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		<title>ECON Cantera La Cantera, El Salvador &#8211; Estudio de caso</title>
		<link>https://www.loadscan.com/es/gestion-de-canteras-think-delta-nueva-zelanda-estudio-de-caso-2-2/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Beau Spicer]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 15 Mar 2026 20:53:36 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Central America]]></category>
		<category><![CDATA[CVS]]></category>
		<category><![CDATA[Quarry]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Loadscan CVS transforma la eficacia operativa  La cantera ECON La Cantera, en El Salvador, es una de las mayores canteras de áridos del país.   Detalles del proyecto  CATEGORÍA: Canteras PRODUCTO CVS LUGAR: El Salvador PÁGINA WEB: lacantera.com.sv       La cantera, situada a las afueras  [...]</p>
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										<content:encoded><![CDATA[<p><div class="fusion-bg-parallax" data-bg-align="center top" data-direction="up" data-mute="false" data-opacity="100" data-velocity="-0.4" data-mobile-enabled="false" data-break_parents="0" data-bg-image="https://www.loadscan.com/wp-content/uploads/2018/03/Quarries-Loadscan-LVS-BG.jpg" data-bg-repeat="false" ></div><div class="fusion-fullwidth fullwidth-box fusion-builder-row-1 fusion-parallax-up nonhundred-percent-fullwidth non-hundred-percent-height-scrolling" style="--awb-background-position:center top;--awb-border-radius-top-left:0px;--awb-border-radius-top-right:0px;--awb-border-radius-bottom-right:0px;--awb-border-radius-bottom-left:0px;--awb-padding-top:120px;--awb-padding-bottom:20px;--awb-margin-top:0px;--awb-margin-bottom:0px;--awb-background-color:rgba(37,41,43,0);--awb-background-image:url(&quot;https://www.loadscan.com/wp-content/uploads/2018/03/Quarries-Loadscan-LVS-BG.jpg&quot;);--awb-background-size:cover;--awb-flex-wrap:wrap;" ><div class="fusion-builder-row fusion-row"><div class="fusion-layout-column fusion_builder_column fusion-builder-column-0 fusion_builder_column_1_1 1_1 fusion-one-full fusion-column-first fusion-column-last" style="--awb-bg-size:cover;"><div class="fusion-column-wrapper fusion-flex-column-wrapper-legacy"><div class="fusion-image-element fusion-image-align-center in-legacy-container" style="text-align:center;--awb-caption-title-font-family:var(--h2_typography-font-family);--awb-caption-title-font-weight:var(--h2_typography-font-weight);--awb-caption-title-font-style:var(--h2_typography-font-style);--awb-caption-title-size:var(--h2_typography-font-size);--awb-caption-title-transform:var(--h2_typography-text-transform);--awb-caption-title-line-height:var(--h2_typography-line-height);--awb-caption-title-letter-spacing:var(--h2_typography-letter-spacing);"><div class="imageframe-align-center"><span class=" fusion-imageframe imageframe-none imageframe-1 hover-type-none"><img fetchpriority="high" decoding="async" width="1100" height="180" title="Case Studies Banner_LA Cantera" src="https://www.loadscan.com/wp-content/uploads/2025/03/Case-Studies-Banner_LA-Cantera.png" alt class="img-responsive wp-image-37119" srcset="https://www.loadscan.com/wp-content/uploads/2025/03/Case-Studies-Banner_LA-Cantera-200x33.png 200w, https://www.loadscan.com/wp-content/uploads/2025/03/Case-Studies-Banner_LA-Cantera-400x65.png 400w, https://www.loadscan.com/wp-content/uploads/2025/03/Case-Studies-Banner_LA-Cantera-600x98.png 600w, https://www.loadscan.com/wp-content/uploads/2025/03/Case-Studies-Banner_LA-Cantera-800x131.png 800w, https://www.loadscan.com/wp-content/uploads/2025/03/Case-Studies-Banner_LA-Cantera.png 1100w" sizes="(max-width: 1280px) 100vw, 1100px" /></span></div></div><div class="fusion-clearfix"></div></div></div><div class="fusion-layout-column fusion_builder_column fusion-builder-column-1 fusion_builder_column_2_3 2_3 fusion-two-third fusion-column-first" style="--awb-bg-size:cover;width:66.666666666667%;width:calc(66.666666666667% - ( ( 4% ) * 0.66666666666667 ) );margin-right: 4%;"><div class="fusion-column-wrapper fusion-flex-column-wrapper-legacy"><div class="fusion-text fusion-text-1"><h1>Loadscan CVS transforma la eficacia operativa</h1>
</div><div class="fusion-text fusion-text-2"><h5><span style="color: #ffffff; font-size: 1.4em; line-height: 1.4;">La cantera ECON La Cantera, en El Salvador, es una de las mayores canteras de áridos del país.</span></h5>
</div><div class="fusion-clearfix"></div></div></div><div class="fusion-layout-column fusion_builder_column fusion-builder-column-2 fusion_builder_column_1_3 1_3 fusion-one-third fusion-column-last" style="--awb-padding-left:20px;--awb-bg-size:cover;--awb-border-color:#c9c9c9;--awb-border-left:1px;--awb-border-style:solid;width:33.333333333333%;width:calc(33.333333333333% - ( ( 4% ) * 0.33333333333333 ) );"><div class="fusion-column-wrapper fusion-flex-column-wrapper-legacy"><div class="fusion-text fusion-text-3"><h4>Detalles del proyecto</h4>
</p>
<div class="table-2">
<table width="100%">
<tbody>
<tr>
<td align="left">CATEGORÍA:</td>
<td align="left">Canteras</td>
</tr>
</tbody>
<tbody>
<tr>
<td align="left">PRODUCTO</td>
<td align="left">CVS</td>
</tr>
</tbody>
<tbody>
<tr>
<td align="left">LUGAR:</td>
<td align="left">El Salvador</td>
</tr>
</tbody>
<tbody>
<tr>
<td align="left">PÁGINA WEB:</td>
<td align="left"><a href="https://lacantera.com.sv/" target="_blank" rel="noopener">lacantera.com.sv</a></td>
</tr>
</tbody>
</table>
</div>
<p>
</div><div class="fusion-clearfix"></div></div></div><div class="fusion-layout-column fusion_builder_column fusion-builder-column-3 fusion_builder_column_1_1 1_1 fusion-one-full fusion-column-first fusion-column-last" style="--awb-bg-size:cover;"><div class="fusion-column-wrapper fusion-flex-column-wrapper-legacy"><div class="fusion-image-element in-legacy-container" style="--awb-caption-title-font-family:var(--h2_typography-font-family);--awb-caption-title-font-weight:var(--h2_typography-font-weight);--awb-caption-title-font-style:var(--h2_typography-font-style);--awb-caption-title-size:var(--h2_typography-font-size);--awb-caption-title-transform:var(--h2_typography-text-transform);--awb-caption-title-line-height:var(--h2_typography-line-height);--awb-caption-title-letter-spacing:var(--h2_typography-letter-spacing);"><span class=" fusion-imageframe imageframe-none imageframe-2 hover-type-none"><img decoding="async" width="1920" height="1080" title="0F0A4221.00_00_09_06.Still001" src="https://www.loadscan.com/wp-content/uploads/2025/03/0F0A4221.00_00_09_06.Still001.jpg" alt class="img-responsive wp-image-37125" srcset="https://www.loadscan.com/wp-content/uploads/2025/03/0F0A4221.00_00_09_06.Still001-200x113.jpg 200w, https://www.loadscan.com/wp-content/uploads/2025/03/0F0A4221.00_00_09_06.Still001-400x225.jpg 400w, https://www.loadscan.com/wp-content/uploads/2025/03/0F0A4221.00_00_09_06.Still001-600x338.jpg 600w, https://www.loadscan.com/wp-content/uploads/2025/03/0F0A4221.00_00_09_06.Still001-800x450.jpg 800w, https://www.loadscan.com/wp-content/uploads/2025/03/0F0A4221.00_00_09_06.Still001-1200x675.jpg 1200w, https://www.loadscan.com/wp-content/uploads/2025/03/0F0A4221.00_00_09_06.Still001.jpg 1920w" sizes="(max-width: 1280px) 100vw, 1920px" /></span></div><div class="fusion-clearfix"></div></div></div><div class="fusion-layout-column fusion_builder_column fusion-builder-column-4 fusion_builder_column_1_1 1_1 fusion-one-full fusion-column-first fusion-column-last" style="--awb-bg-size:cover;"><div class="fusion-column-wrapper fusion-flex-column-wrapper-legacy"><div class="fusion-sep-clear"></div><div class="fusion-separator fusion-full-width-sep" style="margin-left: auto;margin-right: auto;margin-top:40px;width:100%;"></div><div class="fusion-sep-clear"></div><div class="fusion-clearfix"></div></div></div><div class="fusion-layout-column fusion_builder_column fusion-builder-column-5 fusion_builder_column_1_1 1_1 fusion-one-full fusion-column-first fusion-column-last" style="--awb-bg-size:cover;"><div class="fusion-column-wrapper fusion-flex-column-wrapper-legacy"><div class="fusion-text fusion-text-4 awb-text-cols fusion-text-columns-2" style="--awb-columns:2;--awb-column-spacing:2em;--awb-column-min-width:100px;"><p>La cantera, situada a las afueras de San Salvador, la capital del país, desempeña un papel crucial en el suministro de áridos para proyectos de infraestructura y construcción en toda la región. Al producir una variedad de áridos esenciales para el desarrollo, La Cantera mantiene altos niveles de calidad y eficacia. A medida que se ha desarrollado y crecido, la cantera ha buscado continuamente formas de mejorar los procesos y la eficacia de la producción, en sus operaciones. La introducción del escáner de volumen del transportador (CVS) de Loadscan ha tenido un impacto significativo en sus operaciones.   </p>
<p>En las instalaciones de La Cantera, la cantera extrae diariamente unos 3.000 metros cúbicos (m³) de roca, que procesa a través de una serie de líneas de trituración independientes para producir diversos productos áridos. Para gestionar esta producción a gran escala, la cantera depende de varios sistemas y tecnologías para mantener un funcionamiento sin problemas. Una inversión transformadora realizada recientemente fue la instalación de varias unidades Loadscan CVS en todas las trituradoras, que proporcionan una serie de ventajas clave que han revolucionado las operaciones.  </p>
<h3>Mayor precisión en los informes de producción</h3>
<p>Antes del CVS Loadscan, el seguimiento de la producción se basaba en el recuento de los viajes de los camiones, lo que no era preciso ni eficaz. La cantera estimaba la producción de cada tipo de árido por viajes de camión y porcentajes establecidos a lo largo del tiempo. Sin embargo, este método solía dar lugar a imprecisiones y carecía de precisión en tiempo real.<br />
Con el Loadscan CVS, los informes de producción son ahora mucho más precisos. El sistema proporciona mediciones precisas del volumen de material extraído y de los materiales a lo largo del día. Estos datos en tiempo real han simplificado la elaboración de informes, han aumentado la precisión y han permitido tomar decisiones más informadas sobre la asignación de recursos.    </p>
<h3>Seguimiento de los tiempos de inactividad e identificación de los cuellos de botella de la producción</h3>
<p>Antes, La Cantera tenía dificultades para hacer un seguimiento preciso del tiempo de inactividad de la planta. Calcular los periodos de inactividad llevaba mucho tiempo y a menudo era impreciso. Conocer la duración de las paradas de producción es esencial para optimizar la eficiencia.  </p>
<p>Ahora, con el Loadscan CVS, la cantera puede hacer un seguimiento preciso de los tiempos de inactividad, lo que permite investigar las razones de las paradas de producción. El sistema registra los tiempos de inactividad, ofreciendo información sobre los cuellos de botella o los problemas del proceso de producción. Ya sea debido al mantenimiento, a retrasos de los camiones o a otros factores, el equipo puede identificar y abordar inmediatamente las ineficiencias, reduciendo el tiempo de inactividad e impulsando la productividad general.  </p>
<h3>Control en tiempo real de la eficiencia de los equipos</h3>
<p>Antes del Loadscan CVS, las evaluaciones de la eficiencia de los equipos solían producirse demasiado tarde para abordar los problemas de rendimiento con prontitud. Esta respuesta tardía contribuía a tiempos de inactividad innecesarios y a un uso ineficiente de los recursos. </p>
<p>Con el Loadscan CVS, la cantera puede ahora controlar la eficiencia del equipo en tiempo real. Esta visibilidad inmediata permite tomar medidas correctivas para los equipos de bajo rendimiento o las desviaciones en el proceso de producción. Por ejemplo, si una trituradora funciona por debajo de su capacidad óptima, o si un camión se retrasa en su regreso, el equipo puede ajustar las operaciones de inmediato, lo que conduce a un mejor uso del equipo y a una reducción del tiempo de inactividad.  </p>
<h3>Gestionar los volúmenes de existencias y evitar la escasez de material</h3>
<p>La Cantera produce una amplia gama de áridos, y recibe diariamente unos 200 camiones cargados con materiales de 10 opciones de productos diferentes. Conocer con precisión los volúmenes de existencias es vital para satisfacer las demandas de los clientes. </p>
<p>Antes del Loadscan CVS, las mediciones de existencias se producían con poca frecuencia, y las discrepancias a veces requerían ajustes de inventario que podían provocar desabastecimientos o desequilibrios.</p>
<p>Con el Loadscan CVS, la cantera controla ahora los volúmenes de existencias en tiempo real. Si un tipo de árido se está agotando, el sistema ayuda a reasignar rápidamente los recursos -como camiones y trituradoras-, garantizando un suministro constante de material para cada producto. Este enfoque proactivo ha hecho que la gestión del inventario sea más ágil, reduciendo el riesgo de escasez de material.  </p>
<h3>Compromiso con la sostenibilidad y la tecnología</h3>
<p>La Cantera no sólo está comprometida con la entrega de áridos de alta calidad, sino también con la sostenibilidad y la innovación. La cantera explota una huerta solar con más de 4.000 paneles solares, que generan energía suficiente para alimentar toda la instalación. La incorporación del Loadscan CVS se alinea con el compromiso más amplio de la cantera de utilizar tecnología avanzada para la eficiencia y la sostenibilidad.  </p>
<p>Al implantar el CVS Loadscan, La Cantera ha aumentado la eficacia operativa, ha reducido los residuos y ha mejorado la gestión de existencias y recursos, reforzando su compromiso con la calidad, la responsabilidad medioambiental y el avance tecnológico.</p>
<p>La decisión de instalar el CVS de Loadscan en todas las trituradoras de La Cantera ha demostrado ser una de las mejores inversiones de la empresa. La capacidad del sistema para mejorar la precisión de los informes de producción, realizar un seguimiento de los tiempos de inactividad y la eficiencia de los equipos, y gestionar el inventario en tiempo real ha transformado las operaciones. Esta tecnología ha optimizado la productividad, reducido las ineficiencias y garantizado la preparación para satisfacer las demandas de los clientes. Además, refuerza el compromiso de la cantera con la sostenibilidad y la innovación tecnológica. La integración de Loadscan no sólo ha mejorado el rendimiento operativo, sino que también ha sentado las bases para mejoras continuas en el futuro.    </p>
</div><div class="fusion-sep-clear"></div><div class="fusion-separator fusion-full-width-sep" style="margin-left: auto;margin-right: auto;margin-top:40px;width:100%;"></div><div class="fusion-sep-clear"></div><div class="fusion-image-carousel fusion-image-carousel-auto fusion-image-carousel-1 lightbox-enabled"><div class="awb-carousel awb-swiper awb-swiper-carousel awb-carousel--carousel awb-swiper-dots-position-bottom" data-layout="carousel" data-autoplay="yes" data-autoplayspeed="2500" data-autoplaypause="no" data-columns="2" data-columnsmedium="1" data-columnssmall="1" data-itemmargin="13" data-itemwidth="180" data-touchscroll="no" data-freemode="no" data-imagesize="auto" data-scrollitems="1" data-centeredslides="no" data-rotationangle="50" data-depth="100" data-speed="500" data-shadow="no" data-pagination="bullets" style="--awb-columns:2;"><div class="swiper-wrapper awb-image-carousel-wrapper fusion-flex-align-items-center"><div class="swiper-slide"><div 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Read more" data-link="https://www.loadscan.com/richgro-jandakot-western-australia/"><h4 class="tagline" style="color:#ffffff;">Comparte este artículo, ¡elige tu plataforma!</h4><div class="fusion-social-networks sharingbox-shortcode-icon-wrapper sharingbox-shortcode-icon-wrapper-1 boxed-icons"><span><a href="https://www.facebook.com/sharer.php?u=https%3A%2F%2Fwww.loadscan.com%2Frichgro-jandakot-western-australia%2F&amp;t=La%20planta%20australiana%20de%20compost%20y%20mantillo%20Signature%20aprovecha%20la%20tecnolog%C3%ADa%20de%20escaneado%20volum%C3%A9trico" target="_blank" rel="noreferrer" title="Facebook" aria-label="Facebook" data-placement="top" data-toggle="tooltip" data-title="Facebook"><i class="fusion-social-network-icon fusion-tooltip fusion-facebook awb-icon-facebook" style="color:#ffffff;background-color:#fcc500;border-color:#fcc500;border-radius:2px;" aria-hidden="true"></i></a></span><span><a 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		<title>ECON Cantera La Cantera, El Salvador &#8211; Estudio de caso</title>
		<link>https://www.loadscan.com/es/gestion-de-canteras-think-delta-nueva-zelanda-estudio-de-caso-2/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Beau Spicer]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 04 Mar 2025 02:34:17 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Canteras y areneros]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Loadscan CVS transforma la eficacia operativa  La cantera ECON La Cantera, en El Salvador, es una de las mayores canteras de áridos del país.   Detalles del proyecto  CATEGORÍA: Canteras PRODUCTO CVS LUGAR: El Salvador PÁGINA WEB: lacantera.com.sv       La cantera, situada a las afueras  [...]</p>
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										<content:encoded><![CDATA[<p><div class="fusion-bg-parallax" data-bg-align="center top" data-direction="up" data-mute="false" data-opacity="100" data-velocity="-0.4" data-mobile-enabled="false" data-break_parents="0" data-bg-image="https://www.loadscan.com/wp-content/uploads/2018/03/Quarries-Loadscan-LVS-BG.jpg" data-bg-repeat="false" ></div><div class="fusion-fullwidth fullwidth-box fusion-builder-row-3 fusion-parallax-up nonhundred-percent-fullwidth non-hundred-percent-height-scrolling" style="--awb-background-position:center top;--awb-border-radius-top-left:0px;--awb-border-radius-top-right:0px;--awb-border-radius-bottom-right:0px;--awb-border-radius-bottom-left:0px;--awb-padding-top:120px;--awb-padding-bottom:20px;--awb-margin-top:0px;--awb-margin-bottom:0px;--awb-background-color:rgba(37,41,43,0);--awb-background-image:url(&quot;https://www.loadscan.com/wp-content/uploads/2018/03/Quarries-Loadscan-LVS-BG.jpg&quot;);--awb-background-size:cover;--awb-flex-wrap:wrap;" ><div class="fusion-builder-row fusion-row"><div class="fusion-layout-column fusion_builder_column fusion-builder-column-13 fusion_builder_column_1_1 1_1 fusion-one-full fusion-column-first fusion-column-last" style="--awb-bg-size:cover;"><div class="fusion-column-wrapper fusion-flex-column-wrapper-legacy"><div class="fusion-image-element fusion-image-align-center in-legacy-container" style="text-align:center;--awb-caption-title-font-family:var(--h2_typography-font-family);--awb-caption-title-font-weight:var(--h2_typography-font-weight);--awb-caption-title-font-style:var(--h2_typography-font-style);--awb-caption-title-size:var(--h2_typography-font-size);--awb-caption-title-transform:var(--h2_typography-text-transform);--awb-caption-title-line-height:var(--h2_typography-line-height);--awb-caption-title-letter-spacing:var(--h2_typography-letter-spacing);"><div class="imageframe-align-center"><span class=" fusion-imageframe imageframe-none imageframe-7 hover-type-none"><img decoding="async" width="1100" height="180" title="Case Studies Banner_LA Cantera" src="https://www.loadscan.com/wp-content/uploads/2025/03/Case-Studies-Banner_LA-Cantera.png" alt class="img-responsive wp-image-37119" srcset="https://www.loadscan.com/wp-content/uploads/2025/03/Case-Studies-Banner_LA-Cantera-200x33.png 200w, https://www.loadscan.com/wp-content/uploads/2025/03/Case-Studies-Banner_LA-Cantera-400x65.png 400w, https://www.loadscan.com/wp-content/uploads/2025/03/Case-Studies-Banner_LA-Cantera-600x98.png 600w, https://www.loadscan.com/wp-content/uploads/2025/03/Case-Studies-Banner_LA-Cantera-800x131.png 800w, https://www.loadscan.com/wp-content/uploads/2025/03/Case-Studies-Banner_LA-Cantera.png 1100w" sizes="(max-width: 1280px) 100vw, 1100px" /></span></div></div><div class="fusion-clearfix"></div></div></div><div class="fusion-layout-column fusion_builder_column fusion-builder-column-14 fusion_builder_column_2_3 2_3 fusion-two-third fusion-column-first" style="--awb-bg-size:cover;width:66.666666666667%;width:calc(66.666666666667% - ( ( 4% ) * 0.66666666666667 ) );margin-right: 4%;"><div class="fusion-column-wrapper fusion-flex-column-wrapper-legacy"><div class="fusion-text fusion-text-5"><h1>Loadscan CVS transforma la eficacia operativa</h1>
</div><div class="fusion-text fusion-text-6"><h5><span style="color: #ffffff; font-size: 1.4em; line-height: 1.4;">La cantera ECON La Cantera, en El Salvador, es una de las mayores canteras de áridos del país.</span></h5>
</div><div class="fusion-clearfix"></div></div></div><div class="fusion-layout-column fusion_builder_column fusion-builder-column-15 fusion_builder_column_1_3 1_3 fusion-one-third fusion-column-last" style="--awb-padding-left:20px;--awb-bg-size:cover;--awb-border-color:#c9c9c9;--awb-border-left:1px;--awb-border-style:solid;width:33.333333333333%;width:calc(33.333333333333% - ( ( 4% ) * 0.33333333333333 ) );"><div class="fusion-column-wrapper fusion-flex-column-wrapper-legacy"><div class="fusion-text fusion-text-7"><h4>Detalles del proyecto</h4>
</p>
<div class="table-2">
<table width="100%">
<tbody>
<tr>
<td align="left">CATEGORÍA:</td>
<td align="left">Canteras</td>
</tr>
</tbody>
<tbody>
<tr>
<td align="left">PRODUCTO</td>
<td align="left">CVS</td>
</tr>
</tbody>
<tbody>
<tr>
<td align="left">LUGAR:</td>
<td align="left">El Salvador</td>
</tr>
</tbody>
<tbody>
<tr>
<td align="left">PÁGINA WEB:</td>
<td align="left"><a href="https://lacantera.com.sv/" target="_blank" rel="noopener">lacantera.com.sv</a></td>
</tr>
</tbody>
</table>
</div>
<p>
