{"id":43383,"date":"2017-02-07T16:20:33","date_gmt":"2017-02-07T03:20:33","guid":{"rendered":"https:\/\/www.loadscan.com\/case-studies\/daltons-matamata-nueva-zelanda\/"},"modified":"2026-08-25T09:26:24","modified_gmt":"2026-08-24T21:26:24","slug":"daltons-matamata-nueva-zelanda","status":"publish","type":"avada_portfolio","link":"https:\/\/www.loadscan.com\/es\/case-studies\/daltons-matamata-nueva-zelanda\/","title":{"rendered":"Daltons – Matamata, Nueva Zelanda"},"content":{"rendered":"
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Detalles del proyecto<\/h4>\n<\/p>\n
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CATEGOR\u00cdA:<\/td>\nCorteza, mantillo y compost<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n
UBICACI\u00d3N:<\/td>\nMatamata, Nueva Zelanda<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n
PRODUCTO:<\/td>\nLVS-3BMF fijo<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n
P\u00c1GINA WEB:<\/td>\nwww.daltons.co.nz<\/a><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n

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El escaneo volum\u00e9trico de la carga mejora la precisi\u00f3n en la planta de compost y mantillo de Dalton<\/h1><\/div>

Daltons Ltd, una empresa familiar que cuenta con unas instalaciones de \u00faltima generaci\u00f3n para la producci\u00f3n de compost y mantillo, ha implantado una tecnolog\u00eda de escaneo volum\u00e9trico de la carga<\/strong> para optimizar y mejorar sus operaciones.<\/p>\n<\/div>

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\u00abTener un esc\u00e1ner Loadscan en nuestras instalaciones ha revolucionado el proceso de medici\u00f3n en Daltons Ltd, donde fabricamos mezclas para macetas a granel, mantillos, abonos y suministramos arena para la construcci\u00f3n\u00bb. <\/em><\/strong><\/p>\n

\u2014 Colin Parker, director general de Daltons Ltd<\/p>\n<\/blockquote>\n<\/div>

Gracias al esc\u00e1ner de volumen de carga (LVS)<\/strong> de Loadscan, Daltons mide ahora con precisi\u00f3n las cargas de los camiones que entran y salen, lo que garantiza que solo paguen por los materiales comprados y que facturen a los clientes con exactitud.<\/p>\n

Sustituir las mediciones manuales por el escaneo volum\u00e9trico<\/h3>\n

Tradicionalmente, en Daltons se usaban m\u00e9todos manuales para calcular la carga de los camiones, que sol\u00edan dar lugar a errores debido al contenido de humedad, la compactaci\u00f3n y las variaciones en la forma de trabajar de cada operario. El escaneo volum\u00e9trico de la carga funciona comparando los perfiles de los contenedores vac\u00edos con los de los contenedores cargados del mismo veh\u00edculo, calculando con precisi\u00f3n el volumen real de la carga en metros c\u00fabicos. Esto elimina las conjeturas y las discrepancias causadas por las<\/strong> diferentes relaciones entre peso y volumen<\/strong> en materiales a granel como la arena, el compost y el mantillo. <\/p>\n<\/div>

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Colin Parker explica:<\/p>\n

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\u00abNos ha ahorrado un mont\u00f3n de tiempo y dinero. La relaci\u00f3n peso-volumen de la mayor\u00eda de los productos var\u00eda seg\u00fan las precipitaciones. Una carga de 30 toneladas de producto h\u00famedo ocupa menos volumen que el mismo peso de producto seco. Con un esc\u00e1ner de carga, solo pagas por los metros c\u00fabicos que compras\u00bb. <\/em><\/strong><\/p>\n<\/blockquote>\n

Precisi\u00f3n, eficiencia y transparencia<\/h3>\n

El sistema LVS de Daltons combina tecnolog\u00edas<\/strong> de escaneo l\u00e1ser<\/strong> y RFID<\/strong> con un software que genera modelos 3D de camiones, lo que permite medir<\/strong> y supervisar en tiempo real el material a granel<\/strong>. El sistema admite: <\/p>\n