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Scannen für die Sicherheit von Schwerfahrzeugen

Details zum Projekt

KATEGORIE:Bauwesen
STANDORT:Südost-Queensland, Australien
PRODUKT:LVS-3TMM Mobil
WEBSITE:www.coops.com.au

Die Vermeidung überladener Lkw, die Erhöhung der Sicherheit von Fahrern und Bedienern und die Gewissheit für Subunternehmer über das Gewicht der Fahrzeuge werden durch die Laserscan-Technologie von Loadscan erleichtert.

Coops LKW unter Volumenscanner Australien

Das 200 Millionen Dollar teure Einkaufszentrum Pimpama Home Focus Centre ist eines der größten Bauprojekte in Südost-Queensland und erfordert 320.000 Kubikmeter Erdarbeiten.

Während der Durchführung mehrerer Projekte in ganz Queensland hat das Erdbauunternehmen Coops mit den Arbeiten für das Pimpama Home Focus Centre begonnen.

Ein häufiges Problem bei der Beförderung von Erdbaumaterial ist die falsche Berechnung. Dies kann zu Streitigkeiten zwischen den Auftragnehmern und zu Sicherheitsbedenken für die Transporteure führen.

Um das Risiko von Unstimmigkeiten bei großen Projekten zu minimieren, wandte sich Coops an Loadscan und nutzte den Load Volume Scanner, um genaue Berichte über die Mengen und Volumenmaße des transportierten Materials zu erstellen.

Coops erkannte, wie wichtig es ist, genaue Materialmengen zu liefern, um die Sicherheit zu gewährleisten.

Bei 320.000 Kubikmetern Erdarbeiten im Rahmen des Pimpama-Projekts gab der Load Volume Scanner sowohl Coops als auch dem beauftragten Transportunternehmen Sicherheit.

Die Technologie ermöglicht es Coops, mit Hilfe von Laserscannern jeden LKW vor Ort zu überwachen und genaue Materialmengen mit einem visuellen 3D-Ladeprofil zu liefern.

Milos Krivokapic, Projektingenieur bei Coops, sagt, dass die bisherige Form der Messung, die Coops verwendete, zu Ungenauigkeiten führen konnte.

"Wir haben typische Maße für Lkw und Anhänger verwendet, die wir mit einer GPS-Messung abgeglichen und die Größe der für die Beladung verwendeten Schaufel kalibriert haben.

Herr Krivokapic sagte, dass dies zu menschlichen Fehlern beim Wechsel des Maschinenführers führte, da unterschiedliche Kapazitäten in die Schaufel geladen wurden, was zu Unsicherheiten bei den Lastwagenfahrern und Baggerfahrern führte.

Das Loadscan-Lastvolumenscanner-System nutzt die Laserscan-Technologie in Kombination mit der Loadscan-Software, so dass Bauunternehmer ein 3D-Farbprofil jeder Ladung anzeigen können.

In Kombination mit der von Loadscan entwickelten Overview-Berichtssoftware ermöglicht die Technologie den Genossenschaften das Abrufen, Anzeigen, Sortieren und Bearbeiten von Messdaten. Es können auch zusammenfassende Berichte erstellt werden, die in Microsoft Excel generiert werden können, wodurch handschriftliche Aufzeichnungen und die Notwendigkeit von Schrankenwärtern oder Tallymen zur Überwachung von Ladungen entfallen.

"Die wichtigsten Messwerte, die wir mit dem Load Volume Scanner gewinnen, sind tägliche Zusammenfassungen und sogar Berichte über einzelne Ladungen, falls der Lkw-Fahrer eine Ladung nicht erfasst hat. Da die App sehr benutzerfreundlich ist, ermöglicht sie die Gegenkontrolle und das Filtern der benötigten Informationen", sagt Krivokapic.

"Wir erhalten täglich genaue Ladevolumina, die leicht in das Excel-Format konvertiert werden können, um eine kontinuierliche Überwachung und Statistik zu ermöglichen. Das vermeidet Verwirrung und spätere Streitigkeiten aufgrund ungenauer Messwerte."

Überladene Lkw bergen Risiken wie verlängerte Bremszeiten, ein erhöhtes Risiko von Überschlägen und eine erhöhte Wahrscheinlichkeit von Reifenplatzern.

Coops sagt, dass der Load Volume Scanner es dem Unternehmen ermöglicht hat, die Beziehungen zu seinen Kunden zu verbessern, da beide Parteien sicher sind und das Budget einhalten können.

"Am Ende des Tages gehen alle Beteiligten nach Hause und beseitigen den Zweifel, ob sie unter- oder überladen waren. Wie immer steht die Sicherheit an erster Stelle. Mit dem Loadscan-Volumenscanner ist dies definitiv leichter zu kontrollieren", sagt Krivokapic.

Außerdem sei das Feedback der Fahrer von Coops positiv gewesen, da sie mit den einfachen Anweisungen auf der LED-Anzeigetafel zufrieden waren. Die Fahrer sagten, dass ein Fehler nur dann auftreten kann, wenn die Anweisungen nicht befolgt werden.

"Dieser einfache Loadscan-Vorgang dauert maximal 30 Sekunden, einschließlich des Anhaltens der Lkw und der Aufzeichnung des Volumenwerts auf der Anzeigetafel", sagt Krivokapic.

"Mit dem Loadscan ist jeder über die Ladekapazität informiert. Als Hauptauftragnehmer kann ich diese genau überwachen, und wenn es zu einer Überladung kommt, wird dies leicht erkannt und allen mitgeteilt."

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