</div><div class="fusion-clearfix"></div></div></div><div class="fusion-layout-column fusion_builder_column fusion-builder-column-16 fusion_builder_column_1_1 1_1 fusion-one-full fusion-column-first fusion-column-last" style="--awb-bg-size:cover;"><div class="fusion-column-wrapper fusion-flex-column-wrapper-legacy"><div class="fusion-image-element in-legacy-container" style="--awb-caption-title-font-family:var(--h2_typography-font-family);--awb-caption-title-font-weight:var(--h2_typography-font-weight);--awb-caption-title-font-style:var(--h2_typography-font-style);--awb-caption-title-size:var(--h2_typography-font-size);--awb-caption-title-transform:var(--h2_typography-text-transform);--awb-caption-title-line-height:var(--h2_typography-line-height);--awb-caption-title-letter-spacing:var(--h2_typography-letter-spacing);"><span class=" fusion-imageframe imageframe-none imageframe-8 hover-type-none"><img decoding="async" width="1920" height="1080" title="0F0A4221.00_00_09_06.Still001" src="https://www.loadscan.com/wp-content/uploads/2025/03/0F0A4221.00_00_09_06.Still001.jpg" alt class="img-responsive wp-image-37125" srcset="https://www.loadscan.com/wp-content/uploads/2025/03/0F0A4221.00_00_09_06.Still001-200x113.jpg 200w, https://www.loadscan.com/wp-content/uploads/2025/03/0F0A4221.00_00_09_06.Still001-400x225.jpg 400w, https://www.loadscan.com/wp-content/uploads/2025/03/0F0A4221.00_00_09_06.Still001-600x338.jpg 600w, https://www.loadscan.com/wp-content/uploads/2025/03/0F0A4221.00_00_09_06.Still001-800x450.jpg 800w, https://www.loadscan.com/wp-content/uploads/2025/03/0F0A4221.00_00_09_06.Still001-1200x675.jpg 1200w, https://www.loadscan.com/wp-content/uploads/2025/03/0F0A4221.00_00_09_06.Still001.jpg 1920w" sizes="(max-width: 1280px) 100vw, 1920px" /></span></div><div class="fusion-clearfix"></div></div></div><div class="fusion-layout-column fusion_builder_column fusion-builder-column-17 fusion_builder_column_1_1 1_1 fusion-one-full fusion-column-first fusion-column-last" style="--awb-bg-size:cover;"><div class="fusion-column-wrapper fusion-flex-column-wrapper-legacy"><div class="fusion-sep-clear"></div><div class="fusion-separator fusion-full-width-sep" style="margin-left: auto;margin-right: auto;margin-top:40px;width:100%;"></div><div class="fusion-sep-clear"></div><div class="fusion-clearfix"></div></div></div><div class="fusion-layout-column fusion_builder_column fusion-builder-column-18 fusion_builder_column_1_1 1_1 fusion-one-full fusion-column-first fusion-column-last" style="--awb-bg-size:cover;"><div class="fusion-column-wrapper fusion-flex-column-wrapper-legacy"><div class="fusion-text fusion-text-8 awb-text-cols fusion-text-columns-2" style="--awb-columns:2;--awb-column-spacing:2em;--awb-column-min-width:100px;"><p>La cantera, situada a las afueras de San Salvador, la capital del país, desempeña un papel crucial en el suministro de áridos para proyectos de infraestructura y construcción en toda la región. Al producir una variedad de áridos esenciales para el desarrollo, La Cantera mantiene altos niveles de calidad y eficacia. A medida que se ha desarrollado y crecido, la cantera ha buscado continuamente formas de mejorar los procesos y la eficacia de la producción, en sus operaciones. La introducción del escáner de volumen del transportador (CVS) de Loadscan ha tenido un impacto significativo en sus operaciones.   </p>
<p>En las instalaciones de La Cantera, la cantera extrae diariamente unos 3.000 metros cúbicos (m³) de roca, que procesa a través de una serie de líneas de trituración independientes para producir diversos productos áridos. Para gestionar esta producción a gran escala, la cantera depende de varios sistemas y tecnologías para mantener un funcionamiento sin problemas. Una inversión transformadora realizada recientemente fue la instalación de varias unidades Loadscan CVS en todas las trituradoras, que proporcionan una serie de ventajas clave que han revolucionado las operaciones.  </p>
<h3>Mayor precisión en los informes de producción</h3>
<p>Antes del CVS Loadscan, el seguimiento de la producción se basaba en el recuento de los viajes de los camiones, lo que no era preciso ni eficaz. La cantera estimaba la producción de cada tipo de árido por viajes de camión y porcentajes establecidos a lo largo del tiempo. Sin embargo, este método solía dar lugar a imprecisiones y carecía de precisión en tiempo real.<br />
Con el Loadscan CVS, los informes de producción son ahora mucho más precisos. El sistema proporciona mediciones precisas del volumen de material extraído y de los materiales a lo largo del día. Estos datos en tiempo real han simplificado la elaboración de informes, han aumentado la precisión y han permitido tomar decisiones más informadas sobre la asignación de recursos.    </p>
<h3>Seguimiento de los tiempos de inactividad e identificación de los cuellos de botella de la producción</h3>
<p>Antes, La Cantera tenía dificultades para hacer un seguimiento preciso del tiempo de inactividad de la planta. Calcular los periodos de inactividad llevaba mucho tiempo y a menudo era impreciso. Conocer la duración de las paradas de producción es esencial para optimizar la eficiencia.  </p>
<p>Ahora, con el Loadscan CVS, la cantera puede hacer un seguimiento preciso de los tiempos de inactividad, lo que permite investigar las razones de las paradas de producción. El sistema registra los tiempos de inactividad, ofreciendo información sobre los cuellos de botella o los problemas del proceso de producción. Ya sea debido al mantenimiento, a retrasos de los camiones o a otros factores, el equipo puede identificar y abordar inmediatamente las ineficiencias, reduciendo el tiempo de inactividad e impulsando la productividad general.  </p>
<h3>Control en tiempo real de la eficiencia de los equipos</h3>
<p>Antes del Loadscan CVS, las evaluaciones de la eficiencia de los equipos solían producirse demasiado tarde para abordar los problemas de rendimiento con prontitud. Esta respuesta tardía contribuía a tiempos de inactividad innecesarios y a un uso ineficiente de los recursos. </p>
<p>Con el Loadscan CVS, la cantera puede ahora controlar la eficiencia del equipo en tiempo real. Esta visibilidad inmediata permite tomar medidas correctivas para los equipos de bajo rendimiento o las desviaciones en el proceso de producción. Por ejemplo, si una trituradora funciona por debajo de su capacidad óptima, o si un camión se retrasa en su regreso, el equipo puede ajustar las operaciones de inmediato, lo que conduce a un mejor uso del equipo y a una reducción del tiempo de inactividad.  </p>
<h3>Gestionar los volúmenes de existencias y evitar la escasez de material</h3>
<p>La Cantera produce una amplia gama de áridos, y recibe diariamente unos 200 camiones cargados con materiales de 10 opciones de productos diferentes. Conocer con precisión los volúmenes de existencias es vital para satisfacer las demandas de los clientes. </p>
<p>Antes del Loadscan CVS, las mediciones de existencias se producían con poca frecuencia, y las discrepancias a veces requerían ajustes de inventario que podían provocar desabastecimientos o desequilibrios.</p>
<p>Con el Loadscan CVS, la cantera controla ahora los volúmenes de existencias en tiempo real. Si un tipo de árido se está agotando, el sistema ayuda a reasignar rápidamente los recursos -como camiones y trituradoras-, garantizando un suministro constante de material para cada producto. Este enfoque proactivo ha hecho que la gestión del inventario sea más ágil, reduciendo el riesgo de escasez de material.  </p>
<h3>Compromiso con la sostenibilidad y la tecnología</h3>
<p>La Cantera no sólo está comprometida con la entrega de áridos de alta calidad, sino también con la sostenibilidad y la innovación. La cantera explota una huerta solar con más de 4.000 paneles solares, que generan energía suficiente para alimentar toda la instalación. La incorporación del Loadscan CVS se alinea con el compromiso más amplio de la cantera de utilizar tecnología avanzada para la eficiencia y la sostenibilidad.  </p>
<p>Al implantar el CVS Loadscan, La Cantera ha aumentado la eficacia operativa, ha reducido los residuos y ha mejorado la gestión de existencias y recursos, reforzando su compromiso con la calidad, la responsabilidad medioambiental y el avance tecnológico.</p>
<p>La decisión de instalar el CVS de Loadscan en todas las trituradoras de La Cantera ha demostrado ser una de las mejores inversiones de la empresa. La capacidad del sistema para mejorar la precisión de los informes de producción, realizar un seguimiento de los tiempos de inactividad y la eficiencia de los equipos, y gestionar el inventario en tiempo real ha transformado las operaciones. Esta tecnología ha optimizado la productividad, reducido las ineficiencias y garantizado la preparación para satisfacer las demandas de los clientes. Además, refuerza el compromiso de la cantera con la sostenibilidad y la innovación tecnológica. La integración de Loadscan no sólo ha mejorado el rendimiento operativo, sino que también ha sentado las bases para mejoras continuas en el futuro.    </p>
</div><div class="fusion-sep-clear"></div><div class="fusion-separator fusion-full-width-sep" style="margin-left: auto;margin-right: auto;margin-top:40px;width:100%;"></div><div class="fusion-sep-clear"></div><div class="fusion-image-carousel fusion-image-carousel-auto fusion-image-carousel-2 lightbox-enabled"><div class="awb-carousel awb-swiper awb-swiper-carousel awb-carousel--carousel awb-swiper-dots-position-bottom" data-layout="carousel" data-autoplay="yes" data-autoplayspeed="2500" data-autoplaypause="no" data-columns="2" data-columnsmedium="1" data-columnssmall="1" data-itemmargin="13" data-itemwidth="180" data-touchscroll="no" data-freemode="no" data-imagesize="auto" data-scrollitems="1" data-centeredslides="no" data-rotationangle="50" data-depth="100" data-speed="500" data-shadow="no" data-pagination="bullets" style="--awb-columns:2;"><div class="swiper-wrapper awb-image-carousel-wrapper fusion-flex-align-items-center"><div class="swiper-slide"><div class="fusion-carousel-item-wrapper"><div class="fusion-image-wrapper hover-type-none"><a data-rel="iLightbox[image_carousel_2]" data-title="0F0A4221.00_01_41_23.Still009" aria-label="0F0A4221.00_01_41_23.Still009" href="https://www.loadscan.com/wp-content/uploads/2025/03/0F0A4221.00_01_41_23.Still009.jpg" target="_self"><img decoding="async" width="1920" height="1080" src="https://www.loadscan.com/wp-content/uploads/2025/03/0F0A4221.00_01_41_23.Still009.jpg" class="attachment-full size-full" alt="" srcset="https://www.loadscan.com/wp-content/uploads/2025/03/0F0A4221.00_01_41_23.Still009-200x113.jpg 200w, https://www.loadscan.com/wp-content/uploads/2025/03/0F0A4221.00_01_41_23.Still009-400x225.jpg 400w, https://www.loadscan.com/wp-content/uploads/2025/03/0F0A4221.00_01_41_23.Still009-600x338.jpg 600w, https://www.loadscan.com/wp-content/uploads/2025/03/0F0A4221.00_01_41_23.Still009-800x450.jpg 800w, 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class="fusion-sep-clear"></div><div class="fusion-sharing-box fusion-sharing-box-2 boxed-icons has-taglines layout-floated layout-medium-floated layout-small-floated" style="background-color:rgba(30,33,35,0);padding:0;--awb-layout:row;--awb-alignment-small:space-between;" data-title="La planta australiana de compost y mantillo Signature aprovecha la tecnología de escaneado volumétrico" data-description="Rich Gro install two LVS-3BMF (block mount fixed) units configured in a one-way traffic route, with one LVS set up to measure the inbound loads and the second LVS used to scan and measure their out bound bulk supplies to their customers... Read more" data-link="https://www.loadscan.com/richgro-jandakot-western-australia/"><h4 class="tagline" style="color:#ffffff;">Comparte este artículo, ¡elige tu plataforma!</h4><div class="fusion-social-networks sharingbox-shortcode-icon-wrapper sharingbox-shortcode-icon-wrapper-2 boxed-icons"><span><a href="https://www.facebook.com/sharer.php?u=https%3A%2F%2Fwww.loadscan.com%2Frichgro-jandakot-western-australia%2F&amp;t=La%20planta%20australiana%20de%20compost%20y%20mantillo%20Signature%20aprovecha%20la%20tecnolog%C3%ADa%20de%20escaneado%20volum%C3%A9trico" target="_blank" rel="noreferrer" title="Facebook" aria-label="Facebook" data-placement="top" data-toggle="tooltip" data-title="Facebook"><i class="fusion-social-network-icon fusion-tooltip fusion-facebook awb-icon-facebook" style="color:#ffffff;background-color:#fcc500;border-color:#fcc500;border-radius:2px;" aria-hidden="true"></i></a></span><span><a 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		<title>Materiales S&#038;L, Florida &#8211; Estudio de caso</title>
		<link>https://www.loadscan.com/es/materiales-sl-florida-estudio-de-caso-2/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Beau Spicer]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 20 Jan 2025 00:53:17 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Canteras y areneros]]></category>
		<category><![CDATA[Caso práctico]]></category>
		<category><![CDATA[Construcción Civil]]></category>
		<category><![CDATA[Remolque escáner de volumen de carga]]></category>
		<category><![CDATA[Estados Unidos]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>El escaneado por volumen proporciona la ventaja competitiva necesaria en el feroz mercado de la construcción de Florida   Detalles del proyecto  CATEGORÍA:Construcción Civil UBICACIÓN:Florida, EE.UU. PRODUCTOLVS-3TMM Móvil PÁGINA WEB:www.sl-materials.com     En Florida se encuentran algunos de los líderes estadounidenses en áridos. El Estado del Sol es conocido  [...]</p>
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										<content:encoded><![CDATA[<p><div class="fusion-bg-parallax" data-bg-align="center top" data-direction="up" data-mute="false" data-opacity="100" data-velocity="-0.4" data-mobile-enabled="false" data-break_parents="0" data-bg-image="https://www.loadscan.com/wp-content/uploads/2018/03/Quarries-Loadscan-LVS-BG.jpg" data-bg-repeat="false" ></div><div class="fusion-fullwidth fullwidth-box fusion-builder-row-5 fusion-parallax-up nonhundred-percent-fullwidth non-hundred-percent-height-scrolling" style="--awb-background-position:center top;--awb-border-radius-top-left:0px;--awb-border-radius-top-right:0px;--awb-border-radius-bottom-right:0px;--awb-border-radius-bottom-left:0px;--awb-padding-top:120px;--awb-padding-bottom:20px;--awb-margin-top:0px;--awb-margin-bottom:0px;--awb-background-color:rgba(37,41,43,0);--awb-background-image:url(&quot;https://www.loadscan.com/wp-content/uploads/2018/03/Quarries-Loadscan-LVS-BG.jpg&quot;);--awb-background-size:cover;--awb-flex-wrap:wrap;" ><div class="fusion-builder-row fusion-row"><div class="fusion-layout-column fusion_builder_column fusion-builder-column-26 fusion_builder_column_1_1 1_1 fusion-one-full fusion-column-first fusion-column-last" style="--awb-bg-size:cover;"><div class="fusion-column-wrapper fusion-flex-column-wrapper-legacy"><div class="fusion-image-element fusion-image-align-center in-legacy-container" style="text-align:center;--awb-caption-title-font-family:var(--h2_typography-font-family);--awb-caption-title-font-weight:var(--h2_typography-font-weight);--awb-caption-title-font-style:var(--h2_typography-font-style);--awb-caption-title-size:var(--h2_typography-font-size);--awb-caption-title-transform:var(--h2_typography-text-transform);--awb-caption-title-line-height:var(--h2_typography-line-height);--awb-caption-title-letter-spacing:var(--h2_typography-letter-spacing);"><div class="imageframe-align-center"><span class=" fusion-imageframe imageframe-none imageframe-13 hover-type-none"><img decoding="async" width="1101" height="181" title="Case Studies Banner_S&#038;L Material" src="https://www.loadscan.com/wp-content/uploads/2019/12/Case-Studies-Banner_SL-Material.png" alt class="img-responsive wp-image-28805" srcset="https://www.loadscan.com/wp-content/uploads/2019/12/Case-Studies-Banner_SL-Material-200x33.png 200w, https://www.loadscan.com/wp-content/uploads/2019/12/Case-Studies-Banner_SL-Material-400x66.png 400w, https://www.loadscan.com/wp-content/uploads/2019/12/Case-Studies-Banner_SL-Material-600x99.png 600w, https://www.loadscan.com/wp-content/uploads/2019/12/Case-Studies-Banner_SL-Material-800x132.png 800w, https://www.loadscan.com/wp-content/uploads/2019/12/Case-Studies-Banner_SL-Material.png 1101w" sizes="(max-width: 1280px) 100vw, 1101px" /></span></div></div><div class="fusion-clearfix"></div></div></div><div class="fusion-layout-column fusion_builder_column fusion-builder-column-27 fusion_builder_column_2_3 2_3 fusion-two-third fusion-column-first" style="--awb-bg-size:cover;width:66.666666666667%;width:calc(66.666666666667% - ( ( 4% ) * 0.66666666666667 ) );margin-right: 4%;"><div class="fusion-column-wrapper fusion-flex-column-wrapper-legacy"><div class="fusion-text fusion-text-9"><h1>El escaneado por volumen proporciona la ventaja competitiva necesaria en el feroz mercado de la construcción de Florida</h1>
</div><div class="fusion-clearfix"></div></div></div><div class="fusion-layout-column fusion_builder_column fusion-builder-column-28 fusion_builder_column_1_3 1_3 fusion-one-third fusion-column-last" style="--awb-padding-left:20px;--awb-bg-size:cover;--awb-border-color:#c9c9c9;--awb-border-left:1px;--awb-border-style:solid;width:33.333333333333%;width:calc(33.333333333333% - ( ( 4% ) * 0.33333333333333 ) );"><div class="fusion-column-wrapper fusion-flex-column-wrapper-legacy"><div class="fusion-text fusion-text-10"><h4>Detalles del proyecto</h4>
</p>
<div class="table-2">
<table width="100%">
<tbody>
<tr>
<td align="left">CATEGORÍA:</td>
<td align="left">Construcción Civil</td>
</tr>
</tbody>
<tbody>
<tr>
<td align="left">UBICACIÓN:</td>
<td align="left">Florida, EE.UU.</td>
</tr>
</tbody>
<tbody>
<tr>
<td align="left">PRODUCTO</td>
<td align="left">LVS-3TMM Móvil</td>
</tr>
</tbody>
<tbody>
<tr>
<td align="left">PÁGINA WEB:</td>
<td align="left"><a href="http://sl-materials.com/" target="_blank" rel="noopener noreferrer">www.sl-materials.com</a></td>
</tr>
</tbody>
</table>
</div>
<p>
</div><div class="fusion-clearfix"></div></div></div><div class="fusion-layout-column fusion_builder_column fusion-builder-column-29 fusion_builder_column_1_1 1_1 fusion-one-full fusion-column-first fusion-column-last" style="--awb-bg-size:cover;"><div class="fusion-column-wrapper fusion-flex-column-wrapper-legacy"><div class="fusion-sep-clear"></div><div class="fusion-separator fusion-full-width-sep" style="margin-left: auto;margin-right: auto;margin-top:40px;width:100%;"></div><div class="fusion-sep-clear"></div><div class="fusion-text fusion-text-11"><h4>En Florida se encuentran algunos de los líderes estadounidenses en áridos.<br />
El Estado del Sol es conocido por aprovechar el aumento de los envíos de áridos, la solidez de los precios, las iniciativas de ahorro de costes y las adquisiciones estratégicas. </h4>
</div><div class="fusion-clearfix"></div></div></div><div class="fusion-layout-column fusion_builder_column fusion-builder-column-30 fusion_builder_column_1_1 1_1 fusion-one-full fusion-column-first fusion-column-last" style="--awb-bg-size:cover;"><div class="fusion-column-wrapper fusion-flex-column-wrapper-legacy"><div class="fusion-image-element fusion-image-align-center in-legacy-container" style="text-align:center;--awb-caption-title-font-family:var(--h2_typography-font-family);--awb-caption-title-font-weight:var(--h2_typography-font-weight);--awb-caption-title-font-style:var(--h2_typography-font-style);--awb-caption-title-size:var(--h2_typography-font-size);--awb-caption-title-transform:var(--h2_typography-text-transform);--awb-caption-title-line-height:var(--h2_typography-line-height);--awb-caption-title-letter-spacing:var(--h2_typography-letter-spacing);"><div class="imageframe-align-center"><span class=" fusion-imageframe imageframe-none imageframe-14 hover-type-none"><a href="https://www.loadscan.com/wp-content/uploads/2019/12/S-L-MATERIALS.jpg" class="fusion-lightbox" data-rel="iLightbox[e1a79284c5cc8ac5ee6]" data-title="Portable dump truck volume scanner" title="Portable dump truck volume scanner"><img decoding="async" width="1478" height="1108" src="https://www.loadscan.com/wp-content/uploads/2019/12/S-L-MATERIALS.jpg" alt class="img-responsive wp-image-28813" srcset="https://www.loadscan.com/wp-content/uploads/2019/12/S-L-MATERIALS-200x150.jpg 200w, https://www.loadscan.com/wp-content/uploads/2019/12/S-L-MATERIALS-400x300.jpg 400w, https://www.loadscan.com/wp-content/uploads/2019/12/S-L-MATERIALS-600x450.jpg 600w, https://www.loadscan.com/wp-content/uploads/2019/12/S-L-MATERIALS-800x600.jpg 800w, https://www.loadscan.com/wp-content/uploads/2019/12/S-L-MATERIALS-1200x900.jpg 1200w, https://www.loadscan.com/wp-content/uploads/2019/12/S-L-MATERIALS.jpg 1478w" sizes="(max-width: 1280px) 100vw, 1478px" /></a></span></div></div><div class="fusion-sep-clear"></div><div class="fusion-separator fusion-full-width-sep" style="margin-left: auto;margin-right: auto;margin-top:40px;width:100%;"></div><div class="fusion-sep-clear"></div><div class="fusion-text fusion-text-12 awb-text-cols fusion-text-columns-2" style="--awb-columns:2;--awb-column-spacing:2em;--awb-column-min-width:400px;--awb-rule-style:1px solid #ffc500;"><p>S&amp;L Materials es una empresa de minería y transporte de áridos para la construcción, con sede en Florida Central, que utiliza sistemas <a href="https://www.loadscan.com/es/escaner-de-volumen-de-carga/">de escaneado de volumen de carga</a> (LVS) para tener ventaja en este mercado competitivo.<br />
Disponen de cuatro escáneres móviles para camiones montados en remolque de Loadscan <a href="https://www.loadscan.com/es/escaner-de-volumen-de-carga/">(modelo LVS-3TMM)</a> para medir con precisión tanto el material que entra como el que sale de la obra.<br />
El sistema LVS de Loadscan utiliza el escaneado láser combinado con un software propio para medir el volumen exacto de material cargado en un camión o remolque.<br />
Proporciona a S&amp;L Materials el volumen real (no un cálculo convertido de peso a volumen), así como perfiles de carga en 3D y trazabilidad (gracias a lectores RFID para la identificación automática de cada vehículo) de cada carga.<br />
Disponer de datos procesables en tiempo real para cada carga ha permitido a S&amp;L optimizar la carga y la productividad, a la vez que supervisa y gestiona las devoluciones.<br />
Rubén Cruz, supervisor de expediciones de S&amp;L Materials, atribuye a su tecnología Loadscan el mérito de haber revolucionado la forma en que realizan el seguimiento de los movimientos de material y de haber enriquecido el servicio al cliente.<br />
<em>«Buscábamos maximizar la cantidad de material que procesamos y contabilizar con precisión el material que suministramos o recibimos. Creemos que utilizar un LVS es una forma más transparente de hacer negocios con nuestros clientes: la transparencia de la carga ha mejorado absolutamente nuestras relaciones con los clientes.» </em> Los volúmenes de carga se establecen tradicionalmente a partir del pesaje de camiones y la aplicación de densidades a granel, que pueden ser inexactas debido al contenido variable de humedad del material de carga, o el recuento de cubos de una yarda cúbica conocida, que está sujeto al error humano de contar cubos o a la carga variable de cada cubo.<br />
Las ventajas de instalar un sistema automatizado de gestión de la carga útil de Loadscan son múltiples.<br />
Cruz afirma: «<em>Con el LVS, los clientes obtienen lo que pagan. Elimina las entregas incompletas y la introducción manual de datos, lo que a la larga ahorra tiempo al obtener las cantidades correctas a la primera. Estamos viendo un rápido retorno de la inversión, nuestra facturación ha mejorado definitivamente, reduciendo tiempo y costes.» </em> Los áridos de S&amp;L Materials se utilizan en la construcción de varios grandes proyectos de infraestructuras, como carreteras, puentes, aparcamientos y nivelación de masas.<br />
El sistema LVS de Loadscan ha permitido a la empresa centrarse en una producción eficiente y consciente de los costes, lo que en última instancia ha generado la máxima rentabilidad para los proyectos de sus clientes.<br />
S&amp;L Materials optó por adquirir la opción móvil montada en remolque debido a su versatilidad.<br />
El LVS móvil es popular en los sectores de la construcción civil y la construcción de carreteras, ya que su movilidad lo hace ideal para proyectos a corto plazo o para su uso en varias ubicaciones.<br />
