{"id":43471,"date":"2024-03-19T21:13:17","date_gmt":"2024-03-19T08:13:17","guid":{"rendered":"https:\/\/www.loadscan.com\/case-studies\/queenstown-hardfill-nueva-zelanda\/"},"modified":"2026-08-25T09:26:34","modified_gmt":"2026-08-24T21:26:34","slug":"queenstown-hardfill-nueva-zelanda","status":"publish","type":"avada_portfolio","link":"https:\/\/www.loadscan.com\/es\/case-studies\/queenstown-hardfill-nueva-zelanda\/","title":{"rendered":"Queenstown Hardfill, Nueva Zelanda"},"content":{"rendered":"
<\/span><\/div>
<\/div>

Detalles del proyecto<\/h4>\n<\/p>\n
\n\n\n\n\n\n\n\n
CATEGOR\u00cdA:<\/td>\nCanteras<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n
PRODUCTO:<\/td>\nLVS 3BMF<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n
UBICACI\u00d3N:<\/td>\nQueenstown, Nueva Zelanda<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n

\n<\/div>

<\/div>

Rendimiento contrastado<\/h2><\/div>
<\/i>0<\/span><\/div>
Unidad m\u00f3vil de LVS<\/div><\/div><\/div><\/div>
<\/i>0<\/span><\/div>
Unidad fija LVS<\/div><\/div><\/div><\/div>
<\/div><\/div><\/span>

Precisi\u00f3n que se amortiza sola<\/h3><\/span>
<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>

Loadscan transforma las operaciones en el vertedero de Queenstown<\/h1><\/div>

En los proyectos de urbanizaci\u00f3n a gran escala, la precisi\u00f3n no es opcional, es esencial. Para Alan Payne, jefe de proyectos de The Kearney Companies, con sede en Riverview (Florida), la diferencia entre adivinar y saber ha tenido un gran impacto tanto financiero como operativo. Tras casi cuatro d\u00e9cadas en la empresa, Alan ha sido testigo de muchos cambios en el sector, pero pocas innovaciones han aportado tanto valor como el sistema Load Volume Scanner (LVS) de Loadscan.<\/p>\n<\/div>

<\/div>

En Queenstown Hardfill, nuestra actividad se centra en gestionar de forma eficiente los materiales para una amplia variedad de proyectos en los exigentes terrenos de Queenstown y la regi\u00f3n de Southern Lakes.<\/p>\n

Steve Rout, el due\u00f1o de la empresa, explica que la empresa se enfrentaba a importantes dificultades a la hora de medir con precisi\u00f3n los vol\u00famenes antes de incorporar un esc\u00e1ner de volumen de carga Loadscan a sus operaciones.<\/p>\n

Antes de incorporar el esc\u00e1ner Loadscan, las discrepancias provocaban disputas con ingenieros y top\u00f3grafos, lo que a menudo retrasaba los pagos y tensaba las relaciones comerciales. El punto de inflexi\u00f3n se produjo tras un proyecto ya finalizado, en el que tuvieron que pasar un a\u00f1o demostrando su trabajo para recibir el pago que les correspond\u00eda. <\/p>\n

\u00abSol\u00edamos llevar un registro en papel bastante bueno de todo, as\u00ed que al final, tras 12 meses, pudimos demostrar que lo hab\u00edamos hecho y nos pagaron todo\u00bb, dice Steve. \u00abPero para entonces, ya est\u00e1bamos hartos de tener que lidiar con todas esas discusiones, debates y negociaciones que no iban a ninguna parte mientras nuestro flujo de caja estaba bloqueado\u2026 y la cosa se vuelve bastante tensa cuando te mov\u00e9s con una pasta tan grande\u00bb.<\/p>\n

\u00abDespu\u00e9s de eso, nos hicimos con la primera unidad [Loadscan] montada en remolque, y eso acab\u00f3 con los problemas de una vez por todas\u00bb.<\/p>\n

Como uno de los primeros en adoptar el esc\u00e1ner de volumen de carga, Steve puso la m\u00e1quina en marcha y esta se convirti\u00f3 r\u00e1pidamente en un recurso inestimable para sus operaciones. La movilidad y la eficiencia del aparato solucionaron la falta de b\u00e1sculas en las instalaciones remotas, lo que les permiti\u00f3 medir y registrar con precisi\u00f3n los materiales sin tener que depender de estimaciones subjetivas del peso. <\/p>\n

\u00abCuando est\u00e1s en las obras, no hay b\u00e1sculas de pesaje, y est\u00e1bamos muy lejos del pueblo m\u00e1s cercano \u2014al menos a 50 km\u2014, as\u00ed que simplemente no tienes esa posibilidad\u00bb, dice.<\/p>\n

\u00abTrabajamos en un mont\u00f3n de lugares remotos y podemos medir con precisi\u00f3n lo que hacemos, porque el precio de nuestros proyectos siempre se calcula por volumen\u00bb. te cuento<\/p>\n

Aunque el esc\u00e1ner original de la empresa sigue funcionando en la cantera de grava de Glenorchy, propiedad de Queenstown Hardfill, en la sede central de la empresa en Queenstown se utiliza un segundo modelo, m\u00e1s nuevo, el Loadscan LVS-3BMF, que sigue ofreciendo precisi\u00f3n y fiabilidad en las mediciones de volumen tanto de entrada como de salida de las instalaciones.<\/p>\n

\u00abEn esta obra, lo usamos para la salida de material; sacamos un volumen bastante considerable cada a\u00f1o, y tambi\u00e9n tenemos aqu\u00ed una zona de transbordo donde los camiones peque\u00f1os, los remolques y los contratistas m\u00e1s peque\u00f1os traen el material y nosotros lo llevamos en camiones y remolques a obras m\u00e1s grandes, que gestionamos como parte de nuestra actividad.<\/p>\n

