Um eine Senkung der Kosten pro beförderter Tonne zu erreichen, müssen die Bergwerke nach allgemeiner Auffassung ihre Trucking-Faktoren erhöhen. Zu den Trucking-Faktoren gehören eine Reihe von Variablen, wie z. B. die Größe der Nutzlast, die Menge der auf der Ladefläche verbleibenden Rückfracht, die außermittige oder suboptimale Beladung, die Abmessungen und die Form der Behälter usw. Erfolgreiche Bergwerke setzen zunehmend volumetrische 3D-Scans ein, um die Auslastungsfaktoren zu erhöhen und die Nutzlast zu maximieren.