La unidad móvil de medición sobre camión, totalmente autónoma, se puede llevar a la obra y estar totalmente instalada y operativa en tan sólo 45 minutos.<br />
Hay varias opciones de alimentación (red eléctrica, generador o solar) y el usuario puede transmitir informes de carga por Wi-Fi, módem móvil o cable de red.<br />
Más información sobre <a href="https://www.loadscan.com/es/escaner-de-volumen-de-carga/">los sistemas de escaneado de volumen de carga (LVS</a>).<br />
Lee más <a href="https://www.loadscan.com/es/?page_id=32191">casos prácticos</a>.</p>
</div><div class="fusion-clearfix"></div></div></div><div class="fusion-layout-column fusion_builder_column fusion-builder-column-31 fusion_builder_column_1_1 1_1 fusion-one-full fusion-column-first fusion-column-last" style="--awb-bg-size:cover;"><div class="fusion-column-wrapper fusion-flex-column-wrapper-legacy"><div class="fusion-sep-clear"></div><div class="fusion-separator fusion-full-width-sep" style="margin-left: auto;margin-right: auto;margin-top:40px;width:100%;"></div><div class="fusion-sep-clear"></div><div class="fusion-clearfix"></div></div></div><div class="fusion-layout-column fusion_builder_column fusion-builder-column-32 fusion_builder_column_1_5 1_5 fusion-one-fifth fusion-column-first fusion-column-no-min-height" style="--awb-bg-size:cover;width:20%;width:calc(20% - ( ( 4% + 4% + 4% + 4% ) * 0.2 ) );margin-right: 4%;"><div class="fusion-column-wrapper fusion-flex-column-wrapper-legacy"><div class="fusion-image-element fusion-image-align-center in-legacy-container" style="text-align:center;--awb-liftup-border-radius:0px;--awb-caption-title-font-family:var(--h2_typography-font-family);--awb-caption-title-font-weight:var(--h2_typography-font-weight);--awb-caption-title-font-style:var(--h2_typography-font-style);--awb-caption-title-size:var(--h2_typography-font-size);--awb-caption-title-transform:var(--h2_typography-text-transform);--awb-caption-title-line-height:var(--h2_typography-line-height);--awb-caption-title-letter-spacing:var(--h2_typography-letter-spacing);"><div class="imageframe-align-center"><div class="awb-image-frame awb-image-frame-15 imageframe-liftup"><span class=" fusion-imageframe imageframe-none imageframe-15"><a class="fusion-no-lightbox" href="https://www.loadscan.com/es/road-metals-co-ltd-christchurch-nueva-zelanda-estudio-de-caso/" target="_self" aria-label="LVS Case Study_Road Metals"><img decoding="async" width="600" height="420" alt="Fácil de montar, fácil de usar, fácil de desplazar" src="https://www.loadscan.com/wp-content/uploads/2018/03/LVS-Case-Study_Road-Metals.jpg" class="img-responsive wp-image-27381" srcset="https://www.loadscan.com/wp-content/uploads/2018/03/LVS-Case-Study_Road-Metals-200x140.jpg 200w, https://www.loadscan.com/wp-content/uploads/2018/03/LVS-Case-Study_Road-Metals-400x280.jpg 400w, https://www.loadscan.com/wp-content/uploads/2018/03/LVS-Case-Study_Road-Metals.jpg 600w" sizes="(max-width: 1280px) 100vw, 400px" /></a></span></div></div></div><div class="fusion-clearfix"></div></div></div><div class="fusion-layout-column fusion_builder_column fusion-builder-column-33 fusion_builder_column_1_5 1_5 fusion-one-fifth fusion-column-no-min-height" style="--awb-bg-size:cover;width:20%;width:calc(20% - ( ( 4% + 4% + 4% + 4% ) * 0.2 ) );margin-right: 4%;"><div class="fusion-column-wrapper fusion-flex-column-wrapper-legacy"><div class="fusion-image-element fusion-image-align-center in-legacy-container" style="text-align:center;--awb-liftup-border-radius:0px;--awb-caption-title-font-family:var(--h2_typography-font-family);--awb-caption-title-font-weight:var(--h2_typography-font-weight);--awb-caption-title-font-style:var(--h2_typography-font-style);--awb-caption-title-size:var(--h2_typography-font-size);--awb-caption-title-transform:var(--h2_typography-text-transform);--awb-caption-title-line-height:var(--h2_typography-line-height);--awb-caption-title-letter-spacing:var(--h2_typography-letter-spacing);"><div class="imageframe-align-center"><div class="awb-image-frame awb-image-frame-16 imageframe-liftup"><span class=" fusion-imageframe imageframe-none imageframe-16"><a class="fusion-no-lightbox" href="https://www.loadscan.com/es/isla-sajalin-rusia-estudio-de-caso/" target="_self" aria-label="LVS Case Study_Sakhalin russia"><img decoding="async" width="600" height="420" alt="Resolver las discrepancias de la construcción civil en las condiciones extremas de Rusia" src="https://www.loadscan.com/wp-content/uploads/2017/03/LVS-Case-Study_Sakhalin-russia.jpg" class="img-responsive wp-image-27545" srcset="https://www.loadscan.com/wp-content/uploads/2017/03/LVS-Case-Study_Sakhalin-russia-200x140.jpg 200w, https://www.loadscan.com/wp-content/uploads/2017/03/LVS-Case-Study_Sakhalin-russia-400x280.jpg 400w, https://www.loadscan.com/wp-content/uploads/2017/03/LVS-Case-Study_Sakhalin-russia.jpg 600w" sizes="(max-width: 1280px) 100vw, 400px" /></a></span></div></div></div><div class="fusion-clearfix"></div></div></div><div class="fusion-layout-column fusion_builder_column fusion-builder-column-34 fusion_builder_column_1_5 1_5 fusion-one-fifth fusion-column-no-min-height" style="--awb-bg-size:cover;width:20%;width:calc(20% - ( ( 4% + 4% + 4% + 4% ) * 0.2 ) );margin-right: 4%;"><div class="fusion-column-wrapper fusion-flex-column-wrapper-legacy"><div class="fusion-image-element fusion-image-align-center in-legacy-container" style="text-align:center;--awb-liftup-border-radius:0px;--awb-caption-title-font-family:var(--h2_typography-font-family);--awb-caption-title-font-weight:var(--h2_typography-font-weight);--awb-caption-title-font-style:var(--h2_typography-font-style);--awb-caption-title-size:var(--h2_typography-font-size);--awb-caption-title-transform:var(--h2_typography-text-transform);--awb-caption-title-line-height:var(--h2_typography-line-height);--awb-caption-title-letter-spacing:var(--h2_typography-letter-spacing);"><div class="imageframe-align-center"><div class="awb-image-frame awb-image-frame-17 imageframe-liftup"><span class=" fusion-imageframe imageframe-none imageframe-17"><a class="fusion-no-lightbox" href="https://www.loadscan.com/es/j-mckinnon-florida-estudio-de-caso/" target="_self" aria-label="LVS Case Study_J McKinnon"><img decoding="async" width="600" height="420" alt="Aprovechar la medición automatizada en varios centros" src="https://www.loadscan.com/wp-content/uploads/2018/03/LVS-Case-Study_J-McKinnon.jpg" class="img-responsive wp-image-27669" srcset="https://www.loadscan.com/wp-content/uploads/2018/03/LVS-Case-Study_J-McKinnon-200x140.jpg 200w, https://www.loadscan.com/wp-content/uploads/2018/03/LVS-Case-Study_J-McKinnon-400x280.jpg 400w, https://www.loadscan.com/wp-content/uploads/2018/03/LVS-Case-Study_J-McKinnon.jpg 600w" sizes="(max-width: 1280px) 100vw, 400px" /></a></span></div></div></div><div class="fusion-clearfix"></div></div></div><div class="fusion-layout-column fusion_builder_column fusion-builder-column-35 fusion_builder_column_1_5 1_5 fusion-one-fifth fusion-column-no-min-height" style="--awb-bg-size:cover;width:20%;width:calc(20% - ( ( 4% + 4% + 4% + 4% ) * 0.2 ) );margin-right: 4%;"><div class="fusion-column-wrapper fusion-flex-column-wrapper-legacy"><div class="fusion-image-element fusion-image-align-center in-legacy-container" style="text-align:center;--awb-liftup-border-radius:0px;--awb-caption-title-font-family:var(--h2_typography-font-family);--awb-caption-title-font-weight:var(--h2_typography-font-weight);--awb-caption-title-font-style:var(--h2_typography-font-style);--awb-caption-title-size:var(--h2_typography-font-size);--awb-caption-title-transform:var(--h2_typography-text-transform);--awb-caption-title-line-height:var(--h2_typography-line-height);--awb-caption-title-letter-spacing:var(--h2_typography-letter-spacing);"><div class="imageframe-align-center"><div class="awb-image-frame awb-image-frame-18 imageframe-liftup"><span class=" fusion-imageframe imageframe-none imageframe-18"><a class="fusion-no-lightbox" href="https://www.loadscan.com/es/ar-earthmovers-tauranga-nz-estudio-de-caso/" target="_self" aria-label="LVS Case Study_A&#038;R Eartmovers"><img decoding="async" width="600" height="420" alt="Mejorar el cálculo de costes y la fijación de precios para licitar trabajos grandes y pequeños" src="https://www.loadscan.com/wp-content/uploads/2018/03/LVS-Case-Study_AR-Eartmovers.jpg" class="img-responsive wp-image-27377" srcset="https://www.loadscan.com/wp-content/uploads/2018/03/LVS-Case-Study_AR-Eartmovers-200x140.jpg 200w, https://www.loadscan.com/wp-content/uploads/2018/03/LVS-Case-Study_AR-Eartmovers-400x280.jpg 400w, https://www.loadscan.com/wp-content/uploads/2018/03/LVS-Case-Study_AR-Eartmovers.jpg 600w" sizes="(max-width: 1280px) 100vw, 400px" /></a></span></div></div></div><div class="fusion-clearfix"></div></div></div><div class="fusion-layout-column fusion_builder_column fusion-builder-column-36 fusion_builder_column_1_5 1_5 fusion-one-fifth fusion-column-last fusion-column-no-min-height" style="--awb-bg-size:cover;width:20%;width:calc(20% - ( ( 4% + 4% + 4% + 4% ) * 0.2 ) );"><div class="fusion-column-wrapper fusion-flex-column-wrapper-legacy"><div class="fusion-image-element fusion-image-align-center in-legacy-container" style="text-align:center;--awb-liftup-border-radius:0px;--awb-caption-title-font-family:var(--h2_typography-font-family);--awb-caption-title-font-weight:var(--h2_typography-font-weight);--awb-caption-title-font-style:var(--h2_typography-font-style);--awb-caption-title-size:var(--h2_typography-font-size);--awb-caption-title-transform:var(--h2_typography-text-transform);--awb-caption-title-line-height:var(--h2_typography-line-height);--awb-caption-title-letter-spacing:var(--h2_typography-letter-spacing);"><div class="imageframe-align-center"><div class="awb-image-frame awb-image-frame-19 imageframe-liftup"><span class=" fusion-imageframe imageframe-none imageframe-19"><a class="fusion-no-lightbox" href="https://www.loadscan.com/es/banholzer-lenk-suiza-estudio-de-caso/" target="_self" aria-label="LVS Case Study_Banholzer"><img decoding="async" width="600" height="420" alt="Mejorar los factores del transporte por carretera y resolver los conflictos en Suiza" src="https://www.loadscan.com/wp-content/uploads/2018/03/LVS-Case-Study_Banholzer.jpg" class="img-responsive wp-image-27661" srcset="https://www.loadscan.com/wp-content/uploads/2018/03/LVS-Case-Study_Banholzer-200x140.jpg 200w, https://www.loadscan.com/wp-content/uploads/2018/03/LVS-Case-Study_Banholzer-400x280.jpg 400w, https://www.loadscan.com/wp-content/uploads/2018/03/LVS-Case-Study_Banholzer.jpg 600w" sizes="(max-width: 1280px) 100vw, 400px" /></a></span></div></div></div><div class="fusion-clearfix"></div></div></div><div class="fusion-layout-column fusion_builder_column fusion-builder-column-37 fusion_builder_column_1_1 1_1 fusion-one-full fusion-column-first fusion-column-last" style="--awb-bg-size:cover;"><div class="fusion-column-wrapper fusion-flex-column-wrapper-legacy"><div class="fusion-sep-clear"></div><div class="fusion-separator fusion-full-width-sep" style="margin-left: auto;margin-right: auto;margin-top:20px;width:100%;"></div><div class="fusion-sep-clear"></div><div class="fusion-sharing-box fusion-sharing-box-3 boxed-icons has-taglines layout-floated layout-medium-floated layout-small-floated" style="background-color:rgba(30,33,35,0);padding:0;--awb-layout:row;--awb-alignment-small:space-between;" data-title="La planta australiana de compost y mantillo Signature aprovecha la tecnología de escaneado volumétrico" data-description="Rich Gro install two LVS-3BMF (block mount fixed) units configured in a one-way traffic route, with one LVS set up to measure the inbound loads and the second LVS used to scan and measure their out bound bulk supplies to their customers... Read more" data-link="https://www.loadscan.com/richgro-jandakot-western-australia/"><h4 class="tagline" style="color:#ffffff;">Comparte este artículo, ¡elige tu plataforma!</h4><div class="fusion-social-networks sharingbox-shortcode-icon-wrapper sharingbox-shortcode-icon-wrapper-3 boxed-icons"><span><a href="https://www.facebook.com/sharer.php?u=https%3A%2F%2Fwww.loadscan.com%2Frichgro-jandakot-western-australia%2F&amp;t=La%20planta%20australiana%20de%20compost%20y%20mantillo%20Signature%20aprovecha%20la%20tecnolog%C3%ADa%20de%20escaneado%20volum%C3%A9trico" target="_blank" rel="noreferrer" title="Facebook" aria-label="Facebook" data-placement="top" data-toggle="tooltip" data-title="Facebook"><i class="fusion-social-network-icon fusion-tooltip fusion-facebook awb-icon-facebook" style="color:#ffffff;background-color:#fcc500;border-color:#fcc500;border-radius:2px;" aria-hidden="true"></i></a></span><span><a 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href="mailto:?subject=La%20planta%20australiana%20de%20compost%20y%20mantillo%20Signature%20aprovecha%20la%20tecnolog%C3%ADa%20de%20escaneado%20volum%C3%A9trico&amp;body=https%3A%2F%2Fwww.loadscan.com%2Frichgro-jandakot-western-australia%2F" target="_self" title="Email" aria-label="Email" data-placement="top" data-toggle="tooltip" data-title="Email"><i class="fusion-social-network-icon fusion-tooltip fusion-mail awb-icon-mail" style="color:#ffffff;background-color:#fcc500;border-color:#fcc500;border-radius:2px;" aria-hidden="true"></i></a></span></div></div><div class="fusion-sep-clear"></div><div class="fusion-separator fusion-full-width-sep" style="margin-left: auto;margin-right: auto;margin-top:40px;width:100%;"></div><div class="fusion-sep-clear"></div><div class="fusion-clearfix"></div></div></div></div></div><div class="fusion-fullwidth fullwidth-box fusion-builder-row-6 hundred-percent-fullwidth non-hundred-percent-height-scrolling" style="--awb-border-radius-top-left:0px;--awb-border-radius-top-right:0px;--awb-border-radius-bottom-right:0px;--awb-border-radius-bottom-left:0px;--awb-padding-right:0px;--awb-padding-left:0px;--awb-flex-wrap:wrap;" ><div class="fusion-builder-row fusion-row"><div class="fusion-layout-column fusion_builder_column fusion-builder-column-38 fusion_builder_column_1_1 1_1 fusion-one-full fusion-column-first fusion-column-last" style="--awb-bg-size:cover;--awb-margin-bottom:0px;"><div class="fusion-column-wrapper fusion-flex-column-wrapper-legacy"><div class="fusion-sep-clear"></div><div class="fusion-separator fusion-full-width-sep" style="margin-left: auto;margin-right: auto;margin-top:0px;width:100%;"><div class="fusion-separator-border sep-single sep-solid" style="--awb-height:20px;--awb-amount:20px;--awb-sep-color:#ffc500;border-color:#ffc500;border-top-width:2px;"></div></div><div class="fusion-sep-clear"></div><div class="fusion-clearfix"></div></div></div></div></div></p>
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		<title>Triple-S Compost, Texas &#8211; Estudio de caso</title>
		<link>https://www.loadscan.com/es/triple-s-compost-texas-estudio-de-caso-2/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Beau Spicer]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 04 Nov 2024 21:37:20 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Caso práctico]]></category>
		<category><![CDATA[Corteza y mantillo]]></category>
		<category><![CDATA[últimas noticias]]></category>
		<category><![CDATA[Estados Unidos]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Triple-S Compost asegura a sus clientes gracias a mediciones de volumen fiables   Detalles del proyecto  CATEGORÍA:Corteza, mantillo y compost UBICACIÓN:Texas, EE.UU. PÁGINA WEB:triplescompost.com    Triple-S Compost es una fábrica de compost y mantillo de Texas que atiende a más de 2.550 clientes satisfechos. Desde la fundación de la  [...]</p>
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										<content:encoded><![CDATA[<p><div class="fusion-bg-parallax" data-bg-align="center top" data-direction="up" data-mute="false" data-opacity="100" data-velocity="-0.4" data-mobile-enabled="false" data-break_parents="0" data-bg-image="https://www.loadscan.com/wp-content/uploads/2017/06/bark-yard-casestudy-BG.jpg" data-bg-repeat="false" ></div><div class="fusion-fullwidth fullwidth-box fusion-builder-row-7 fusion-parallax-up nonhundred-percent-fullwidth non-hundred-percent-height-scrolling" style="--awb-background-position:center top;--awb-border-radius-top-left:0px;--awb-border-radius-top-right:0px;--awb-border-radius-bottom-right:0px;--awb-border-radius-bottom-left:0px;--awb-padding-top:120px;--awb-padding-bottom:20px;--awb-margin-top:0px;--awb-margin-bottom:0px;--awb-background-color:rgba(37,41,43,0);--awb-background-image:url(&quot;https://www.loadscan.com/wp-content/uploads/2017/06/bark-yard-casestudy-BG.jpg&quot;);--awb-background-size:cover;--awb-flex-wrap:wrap;" ><div class="fusion-builder-row fusion-row"><div class="fusion-layout-column fusion_builder_column fusion-builder-column-39 fusion_builder_column_1_1 1_1 fusion-one-full fusion-column-first fusion-column-last" style="--awb-bg-size:cover;"><div class="fusion-column-wrapper fusion-flex-column-wrapper-legacy"><div class="fusion-image-element in-legacy-container" style="--awb-caption-title-font-family:var(--h2_typography-font-family);--awb-caption-title-font-weight:var(--h2_typography-font-weight);--awb-caption-title-font-style:var(--h2_typography-font-style);--awb-caption-title-size:var(--h2_typography-font-size);--awb-caption-title-transform:var(--h2_typography-text-transform);--awb-caption-title-line-height:var(--h2_typography-line-height);--awb-caption-title-letter-spacing:var(--h2_typography-letter-spacing);"><span class=" fusion-imageframe imageframe-none imageframe-20 hover-type-none"><img decoding="async" width="1100" height="180" title="Case Studies Banner_Triple-S" src="https://www.loadscan.com/wp-content/uploads/2019/09/Case-Studies-Banner_Triple-S.png" alt class="img-responsive wp-image-28737" srcset="https://www.loadscan.com/wp-content/uploads/2019/09/Case-Studies-Banner_Triple-S-200x33.png 200w, https://www.loadscan.com/wp-content/uploads/2019/09/Case-Studies-Banner_Triple-S-400x65.png 400w, https://www.loadscan.com/wp-content/uploads/2019/09/Case-Studies-Banner_Triple-S-600x98.png 600w, https://www.loadscan.com/wp-content/uploads/2019/09/Case-Studies-Banner_Triple-S-800x131.png 800w, https://www.loadscan.com/wp-content/uploads/2019/09/Case-Studies-Banner_Triple-S.png 1100w" sizes="(max-width: 1280px) 100vw, 1100px" /></span></div><div class="fusion-clearfix"></div></div></div><div class="fusion-layout-column fusion_builder_column fusion-builder-column-40 fusion_builder_column_2_3 2_3 fusion-two-third fusion-column-first" style="--awb-bg-size:cover;width:66.666666666667%;width:calc(66.666666666667% - ( ( 4% ) * 0.66666666666667 ) );margin-right: 4%;"><div class="fusion-column-wrapper fusion-flex-column-wrapper-legacy"><div class="fusion-text fusion-text-13"><h1>Triple-S Compost asegura a sus clientes gracias a mediciones de volumen fiables</h1>
</div><div class="fusion-clearfix"></div></div></div><div class="fusion-layout-column fusion_builder_column fusion-builder-column-41 fusion_builder_column_1_3 1_3 fusion-one-third fusion-column-last" style="--awb-padding-left:20px;--awb-bg-size:cover;--awb-border-color:#c9c9c9;--awb-border-left:1px;--awb-border-style:solid;width:33.333333333333%;width:calc(33.333333333333% - ( ( 4% ) * 0.33333333333333 ) );"><div class="fusion-column-wrapper fusion-flex-column-wrapper-legacy"><div class="fusion-text fusion-text-14"><h4>Detalles del proyecto</h4>
</p>
<div class="table-2">
<table width="100%">
<tbody>
<tr>
<td align="left">CATEGORÍA:</td>
<td align="left">Corteza, mantillo y compost</td>
</tr>
</tbody>
<tbody>
<tr>
<td align="left">UBICACIÓN:</td>
<td align="left">Texas, EE.UU.</td>
</tr>
</tbody>
<tbody>
<tr>
<td align="left">PÁGINA WEB:</td>
<td align="left"><a href="https://triplescompost.com/">triplescompost.com</a></td>
</tr>
</tbody>
</table>
</div>
<p>
</div><div class="fusion-clearfix"></div></div></div><div class="fusion-layout-column fusion_builder_column fusion-builder-column-42 fusion_builder_column_2_5 2_5 fusion-two-fifth fusion-column-first" style="--awb-bg-size:cover;width:40%;width:calc(40% - ( ( 4% ) * 0.4 ) );margin-right: 4%;"><div class="fusion-column-wrapper fusion-flex-column-wrapper-legacy"><div class="fusion-text fusion-text-15"><h5><span style="color: #ffffff;"><strong>Triple-S Compost</strong> es una fábrica de compost y mantillo de Texas que atiende a más de 2.550 clientes satisfechos.</span></h5>
<p><span style="color: #ffffff;">Desde la fundación de la empresa hace unos pocos años, Triple-S Compost ha desviado más de 32.500 toneladas de residuos de los vertederos, convirtiéndolos en valiosos suelos ricos en nutrientes y materiales de jardinería para ayudar a crecer y mejorar la tierra tejana.</span><span style="color: #ffffff;">Hacen un seguimiento preciso de los distintos materiales que pasan por su patio con un escáner de volumen de carga (LVS).</span><span style="color: #ffffff;">Con un conocimiento previo del LVS de Loadscan, el equipo decidió que era un equipo esencial que añadiría valor a su nuevo negocio, por lo que instalaron un modelo <a style="color: #ffffff;" href="https://www.loadscan.com/es/soluciones-tecnologicas-de-escaneado/loadscan-movil-lvs-3tmm/">LVS-3TMM</a> móvil montado en remolque poco después de establecer la empresa.</span></p>
<p><span style="color: #ffffff;">Esto ha permitido a Triple-S garantizar los volúmenes exactos que suministra a sus clientes, sin los peligros inherentes al uso de conjeturas basadas en el peso o el recuento de cubos.</span></p>
</div><div class="fusion-clearfix"></div></div></div><div class="fusion-layout-column fusion_builder_column fusion-builder-column-43 fusion_builder_column_3_5 3_5 fusion-three-fifth fusion-column-last" style="--awb-bg-size:cover;width:60%;width:calc(60% - ( ( 4% ) * 0.6 ) );"><div class="fusion-column-wrapper fusion-flex-column-wrapper-legacy"><div class="fusion-image-element in-legacy-container" style="--awb-caption-title-font-family:var(--h2_typography-font-family);--awb-caption-title-font-weight:var(--h2_typography-font-weight);--awb-caption-title-font-style:var(--h2_typography-font-style);--awb-caption-title-size:var(--h2_typography-font-size);--awb-caption-title-transform:var(--h2_typography-text-transform);--awb-caption-title-line-height:var(--h2_typography-line-height);--awb-caption-title-letter-spacing:var(--h2_typography-letter-spacing);"><span class=" fusion-imageframe imageframe-none imageframe-21 hover-type-none"><img decoding="async" width="1200" height="1474" title="Triple-S 3TMM" src="https://www.loadscan.com/wp-content/uploads/2019/09/Triple-S-3TMM.jpg" alt class="img-responsive wp-image-28725" srcset="https://www.loadscan.com/wp-content/uploads/2019/09/Triple-S-3TMM-200x246.jpg 200w, https://www.loadscan.com/wp-content/uploads/2019/09/Triple-S-3TMM-400x491.jpg 400w, https://www.loadscan.com/wp-content/uploads/2019/09/Triple-S-3TMM-600x737.jpg 600w, https://www.loadscan.com/wp-content/uploads/2019/09/Triple-S-3TMM-800x983.jpg 800w, https://www.loadscan.com/wp-content/uploads/2019/09/Triple-S-3TMM.jpg 1200w" sizes="(max-width: 1280px) 100vw, 800px" /></span></div><div class="fusion-clearfix"></div></div></div><div class="fusion-layout-column fusion_builder_column fusion-builder-column-44 fusion_builder_column_1_1 1_1 fusion-one-full fusion-column-first fusion-column-last" style="--awb-bg-size:cover;"><div class="fusion-column-wrapper fusion-flex-column-wrapper-legacy"><div class="fusion-text fusion-text-16"><blockquote>