\u00abAs\u00ed que, una vez m\u00e1s, todo es cuesti\u00f3n de tiempo y precisi\u00f3n. No hay ninguna duda de lo que ha entrado o salido\u2026 y nadie lo discute\u00bb. te informo<\/p>\n<\/div>

<\/span><\/div><\/div><\/div>
<\/span><\/div><\/div><\/div><\/div>

La principal ventaja del Loadscan LVS es que mide el volumen directamente, sin necesidad de convertirlo a peso. Steve dice que se han resistido a la tendencia del sector de convertirlo todo a toneladas, porque eso genera incertidumbres y riesgos. <\/p>\n

\u00abEn este distrito tenemos materiales que van desde unas 1,2 toneladas por metro c\u00fabico hasta unas 2,3 toneladas por metro c\u00fabico. As\u00ed que vosotros siempre est\u00e1is intentando calcular: \u00bfes duro?, \u00bfest\u00e1 suelto?, \u00bfes blando?, \u00bfes realmente pesado y denso?, \u00bfcu\u00e1nto espacio libre hay en la carga? <\/p>\n

\u00abAs\u00ed que todas estas cosas nos llevaron a pensar que ten\u00edamos que encontrar una forma mejor que se pudiera escanear r\u00e1pidamente, y as\u00ed no habr\u00eda discusiones; ni sobre lo que entregamos al cliente, ni sobre lo que sacamos de una obra\u00bb.<\/p>\n

Al principio, la implantaci\u00f3n del esc\u00e1ner de volumen de Loadscan tard\u00f3 un tiempo en ganarse la aceptaci\u00f3n generalizada, ya que los esc\u00e9pticos pon\u00edan en duda su precisi\u00f3n. Sin embargo, pronto se demostr\u00f3 su precisi\u00f3n al comparar los escaneos con mediciones sobre el terreno, lo que les vali\u00f3 la confianza tanto de los ingenieros como de los contratistas. <\/p>\n

\u00abCuando compramos el primer esc\u00e1ner, tardamos unos seis meses en conseguir que lo aceptaran.<\/p>\n

\u00abMucha gente pensaba que no era exacto, pero pudimos demostrar muy r\u00e1pido que s\u00ed lo era. Hicimos un recuento de las cargas de los camiones: las volc\u00e1bamos en el suelo, las cont\u00e1bamos y lo comprob\u00e1bamos. <\/p>\n

\u00abDespu\u00e9s de eso, la mayor\u00eda de los ingenieros lo aceptaron\u00bb.<\/p>\n

Claridad contractual<\/h3>\n

Loadscan tambi\u00e9n se ha convertido en una parte fundamental del sistema de fijaci\u00f3n de precios de Queenstown Hardfill, ya que sirve de base para las mediciones de volumen en sus contratos.<\/p>\n

\u00abCambiamos nuestro sistema de presupuestaci\u00f3n para que se basara en la medici\u00f3n del volumen mediante el esc\u00e1ner, y b\u00e1sicamente lo incluimos en el contrato: si ese era el volumen que ten\u00eda, eso era lo que nos pagaban. Formaba parte de la documentaci\u00f3n del contrato y acab\u00f3 de una vez por todas con todas nuestras discusiones\u00bb. <\/p>\n

\u00abY punto\u00bb.<\/p>\n

Este cambio ha aportado claridad, ha puesto fin a las disputas y ha agilizado las operaciones. Ha resultado especialmente beneficioso para las instalaciones remotas que carecen de infraestructura de b\u00e1sculas puente, donde los m\u00e9todos de medici\u00f3n tradicionales resultar\u00edan poco pr\u00e1cticos. <\/p>\n

El sistema garantiza la precisi\u00f3n y hace que las relaciones con los clientes sean m\u00e1s fluidas, ya que estos valoran la transparencia y la fiabilidad que Loadscan aporta a sus operaciones.<\/p>\n

\u00abEsto garantiza nuestro control de calidad, y podemos respaldarlo con datos\u00bb, dice Steve. \u00abAs\u00ed que, una vez m\u00e1s, te ayuda en tus relaciones con los clientes, porque saben que no va a haber ning\u00fan problema\u00bb. <\/p>\n

\u00abSi les decimos que les vamos a llevar 500 cubos, les llevamos 500 cubos; o, al rev\u00e9s, si nos llevamos 500 cubos de sus instalaciones, saben que eso es lo que est\u00e1 pasando.<\/p>\n

\u00abTe permite trabajar a distancia sin que haya ning\u00fan problema de confianza ni malentendidos\u00bb.<\/p>\n

Esa confianza se ha traducido en una mejora del flujo de caja, un aspecto fundamental de su negocio.<\/p>\n

\u00abComo todos sabemos, ahora el flujo de caja lo es todo. Si no tienes flujo de caja porque est\u00e1s en medio de una discusi\u00f3n, eso afecta a tu negocio\u00bb.<\/p>\n

M\u00e1s all\u00e1 de los beneficios econ\u00f3micos, Loadscan les ha ayudado a mantener su compromiso de cumplir lo que prometen. Ha evitado posibles discrepancias causadas por errores humanos o juicios subjetivos, lo que ha permitido crear un funcionamiento m\u00e1s eficiente y fiable. <\/p>\n

\u00abNos encanta esta herramienta. Simplemente nos encanta. Ya no tenemos discusiones con los clientes\u00bb.<\/p>\n<\/div>

<\/span><\/div><\/div><\/div>
<\/span><\/div><\/div><\/div><\/div>
<\/div>