El mayor proveedor de arena y arcilla de Houston aumenta la eficiencia diaria en un 8% con el escáner de volumen de carga

La carga por debajo de los camiones puede ser extremadamente perjudicial para el resultado final de cualquier proyecto si pasa desapercibido. Sprint Sand and Clay, el proveedor líder de material de relleno de Houston, ha mejorado su eficiencia diaria hasta en un 8% en grandes trabajos de transporte masivo gracias al escáner de volumen de carga (LVS) de Loadscan.

El sistema de escaneo de volumen de carga utiliza tecnologías de escaneo láser y RFID combinadas con software que crea imágenes de modelos 3D de camiones para medir el volumen exacto del material cargado en un camión o contenedor de remolque.

Con más de 20 localidades mineras activas y una red de más de 200 camiones volquetes y remolques que proporcionan arena de calidad, tierra vegetal, tierra de relleno, relleno selecto, mantillo y otros materiales de construcción y paisajismo, Sprint Sand and Clay cuenta con los recursos necesarios para suministrar proyectos de todos los tamaños en los cinco condados que rodean a Houston.

Matt Strickland, vicepresidente de Sprint Sand and Clay, explica cómo la medición de volumen juega un papel importante en sus operaciones, ya que les proporciona la información que necesitan en tiempo real para garantizar que sus operadores ajusten las capacidades de carga para evitar la subcarga.

"La tecnología Loadscan nos ha ayudado a mejorar nuestra eficiencia diaria en trabajos de transporte masivo, permitiéndonos aumentar nuestra producción diaria en un 5-8%. La capacidad del Loadscan de'multar' el camión electrónicamente al pasar por el sistema y leer la etiqueta RFID sin que el conductor tenga que parar su camión para recuperar un ticket de papel cada vez, permite que el camión reciba 2 ó 3 cargas más al día".

Cuando se combina con las imágenes en 3D, nos quita la preocupación porque sabemos que cada camión tiene una carga completa y estamos maximizando nuestras capacidades de carga al mismo tiempo que ahorramos tiempo". Tenemos aproximadamente 24-27 camiones funcionando diariamente y el LVS a menudo puede escanear hasta 600 veces al día, así que si cada camión puede recibir 2-3 cargas extra cada día, esto afecta enormemente nuestra producción diaria".

El escáner no sólo aumenta la eficiencia, sino que también permite a Sprint Sand and Clay asegurar que las ofertas futuras se estimen con precisión mediante pronósticos que utilizan datos recopilados por el LVS.

El sistema Loadscan tiene el potencial de aumentar la transparencia con los clientes para dar a ambas partes la comodidad de conocer el verdadero rendimiento en yardas cúbicas de cada camión. Loadscan se puede utilizar como una herramienta educativa y de control de calidad para las operaciones internas con el fin de garantizar que las prácticas de carga sean lo más coherentes posible.

Tyler Cain, Gerente de Proyecto de Sprint Sand and Clay, utiliza los datos recopilados del escáner para maximizar la eficiencia en las operaciones diarias.

"La información de medición combinada con el software de billetaje electrónico ha tenido un impacto muy positivo en la eficiencia operativa. El software de billetaje electrónico nos da información sobre el giro de camiones que nos permite determinar la cantidad exacta de camiones que necesitamos asignar al trabajo cada día para maximizar nuestra capacidad de carga sin necesidad de'sobrecargar' el trabajo". Dijo Caín.

Sprint Sand y Clay esperan que el escáner se amortice por sí mismo en poco tiempo, lo que les proporcionará un rápido retorno de la inversión.

"Para nosotros, el retorno más claro de la inversión vendrá de la capacidad de'multar' esencialmente a nuestros camiones en proyectos de excavación masiva sin tener que tener un taquillero o despachador. Básicamente hemos eliminado los costes laborales de una persona del proyecto.

"También hay ahorros adicionales que sabemos que existen, pero que son más difíciles de medir. Por ejemplo, el lector de etiquetas RFID garantiza que los camiones no tengan multas por error y que no paguemos por cargas que no se hayan producido. También sabemos que hay medidas de ahorro de costos que ocurrirán por la capacidad de asegurar que los camiones sean cargados a la capacidad apropiada para asegurar que no estamos pagando de más en el flete por cargas livianas".

Sprint Sand and Clay eligió desplegar una unidad móvil montada en remolque (LVS-3TMM) ya que puede ser transportada fácilmente alrededor de sus 20 sitios según sea necesario. La unidad totalmente autónoma puede mover ubicaciones y estar totalmente configurada y operativa en tan sólo 45 minutos.

Para obtener más información sobre los sistemas de escaneo de volumen de carga (LVS), visite www.loadscan.com

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Escáner de volumen de carga - LVS-3TMM 1 Sprint arena y arcilla
Loadscan Sprint arena y arcilla LVS-3TMM