<p><span style="color: #ffffff;">Ronnie Fletcher, de Triple-S, dice: «Nuestro método anterior de medir el material por carga de cubo causaba incertidumbre en nuestras cargas de salida. Ahora, al utilizar el escáner de volumen de carga estamos seguros de lo que suministramos a nuestros clientes. No hay quejas de falta de suministro».</span></p>
</blockquote>
</div><div class="fusion-clearfix"></div></div></div><div class="fusion-layout-column fusion_builder_column fusion-builder-column-45 fusion_builder_column_2_5 2_5 fusion-two-fifth fusion-column-first" style="--awb-bg-size:cover;width:40%;width:calc(40% - ( ( 4% ) * 0.4 ) );margin-right: 4%;"><div class="fusion-column-wrapper fusion-flex-column-wrapper-legacy"><div class="fusion-image-element fusion-image-align-center in-legacy-container" style="text-align:center;--awb-caption-title-font-family:var(--h2_typography-font-family);--awb-caption-title-font-weight:var(--h2_typography-font-weight);--awb-caption-title-font-style:var(--h2_typography-font-style);--awb-caption-title-size:var(--h2_typography-font-size);--awb-caption-title-transform:var(--h2_typography-text-transform);--awb-caption-title-line-height:var(--h2_typography-line-height);--awb-caption-title-letter-spacing:var(--h2_typography-letter-spacing);"><div class="imageframe-align-center"><span class=" fusion-imageframe imageframe-none imageframe-22 hover-type-none"><a href="https://www.loadscan.com/wp-content/uploads/2019/09/capabilities-topper.jpg" class="fusion-lightbox" data-rel="iLightbox[5375679ba239f1c61c2]" data-title="capabilities-topper" title="capabilities-topper"><img decoding="async" width="1920" height="1080" src="https://www.loadscan.com/wp-content/uploads/2019/09/capabilities-topper.jpg" alt class="img-responsive wp-image-28721" srcset="https://www.loadscan.com/wp-content/uploads/2019/09/capabilities-topper-200x113.jpg 200w, https://www.loadscan.com/wp-content/uploads/2019/09/capabilities-topper-400x225.jpg 400w, https://www.loadscan.com/wp-content/uploads/2019/09/capabilities-topper-600x338.jpg 600w, https://www.loadscan.com/wp-content/uploads/2019/09/capabilities-topper-800x450.jpg 800w, https://www.loadscan.com/wp-content/uploads/2019/09/capabilities-topper-1200x675.jpg 1200w, https://www.loadscan.com/wp-content/uploads/2019/09/capabilities-topper.jpg 1920w" sizes="(max-width: 1280px) 100vw, 600px" /></a></span></div></div><div class="fusion-sep-clear"></div><div class="fusion-separator fusion-full-width-sep" style="margin-left: auto;margin-right: auto;margin-top:40px;width:100%;"></div><div class="fusion-sep-clear"></div><div class="fusion-image-element fusion-image-align-center in-legacy-container" style="text-align:center;--awb-caption-title-font-family:var(--h2_typography-font-family);--awb-caption-title-font-weight:var(--h2_typography-font-weight);--awb-caption-title-font-style:var(--h2_typography-font-style);--awb-caption-title-size:var(--h2_typography-font-size);--awb-caption-title-transform:var(--h2_typography-text-transform);--awb-caption-title-line-height:var(--h2_typography-line-height);--awb-caption-title-letter-spacing:var(--h2_typography-letter-spacing);"><div class="imageframe-align-center"><span class=" fusion-imageframe imageframe-none imageframe-23 hover-type-none"><a href="https://www.loadscan.com/wp-content/uploads/2019/09/Triple-S-Compost.jpg" class="fusion-lightbox" data-rel="iLightbox[f3ab7e71ab0bb81ae85]" data-title="Triple-S Compost" title="Triple-S Compost"><img decoding="async" width="1920" height="1080" src="https://www.loadscan.com/wp-content/uploads/2019/09/Triple-S-Compost.jpg" alt class="img-responsive wp-image-28729" srcset="https://www.loadscan.com/wp-content/uploads/2019/09/Triple-S-Compost-200x113.jpg 200w, https://www.loadscan.com/wp-content/uploads/2019/09/Triple-S-Compost-400x225.jpg 400w, https://www.loadscan.com/wp-content/uploads/2019/09/Triple-S-Compost-600x338.jpg 600w, https://www.loadscan.com/wp-content/uploads/2019/09/Triple-S-Compost-800x450.jpg 800w, https://www.loadscan.com/wp-content/uploads/2019/09/Triple-S-Compost-1200x675.jpg 1200w, https://www.loadscan.com/wp-content/uploads/2019/09/Triple-S-Compost.jpg 1920w" sizes="(max-width: 1280px) 100vw, 600px" /></a></span></div></div><div class="fusion-clearfix"></div></div></div><div class="fusion-layout-column fusion_builder_column fusion-builder-column-46 fusion_builder_column_3_5 3_5 fusion-three-fifth fusion-column-last" style="--awb-bg-size:cover;width:60%;width:calc(60% - ( ( 4% ) * 0.6 ) );"><div class="fusion-column-wrapper fusion-flex-column-wrapper-legacy"><div class="fusion-text fusion-text-17"><p><span style="color: #ffffff;">Triple-S Compost cree que reciclando los residuos vegetales en materias primas -que luego se fabrican en compost, suelos y mezclas- pueden crear una economía circular.<br />
Lo que antes se destinaba a los vertederos se convierte en mezclas de tierra personalizadas que se utilizan para revegetar, rehidratar y mejorar los barrios, las comunidades y el medio ambiente. </span></p>
<h3>Cómo funciona su escáner</h3>
<p><span style="color: #ffffff;">Los camiones circulan por debajo de un cabezal de escaneado elevado que está montado en un remolque.<br />
El proceso de escaneado sin contacto está totalmente automatizado (escaneado de cargas en movimiento) y proporciona registros precisos de cada carga, independientemente de las condiciones ambientales. </span></p>
<p><span style="color: #ffffff;">Los vehículos llevan etiquetas RFID para identificarlos automáticamente.<br />
Los datos en tiempo real, incluidos los perfiles de carga en 3D, son revisados por el equipo de Triple-S y toda esta inteligencia empresarial se captura al instante, está disponible en informes fáciles de usar y es rastreable. </span></p>
<p><span style="color: #ffffff;">A diferencia de las costosas instalaciones de básculas puente, que requieren mucho mantenimiento y calibración continuos, Loadscan es un sistema sin contacto relativamente barato y fácil de instalar, que rara vez está fuera de servicio y no requiere recalibraciones rutinarias.</span><span style="color: #ffffff;">Para más información sobre los sistemas de escaneado de volumen de carga (LVS), visita <a style="color: #ffffff;" href="http://www.loadscan.com">www.loadscan.com.</a></span></p>
</div><div class="fusion-clearfix"></div></div></div><div class="fusion-layout-column fusion_builder_column fusion-builder-column-47 fusion_builder_column_1_1 1_1 fusion-one-full fusion-column-first fusion-column-last" style="--awb-bg-size:cover;"><div class="fusion-column-wrapper fusion-flex-column-wrapper-legacy"><div class="fusion-sep-clear"></div><div class="fusion-separator fusion-full-width-sep" style="margin-left: auto;margin-right: auto;margin-top:40px;width:100%;"></div><div class="fusion-sep-clear"></div><div class="fusion-clearfix"></div></div></div><div class="fusion-layout-column fusion_builder_column fusion-builder-column-48 fusion_builder_column_1_4 1_4 fusion-one-fourth fusion-column-first fusion-column-no-min-height" style="--awb-bg-size:cover;width:25%;width:calc(25% - ( ( 4% + 4% + 4% ) * 0.25 ) );margin-right: 4%;"><div class="fusion-column-wrapper fusion-flex-column-wrapper-legacy"><div class="fusion-image-element fusion-image-align-center in-legacy-container" style="text-align:center;--awb-liftup-border-radius:0px;--awb-caption-title-font-family:var(--h2_typography-font-family);--awb-caption-title-font-weight:var(--h2_typography-font-weight);--awb-caption-title-font-style:var(--h2_typography-font-style);--awb-caption-title-size:var(--h2_typography-font-size);--awb-caption-title-transform:var(--h2_typography-text-transform);--awb-caption-title-line-height:var(--h2_typography-line-height);--awb-caption-title-letter-spacing:var(--h2_typography-letter-spacing);"><div class="imageframe-align-center"><div class="awb-image-frame awb-image-frame-24 imageframe-liftup"><span class=" fusion-imageframe imageframe-none imageframe-24"><a class="fusion-no-lightbox" href="https://www.loadscan.com/es/midwest-trading-illinois-ee-uu-estudio-de-caso/" target="_self" aria-label="LVS Case Study_Midwest"><img decoding="async" width="600" height="420" alt="Los clientes están contentos sabiendo exactamente lo que reciben" src="https://www.loadscan.com/wp-content/uploads/2018/02/LVS-Case-Study_Midwest.jpg" class="img-responsive wp-image-27273" srcset="https://www.loadscan.com/wp-content/uploads/2018/02/LVS-Case-Study_Midwest-200x140.jpg 200w, https://www.loadscan.com/wp-content/uploads/2018/02/LVS-Case-Study_Midwest-400x280.jpg 400w, https://www.loadscan.com/wp-content/uploads/2018/02/LVS-Case-Study_Midwest.jpg 600w" sizes="(max-width: 1280px) 100vw, 600px" /></a></span></div></div></div><div class="fusion-clearfix"></div></div></div><div class="fusion-layout-column fusion_builder_column fusion-builder-column-49 fusion_builder_column_1_4 1_4 fusion-one-fourth fusion-column-no-min-height" style="--awb-bg-size:cover;width:25%;width:calc(25% - ( ( 4% + 4% + 4% ) * 0.25 ) );margin-right: 4%;"><div class="fusion-column-wrapper fusion-flex-column-wrapper-legacy"><div class="fusion-image-element fusion-image-align-center in-legacy-container" style="text-align:center;--awb-liftup-border-radius:0px;--awb-caption-title-font-family:var(--h2_typography-font-family);--awb-caption-title-font-weight:var(--h2_typography-font-weight);--awb-caption-title-font-style:var(--h2_typography-font-style);--awb-caption-title-size:var(--h2_typography-font-size);--awb-caption-title-transform:var(--h2_typography-text-transform);--awb-caption-title-line-height:var(--h2_typography-line-height);--awb-caption-title-letter-spacing:var(--h2_typography-letter-spacing);"><div class="imageframe-align-center"><div class="awb-image-frame awb-image-frame-25 imageframe-liftup"><span class=" fusion-imageframe imageframe-none imageframe-25"><a class="fusion-no-lightbox" href="https://www.loadscan.com/es/richgro-western-australia-estudio-de-caso/" target="_self" aria-label="LVS Case Study_RichGro"><img decoding="async" width="600" height="420" alt="Measuring Raw Bulk Material" src="https://www.loadscan.com/wp-content/uploads/2018/02/LVS-Case-Study_RichGro.jpg" class="img-responsive wp-image-27277" srcset="https://www.loadscan.com/wp-content/uploads/2018/02/LVS-Case-Study_RichGro-200x140.jpg 200w, https://www.loadscan.com/wp-content/uploads/2018/02/LVS-Case-Study_RichGro-400x280.jpg 400w, https://www.loadscan.com/wp-content/uploads/2018/02/LVS-Case-Study_RichGro.jpg 600w" sizes="(max-width: 1280px) 100vw, 600px" /></a></span></div></div></div><div class="fusion-clearfix"></div></div></div><div class="fusion-layout-column fusion_builder_column fusion-builder-column-50 fusion_builder_column_1_4 1_4 fusion-one-fourth fusion-column-no-min-height" style="--awb-bg-size:cover;width:25%;width:calc(25% - ( ( 4% + 4% + 4% ) * 0.25 ) );margin-right: 4%;"><div class="fusion-column-wrapper fusion-flex-column-wrapper-legacy"><div class="fusion-image-element fusion-image-align-center in-legacy-container" style="text-align:center;--awb-liftup-border-radius:0px;--awb-caption-title-font-family:var(--h2_typography-font-family);--awb-caption-title-font-weight:var(--h2_typography-font-weight);--awb-caption-title-font-style:var(--h2_typography-font-style);--awb-caption-title-size:var(--h2_typography-font-size);--awb-caption-title-transform:var(--h2_typography-text-transform);--awb-caption-title-line-height:var(--h2_typography-line-height);--awb-caption-title-letter-spacing:var(--h2_typography-letter-spacing);"><div class="imageframe-align-center"><div class="awb-image-frame awb-image-frame-26 imageframe-liftup"><span class=" fusion-imageframe imageframe-none imageframe-26"><a class="fusion-no-lightbox" href="https://www.loadscan.com/es/gro-bark-canada-estudio-de-caso/" target="_self" aria-label="LVS Case Study_Grobark"><img decoding="async" width="600" height="420" alt="Seguimiento de cientos de miles de yardas cúbicas en múltiples instalaciones" src="https://www.loadscan.com/wp-content/uploads/2018/02/LVS-Case-Study_Grobark.jpg" class="img-responsive wp-image-27269" srcset="https://www.loadscan.com/wp-content/uploads/2018/02/LVS-Case-Study_Grobark-200x140.jpg 200w, https://www.loadscan.com/wp-content/uploads/2018/02/LVS-Case-Study_Grobark-400x280.jpg 400w, https://www.loadscan.com/wp-content/uploads/2018/02/LVS-Case-Study_Grobark.jpg 600w" sizes="(max-width: 1280px) 100vw, 600px" /></a></span></div></div></div><div class="fusion-clearfix"></div></div></div><div class="fusion-layout-column fusion_builder_column fusion-builder-column-51 fusion_builder_column_1_4 1_4 fusion-one-fourth fusion-column-last fusion-column-no-min-height" style="--awb-bg-size:cover;width:25%;width:calc(25% - ( ( 4% + 4% + 4% ) * 0.25 ) );"><div class="fusion-column-wrapper fusion-flex-column-wrapper-legacy"><div class="fusion-image-element fusion-image-align-center in-legacy-container" style="text-align:center;--awb-liftup-border-radius:0px;--awb-caption-title-font-family:var(--h2_typography-font-family);--awb-caption-title-font-weight:var(--h2_typography-font-weight);--awb-caption-title-font-style:var(--h2_typography-font-style);--awb-caption-title-size:var(--h2_typography-font-size);--awb-caption-title-transform:var(--h2_typography-text-transform);--awb-caption-title-line-height:var(--h2_typography-line-height);--awb-caption-title-letter-spacing:var(--h2_typography-letter-spacing);"><div class="imageframe-align-center"><div class="awb-image-frame awb-image-frame-27 imageframe-liftup"><span class=" fusion-imageframe imageframe-none imageframe-27"><a class="fusion-no-lightbox" href="https://www.loadscan.com/es/daltons-matamata-nueva-zelanda-estudio-de-caso/" target="_self" aria-label="LVS Case Study_Daltons"><img decoding="async" width="600" height="420" alt="Utilizar Loadscan para ahorrar tiempo y dinero" src="https://www.loadscan.com/wp-content/uploads/2018/02/LVS-Case-Study_Daltons.jpg" class="img-responsive wp-image-27261" srcset="https://www.loadscan.com/wp-content/uploads/2018/02/LVS-Case-Study_Daltons-200x140.jpg 200w, https://www.loadscan.com/wp-content/uploads/2018/02/LVS-Case-Study_Daltons-400x280.jpg 400w, https://www.loadscan.com/wp-content/uploads/2018/02/LVS-Case-Study_Daltons.jpg 600w" sizes="(max-width: 1280px) 100vw, 600px" /></a></span></div></div></div><div class="fusion-clearfix"></div></div></div><div class="fusion-layout-column fusion_builder_column fusion-builder-column-52 fusion_builder_column_1_1 1_1 fusion-one-full fusion-column-first fusion-column-last" style="--awb-bg-size:cover;"><div class="fusion-column-wrapper fusion-flex-column-wrapper-legacy"><div class="fusion-sep-clear"></div><div class="fusion-separator fusion-full-width-sep" style="margin-left: auto;margin-right: auto;margin-top:20px;width:100%;"></div><div class="fusion-sep-clear"></div><div class="fusion-sharing-box fusion-sharing-box-4 boxed-icons has-taglines layout-floated layout-medium-floated layout-small-floated" style="background-color:rgba(30,33,35,0);padding:0;--awb-layout:row;--awb-alignment-small:space-between;" data-title="La planta australiana de compost y mantillo Signature aprovecha la tecnología de escaneado volumétrico" data-description="Rich Gro install two LVS-3BMF (block mount fixed) units configured in a one-way traffic route, with one LVS set up to measure the inbound loads and the second LVS used to scan and measure their out bound bulk supplies to their customers... Read more" data-link="https://www.loadscan.com/richgro-jandakot-western-australia/"><h4 class="tagline" style="color:#ffffff;">Comparte este artículo, ¡elige tu plataforma!</h4><div class="fusion-social-networks sharingbox-shortcode-icon-wrapper sharingbox-shortcode-icon-wrapper-4 boxed-icons"><span><a href="https://www.facebook.com/sharer.php?u=https%3A%2F%2Fwww.loadscan.com%2Frichgro-jandakot-western-australia%2F&amp;t=La%20planta%20australiana%20de%20compost%20y%20mantillo%20Signature%20aprovecha%20la%20tecnolog%C3%ADa%20de%20escaneado%20volum%C3%A9trico" target="_blank" rel="noreferrer" title="Facebook" aria-label="Facebook" data-placement="top" data-toggle="tooltip" data-title="Facebook"><i class="fusion-social-network-icon fusion-tooltip fusion-facebook awb-icon-facebook" style="color:#ffffff;background-color:#fcc500;border-color:#fcc500;border-radius:2px;" aria-hidden="true"></i></a></span><span><a 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href="mailto:?subject=La%20planta%20australiana%20de%20compost%20y%20mantillo%20Signature%20aprovecha%20la%20tecnolog%C3%ADa%20de%20escaneado%20volum%C3%A9trico&amp;body=https%3A%2F%2Fwww.loadscan.com%2Frichgro-jandakot-western-australia%2F" target="_self" title="Email" aria-label="Email" data-placement="top" data-toggle="tooltip" data-title="Email"><i class="fusion-social-network-icon fusion-tooltip fusion-mail awb-icon-mail" style="color:#ffffff;background-color:#fcc500;border-color:#fcc500;border-radius:2px;" aria-hidden="true"></i></a></span></div></div><div class="fusion-sep-clear"></div><div class="fusion-separator fusion-full-width-sep" style="margin-left: auto;margin-right: auto;margin-top:40px;width:100%;"></div><div class="fusion-sep-clear"></div><div class="fusion-clearfix"></div></div></div></div></div><div class="fusion-fullwidth fullwidth-box fusion-builder-row-8 hundred-percent-fullwidth non-hundred-percent-height-scrolling" style="--awb-border-radius-top-left:0px;--awb-border-radius-top-right:0px;--awb-border-radius-bottom-right:0px;--awb-border-radius-bottom-left:0px;--awb-padding-right:0px;--awb-padding-left:0px;--awb-flex-wrap:wrap;" ><div class="fusion-builder-row fusion-row"><div class="fusion-layout-column fusion_builder_column fusion-builder-column-53 fusion_builder_column_1_1 1_1 fusion-one-full fusion-column-first fusion-column-last" style="--awb-bg-size:cover;--awb-margin-bottom:0px;"><div class="fusion-column-wrapper fusion-flex-column-wrapper-legacy"><div class="fusion-sep-clear"></div><div class="fusion-separator fusion-full-width-sep" style="margin-left: auto;margin-right: auto;margin-top:0px;width:100%;"><div class="fusion-separator-border sep-single sep-solid" style="--awb-height:20px;--awb-amount:20px;--awb-sep-color:#ffc500;border-color:#ffc500;border-top-width:2px;"></div></div><div class="fusion-sep-clear"></div><div class="fusion-clearfix"></div></div></div></div></div></p>
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		<title>¿Puedes permitirte NO escanear por volumen?</title>
		<link>https://www.loadscan.com/es/puedes-permitirte-no-escanear-por-volumen/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[YueYue Hu]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 09 Aug 2024 01:40:18 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Sin categorizar]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>¿Puedes permitirte no escanear el volumen?    A El escáner de volumen Loadscan no es un extra opcional; es una parte esencial de tu kit de herramientas. No es sólo un gasto; es una inversión en precisión, eficacia y éxito a largo plazo. ¿Puedes permitirte ignorarlo? La evidencia dice que no.  Cuando  [...]</p>
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										<content:encoded><![CDATA[<p><div class="fusion-fullwidth fullwidth-box fusion-builder-row-9 fusion-flex-container has-pattern-background has-mask-background nonhundred-percent-fullwidth non-hundred-percent-height-scrolling" style="--awb-border-radius-top-left:0px;--awb-border-radius-top-right:0px;--awb-border-radius-bottom-right:0px;--awb-border-radius-bottom-left:0px;--awb-flex-wrap:wrap;" ><div class="fusion-builder-row fusion-row fusion-flex-align-items-flex-start fusion-flex-content-wrap" style="max-width:1248px;margin-left: calc(-4% / 2 );margin-right: calc(-4% / 2 );"><div class="fusion-layout-column fusion_builder_column fusion-builder-column-54 fusion_builder_column_1_1 1_1 fusion-flex-column" style="--awb-bg-size:cover;--awb-width-large:100%;--awb-margin-top-large:0px;--awb-spacing-right-large:1.92%;--awb-margin-bottom-large:20px;--awb-spacing-left-large:1.92%;--awb-width-medium:100%;--awb-order-medium:0;--awb-spacing-right-medium:1.92%;--awb-spacing-left-medium:1.92%;--awb-width-small:100%;--awb-order-small:0;--awb-spacing-right-small:1.92%;--awb-spacing-left-small:1.92%;"><div class="fusion-column-wrapper fusion-column-has-shadow fusion-flex-justify-content-flex-start fusion-content-layout-column"><div class="fusion-title title fusion-title-1 sep-underline sep-solid fusion-title-text fusion-title-size-two" style="--awb-margin-top-small:0px;--awb-margin-right-small:0px;--awb-margin-bottom-small:20px;--awb-margin-left-small:0px;"><h2 class="fusion-title-heading title-heading-left fusion-responsive-typography-calculated" style="margin:0;--fontSize:36;line-height:1.28;">¿Puedes permitirte no escanear el volumen?</h2></div></div></div></div></div><div class="fusion-fullwidth fullwidth-box fusion-builder-row-10 fusion-flex-container has-pattern-background has-mask-background nonhundred-percent-fullwidth non-hundred-percent-height-scrolling" style="--awb-border-radius-top-left:0px;--awb-border-radius-top-right:0px;--awb-border-radius-bottom-right:0px;--awb-border-radius-bottom-left:0px;--awb-flex-wrap:wrap;" ><div class="fusion-builder-row fusion-row fusion-flex-align-items-flex-start fusion-flex-content-wrap" style="max-width:1248px;margin-left: calc(-4% / 2 );margin-right: calc(-4% / 2 );"><div class="fusion-layout-column fusion_builder_column fusion-builder-column-55 fusion_builder_column_1_1 1_1 fusion-flex-column" style="--awb-bg-size:cover;--awb-width-large:100%;--awb-margin-top-large:0px;--awb-spacing-right-large:1.92%;--awb-margin-bottom-large:20px;--awb-spacing-left-large:1.92%;--awb-width-medium:100%;--awb-order-medium:0;--awb-spacing-right-medium:1.92%;--awb-spacing-left-medium:1.92%;--awb-width-small:100%;--awb-order-small:0;--awb-spacing-right-small:1.92%;--awb-spacing-left-small:1.92%;"><div class="fusion-column-wrapper fusion-column-has-shadow fusion-flex-justify-content-flex-start fusion-content-layout-column"><div class="fusion-text fusion-text-18 awb-text-cols fusion-text-columns-2" style="--awb-columns:2;--awb-column-spacing:2em;--awb-column-min-width:100px;"><h4><strong>A<em>  El escáner de volumen Loadscan no es un extra opcional; es una parte esencial de tu kit de herramientas.<br />
No es sólo un gasto; es una inversión en precisión, eficacia y éxito a largo plazo.<br />
¿Puedes permitirte ignorarlo?<br />
La evidencia dice que no.   </em></strong></h4>
<div class="fusion-video fusion-youtube fusion-aligncenter" style="--awb-max-width:600px;--awb-max-height:360px;--awb-width:100%;"><div class="video-shortcode"><div class="fluid-width-video-wrapper" style="padding-top:60%;" ><iframe title="YouTube video player 1" src="https://www.youtube.com/embed/-hW7e9zUKkU?wmode=transparent&autoplay=0" width="600" height="360" allowfullscreen allow="autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture;"></iframe></div></div></div>
