Loadscan simplifica la explotación de canteras en Waikato, Nueva Zelanda

Shaw’s Quarry es un pozo de arena de 7 m de profundidad situado justo en el corazón de algunas de las mejores tierras de cultivo de los alrededores… y así es exactamente como el Director de Operaciones Dave Marinkovich espera que se vea una vez que la cantera haya llegado al final de su vida operativa.
«Es muy importante. Era una explotación agrícola en funcionamiento antes de la explotación de la cantera, y ese será el objetivo una vez terminada, así que la repatriación es una parte importante de lo que estamos haciendo», afirma.
Inicialmente, se había previsto que la explotación durara 15 años en unas 40 hectáreas pero, con el aumento de los movimientos de camiones, ahora se espera que la vida útil dure entre 7 y 10 años antes de que el suministro de arena haya llegado a su límite y el relleno limpio entrante haya repatriado el lugar.
«Seguimos teniendo un límite de 200.000 cubos al año que, por el momento, estamos en camino de cumplir», dice Dave.
«Por suerte, en estos momentos casi estamos igualando la entrada de relleno limpio con la salida de arena».
Además de garantizar que se mantiene la calidad del relleno limpio -lo que se hace mediante pruebas periódicas y rigurosas-, conocer el volumen de relleno que entra en la obra es casi tan importante como medir el volumen de arena que sale a las obras de toda la región, que es donde el escáner de volumen de carga (LVS) LVS-3BMF suministrado por Loadscan desempeña realmente su papel.
«Pusimos el Loadscan porque buscábamos la operación más sencilla posible», dice Dave. «Gran parte de la arena que sale de aquí se destina a la construcción; en la región de Hamilton y Cambridge se están llevando a cabo muchas obras de urbanización. Hamilton y Cambridge en este momento y, obviamente, con la medición de cantidades que se realiza en torno a ello, muchos de ellos tienen grandes ideas sobre la cantidad de relleno limpio que debe salir y también sobre la cantidad de arena que debe entrar. «Obviamente, no trabajan en pesos cuando hacen ese tipo de sondeos, así que es un gran cruce entre lo que necesitan y lo que nosotros ponemos en términos de mirar volúmenes en lugar de pesos».
La unidad LVS montada en bloque está convenientemente situada para los camiones que salen de la obra con arena, así como para los que entran con relleno limpio, con espacio suficiente para que los camiones hagan cola si la demanda es alta.