<p>Cuando se gestionan proyectos de construcción, contratación o infraestructuras a gran escala, cada dólar cuenta.<br />
Sin embargo, un elemento crucial que a menudo se pasa por alto es la precisión de las mediciones de carga. </p>
<p>Como ejemplo del mundo real, una empresa ha adjudicado un contrato para transportar 750.000 yardas cúbicas (y³) de material, y ha contratado a una empresa de transporte que cobra 150 $ por camión para trasladar el material con una carga media acordada de 18y³ por camión.<br />Como orientación aproximada, eso va a requerir alrededor de 42.000 camiones para completar el trabajo.<br />
Eso supone un coste total de 6,3 millones de dólares. </p>
<p>Pero, ¿y si esta suposición es errónea?<br />
¿Y si la carga media real por camión es significativamente inferior?<br />
Aquí es donde el verdadero coste de las mediciones inexactas se hace dolorosamente evidente y, potencialmente, puede dar lugar a un enorme descalabro financiero.  </p>
<div class="fusion-image-element fusion-image-align-center in-legacy-container" style="text-align:center;--awb-caption-title-font-family:var(--h2_typography-font-family);--awb-caption-title-font-weight:var(--h2_typography-font-weight);--awb-caption-title-font-style:var(--h2_typography-font-style);--awb-caption-title-size:var(--h2_typography-font-size);--awb-caption-title-transform:var(--h2_typography-text-transform);--awb-caption-title-line-height:var(--h2_typography-line-height);--awb-caption-title-letter-spacing:var(--h2_typography-letter-spacing);"><div class="imageframe-align-center"><span class=" fusion-imageframe imageframe-none imageframe-28 hover-type-none"><a class="fusion-no-lightbox" href="www.loadscan.com/case-study-loadscan-lvs-assists-disaster-recovery/" target="_self" aria-label="LVS Case Study_Hawkesbury"><img decoding="async" width="300" height="210" src="https://www.loadscan.com/wp-content/uploads/2024/05/LVS-Case-Study_Hawkesbury-300x210.jpg" alt class="img-responsive wp-image-31737" srcset="https://www.loadscan.com/wp-content/uploads/2024/05/LVS-Case-Study_Hawkesbury-200x140.jpg 200w, https://www.loadscan.com/wp-content/uploads/2024/05/LVS-Case-Study_Hawkesbury-400x280.jpg 400w, https://www.loadscan.com/wp-content/uploads/2024/05/LVS-Case-Study_Hawkesbury.jpg 600w" sizes="(max-width: 640px) 100vw, 300px" /></a></span></div></div>
<h3>El coste de la tergiversación</h3>
<p>En este caso, la carga media real del camión se ha medido en sólo 15y³* en lugar de las 18y³ acordadas&#8230; pero a ese camión se le siguen cobrando 150$.<br />
Esta discrepancia significa que, en lugar de 42.000 cargas de camión, harían falta 50.000 cargas de camión para mover las 750.000y³ completas. <br /><span style="color: var(--awb-text-color); font-family: var(--awb-text-font-family); font-size: var(--awb-font-size); font-style: var(--awb-text-font-style); font-weight: var(--awb-text-font-weight); letter-spacing: var(--awb-letter-spacing); text-align: var(--awb-content-alignment); text-transform: var(--awb-text-transform); background-color: var(--awb-bg-color-hover);">Las implicaciones financieras son asombrosas.<br />
A 150 $ por camión, el coste se dispara de 6,3 a 7,5 millones de dólares.<br />
Eso supone 1,2 millones de dólares más en costes de movimiento de material, simplemente por la carga insuficiente y la tergiversación de las cantidades de carga.<br />
Se trata de un gasto enormemente innecesario que podría haberse evitado con una medición precisa de la carga.   </span></p>
<h3>Más allá de los dólares</h3>
<p>El coste económico es sólo un aspecto de este problema.<br />
Los movimientos adicionales de camiones también tienen un importante impacto medioambiental y operativo.<br />
Casi 21.000 movimientos innecesarios de camiones significan:  </p>
<ul>
<li><strong>Mayor consumo de combustible:</strong> Cada camión extra quema más combustible, lo que aumenta la huella de carbono del proyecto y los costes de combustible.</li>
<li><strong>Más horas de mano de obra:</strong> Cada camión adicional requiere más mano de obra, lo que aumenta aún más los costes y puede alargar los plazos del proyecto.</li>
<li><strong>Degradación medioambiental:</strong> Más movimientos de camiones significan más desgaste de las carreteras, más emisiones y un mayor impacto medioambiental, un factor cuya gestión es cada vez más importante.</li>
</ul>
<h3>La solución: Escáner de volumen de carga Loadscan (LVS)</h3>
<p>Entonces, ¿cómo pueden evitarse estos costes innecesarios?<br />
La respuesta está en invertir en un escáner de volumen de carga (LVS) Loadscan, uno de los sistemas de medición de carga más fiables que existen, y perfectamente adecuado para este tipo de operaciones. </p>
<p>Un escáner volumétrico no es sólo una pieza de equipo; es una salvaguarda para el presupuesto y el calendario de un proyecto, ya que proporciona mediciones precisas de cada carga, asegurándote de que sabes lo que realmente se está moviendo, no lo que crees que se está moviendo.</p>
<h3>¿Un LVS es un gasto o una inversión?</h3>
<p>En este escenario, la implantación de un LVS de Loadscan se habría convertido rápidamente en una inversión amortizada al poner de manifiesto los más de 1 millón de dólares sólo en costes innecesarios de movimiento de transporte.<br />
Se trata de un coste que podría haberse evitado por completo utilizando un LVS para medir e informar con precisión de los verdaderos volúmenes de material que se mueven, y adaptando después los costes contractuales para reflejar cualquier discrepancia. </p>
<p>Dado ese ahorro de costes, el gasto de adquirir un escáner se convierte rápidamente en insignificante.<br />
De hecho, el escáner se convierte en un activo fundamental que mejora la precisión operativa, garantiza la transparencia con los contratistas y protege el balance final. </p>
<h3>¿Puedes permitirte no utilizar un escáner volumétrico?</h3>
<p>Los márgenes son más estrechos que nunca en el competitivo entorno empresarial actual, y la presión para entregar a tiempo y dentro del presupuesto es inmensa.</p>
<p>Las mediciones inexactas de la carga pueden acarrear enormes costes innecesarios, como demuestra el escenario de la carga insuficiente y la tergiversación.<br />
Los 1,2 millones de dólares adicionales en costes de transporte son el aspecto más obvio, pero el aumento del consumo de combustible, las horas de trabajo adicionales y el impacto medioambiental agravan aún más el problema. </p>
<p>Invertir en un escáner volumétrico Loadscan es un pequeño precio a pagar para evitar estos riesgos sustanciales.<br />
Garantiza que sólo pagas por el material que realmente mueves, protege tu presupuesto y contribuye a unas operaciones más sostenibles.<br />En este contexto, ¿puedes permitirte el riesgo de unas mediciones de carga inexactas? </p>
<p>La respuesta es clara: No, no puedes.<br />
Los costes financieros, operativos y medioambientales son sencillamente demasiado elevados. </p>
<div class="fusion-video fusion-youtube fusion-aligncenter" style="--awb-max-width:600px;--awb-max-height:360px;--awb-width:100%;"><div class="video-shortcode"><div class="fluid-width-video-wrapper" style="padding-top:60%;" ><iframe title="YouTube video player 2" src="https://www.youtube.com/embed/-hW7e9zUKkU?wmode=transparent&autoplay=0" width="600" height="360" allowfullscreen allow="autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture;"></iframe></div></div></div>
<p><em>* Este escenario se basa en una situación del mundo real, salvo que la carga real del camión era tan baja como 12y3 en algunos casos.<br />
Si se tomara como la media de todo el proyecto, el ahorro de costes ascendería a más de 3 millones de dólares, lo que reforzaría aún más las ventajas de utilizar un escáner volumétrico Loadscan. </em></p>
</div></div></div></div></div></p>
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			</item>
		<item>
		<title>Aumenta el volumen: El futuro de la precisión en la logística</title>
		<link>https://www.loadscan.com/es/aumenta-el-volumen-el-futuro-de-la-precision-en-la-logistica/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[YueYue Hu]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 23 Jul 2024 02:34:44 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Sin categorizar]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>El futuro de la precisión en la logística Las básculas puente están fuera, los escáneres volumétricos están dentro. La eficiencia es ahora una opción.  En un mercado empresarial altamente competitivo, obtener cualquier tipo de ventaja sobre tus competidores es una oportunidad que realmente no quieres perder. En todo el sector de los suministros  [...]</p>
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La eficiencia es ahora una opción. </em></h3></div><div class="fusion-text fusion-text-19 awb-text-cols fusion-text-columns-2" style="--awb-columns:2;--awb-column-spacing:2em;--awb-column-min-width:100px;"><p>  En un mercado empresarial altamente competitivo, obtener cualquier tipo de ventaja sobre tus competidores es una oportunidad que realmente no quieres perder.<br />
En todo el sector de los suministros a granel y el transporte, la precisión y la eficacia han pasado a ser primordiales, y las nuevas tecnologías de medición de cargas ofrecen ganancias que antes eran difíciles de cuantificar.<br />
En la mayoría de los casos, especialmente en industrias como la construcción civil, los productos a granel -arena, áridos, grava- se pedirán y facturarán en volumen.<br />
Por tanto, tiene sentido que se midan en volumen, en lugar del método más tradicional de utilizar básculas a bordo de la pala cargadora o, peor aún, contar las cargas de los cubos para estimar el volumen de material que se factura.<br />
En ambos casos, basta una fluctuación en una variable no controlada, como el contenido de humedad, para que la estimación de peso a volumen sea muy inexacta.<br />
Esos métodos más tradicionales están siendo eclipsados cada vez más por tecnologías innovadoras como los escáneres de volumen de carga, que son más baratos, más fáciles de manejar, considerablemente más rápidos de instalar y casi no requieren mantenimiento, ofreciendo una precisión y una eficacia inigualables en comparación con los métodos tradicionales.<br />
Los escáneres de volumen pueden ayudar a reducir costes, acelerar la carga y proporcionar datos precisos en tiempo real desde un software basado en la nube, lo que los hace esenciales para medir productos a granel como arena, áridos, tierra, corteza, mantillo y compost. <a href="https://www.loadscan.com/es/soluciones-de-carga-util-para-minas/" target="_blank" rel="noopener noreferrer">Los escáneres volumétricos específicos para</a> minería también pueden ofrecer un efecto importante -y muy positivo- en el sector minero, una industria en la que pequeñas ganancias de productividad pueden tener un enorme impacto en la rentabilidad.<br />
Las básculas puente, en particular, requieren una inversión sustancial, no sólo en la configuración inicial, sino también en el mantenimiento continuo y la calibración frecuente. <a href="https://www.loadscan.com/revolutionising-quarry-measurement-and-management/">El fallo de una sola célula de carga</a> puede hacer que una báscula puente quede fuera de servicio durante un largo periodo de tiempo mientras se busca e instala una pieza de repuesto.<br />
Esto hace que el escaneado volumétrico sea una solución más rentable para las empresas que buscan optimizar sus procesos de medición de cargas sin incurrir en costes excesivos.<br />
La facilidad de instalación también diferencia a los escáneres volumétricos de las básculas puente.<br />
La instalación de una báscula puente es un proceso complejo y laborioso que conlleva un importante trabajo preliminar, que a menudo incluye la construcción de cimientos y la instalación de componentes mecánicos de gran resistencia.<br />
Esto puede provocar largos periodos de interrupción de las operaciones y un aumento de los costes laborales.<br />
En cambio, los escáneres volumétricos son fáciles de instalar, y a menudo sólo requieren un sencillo proceso de configuración que puede completarse en una fracción de tiempo.<br />
La mayoría de los escáneres volumétricos pueden colocarse en un remolque o en un bloque de hormigón resistente, conectarse a una fuente de alimentación y ponerse en marcha rápidamente.<br />
Esta facilidad de instalación permite reanudar las operaciones comerciales mucho más rápido y con una interrupción mínima.<br />
Y, si hay que cambiar de ubicación, trasladar un escáner volumétrico es mucho más fácil -y barato- que desmontar y volver a instalar una báscula puente.<br />
La calibración es otra área en la que los escáneres volumétricos ofrecen grandes ventajas.<br />
A diferencia de las básculas puente, que necesitan un mantenimiento y calibración periódicos para garantizar su precisión, los escáneres volumétricos funcionan con un sistema sin contacto, lo que significa que mantienen su precisión dentro de un margen de +/-1%.<br />
Las básculas puente, en cambio, son propensas a las imprecisiones debido a factores como un desgaste importante, lo que obliga a recalibrarlas periódicamente.                   El sistema sin contacto que utilizan los escáneres de volumen de carga no sólo reduce los costes de mantenimiento, sino que también minimiza el tiempo de inactividad, garantizando un funcionamiento continuo y fiable. La <a href="https://www.loadscan.com/oceana-gold-macares-nz-case-study/">eficacia operativa</a> aumenta considerablemente cuando se utiliza un sistema de escaneado de volumen de carga.<br />
Cuando un vehículo pasa por debajo de un escáner de volumen, puede seguir moviéndose, lo que permite un flujo continuo y minimiza los retrasos.<br />
Esto a menudo contrasta con las básculas puente, donde los vehículos deben detenerse por completo para realizar una medición precisa.<br />
El sistema sin paradas de los escáneres volumétricos no sólo acelera el proceso de medición, sino que también reduce el consumo de combustible y el desgaste de los vehículos, con lo que se reducen los costes operativos y se mejora la eficacia.<br />
La precisión es un factor crítico en la medición de la carga, y los escáneres volumétricos ofrecen una ventaja significativa en este sentido.<br />
Los escáneres volumétricos proporcionan una precisión constante en las mediciones de volumen, que es considerablemente superior a la variabilidad que suele observarse cuando se utilizan básculas puente.<br />
La precisión de las básculas puente puede variar considerablemente según el tipo de producto que se mida, mientras que el contenido de humedad y otros factores ambientales también pueden causar problemas.<br />
Esta variabilidad puede dar lugar a discrepancias en las mediciones de la carga, con la consiguiente posibilidad de sobrecarga o infracarga de los vehículos.<br />
La amplia gama de escáneres volumétricos, con sus precisas capacidades de medición de volumen y su software basado en la nube, garantizan que las cargas se midan con exactitud, independientemente del tipo o estado del material.<br />
Una de las capacidades de los escáneres volumétricos es la de estimar el peso mediante cálculos de densidad aparente.<br />
Midiendo el volumen de una carga y aplicando el factor de densidad aparente adecuado, es posible estimar el peso de la carga con un alto grado de precisión.<br />
Este método es especialmente útil para las industrias que manipulan materiales a granel con densidades variables.<br />
En cambio, no es fácil hacer un cálculo inverso del volumen a partir de mediciones de peso, debido a la influencia de factores como el tipo de producto y el contenido de humedad.<br />
Esto convierte al escáner de volumen en una herramienta considerablemente más versátil para la medición de cargas, capaz de proporcionar datos tanto de volumen como de peso estimado.<br />
Los escáneres volumétricos también ofrecen un análisis preciso de la carga, una clara ventaja sobre cualquier proceso de medición basado en el peso.<br />
Un escáner volumétrico puede ofrecer una imagen escaneada en 3D en tiempo real del perfil de la carga, proporcionando información detallada sobre la distribución y la forma de la carga.<br />
Este nivel de detalle no es posible con las básculas puente, que sólo pueden proporcionar una única medición del peso sin ningún conocimiento de la distribución de la carga.<br />
Un análisis preciso de la carga es crucial para optimizar su distribución, garantizar la estabilidad del vehículo y reducir el desgaste innecesario de los componentes del camión.<br />
Las capacidades de imagen en tiempo real de los escáneres volumétricos permiten a los operadores tomar decisiones informadas sobre los ajustes de la carga, lo que conduce a un transporte más seguro y eficiente.<br />
La identificación del retorno es otra área en la que un escáner volumétrico tiene ventaja sobre un sistema de medición basado en el peso.<br />
Al escanear un camión después de que haya descargado su carga, un escáner de volumen puede comparar fácilmente ese escaneado con una imagen de referencia, poniendo de relieve cualquier remanente que pueda tener rápidamente un efecto negativo en la productividad.<br />
Las ventajas de un escáner volumétrico sobre una báscula puente son evidentes.                      Ofrecen una solución rentable, precisa y eficaz para la medición de cargas, con ventajas que van desde la reducción de los costes de equipo y la simplificación de la instalación hasta la mejora de la precisión y la eficacia operativa.<br />
Al adoptar un <a href="https://www.loadscan.com/es/escaner-de-volumen-de-carga/">escáner volumétrico Loadscan</a>, las empresas pueden mejorar su rendimiento operativo, reducir costes y garantizar la precisión de la carga tanto para su propio negocio como para los clientes.<br />
El cambio hacia la tecnología de escaneado volumétrico no es sólo un avance tecnológico; es un movimiento estratégico hacia una mayor eficacia y fiabilidad en el sector del transporte.<br />
Los escáneres volumétricos representan el futuro de la tecnología de medición de cargas.     </p>
</div></div></div><div class="fusion-layout-column fusion_builder_column fusion-builder-column-57 fusion_builder_column_1_3 1_3 fusion-flex-column" style="--awb-bg-size:cover;--awb-width-large:33.333333333333%;--awb-margin-top-large:0px;--awb-spacing-right-large:5.76%;--awb-margin-bottom-large:20px;--awb-spacing-left-large:5.76%;--awb-width-medium:33.333333333333%;--awb-order-medium:0;--awb-spacing-right-medium:5.76%;--awb-spacing-left-medium:5.76%;--awb-width-small:100%;--awb-order-small:0;--awb-spacing-right-small:1.92%;--awb-spacing-left-small:1.92%;"><div class="fusion-column-wrapper fusion-column-has-shadow fusion-flex-justify-content-flex-start fusion-content-layout-column"></div></div></div></div>
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			</item>
		<item>
		<title>Taylor Bros Transport, Tauranga NZ &#8211; Estudio de caso</title>
		<link>https://www.loadscan.com/es/taylor-bros-transport-tauranga-nz-estudio-de-caso/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Beau Spicer]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 04 Jul 2024 04:06:06 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Caso práctico]]></category>
		<category><![CDATA[Construcción Civil]]></category>
		<category><![CDATA[Escáner portátil de volumen de carga]]></category>
		<category><![CDATA[últimas noticias]]></category>
		<category><![CDATA[Nueva Zelanda]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Revolucionando la precisión y la integridad en la gestión de productos a granel   Detalles del proyecto  CATEGORÍA:Construcción Civil PRODUCTOLVS 3BMF LUGAR:Tauranga, Nueva Zelanda SITIO WEB:Taylorbros.co.nz      Cuando se trata del suministro y la entrega de áridos y productos a granel, la precisión y la honradez son  [...]</p>
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										<content:encoded><![CDATA[<p><div class="fusion-bg-parallax" data-bg-align="center top" data-direction="up" data-mute="false" data-opacity="100" data-velocity="-0.4" data-mobile-enabled="false" data-break_parents="0" data-bg-image="https://www.loadscan.com/wp-content/uploads/2018/03/Quarries-Loadscan-LVS-BG.jpg" data-bg-repeat="false" ></div><div class="fusion-fullwidth fullwidth-box fusion-builder-row-12 fusion-flex-container has-pattern-background has-mask-background fusion-parallax-up nonhundred-percent-fullwidth non-hundred-percent-height-scrolling" style="--awb-background-position:center top;--awb-border-radius-top-left:0px;--awb-border-radius-top-right:0px;--awb-border-radius-bottom-right:0px;--awb-border-radius-bottom-left:0px;--awb-padding-top:120px;--awb-padding-bottom:20px;--awb-margin-top:0px;--awb-margin-bottom:0px;--awb-background-color:rgba(37,41,43,0);--awb-background-image:url(&quot;https://www.loadscan.com/wp-content/uploads/2018/03/Quarries-Loadscan-LVS-BG.jpg&quot;);--awb-background-size:cover;--awb-flex-wrap:wrap;" ><div class="fusion-builder-row fusion-row fusion-flex-align-items-flex-start fusion-flex-justify-content-center fusion-flex-content-wrap" style="max-width:1248px;margin-left: calc(-4% / 2 );margin-right: calc(-4% / 2 );"><div class="fusion-layout-column fusion_builder_column fusion-builder-column-58 fusion_builder_column_1_1 1_1 fusion-flex-column" style="--awb-bg-size:cover;--awb-width-large:100%;--awb-margin-top-large:0px;--awb-spacing-right-large:1.92%;--awb-margin-bottom-large:20px;--awb-spacing-left-large:1.92%;--awb-width-medium:100%;--awb-spacing-right-medium:1.92%;--awb-spacing-left-medium:1.92%;--awb-width-small:100%;--awb-spacing-right-small:1.92%;--awb-spacing-left-small:1.92%;"><div class="fusion-column-wrapper fusion-flex-justify-content-flex-start fusion-content-layout-column"><div class="fusion-image-element " style="text-align:center;--awb-caption-title-font-family:var(--h2_typography-font-family);--awb-caption-title-font-weight:var(--h2_typography-font-weight);--awb-caption-title-font-style:var(--h2_typography-font-style);--awb-caption-title-size:var(--h2_typography-font-size);--awb-caption-title-transform:var(--h2_typography-text-transform);--awb-caption-title-line-height:var(--h2_typography-line-height);--awb-caption-title-letter-spacing:var(--h2_typography-letter-spacing);"><span class=" fusion-imageframe imageframe-none imageframe-29 hover-type-none"><img decoding="async" width="1100" height="180" title="Case Studies Banner_Taylor Bros" src="https://www.loadscan.com/wp-content/uploads/2024/07/Case-Studies-Banner_Taylor-Bros.png" alt class="img-responsive wp-image-31845" srcset="https://www.loadscan.com/wp-content/uploads/2024/07/Case-Studies-Banner_Taylor-Bros-200x33.png 200w, https://www.loadscan.com/wp-content/uploads/2024/07/Case-Studies-Banner_Taylor-Bros-400x65.png 400w, https://www.loadscan.com/wp-content/uploads/2024/07/Case-Studies-Banner_Taylor-Bros-600x98.png 600w, https://www.loadscan.com/wp-content/uploads/2024/07/Case-Studies-Banner_Taylor-Bros-800x131.png 800w, https://www.loadscan.com/wp-content/uploads/2024/07/Case-Studies-Banner_Taylor-Bros.png 1100w" sizes="(max-width: 640px) 100vw, 1100px" /></span></div></div></div><div class="fusion-layout-column fusion_builder_column fusion-builder-column-59 fusion_builder_column_2_3 2_3 fusion-flex-column" style="--awb-bg-size:cover;--awb-width-large:66.666666666667%;--awb-margin-top-large:0px;--awb-spacing-right-large:2.88%;--awb-margin-bottom-large:20px;--awb-spacing-left-large:2.88%;--awb-width-medium:66.666666666667%;--awb-spacing-right-medium:2.88%;--awb-spacing-left-medium:2.88%;--awb-width-small:100%;--awb-spacing-right-small:1.92%;--awb-spacing-left-small:1.92%;"><div class="fusion-column-wrapper fusion-flex-justify-content-flex-start fusion-content-layout-column"><div class="fusion-text fusion-text-20"><h1><strong>Revolucionando la precisión y la integridad en la gestión de productos a granel</strong></h1>
</div></div></div><div class="fusion-layout-column fusion_builder_column fusion-builder-column-60 fusion_builder_column_1_3 1_3 fusion-flex-column" style="--awb-padding-left:20px;--awb-bg-size:cover;--awb-border-color:#c9c9c9;--awb-border-left:1px;--awb-border-style:solid;--awb-width-large:33.333333333333%;--awb-margin-top-large:0px;--awb-spacing-right-large:5.76%;--awb-margin-bottom-large:20px;--awb-spacing-left-large:5.76%;--awb-width-medium:33.333333333333%;--awb-spacing-right-medium:5.76%;--awb-spacing-left-medium:5.76%;--awb-width-small:100%;--awb-spacing-right-small:1.92%;--awb-spacing-left-small:1.92%;"><div class="fusion-column-wrapper fusion-flex-justify-content-flex-start fusion-content-layout-column"><div class="fusion-text fusion-text-21"><h4>Detalles del proyecto</h4>
</p>
<div class="table-2">
<table width="100%">
<tbody>
<tr>
<td align="left">CATEGORÍA:</td>
<td align="left">Construcción Civil</td>
</tr>
</tbody>
<tbody>
<tr>
<td align="left">PRODUCTO</td>
<td align="left">LVS 3BMF</td>
</tr>
</tbody>
<tbody>
<tr>
<td align="left">LUGAR:</td>
<td align="left">Tauranga, Nueva Zelanda</td>
</tr>
</tbody>
<tbody>
<tr>
<td align="left">SITIO WEB:</td>
<td align="left"><a href="https://www.taylorbros.co.nz/" target="_blank" rel="noopener">Taylorbros.co.nz</a></td>
</tr>
</tbody>
</table>
</div>
<p>
</div></div></div><div class="fusion-layout-column fusion_builder_column fusion-builder-column-61 fusion_builder_column_1_1 1_1 fusion-flex-column" style="--awb-bg-size:cover;--awb-width-large:100%;--awb-margin-top-large:0px;--awb-spacing-right-large:1.92%;--awb-margin-bottom-large:20px;--awb-spacing-left-large:1.92%;--awb-width-medium:100%;--awb-spacing-right-medium:1.92%;--awb-spacing-left-medium:1.92%;--awb-width-small:100%;--awb-spacing-right-small:1.92%;--awb-spacing-left-small:1.92%;"><div class="fusion-column-wrapper fusion-flex-justify-content-flex-start fusion-content-layout-column"><div class="fusion-separator" style="align-self: center;margin-left: auto;margin-right: auto;margin-top:20px;margin-bottom:20px;width:100%;max-width:50%;"></div></div></div><div class="fusion-layout-column fusion_builder_column fusion-builder-column-62 fusion_builder_column_1_1 1_1 fusion-flex-column" style="--awb-bg-size:cover;--awb-width-large:100%;--awb-margin-top-large:0px;--awb-spacing-right-large:1.92%;--awb-margin-bottom-large:20px;--awb-spacing-left-large:1.92%;--awb-width-medium:100%;--awb-spacing-right-medium:1.92%;--awb-spacing-left-medium:1.92%;--awb-width-small:100%;--awb-spacing-right-small:1.92%;--awb-spacing-left-small:1.92%;"><div class="fusion-column-wrapper fusion-flex-justify-content-flex-start fusion-content-layout-column"><div class="fusion-text fusion-text-22"><p><strong>Cuando se trata del suministro y la entrega de áridos y productos a granel, la precisión y la honradez son primordiales.<br />
Para Taylor Bros Transport Ltd de Tauranga, la integración del escáner de volumen de carga (LVS) LVS-3BMF de Loadscan ha cambiado las reglas del juego. </strong></p>
<p><div class="fusion-video fusion-youtube fusion-alignright" style="--awb-max-width:600px;--awb-max-height:360px;--awb-width:100%;"><div class="video-shortcode"><div class="fluid-width-video-wrapper" style="padding-top:60%;" ><iframe title="YouTube video player 3" src="https://www.youtube.com/embed/DLc_NbDXAGQ?wmode=transparent&autoplay=0" width="600" height="360" allowfullscreen allow="autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture;"></iframe></div></div></div>El director general, Andrew Taylor, lleva en el cargo unas dos décadas, tras tomar el relevo de los hermanos gemelos Garry y Kevin Taylor -su padre y su tío-, que fundaron la empresa en 1965.<br />
Durante su mandato, afirma que la empresa ha cambiado significativamente su forma de hacer negocios, y que la innovadora tecnología de Loadscan ha desempeñado un papel clave en la transformación de las operaciones de la empresa.   </p>
<h4>Transición del peso al volumen</h4>
<p>  «Siempre hemos sido una operación de volquetes y nos concentramos plenamente en el material a granel; transporte a granel, camiones volquete», dice.<br />
Al principio, Taylor Bros Transport se basaba en vender productos únicamente por peso, utilizando cargadoras equipadas con básculas.<br />
Sin embargo, a medida que las demandas del mercado cambiaron hacia transacciones centradas en el volumen, se encontraron con dificultades al utilizar ese sistema como único sistema de medición del producto.<br />
Andrew destaca cómo cambió el paradigma cuando los clientes buscaron cada vez más cargas medidas por volumen en vez de por peso.<br />
«La gente quería volumen; no compraban peso, querían volumen, y la única forma que veíamos de hacerlo bien era conseguir un Loadscan», dice.<br />
«Sabíamos que no había discusión. Cuando vendes con un Loadscan, no puedes discutir; se ha demostrado que son precisos y, para nosotros, se trata de honradez e integridad, y eso es algo que nos faltaba porque no podíamos garantizar qué cargas estábamos poniendo ahí fuera.»<br />
La implantación del LVS de Loadscan abordó la necesidad crítica de precisión y responsabilidad en sus transacciones.<br />
Andrew destaca que la naturaleza altamente precisa de las mediciones de Loadscan ha eliminado las disputas.<br />
La tecnología demostró ser exacta, proporcionando la base para un compromiso de honradez e integridad en sus tratos comerciales.          </p>
<h4>Metros cúbicos como moneda</h4>
<p>  En un mercado en el que los clientes miden todo en metros cúbicos, el Loadscan LVS se hizo indispensable.<br />
Taylor Bros Transport adoptó un sistema basado en metros cúbicos, alineándose perfectamente con las expectativas de los clientes.<br />
«Vendemos por metros cúbicos, nuestros clientes miden todo en metros cúbicos, quieren saber que reciben metros cúbicos. En este astillero, todo se mide por metros cúbicos y, de nuevo, no hay otra forma de hacerlo que con el Loadscan».<br />
Esta medida no sólo agilizó sus procesos, sino que también garantizó que los clientes recibieran exactamente lo que pagaban.<br />
«Algunos lo hacen pensando que van a ganar más dinero, pero para nosotros se trataba de honestidad: queríamos saber que nuestros clientes recibían lo que pagaban».<br />
Es una ventaja del sistema Loadscan que refuerza el director de transporte de Taylors, Brent Smythe.<br />
«Velamos por el cliente», afirma.<br />
«Como cobramos por volumen, lo medimos por volumen: así es más fácil».</p>
</div><div class="fusion-separator" style="align-self: center;margin-left: auto;margin-right: auto;margin-top:20px;margin-bottom:20px;width:100%;max-width:50%;"></div></div></div><div class="fusion-layout-column fusion_builder_column fusion-builder-column-63 fusion_builder_column_1_2 1_2 fusion-flex-column" style="--awb-bg-size:cover;--awb-width-large:50%;--awb-margin-top-large:0px;--awb-spacing-right-large:3.84%;--awb-margin-bottom-large:20px;--awb-spacing-left-large:3.84%;--awb-width-medium:50%;--awb-order-medium:0;--awb-spacing-right-medium:3.84%;--awb-spacing-left-medium:3.84%;--awb-width-small:100%;--awb-order-small:0;--awb-spacing-right-small:1.92%;--awb-spacing-left-small:1.92%;" data-scroll-devices="small-visibility,medium-visibility,large-visibility"><div class="fusion-column-wrapper fusion-column-has-shadow fusion-flex-justify-content-center fusion-content-layout-row fusion-flex-align-items-stretch"><div class="fusion-image-element " style="--awb-caption-title-font-family:var(--h2_typography-font-family);--awb-caption-title-font-weight:var(--h2_typography-font-weight);--awb-caption-title-font-style:var(--h2_typography-font-style);--awb-caption-title-size:var(--h2_typography-font-size);--awb-caption-title-transform:var(--h2_typography-text-transform);--awb-caption-title-line-height:var(--h2_typography-line-height);--awb-caption-title-letter-spacing:var(--h2_typography-letter-spacing);"><span class=" fusion-imageframe imageframe-none imageframe-30 hover-type-none"><img decoding="async" width="1633" height="785" title="Taylors1" src="https://www.loadscan.com/wp-content/uploads/2024/07/Taylors1.jpg" alt class="img-responsive wp-image-31861" srcset="https://www.loadscan.com/wp-content/uploads/2024/07/Taylors1-200x96.jpg 200w, https://www.loadscan.com/wp-content/uploads/2024/07/Taylors1-400x192.jpg 400w, https://www.loadscan.com/wp-content/uploads/2024/07/Taylors1-600x288.jpg 600w, 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fusion-content-layout-row fusion-flex-align-items-stretch"><div class="fusion-image-element " style="--awb-caption-title-font-family:var(--h2_typography-font-family);--awb-caption-title-font-weight:var(--h2_typography-font-weight);--awb-caption-title-font-style:var(--h2_typography-font-style);--awb-caption-title-size:var(--h2_typography-font-size);--awb-caption-title-transform:var(--h2_typography-text-transform);--awb-caption-title-line-height:var(--h2_typography-line-height);--awb-caption-title-letter-spacing:var(--h2_typography-letter-spacing);"><span class=" fusion-imageframe imageframe-none imageframe-31 hover-type-none"><img decoding="async" width="1645" height="769" title="Taylors3" src="https://www.loadscan.com/wp-content/uploads/2024/07/Taylors3-e1720065873711.jpg" alt class="img-responsive wp-image-31865" srcset="https://www.loadscan.com/wp-content/uploads/2024/07/Taylors3-e1720065873711-200x93.jpg 200w, 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style="--awb-bg-size:cover;--awb-width-large:100%;--awb-margin-top-large:0px;--awb-spacing-right-large:1.92%;--awb-margin-bottom-large:20px;--awb-spacing-left-large:1.92%;--awb-width-medium:100%;--awb-spacing-right-medium:1.92%;--awb-spacing-left-medium:1.92%;--awb-width-small:100%;--awb-spacing-right-small:1.92%;--awb-spacing-left-small:1.92%;"><div class="fusion-column-wrapper fusion-flex-justify-content-flex-start fusion-content-layout-column"><div class="fusion-text fusion-text-23"><h4>Satisfacción del cliente y transparencia</h4>
<p>  La transición a Loadscan supuso una mejora de la satisfacción del cliente y, con la integración del seguimiento de vehículos en sus camiones, refuerza aún más la transparencia.<br />
La tecnología les permitió detallar, con precisión, el recorrido de cada carga por el escáner.<br />
«Nuestros clientes están contentos y no tenemos ningún problema. Nunca pedimos pruebas de compra ni nada por el estilo. «También llevamos GPS en nuestros camiones para poder mostrar lo que pasó por el escáner y adónde fue a parar esa carga, y esa tecnología nos ha venido bien para mostrar a nuestros clientes que somos honrados y tenemos integridad».    </p>
<h4>Retorno de la inversión y eliminación de las conjeturas</h4>
<p>  Aunque la motivación principal para adoptar Loadscan no fue buscar un retorno directo de la inversión, Andrew reconoce que la máquina se amortizó rápidamente.<br />
«No la compramos pensando en obtener un retorno de la inversión, sino en saber lo que vendíamos y asegurarnos de que nuestros clientes recibían lo que se les cobraba. «Estamos más que seguros de que lo hemos amortizado, más de una vez estoy seguro, porque ahora no sale nada sin contabilizar».<br />
La eliminación de la «estimación» relativa a las cantidades de producto repercutió significativamente en su cuenta de resultados.<br />
La empresa ya no regalaba ni perdía producto involuntariamente, asegurándose de que cada carga se contabilizaba.     </p>
<blockquote>
<p>«Antes, todo eran conjeturas. Quién sabe lo que regalábamos; estábamos seguros de que era considerable, pero ahora estamos seguros de que no, y ésa es la clave para nosotros.»</p>
</blockquote>
<h4>La facilidad de uso y la accesibilidad</h4>
<p>  Taylor Bros Transport da fe de la facilidad de uso del LVS de Loadscan, ya que la mayoría de los vehículos pasan por el escáner sin problemas.<br />
«La mayoría de los vehículos que pasan por nuestro patio ahora escanean, y todo el mundo lo encuentra fácil de usar», afirma.<br />
Brent también refuerza la eficacia del sistema Loadscan en lo que respecta a los informes y el papeleo.<br />
«Antes de tener el escáner, trabajábamos con las básculas certificadas de la pala cargadora: el producto se ponía en la parte trasera del camión por tonelada, y luego se calculaba en la oficina por metro. Entonces había que rellenar un cuaderno manual por cada camión que se llenaba, cada vez que entraba en el patio. «Ahora, el escáner escanea su carga en volumen en metros y luego es el conductor el que tiene que venir e introducir su rego. Es un proceso muy sencillo. Sólo tienen que introducir cuatro datos en la unidad de visualización que controla todo, y luego le imprime un ticket. «Se ha eliminado todo el papel. Algunos días rellenábamos 150 expedientes. Cada vez que venían, tenían que venir y rellenar un expediente; esto se ha eliminado por completo, así que ha sido muy fácil».<br />
La facilidad de uso del sistema se extiende también a la generación de informes en tiempo real, lo que facilita una toma de decisiones rápida y eficaz.</p>
</div><div class="fusion-separator" style="align-self: center;margin-left: auto;margin-right: auto;margin-top:20px;margin-bottom:20px;width:100%;max-width:50%;"></div></div></div><div class="fusion-layout-column fusion_builder_column fusion-builder-column-66 fusion_builder_column_1_2 1_2 fusion-flex-column" style="--awb-bg-size:cover;--awb-width-large:50%;--awb-margin-top-large:0px;--awb-spacing-right-large:3.84%;--awb-margin-bottom-large:20px;--awb-spacing-left-large:3.84%;--awb-width-medium:50%;--awb-order-medium:0;--awb-spacing-right-medium:3.84%;--awb-spacing-left-medium:3.84%;--awb-width-small:100%;--awb-order-small:0;--awb-spacing-right-small:1.92%;--awb-spacing-left-small:1.92%;" data-scroll-devices="small-visibility,medium-visibility,large-visibility"><div class="fusion-column-wrapper fusion-column-has-shadow fusion-flex-justify-content-center fusion-content-layout-row fusion-flex-align-items-stretch"><div class="fusion-image-element " style="--awb-caption-title-font-family:var(--h2_typography-font-family);--awb-caption-title-font-weight:var(--h2_typography-font-weight);--awb-caption-title-font-style:var(--h2_typography-font-style);--awb-caption-title-size:var(--h2_typography-font-size);--awb-caption-title-transform:var(--h2_typography-text-transform);--awb-caption-title-line-height:var(--h2_typography-line-height);--awb-caption-title-letter-spacing:var(--h2_typography-letter-spacing);"><span class=" fusion-imageframe imageframe-none imageframe-32 hover-type-none"><img decoding="async" width="1564" height="842" title="Taylors5" src="https://www.loadscan.com/wp-content/uploads/2024/07/Taylors5.jpg" alt class="img-responsive wp-image-31869" srcset="https://www.loadscan.com/wp-content/uploads/2024/07/Taylors5-200x108.jpg 200w, https://www.loadscan.com/wp-content/uploads/2024/07/Taylors5-400x215.jpg 400w, https://www.loadscan.com/wp-content/uploads/2024/07/Taylors5-600x323.jpg 600w, 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fusion-content-layout-row fusion-flex-align-items-stretch"><div class="fusion-image-element " style="--awb-caption-title-font-family:var(--h2_typography-font-family);--awb-caption-title-font-weight:var(--h2_typography-font-weight);--awb-caption-title-font-style:var(--h2_typography-font-style);--awb-caption-title-size:var(--h2_typography-font-size);--awb-caption-title-transform:var(--h2_typography-text-transform);--awb-caption-title-line-height:var(--h2_typography-line-height);--awb-caption-title-letter-spacing:var(--h2_typography-letter-spacing);"><span class=" fusion-imageframe imageframe-none imageframe-33 hover-type-none"><img decoding="async" width="1344" height="705" title="Screenshot 2024-07-04 130202" src="https://www.loadscan.com/wp-content/uploads/2024/07/Screenshot-2024-07-04-130202-e1720065924228.jpg" alt class="img-responsive wp-image-31857" srcset="https://www.loadscan.com/wp-content/uploads/2024/07/Screenshot-2024-07-04-130202-e1720065924228-200x105.jpg 200w, 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style="--awb-bg-size:cover;--awb-width-large:100%;--awb-margin-top-large:0px;--awb-spacing-right-large:1.92%;--awb-margin-bottom-large:20px;--awb-spacing-left-large:1.92%;--awb-width-medium:100%;--awb-spacing-right-medium:1.92%;--awb-spacing-left-medium:1.92%;--awb-width-small:100%;--awb-spacing-right-small:1.92%;--awb-spacing-left-small:1.92%;"><div class="fusion-column-wrapper fusion-flex-justify-content-flex-start fusion-content-layout-column"><div class="fusion-text fusion-text-24"><h4>Integración contable y perspectivas de futuro</h4>
<p>  Desde el punto de vista contable, la empresa cobra de los datos generados por el escáner, lo que demuestra su compromiso de aprovechar la tecnología para la eficacia operativa.<br />
Andrew Taylor expresa su entusiasmo por las continuas mejoras tecnológicas y la perspectiva de una integración perfecta con sus sistemas contables.<br />
Esta sinergia en evolución entre Loadscan y los sistemas contables promete nuevas mejoras en la gestión de datos y el seguimiento financiero.    </p>
<blockquote>
<p>«Es fácil hacer recuentos porque a menudo nos piden información actualizada. Es fácil ir al ordenador y descargar los informes, y eso es algo que hacemos semanalmente, o diariamente si es necesario.»</p>
</blockquote>
<p>  Para Taylor Bros Transport Ltd, el LVS-3BMF de Loadscan es algo más que una tecnología innovadora; se ha convertido en una garantía de precisión, transparencia e integridad en sus operaciones.<br />
Esto ilustra cómo la adopción de la tecnología de Loadscan no sólo satisfizo las cambiantes demandas del mercado, sino que también superó las expectativas en términos de eficacia operativa, satisfacción del cliente y responsabilidad financiera.<br />
La continua evolución de la asociación entre Taylor Bros Transport y Loadscan refuerza el valor de la innovadora solución de gestión de la carga útil de Loadscan en un sector en el que la precisión, la responsabilidad y la facilidad de uso son primordiales.</p>
</div><div class="fusion-separator fusion-full-width-sep" style="align-self: center;margin-left: auto;margin-right: auto;margin-top:40px;width:100%;"></div></div></div><div class="fusion-layout-column fusion_builder_column fusion-builder-column-69 fusion_builder_column_1_3 1_3 fusion-flex-column fusion-flex-align-self-flex-start fusion-column-no-min-height" style="--awb-bg-size:cover;--awb-width-large:33.333333333333%;--awb-margin-top-large:0px;--awb-spacing-right-large:5.76%;--awb-margin-bottom-large:20px;--awb-spacing-left-large:5.76%;--awb-width-medium:33.333333333333%;--awb-spacing-right-medium:5.76%;--awb-spacing-left-medium:5.76%;--awb-width-small:100%;--awb-spacing-right-small:1.92%;--awb-spacing-left-small:1.92%;"><div class="fusion-column-wrapper fusion-flex-justify-content-flex-start fusion-content-layout-column"><div class="fusion-image-element " style="text-align:center;--awb-liftup-border-radius:0px;--awb-caption-title-font-family:var(--h2_typography-font-family);--awb-caption-title-font-weight:var(--h2_typography-font-weight);--awb-caption-title-font-style:var(--h2_typography-font-style);--awb-caption-title-size:var(--h2_typography-font-size);--awb-caption-title-transform:var(--h2_typography-text-transform);--awb-caption-title-line-height:var(--h2_typography-line-height);--awb-caption-title-letter-spacing:var(--h2_typography-letter-spacing);"><div class="awb-image-frame awb-image-frame-34 imageframe-liftup"><span class=" fusion-imageframe imageframe-none imageframe-34"><a class="fusion-no-lightbox" href="https://www.loadscan.com/es/makies-ag-zell-suiza-estudio-de-caso/" target="_self" aria-label="LVS Case Study_Makies AG"><img decoding="async" width="600" height="420" alt="Firma El productor suizo de áridos elige Loadscan por su precisión y fiabilidad" src="https://www.loadscan.com/wp-content/uploads/2018/03/LVS-Case-Study_Makies-AG.jpg" class="img-responsive wp-image-27385" srcset="https://www.loadscan.com/wp-content/uploads/2018/03/LVS-Case-Study_Makies-AG-200x140.jpg 200w, https://www.loadscan.com/wp-content/uploads/2018/03/LVS-Case-Study_Makies-AG-400x280.jpg 400w, https://www.loadscan.com/wp-content/uploads/2018/03/LVS-Case-Study_Makies-AG.jpg 600w" sizes="(max-width: 640px) 100vw, 400px" /></a></span></div></div></div></div><div class="fusion-layout-column fusion_builder_column fusion-builder-column-70 fusion_builder_column_1_3 1_3 fusion-flex-column fusion-flex-align-self-flex-start fusion-column-no-min-height" 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style="text-align:center;--awb-liftup-border-radius:0px;--awb-caption-title-font-family:var(--h2_typography-font-family);--awb-caption-title-font-weight:var(--h2_typography-font-weight);--awb-caption-title-font-style:var(--h2_typography-font-style);--awb-caption-title-size:var(--h2_typography-font-size);--awb-caption-title-transform:var(--h2_typography-text-transform);--awb-caption-title-line-height:var(--h2_typography-line-height);--awb-caption-title-letter-spacing:var(--h2_typography-letter-spacing);"><div class="awb-image-frame awb-image-frame-35 imageframe-liftup"><span class=" fusion-imageframe imageframe-none imageframe-35"><a class="fusion-no-lightbox" href="https://www.loadscan.com/revolutionising-quarry-measurement-and-management/" target="_self" aria-label="LVS Case Study_Delta Quarry"><img decoding="async" width="600" height="420" alt="Revolucionando la medición y gestión de canteras" src="https://www.loadscan.com/wp-content/uploads/2024/03/LVS-Case-Study_Delta-Quarry.jpg" 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alt="Sin medias tintas para Road Metals Ltd - Loadscan es fácil de usar, configurar y cambiar de ubicación" src="https://www.loadscan.com/wp-content/uploads/2018/03/LVS-Case-Study_Road-Metals.jpg" class="img-responsive wp-image-27381" srcset="https://www.loadscan.com/wp-content/uploads/2018/03/LVS-Case-Study_Road-Metals-200x140.jpg 200w, https://www.loadscan.com/wp-content/uploads/2018/03/LVS-Case-Study_Road-Metals-400x280.jpg 400w, https://www.loadscan.com/wp-content/uploads/2018/03/LVS-Case-Study_Road-Metals.jpg 600w" sizes="(max-width: 640px) 100vw, 400px" /></a></span></div></div></div></div><div class="fusion-layout-column fusion_builder_column fusion-builder-column-72 fusion_builder_column_1_1 1_1 fusion-flex-column" 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LVS-3BMF (block mount fixed) units configured in a one-way traffic route, with one LVS set up to measure the inbound loads and the second LVS used to scan and measure their out bound bulk supplies to their customers... Read more" data-link="https://www.loadscan.com/richgro-jandakot-western-australia/"><h4 class="tagline" style="color:#ffffff;">Comparte este artículo, ¡elige tu plataforma!</h4><div class="fusion-social-networks sharingbox-shortcode-icon-wrapper sharingbox-shortcode-icon-wrapper-5 boxed-icons"><span><a href="https://www.facebook.com/sharer.php?u=https%3A%2F%2Fwww.loadscan.com%2Frichgro-jandakot-western-australia%2F&amp;t=La%20planta%20australiana%20de%20compost%20y%20mantillo%20Signature%20aprovecha%20la%20tecnolog%C3%ADa%20de%20escaneado%20volum%C3%A9trico" target="_blank" rel="noreferrer" title="Facebook" aria-label="Facebook" data-placement="top" data-toggle="tooltip" data-title="Facebook"><i class="fusion-social-network-icon fusion-tooltip fusion-facebook awb-icon-facebook" style="color:#ffffff;background-color:#fcc500;border-color:#fcc500;border-radius:2px;" aria-hidden="true"></i></a></span><span><a 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		<title>Loadscan LVS ayuda a la recuperación en caso de catástrofe, NSW</title>
		<link>https://www.loadscan.com/es/loadscan-lvs-ayuda-a-la-recuperacion-en-caso-de-catastrofe-nsw/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Beau Spicer]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 27 May 2024 03:29:06 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Caso práctico]]></category>
		<category><![CDATA[Construcción Civil]]></category>
		<category><![CDATA[Remolque escáner de volumen de carga]]></category>
		<category><![CDATA[últimas noticias]]></category>
		<category><![CDATA[Nueva Zelanda]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Loadscan LVS ayuda a la recuperación ante desastres  Cuando importantes inundaciones asolaron Nueva Gales del Sur a mediados de 2022, algunas partes de la región quedaron devastadas, arrasando casas, desplazando familias y arruinando los medios de subsistencia.   Detalles del proyecto  CATEGORÍA:Construcción Civil LUGAR:Nueva Gales del Sur, Australia PRODUCTOLVS-3TMM SITIO  [...]</p>
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										<content:encoded><![CDATA[<p><div class="fusion-bg-parallax" data-bg-align="center top" data-direction="up" data-mute="false" data-opacity="100" data-velocity="-0.4" data-mobile-enabled="false" data-break_parents="0" data-bg-image="https://www.loadscan.com/wp-content/uploads/2018/03/Quarries-Loadscan-LVS-BG.jpg" data-bg-repeat="false" ></div><div class="fusion-fullwidth fullwidth-box fusion-builder-row-14 fusion-parallax-up nonhundred-percent-fullwidth non-hundred-percent-height-scrolling" style="--awb-background-position:center top;--awb-border-radius-top-left:0px;--awb-border-radius-top-right:0px;--awb-border-radius-bottom-right:0px;--awb-border-radius-bottom-left:0px;--awb-padding-top:120px;--awb-padding-bottom:20px;--awb-margin-top:0px;--awb-margin-bottom:0px;--awb-background-color:rgba(37,41,43,0);--awb-background-image:url(&quot;https://www.loadscan.com/wp-content/uploads/2018/03/Quarries-Loadscan-LVS-BG.jpg&quot;);--awb-background-size:cover;--awb-flex-wrap:wrap;" ><div class="fusion-builder-row fusion-row"><div class="fusion-layout-column fusion_builder_column fusion-builder-column-74 fusion_builder_column_1_1 1_1 fusion-one-full fusion-column-first fusion-column-last" style="--awb-bg-size:cover;"><div class="fusion-column-wrapper fusion-flex-column-wrapper-legacy"><div class="fusion-image-element fusion-image-align-center in-legacy-container" style="text-align:center;--awb-caption-title-font-family:var(--h2_typography-font-family);--awb-caption-title-font-weight:var(--h2_typography-font-weight);--awb-caption-title-font-style:var(--h2_typography-font-style);--awb-caption-title-size:var(--h2_typography-font-size);--awb-caption-title-transform:var(--h2_typography-text-transform);--awb-caption-title-line-height:var(--h2_typography-line-height);--awb-caption-title-letter-spacing:var(--h2_typography-letter-spacing);"><div class="imageframe-align-center"><span class=" fusion-imageframe imageframe-none imageframe-37 hover-type-none"><img decoding="async" width="1100" height="180" title="Case Studies Banner_Hawkesbury CC" src="https://www.loadscan.com/wp-content/uploads/2024/05/Case-Studies-Banner_Hawkesbury-CC.png" alt class="img-responsive wp-image-31733" srcset="https://www.loadscan.com/wp-content/uploads/2024/05/Case-Studies-Banner_Hawkesbury-CC-200x33.png 200w, https://www.loadscan.com/wp-content/uploads/2024/05/Case-Studies-Banner_Hawkesbury-CC-400x65.png 400w, https://www.loadscan.com/wp-content/uploads/2024/05/Case-Studies-Banner_Hawkesbury-CC-600x98.png 600w, https://www.loadscan.com/wp-content/uploads/2024/05/Case-Studies-Banner_Hawkesbury-CC-800x131.png 800w, https://www.loadscan.com/wp-content/uploads/2024/05/Case-Studies-Banner_Hawkesbury-CC.png 1100w" sizes="(max-width: 1280px) 100vw, 1100px" /></span></div></div><div class="fusion-clearfix"></div></div></div><div class="fusion-layout-column fusion_builder_column fusion-builder-column-75 fusion_builder_column_2_3 2_3 fusion-two-third fusion-column-first" style="--awb-bg-size:cover;width:66.666666666667%;width:calc(66.666666666667% - ( ( 4% ) * 0.66666666666667 ) );margin-right: 4%;"><div class="fusion-column-wrapper fusion-flex-column-wrapper-legacy"><div class="fusion-text fusion-text-25"><h1>Loadscan LVS ayuda a la recuperación ante desastres</h1>
</div><div class="fusion-text fusion-text-26"><h3>Cuando importantes inundaciones asolaron Nueva Gales del Sur a mediados de 2022, algunas partes de la región quedaron devastadas, arrasando casas, desplazando familias y arruinando los medios de subsistencia.</h3>
</div><div class="fusion-clearfix"></div></div></div><div class="fusion-layout-column fusion_builder_column fusion-builder-column-76 fusion_builder_column_1_3 1_3 fusion-one-third fusion-column-last" style="--awb-padding-left:20px;--awb-bg-size:cover;--awb-border-color:#c9c9c9;--awb-border-left:1px;--awb-border-style:solid;width:33.333333333333%;width:calc(33.333333333333% - ( ( 4% ) * 0.33333333333333 ) );"><div class="fusion-column-wrapper fusion-flex-column-wrapper-legacy"><div class="fusion-text fusion-text-27"><h4>Detalles del proyecto</h4>
</p>
<div class="table-2">
<table width="100%">
<tbody>
<tr>
<td align="left">CATEGORÍA:</td>
<td align="left">Construcción Civil</td>
</tr>
</tbody>
<tbody>
<tr>
<td align="left">LUGAR:</td>
<td align="left">Nueva Gales del Sur, Australia</td>
</tr>
</tbody>
<tbody>
<tr>
<td align="left">PRODUCTO</td>
<td align="left">LVS-3TMM</td>
</tr>
</tbody>
<tbody>
<tr>
<td align="left">SITIO WEB:</td>
<td align="left"><a href="https://www.hawkesbury.nsw.gov.au/" target="_blank" rel="noopener">hawkesbury.nsw.gov.au</a></td>
</tr>
</tbody>
</table>
</div>
<p>
</div><div class="fusion-clearfix"></div></div></div><div class="fusion-layout-column fusion_builder_column fusion-builder-column-77 fusion_builder_column_1_1 1_1 fusion-one-full fusion-column-first fusion-column-last" style="--awb-bg-size:cover;"><div class="fusion-column-wrapper fusion-flex-column-wrapper-legacy"><div class="fusion-sep-clear"></div><div class="fusion-separator fusion-full-width-sep" style="margin-left: auto;margin-right: auto;margin-top:40px;width:100%;"></div><div class="fusion-sep-clear"></div><div class="fusion-clearfix"></div></div></div><div class="fusion-layout-column fusion_builder_column fusion-builder-column-78 fusion_builder_column_1_2 1_2 fusion-one-half fusion-column-first" style="--awb-bg-size:cover;width:50%;width:calc(50% - ( ( 4% ) * 0.5 ) );margin-right: 4%;"><div class="fusion-column-wrapper fusion-flex-column-wrapper-legacy"><div class="fusion-text fusion-text-28"><p>Era la tercera gran inundación que sufrían algunas zonas de la región en 2022, y el río Hawkesbury -uno de los principales afluentes de la zona de Sídney- alcanzó un máximo de 14 m, un nivel no visto en décadas.<br />
Mientras tanto, la presa de Warragamba, que sirve de principal embalse para el suministro de agua a Sídney, se desbordó, inundando zonas río abajo con más de 500 gigalitros de agua, alrededor del 20% de la capacidad total del enorme lago.<br />
Una vez que el agua se retiró, se hizo evidente el enorme nivel de daños, lo que causó grandes problemas a ayuntamientos, empresas de servicios públicos y proveedores de servicios, que se pusieron manos a la obra para volver a poner en pie la región.<br />
Uno de los proyectos de mayor envergadura recayó en el Ayuntamiento de Hawkesbury, al que se encargó la limpieza de un importante corrimiento de tierras a orillas del río Hawkesbury, cerca del asentamiento de Wiseman&#8217;s Ferry, a unos 75 km al noroeste de Sydney.<br />
Allí se habían desprendido casi 30.000 <sup>m2</sup> de tierra, bloqueando una carretera y causando graves problemas a los habitantes de la zona.      </p>
<h4>Resolver problemas</h4>
<p>  Sadat Rahman, Director de Proyectos de Recuperación de Infraestructuras del ayuntamiento, confirmó que el tamaño y la naturaleza de la obra plantearon algunos problemas al ayuntamiento.<br />
«El ayuntamiento nunca había hecho un trabajo con este nivel de excavación: era una zona de deslizamiento enorme», afirma.<br />
Tras contratar a un topógrafo y a un contratista para realizar el trabajo, el siguiente reto de Sadat fue garantizar la exactitud de los datos que salían de la obra, y cotejarlos con los pagos que se hacían a las partes pertinentes.<br />
«Uno de los retos era cómo y qué utilizaríamos para medirlo, cómo tomar una decisión informada para las reclamaciones», explica Sadat.<br />
Tras las conversaciones iniciales, el <a href="http://www.loadscan.com/solutions/mobile-load-volume-scanner/"><strong><em>Loadscan LVS-3TMM</em></strong></a> como solución a los singulares retos que planteaba el difícil trabajo.<br />
Con una precisión de +/-1%, el sistema Loadscan fue seleccionado como la mejor solución para el trabajo y se instaló rápidamente in situ para captar la información necesaria para cumplir el nivel de detalle exigido en el contrato que gestionaba Sadat.<br />
«En un trabajo a escala normal, no necesitaríamos un Loadscan, pero cuando estamos hablando de 29.<sup>000m2</sup> de material de carga, eso es enorme, y por eso pensamos que necesitábamos comprobar lo que estábamos sacando&#8230; y volver a comprobarlo con la información del topógrafo».</p>
</div><div class="fusion-text fusion-text-29"><h4>Seguimiento de los movimientos de los vehículos</h4>
<p>  A los camiones se les colocaron etiquetas de identificación por radiofrecuencia (RFID) para garantizar un seguimiento preciso de las cargas, lo que hizo más eficientes los movimientos de los camiones dentro y fuera del difícil emplazamiento.<br />
Una vez que cada camión había completado un escaneado de referencia y sus datos se habían cargado en el sistema, el receptor RFID recogía automáticamente todas las cargas posteriores de ese camión, y todos los datos pertinentes se cargaban en tiempo real en el Loadscan LVS.<br />
Además de utilizar el Loadscan para medir lo que salía de la obra, el topógrafo también utilizó mensualmente un dron para estimar la cantidad de material que había en el cuerpo del derrumbe.<br />
«Antes de empezar cualquier trabajo, hacen un escaneado [with the drone], y a final de mes hacen otro escaneado; esa diferencia da el volumen de material que hemos retirado.<br />
«Esa información se comprueba después dos veces con el Loadscan».<br />
Como parte de ese proceso, Sadat descubrió que las cifras generadas por los drones eran considerablemente distintas de las proporcionadas por el Loadscan LVS, más preciso, debido a la compactación del material de la obra que se medía antes de ser cargado.</p>
</div><div class="fusion-clearfix"></div></div></div><div class="fusion-layout-column fusion_builder_column fusion-builder-column-79 fusion_builder_column_1_2 1_2 fusion-one-half fusion-column-last" style="--awb-bg-size:cover;width:50%;width:calc(50% - ( ( 4% ) * 0.5 ) );"><div class="fusion-column-wrapper fusion-flex-column-wrapper-legacy"><div class="fusion-text fusion-text-30"><h4 style="line-height: 1;">Garantizar la exactitud de los datos</h4>
<p>  La información proporcionada por el LVS también ayudó a Sadat a conciliar los requisitos financieros con la empresa contratista, sobre todo cuando los escaneos facilitaron la diferenciación del tipo de material que se transportaba desde la obra.<br />
Como parte del contrato, había una tarifa de transporte diferente para los escombros y la roca, lo que al principio resultó difícil de gestionar hasta que Sadat dispuso de los datos en bruto, y los escaneados 3D confirmaron exactamente qué se transportaba de la obra.<br />
«En nuestro contrato había una tarifa para los escombros y otra para la roca», explica.<br />
«El estudio con drones no diferencia lo que es roca y lo que es escombros. «Cuando es escombro, no puedes decir que es roca. La roca tiene un precio más alto y, una vez que obtuve los datos en bruto, rechacé muchos pagos. «El escáner me ayudó mucho. Me ayudó a resolver ese problema».     </p>
<h4>  La diferencia de Loadscan</h4>
<p>  Además de resolver un problema para el HCC en este proyecto, Sadat afirma que el proceso de implantación del LVS de Loadscan en la obra fue mucho más fácil con la ayuda del personal de Loadscan.<br />
«Para cualquier cosa que solicitáramos, estuvisteis ahí para ayudarnos, para darnos formación, lo que nos ayudó mucho a familiarizarnos con el sistema. «Estuvisteis ahí para ayudarnos».</p>
</div><div class="fusion-image-carousel fusion-image-carousel-auto fusion-image-carousel-3"><div class="awb-carousel awb-swiper awb-swiper-carousel awb-carousel--carousel awb-swiper-dots-position-bottom" data-layout="carousel" data-autoplay="yes" data-autoplayspeed="2500" data-autoplaypause="no" data-columns="1" data-columnsmedium="1" data-columnssmall="1" data-itemmargin="13" data-itemwidth="180" data-touchscroll="no" data-freemode="no" data-imagesize="auto" data-scrollitems="0" data-centeredslides="no" data-rotationangle="50" data-depth="100" data-speed="500" data-shadow="no" data-pagination="bullets" style="--awb-columns:1;"><div class="swiper-wrapper awb-image-carousel-wrapper fusion-flex-align-items-flex-start"><div class="swiper-slide"><div class="fusion-carousel-item-wrapper"><div class="fusion-image-wrapper hover-type-none"><img decoding="async" width="610" height="783" src="https://www.loadscan.com/wp-content/uploads/2024/05/Screenshot-2024-05-27-081959.png" class="attachment-full size-full" alt="" srcset="https://www.loadscan.com/wp-content/uploads/2024/05/Screenshot-2024-05-27-081959-200x257.png 200w, https://www.loadscan.com/wp-content/uploads/2024/05/Screenshot-2024-05-27-081959-234x300.png 234w, https://www.loadscan.com/wp-content/uploads/2024/05/Screenshot-2024-05-27-081959-400x513.png 400w, https://www.loadscan.com/wp-content/uploads/2024/05/Screenshot-2024-05-27-081959-600x770.png 600w, https://www.loadscan.com/wp-content/uploads/2024/05/Screenshot-2024-05-27-081959.png 610w" sizes="(max-width: 610px) 100vw, 610px" /></div></div></div><div class="swiper-slide"><div class="fusion-carousel-item-wrapper"><div class="fusion-image-wrapper hover-type-none"><img decoding="async" width="604" height="1016" src="https://www.loadscan.com/wp-content/uploads/2024/05/Screenshot-2024-05-27-082526.png" class="attachment-full size-full" alt="" srcset="https://www.loadscan.com/wp-content/uploads/2024/05/Screenshot-2024-05-27-082526-178x300.png 178w, https://www.loadscan.com/wp-content/uploads/2024/05/Screenshot-2024-05-27-082526-200x336.png 200w, https://www.loadscan.com/wp-content/uploads/2024/05/Screenshot-2024-05-27-082526-400x673.png 400w, https://www.loadscan.com/wp-content/uploads/2024/05/Screenshot-2024-05-27-082526-600x1009.png 600w, https://www.loadscan.com/wp-content/uploads/2024/05/Screenshot-2024-05-27-082526.png 604w" sizes="(max-width: 604px) 100vw, 604px" /></div></div></div><div class="swiper-slide"><div class="fusion-carousel-item-wrapper"><div class="fusion-image-wrapper hover-type-none"><img decoding="async" width="597" height="617" src="https://www.loadscan.com/wp-content/uploads/2024/05/Screenshot-2024-05-27-082122.png" class="attachment-full size-full" alt="" srcset="https://www.loadscan.com/wp-content/uploads/2024/05/Screenshot-2024-05-27-082122-200x207.png 200w, https://www.loadscan.com/wp-content/uploads/2024/05/Screenshot-2024-05-27-082122-290x300.png 290w, https://www.loadscan.com/wp-content/uploads/2024/05/Screenshot-2024-05-27-082122-400x413.png 400w, https://www.loadscan.com/wp-content/uploads/2024/05/Screenshot-2024-05-27-082122.png 597w" sizes="(max-width: 597px) 100vw, 597px" /></div></div></div></div><div class="awb-swiper-button awb-swiper-button-prev"><i class="awb-icon-angle-left" aria-hidden="true"></i></div><div class="awb-swiper-button awb-swiper-button-next"><i class="awb-icon-angle-right" aria-hidden="true"></i></div></div></div><div class="fusion-clearfix"></div></div></div><div class="fusion-layout-column fusion_builder_column fusion-builder-column-80 fusion_builder_column_1_1 1_1 fusion-one-full fusion-column-first fusion-column-last" style="--awb-bg-size:cover;"><div class="fusion-column-wrapper fusion-flex-column-wrapper-legacy"><div class="fusion-sep-clear"></div><div class="fusion-separator fusion-full-width-sep" style="margin-left: auto;margin-right: auto;margin-top:40px;width:100%;"></div><div class="fusion-sep-clear"></div><div class="fusion-clearfix"></div></div></div><div class="fusion-layout-column fusion_builder_column fusion-builder-column-81 fusion_builder_column_1_5 1_5 fusion-one-fifth fusion-column-first fusion-column-no-min-height" style="--awb-bg-size:cover;width:20%;width:calc(20% - ( ( 4% + 4% + 4% + 4% ) * 0.2 ) );margin-right: 4%;"><div class="fusion-column-wrapper fusion-flex-column-wrapper-legacy"><div class="fusion-image-element fusion-image-align-center in-legacy-container" style="text-align:center;--awb-liftup-border-radius:0px;--awb-caption-title-font-family:var(--h2_typography-font-family);--awb-caption-title-font-weight:var(--h2_typography-font-weight);--awb-caption-title-font-style:var(--h2_typography-font-style);--awb-caption-title-size:var(--h2_typography-font-size);--awb-caption-title-transform:var(--h2_typography-text-transform);--awb-caption-title-line-height:var(--h2_typography-line-height);--awb-caption-title-letter-spacing:var(--h2_typography-letter-spacing);"><div class="imageframe-align-center"><div class="awb-image-frame awb-image-frame-38 imageframe-liftup"><span class=" fusion-imageframe imageframe-none imageframe-38"><a class="fusion-no-lightbox" href="https://www.loadscan.com/es/road-metals-co-ltd-christchurch-nueva-zelanda-estudio-de-caso/" target="_self" aria-label="LVS Case Study_Road Metals"><img decoding="async" width="600" height="420" alt="Fácil de montar, fácil de usar, fácil de desplazar" src="https://www.loadscan.com/wp-content/uploads/2018/03/LVS-Case-Study_Road-Metals.jpg" class="img-responsive wp-image-27381" srcset="https://www.loadscan.com/wp-content/uploads/2018/03/LVS-Case-Study_Road-Metals-200x140.jpg 200w, https://www.loadscan.com/wp-content/uploads/2018/03/LVS-Case-Study_Road-Metals-400x280.jpg 400w, https://www.loadscan.com/wp-content/uploads/2018/03/LVS-Case-Study_Road-Metals.jpg 600w" sizes="(max-width: 1280px) 100vw, 400px" /></a></span></div></div></div><div class="fusion-clearfix"></div></div></div><div class="fusion-layout-column fusion_builder_column fusion-builder-column-82 fusion_builder_column_1_5 1_5 fusion-one-fifth fusion-column-no-min-height" style="--awb-bg-size:cover;width:20%;width:calc(20% - 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Read more" data-link="https://www.loadscan.com/richgro-jandakot-western-australia/"><h4 class="tagline" style="color:#ffffff;">Comparte este artículo, ¡elige tu plataforma!</h4><div class="fusion-social-networks sharingbox-shortcode-icon-wrapper sharingbox-shortcode-icon-wrapper-6 boxed-icons"><span><a href="https://www.facebook.com/sharer.php?u=https%3A%2F%2Fwww.loadscan.com%2Frichgro-jandakot-western-australia%2F&amp;t=La%20planta%20australiana%20de%20compost%20y%20mantillo%20Signature%20aprovecha%20la%20tecnolog%C3%ADa%20de%20escaneado%20volum%C3%A9trico" target="_blank" rel="noreferrer" title="Facebook" aria-label="Facebook" data-placement="top" data-toggle="tooltip" data-title="Facebook"><i class="fusion-social-network-icon fusion-tooltip fusion-facebook awb-icon-facebook" style="color:#ffffff;background-color:#fcc500;border-color:#fcc500;border-radius:2px;" aria-hidden="true"></i></a></span><span><a 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		<title>El reconocimiento de matrículas aumenta la seguridad de los sistemas Loadscan</title>
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		<pubDate>Tue, 30 Apr 2024 22:13:10 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[<p>Loadscan, líder mundial en tecnología de medición volumétrica, anuncia la integración de la tecnología de reconocimiento de matrículas (LPR) en sus sistemas de escáner de volumen de carga (LVS) para la identificación avanzada de camiones. Esta incorporación supone un avance significativo en la racionalización de los procesos operativos y en la mejora de la  [...]</p>
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										<content:encoded><![CDATA[<div class="fusion-fullwidth fullwidth-box fusion-builder-row-16 fusion-flex-container has-pattern-background has-mask-background nonhundred-percent-fullwidth non-hundred-percent-height-scrolling" style="--awb-border-radius-top-left:0px;--awb-border-radius-top-right:0px;--awb-border-radius-bottom-right:0px;--awb-border-radius-bottom-left:0px;--awb-flex-wrap:wrap;" ><div class="fusion-builder-row fusion-row fusion-flex-align-items-flex-start fusion-flex-content-wrap" style="max-width:1248px;margin-left: calc(-4% / 2 );margin-right: calc(-4% / 2 );"><div class="fusion-layout-column fusion_builder_column fusion-builder-column-88 fusion_builder_column_1_2 1_2 fusion-flex-column" style="--awb-bg-size:cover;--awb-width-large:50%;--awb-margin-top-large:0px;--awb-spacing-right-large:3.84%;--awb-margin-bottom-large:20px;--awb-spacing-left-large:3.84%;--awb-width-medium:50%;--awb-order-medium:0;--awb-spacing-right-medium:3.84%;--awb-spacing-left-medium:3.84%;--awb-width-small:100%;--awb-order-small:0;--awb-spacing-right-small:1.92%;--awb-spacing-left-small:1.92%;"><div class="fusion-column-wrapper fusion-column-has-shadow fusion-flex-justify-content-flex-start fusion-content-layout-column"><div class="fusion-text fusion-text-31"><p>Loadscan, líder mundial en tecnología de medición volumétrica, anuncia la integración de la tecnología de reconocimiento de matrículas (LPR) en sus sistemas de escáner de volumen de carga (LVS) para la identificación avanzada de camiones. Esta incorporación supone un avance significativo en la racionalización de los procesos operativos y en la mejora de la transparencia y la responsabilidad de las empresas que utilizan las soluciones de Loadscan. El sistema LPR de Loadscan utiliza tecnología de cámara de última generación para identificar un camión que pasa por el escáner leyendo y capturando la matrícula. Esta información se muestra en el panel de mensajes junto con los datos del volumen de carga y los mensajes relacionados. Todos los datos registrados se registran automáticamente en el sistema en la nube Loadscan MyScanner para facilitar el acceso y el análisis. «El sistema de reconocimiento de matrículas de Loadscan es una tecnología innovadora que simplifica el proceso de entrada y salida de los conductores, reduciendo los tiempos de espera y aumentando la eficacia general», afirma Carey West, director general de Loadscan. «También proporciona una capa adicional de supervisión para las empresas que quieren promover la transparencia y la responsabilidad en todas sus operaciones». Al iniciar el proceso de registro de matrículas, el sistema LPR de Loadscan reduce significativamente el esfuerzo manual y el tiempo necesario para la introducción de datos. Esto permite agilizar las operaciones y mejorar la eficacia general del flujo de trabajo, mientras que la visualización en tiempo real de la información de las matrículas, junto con los datos del volumen de carga y los mensajes relacionados, proporciona a los operadores una visión inmediata de los movimientos de los camiones, lo que facilita una mejor toma de decisiones y asignación de recursos. Con registros completos de los movimientos de los camiones y los volúmenes de carga almacenados en el sistema en la nube MyScanner de Loadscan, las empresas pueden seguir y supervisar fácilmente la actividad, mejorando la responsabilidad y el cumplimiento. La captura avanzada de datos minimiza el riesgo de error humano asociado a los métodos de registro manual, garantizando la precisión y fiabilidad de los informes de métricas operativas clave. El uso de LPR reduce los costes asociados a la compra e instalación de etiquetas de identificación por radiofrecuencia (RFID) en los vehículos. Utilizando un kit de montaje suministrado por Loadscan, los sistemas de escáner existentes pueden equiparse con un sistema LPR, lo que supone una integración perfecta para las empresas que ya utilizan la avanzada tecnología de escaneado volumétrico de Loadscan.</p>
</div></div></div><div class="fusion-layout-column fusion_builder_column fusion-builder-column-89 fusion_builder_column_1_2 1_2 fusion-flex-column" style="--awb-bg-size:cover;--awb-width-large:50%;--awb-margin-top-large:0px;--awb-spacing-right-large:3.84%;--awb-margin-bottom-large:20px;--awb-spacing-left-large:3.84%;--awb-width-medium:50%;--awb-order-medium:0;--awb-spacing-right-medium:3.84%;--awb-spacing-left-medium:3.84%;--awb-width-small:100%;--awb-order-small:0;--awb-spacing-right-small:1.92%;--awb-spacing-left-small:1.92%;"><div class="fusion-column-wrapper fusion-column-has-shadow fusion-flex-justify-content-flex-start fusion-content-layout-column"><div class="fusion-image-element " style="--awb-caption-title-font-family:var(--h2_typography-font-family);--awb-caption-title-font-weight:var(--h2_typography-font-weight);--awb-caption-title-font-style:var(--h2_typography-font-style);--awb-caption-title-size:var(--h2_typography-font-size);--awb-caption-title-transform:var(--h2_typography-text-transform);--awb-caption-title-line-height:var(--h2_typography-line-height);--awb-caption-title-letter-spacing:var(--h2_typography-letter-spacing);"><span class=" fusion-imageframe imageframe-none imageframe-43 hover-type-none"><img decoding="async" width="1024" height="768" title="Loadscan LPR" src="https://www.loadscan.com/wp-content/uploads/2024/05/Untitled-design-1024x768.png" alt class="img-responsive wp-image-31673" srcset="https://www.loadscan.com/wp-content/uploads/2024/05/Untitled-design-200x150.png 200w, https://www.loadscan.com/wp-content/uploads/2024/05/Untitled-design-400x300.png 400w, https://www.loadscan.com/wp-content/uploads/2024/05/Untitled-design-600x450.png 600w, https://www.loadscan.com/wp-content/uploads/2024/05/Untitled-design-800x600.png 800w, https://www.loadscan.com/wp-content/uploads/2024/05/Untitled-design-1200x900.png 1200w" sizes="(max-width: 640px) 100vw, 600px" /></span></div></div></div></div></div>
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		<title>Queenstown Hardfill Nueva Zelanda &#8211; Estudio de caso</title>
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		<pubDate>Mon, 18 Mar 2024 21:09:57 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Canteras y areneros]]></category>
		<category><![CDATA[Caso práctico]]></category>
		<category><![CDATA[Escáner portátil de volumen de carga]]></category>
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		<category><![CDATA[Nueva Zelanda]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Loadscan transforma las operaciones en el vertedero de Queenstown   Detalles del proyecto  CATEGORÍA:Canteras PRODUCTOLVS 3BMF LUGAR:Queenstown, Nueva Zelanda      En Queenstown Hardfill, el negocio gira en torno a la gestión eficaz de materiales para una serie de proyectos en los difíciles terrenos de Queenstown y Southern  [...]</p>
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										<content:encoded><![CDATA[<p><div class="fusion-bg-parallax" data-bg-align="center top" data-direction="up" data-mute="false" data-opacity="100" data-velocity="-0.4" data-mobile-enabled="false" data-break_parents="0" data-bg-image="https://www.loadscan.com/wp-content/uploads/2018/03/Quarries-Loadscan-LVS-BG.jpg" data-bg-repeat="false" ></div><div class="fusion-fullwidth fullwidth-box fusion-builder-row-17 fusion-flex-container has-pattern-background has-mask-background fusion-parallax-up nonhundred-percent-fullwidth non-hundred-percent-height-scrolling" style="--awb-background-position:center top;--awb-border-radius-top-left:0px;--awb-border-radius-top-right:0px;--awb-border-radius-bottom-right:0px;--awb-border-radius-bottom-left:0px;--awb-padding-top:120px;--awb-padding-bottom:20px;--awb-margin-top:0px;--awb-margin-bottom:0px;--awb-background-color:rgba(37,41,43,0);--awb-background-image:url(&quot;https://www.loadscan.com/wp-content/uploads/2018/03/Quarries-Loadscan-LVS-BG.jpg&quot;);--awb-background-size:cover;--awb-flex-wrap:wrap;" ><div class="fusion-builder-row fusion-row fusion-flex-align-items-flex-start fusion-flex-justify-content-center fusion-flex-content-wrap" style="max-width:1248px;margin-left: calc(-4% / 2 );margin-right: calc(-4% / 2 );"><div class="fusion-layout-column fusion_builder_column fusion-builder-column-90 fusion_builder_column_1_1 1_1 fusion-flex-column" style="--awb-bg-size:cover;--awb-width-large:100%;--awb-margin-top-large:0px;--awb-spacing-right-large:1.92%;--awb-margin-bottom-large:20px;--awb-spacing-left-large:1.92%;--awb-width-medium:100%;--awb-spacing-right-medium:1.92%;--awb-spacing-left-medium:1.92%;--awb-width-small:100%;--awb-spacing-right-small:1.92%;--awb-spacing-left-small:1.92%;"><div class="fusion-column-wrapper fusion-flex-justify-content-flex-start fusion-content-layout-column"><div class="fusion-image-element " style="text-align:center;--awb-caption-title-font-family:var(--h2_typography-font-family);--awb-caption-title-font-weight:var(--h2_typography-font-weight);--awb-caption-title-font-style:var(--h2_typography-font-style);--awb-caption-title-size:var(--h2_typography-font-size);--awb-caption-title-transform:var(--h2_typography-text-transform);--awb-caption-title-line-height:var(--h2_typography-line-height);--awb-caption-title-letter-spacing:var(--h2_typography-letter-spacing);"><span class=" fusion-imageframe imageframe-none imageframe-44 hover-type-none"><img decoding="async" width="1100" height="180" title="Case Studies Banner_Queenstown Hardfill" src="https://www.loadscan.com/wp-content/uploads/2024/03/Case-Studies-Banner_Queenstown-Hardfill.png" alt class="img-responsive wp-image-31545" srcset="https://www.loadscan.com/wp-content/uploads/2024/03/Case-Studies-Banner_Queenstown-Hardfill-200x33.png 200w, https://www.loadscan.com/wp-content/uploads/2024/03/Case-Studies-Banner_Queenstown-Hardfill-400x65.png 400w, https://www.loadscan.com/wp-content/uploads/2024/03/Case-Studies-Banner_Queenstown-Hardfill-600x98.png 600w, https://www.loadscan.com/wp-content/uploads/2024/03/Case-Studies-Banner_Queenstown-Hardfill-800x131.png 800w, https://www.loadscan.com/wp-content/uploads/2024/03/Case-Studies-Banner_Queenstown-Hardfill.png 1100w" sizes="(max-width: 640px) 100vw, 1100px" /></span></div></div></div><div class="fusion-layout-column fusion_builder_column fusion-builder-column-91 fusion_builder_column_2_3 2_3 fusion-flex-column" style="--awb-bg-size:cover;--awb-width-large:66.666666666667%;--awb-margin-top-large:0px;--awb-spacing-right-large:2.88%;--awb-margin-bottom-large:20px;--awb-spacing-left-large:2.88%;--awb-width-medium:66.666666666667%;--awb-spacing-right-medium:2.88%;--awb-spacing-left-medium:2.88%;--awb-width-small:100%;--awb-spacing-right-small:1.92%;--awb-spacing-left-small:1.92%;"><div class="fusion-column-wrapper fusion-flex-justify-content-flex-start fusion-content-layout-column"><div class="fusion-text fusion-text-32"><h1>Loadscan transforma las operaciones en el vertedero de Queenstown</h1>
</div></div></div><div class="fusion-layout-column fusion_builder_column fusion-builder-column-92 fusion_builder_column_1_3 1_3 fusion-flex-column" style="--awb-padding-left:20px;--awb-bg-size:cover;--awb-border-color:#c9c9c9;--awb-border-left:1px;--awb-border-style:solid;--awb-width-large:33.333333333333%;--awb-margin-top-large:0px;--awb-spacing-right-large:5.76%;--awb-margin-bottom-large:20px;--awb-spacing-left-large:5.76%;--awb-width-medium:33.333333333333%;--awb-spacing-right-medium:5.76%;--awb-spacing-left-medium:5.76%;--awb-width-small:100%;--awb-spacing-right-small:1.92%;--awb-spacing-left-small:1.92%;"><div class="fusion-column-wrapper fusion-flex-justify-content-flex-start fusion-content-layout-column"><div class="fusion-text fusion-text-33"><h4>Detalles del proyecto</h4>
</p>
<div class="table-2">
<table width="100%">
<tbody>
<tr>
<td align="left">CATEGORÍA:</td>
<td align="left">Canteras</td>
</tr>
</tbody>
<tbody>
<tr>
<td align="left">PRODUCTO</td>
<td align="left">LVS 3BMF</td>
</tr>
</tbody>
<tbody>
<tr>
<td align="left">LUGAR:</td>
<td align="left">Queenstown, Nueva Zelanda</td>
</tr>
</tbody>
</table>
</div>
<p>
</div></div></div><div class="fusion-layout-column fusion_builder_column fusion-builder-column-93 fusion_builder_column_1_1 1_1 fusion-flex-column" style="--awb-bg-size:cover;--awb-width-large:100%;--awb-margin-top-large:0px;--awb-spacing-right-large:1.92%;--awb-margin-bottom-large:20px;--awb-spacing-left-large:1.92%;--awb-width-medium:100%;--awb-spacing-right-medium:1.92%;--awb-spacing-left-medium:1.92%;--awb-width-small:100%;--awb-spacing-right-small:1.92%;--awb-spacing-left-small:1.92%;"><div class="fusion-column-wrapper fusion-flex-justify-content-flex-start fusion-content-layout-column"><div class="fusion-separator" style="align-self: center;margin-left: auto;margin-right: auto;margin-top:20px;margin-bottom:20px;width:100%;max-width:50%;"></div></div></div><div class="fusion-layout-column fusion_builder_column fusion-builder-column-94 fusion_builder_column_1_1 1_1 fusion-flex-column" style="--awb-bg-size:cover;--awb-width-large:100%;--awb-margin-top-large:0px;--awb-spacing-right-large:1.92%;--awb-margin-bottom-large:20px;--awb-spacing-left-large:1.92%;--awb-width-medium:100%;--awb-spacing-right-medium:1.92%;--awb-spacing-left-medium:1.92%;--awb-width-small:100%;--awb-spacing-right-small:1.92%;--awb-spacing-left-small:1.92%;"><div class="fusion-column-wrapper fusion-flex-justify-content-flex-start fusion-content-layout-column"><div class="fusion-text fusion-text-34"><p>En Queenstown Hardfill, el negocio gira en torno a la gestión eficaz de materiales para una serie de proyectos en los difíciles terrenos de Queenstown y Southern Lakes. El propietario de la empresa, Steve Rout, explica que la empresa se enfrentaba a importantes problemas con las mediciones precisas de volumen antes de incorporar un escáner de volumen de carga Loadscan a sus operaciones. Antes de incorporar el escáner Loadscan, los desacuerdos provocaban disputas con ingenieros y topógrafos, y a menudo retrasaban los pagos y tensaban las relaciones comerciales. El punto de inflexión llegó tras un proyecto terminado en el que tuvieron que pasar un año demostrando su trabajo para recibir el pago que les correspondía. «Solíamos llevar un buen registro en papel de todo, así que al cabo de 12 meses pudimos demostrar que lo habíamos hecho y nos pagaron todo», dice Steve. «Pero para entonces ya estábamos hartos de discusiones, discusiones y negociaciones que iban y venían mientras tu tesorería estaba bloqueada: &#8230;. y se convierte en una situación bastante conflictiva cuando se trata de una gran cantidad de dinero. «Después de eso, conseguimos la primera unidad [Loadscan] montada en un remolque, y se acabaron los problemas». Como uno de los primeros en adoptar el escáner de volumen de carga, Steve puso la máquina a trabajar y rápidamente se convirtió en un activo inestimable para sus operaciones. La movilidad y eficacia de la unidad resolvieron la ausencia de básculas puente en las obras remotas, permitiéndoles medir y registrar con precisión los materiales sin depender de estimaciones subjetivas de peso. «Cuando estás en una obra, no tienes básculas puente, y estamos muy lejos de la ciudad más cercana, a 50 km por lo menos, así que no tienes esa disponibilidad», dice. «Operamos en muchas obras remotas y podemos medir con precisión lo que hacemos, porque nuestros proyectos siempre se valoran por volumen». Aunque el escáner original de la empresa sigue funcionando en la gravera Glenorchy de Queenstown Hardfill, un segundo modelo Loadscan LVS-3BMF, más nuevo, se emplea en la sede central de la empresa en Queenstown, donde sigue proporcionando precisión y fiabilidad en las mediciones de volumen dentro y fuera de la obra. «En esta obra, lo utilizamos para la salida de material; sacamos un volumen bastante importante cada año, y también gestionamos aquí una zona de transferencia en la que camiones y remolques pequeños y contratistas más pequeños traen material y nosotros lo llevamos en camiones y remolques a obras más grandes, que gestionamos como parte de nuestra operación. «Así que, una vez más, se trata de tiempo y precisión. No hay duda de lo que entró o salió&#8230; y no hay discusión con ello».</p>
</div><div class="fusion-separator" style="align-self: center;margin-left: auto;margin-right: auto;margin-top:20px;margin-bottom:20px;width:100%;max-width:50%;"></div></div></div><div class="fusion-layout-column fusion_builder_column fusion-builder-column-95 fusion_builder_column_2_5 2_5 fusion-flex-column" style="--awb-bg-size:cover;--awb-width-large:40%;--awb-margin-top-large:0px;--awb-spacing-right-large:4.8%;--awb-margin-bottom-large:20px;--awb-spacing-left-large:4.8%;--awb-width-medium:40%;--awb-order-medium:0;--awb-spacing-right-medium:4.8%;--awb-spacing-left-medium:4.8%;--awb-width-small:100%;--awb-order-small:0;--awb-spacing-right-small:1.92%;--awb-spacing-left-small:1.92%;" data-scroll-devices="small-visibility,medium-visibility,large-visibility"><div class="fusion-column-wrapper fusion-column-has-shadow fusion-flex-justify-content-center fusion-content-layout-row fusion-flex-align-items-stretch"><div class="fusion-image-element " 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fusion-content-layout-row fusion-flex-align-items-stretch"><div class="fusion-image-element " style="--awb-caption-title-font-family:var(--h2_typography-font-family);--awb-caption-title-font-weight:var(--h2_typography-font-weight);--awb-caption-title-font-style:var(--h2_typography-font-style);--awb-caption-title-size:var(--h2_typography-font-size);--awb-caption-title-transform:var(--h2_typography-text-transform);--awb-caption-title-line-height:var(--h2_typography-line-height);--awb-caption-title-letter-spacing:var(--h2_typography-letter-spacing);"><span class=" fusion-imageframe imageframe-none imageframe-46 hover-type-none"><img decoding="async" width="1505" height="1016" title="QTHF-loaded" src="https://www.loadscan.com/wp-content/uploads/2024/03/QTHF-loaded.png" alt class="img-responsive wp-image-31557" srcset="https://www.loadscan.com/wp-content/uploads/2024/03/QTHF-loaded-200x135.png 200w, https://www.loadscan.com/wp-content/uploads/2024/03/QTHF-loaded-400x270.png 400w, 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style="align-self: center;margin-left: auto;margin-right: auto;margin-top:20px;margin-bottom:20px;width:100%;max-width:50%;"></div><div class="fusion-text fusion-text-35"><p>La ventaja clave del Loadscan LVS es su capacidad para medir el volumen directamente, eliminando la necesidad de convertirlo a peso.<br />
Steve dice que se han resistido a la tendencia del sector de convertirlo todo a tonelaje porque introduce incertidumbres y riesgos.<br />
«En este distrito tenemos materiales que van desde 1,2 toneladas el cubo hasta 2,3 toneladas el cubo. Así que tus chicos siempre están intentando calcular si es duro, si está suelto, si es blando, si es muy pesado y denso, cuánto espacio aéreo hay en la carga&#8230;». «Así que estas son todas las cosas que nos llevaron a pensar que tenemos que encontrar una forma mejor que se pueda escanear rápidamente, y entonces no hay discusión; no hay discusión sobre lo que entregamos a nuestro cliente, no hay discusión sobre lo que sacamos de un sitio».<br />
Al principio, la implantación del escáner volumétrico de Loadscan tardó algún tiempo en ser aceptada por todos, ya que los escépticos cuestionaban su precisión.<br />
Sin embargo, no tardaron en validar su precisión cruzando escaneos con mediciones sobre el terreno, ganándose la confianza de ingenieros y contratistas por igual.<br />
«Una vez que compramos el primer escáner, tardamos unos seis meses en conseguir su aceptación. «Mucha gente no creía que fuera preciso, pero pudimos demostrarlo muy rápidamente. Inspeccionábamos cargas de camiones: las volcábamos sobre el terreno, las inspeccionábamos y las verificábamos. «Después de eso, la mayoría de los ingenieros lo aceptaron».       </p>
<h3>Claridad contractual</h3>
<p>  Loadscan también se ha convertido en parte integrante del sistema de precios de Queenstown Hardfill, sirviendo de base para las mediciones de volumen en sus contratos.<br />
«Cambiamos nuestro sistema de cotización para que se basara en la medición del volumen a través del escáner, y básicamente lo incluimos en el contrato, ya que si ése era el volumen que tenía, por eso nos pagaban. Formaba parte de la documentación del contrato y puso fin a todas nuestras discusiones. «Fin de la historia».<br />
Este cambio ha aportado claridad, poniendo fin a las disputas y agilizando las operaciones.<br />
Ha resultado especialmente beneficioso para los emplazamientos remotos que carecen de infraestructura de báscula puente, donde los métodos de medición tradicionales serían poco prácticos.<br />
El sistema garantiza la precisión y asegura que el trato con los clientes sea más fluido, ya que aprecian la transparencia y fiabilidad que aporta Loadscan a sus operaciones.<br />
«Garantiza nuestro control de calidad, y podemos respaldarlo con hechos», afirma Steve.<br />
«Así que, una vez más, ayuda en el trato con los clientes, porque saben que no va a haber ninguna molestia. «Si les decimos que les vamos a llevar 500 cubos, reciben 500 cubos o, viceversa, si estamos sacando 500 cubos de sus instalaciones, saben que eso es lo que está ocurriendo. «Te permite trabajar a distancia sin tener problemas de confianza o malentendidos».<br />
Esa confianza se ha traducido en una mejora del flujo de caja, un aspecto crítico de su negocio.<br />
«Como todos sabemos, ahora el flujo de caja es el rey. Si no tienes flujo de caja porque tienes una discusión, eso afecta a tu negocio».<br />
Más allá de los beneficios financieros, Loadscan les ha ayudado a mantener su compromiso de cumplir lo que prometen.<br />
Ha evitado posibles discrepancias causadas por errores humanos o juicios subjetivos, creando una operación más eficaz y fiable.<br />
«Nos encanta. Simplemente nos encanta. Ya no tenemos discusiones con los clientes».</p>
</div></div></div><div class="fusion-layout-column fusion_builder_column fusion-builder-column-98 fusion_builder_column_2_5 2_5 fusion-flex-column" style="--awb-bg-size:cover;--awb-width-large:40%;--awb-margin-top-large:0px;--awb-spacing-right-large:4.8%;--awb-margin-bottom-large:20px;--awb-spacing-left-large:4.8%;--awb-width-medium:40%;--awb-order-medium:0;--awb-spacing-right-medium:4.8%;--awb-spacing-left-medium:4.8%;--awb-width-small:100%;--awb-order-small:0;--awb-spacing-right-small:1.92%;--awb-spacing-left-small:1.92%;" data-scroll-devices="small-visibility,medium-visibility,large-visibility"><div class="fusion-column-wrapper fusion-column-has-shadow fusion-flex-justify-content-center fusion-content-layout-row fusion-flex-align-items-stretch"><div class="fusion-image-element " style="--awb-caption-title-font-family:var(--h2_typography-font-family);--awb-caption-title-font-weight:var(--h2_typography-font-weight);--awb-caption-title-font-style:var(--h2_typography-font-style);--awb-caption-title-size:var(--h2_typography-font-size);--awb-caption-title-transform:var(--h2_typography-text-transform);--awb-caption-title-line-height:var(--h2_typography-line-height);--awb-caption-title-letter-spacing:var(--h2_typography-letter-spacing);"><span class=" fusion-imageframe imageframe-none imageframe-47 hover-type-none"><img decoding="async" width="1812" height="979" title="QTHF-empty2" src="https://www.loadscan.com/wp-content/uploads/2024/03/QTHF-empty2.png" alt class="img-responsive wp-image-31537" srcset="https://www.loadscan.com/wp-content/uploads/2024/03/QTHF-empty2-200x108.png 200w, https://www.loadscan.com/wp-content/uploads/2024/03/QTHF-empty2-400x216.png 400w, https://www.loadscan.com/wp-content/uploads/2024/03/QTHF-empty2-600x324.png 600w, 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Read more" data-link="https://www.loadscan.com/richgro-jandakot-western-australia/"><h4 class="tagline" style="color:#ffffff;">Comparte este artículo, ¡elige tu plataforma!</h4><div class="fusion-social-networks sharingbox-shortcode-icon-wrapper sharingbox-shortcode-icon-wrapper-7 boxed-icons"><span><a href="https://www.facebook.com/sharer.php?u=https%3A%2F%2Fwww.loadscan.com%2Frichgro-jandakot-western-australia%2F&amp;t=La%20planta%20australiana%20de%20compost%20y%20mantillo%20Signature%20aprovecha%20la%20tecnolog%C3%ADa%20de%20escaneado%20volum%C3%A9trico" target="_blank" rel="noreferrer" title="Facebook" aria-label="Facebook" data-placement="top" data-toggle="tooltip" data-title="Facebook"><i class="fusion-social-network-icon fusion-tooltip fusion-facebook awb-icon-facebook" style="color:#ffffff;background-color:#fcc500;border-color:#fcc500;border-radius:2px;" aria-hidden="true"></i></a></span><span><a 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