{"id":35532,"date":"2024-08-09T13:40:18","date_gmt":"2024-08-09T01:40:18","guid":{"rendered":"https:\/\/www.loadscan.com\/puedes-permitirte-no-escanear-por-volumen\/"},"modified":"2024-08-14T12:34:47","modified_gmt":"2024-08-14T00:34:47","slug":"puedes-permitirte-no-escanear-por-volumen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.loadscan.com\/es\/puedes-permitirte-no-escanear-por-volumen\/","title":{"rendered":"\u00bfPuedes permitirte NO escanear por volumen?"},"content":{"rendered":"<p><div class=\"fusion-fullwidth fullwidth-box fusion-builder-row-1 fusion-flex-container has-pattern-background has-mask-background nonhundred-percent-fullwidth non-hundred-percent-height-scrolling\" style=\"--awb-border-radius-top-left:0px;--awb-border-radius-top-right:0px;--awb-border-radius-bottom-right:0px;--awb-border-radius-bottom-left:0px;--awb-flex-wrap:wrap;\" ><div class=\"fusion-builder-row fusion-row fusion-flex-align-items-flex-start fusion-flex-content-wrap\" style=\"max-width:1248px;margin-left: calc(-4% \/ 2 );margin-right: calc(-4% \/ 2 );\"><div class=\"fusion-layout-column fusion_builder_column fusion-builder-column-0 fusion_builder_column_1_1 1_1 fusion-flex-column\" style=\"--awb-bg-size:cover;--awb-width-large:100%;--awb-margin-top-large:0px;--awb-spacing-right-large:1.92%;--awb-margin-bottom-large:20px;--awb-spacing-left-large:1.92%;--awb-width-medium:100%;--awb-order-medium:0;--awb-spacing-right-medium:1.92%;--awb-spacing-left-medium:1.92%;--awb-width-small:100%;--awb-order-small:0;--awb-spacing-right-small:1.92%;--awb-spacing-left-small:1.92%;\"><div class=\"fusion-column-wrapper fusion-column-has-shadow fusion-flex-justify-content-flex-start fusion-content-layout-column\"><div class=\"fusion-title title fusion-title-1 sep-underline sep-solid fusion-title-text fusion-title-size-two\" style=\"--awb-margin-top-small:0px;--awb-margin-right-small:0px;--awb-margin-bottom-small:20px;--awb-margin-left-small:0px;\"><h2 class=\"fusion-title-heading title-heading-left fusion-responsive-typography-calculated\" style=\"margin:0;--fontSize:36;line-height:1.28;\">\u00bfPuedes permitirte no escanear el volumen?<\/h2><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><div class=\"fusion-fullwidth fullwidth-box fusion-builder-row-2 fusion-flex-container has-pattern-background has-mask-background nonhundred-percent-fullwidth non-hundred-percent-height-scrolling\" style=\"--awb-border-radius-top-left:0px;--awb-border-radius-top-right:0px;--awb-border-radius-bottom-right:0px;--awb-border-radius-bottom-left:0px;--awb-flex-wrap:wrap;\" ><div class=\"fusion-builder-row fusion-row fusion-flex-align-items-flex-start fusion-flex-content-wrap\" style=\"max-width:1248px;margin-left: calc(-4% \/ 2 );margin-right: calc(-4% \/ 2 );\"><div class=\"fusion-layout-column fusion_builder_column fusion-builder-column-1 fusion_builder_column_1_1 1_1 fusion-flex-column\" style=\"--awb-bg-size:cover;--awb-width-large:100%;--awb-margin-top-large:0px;--awb-spacing-right-large:1.92%;--awb-margin-bottom-large:20px;--awb-spacing-left-large:1.92%;--awb-width-medium:100%;--awb-order-medium:0;--awb-spacing-right-medium:1.92%;--awb-spacing-left-medium:1.92%;--awb-width-small:100%;--awb-order-small:0;--awb-spacing-right-small:1.92%;--awb-spacing-left-small:1.92%;\"><div class=\"fusion-column-wrapper fusion-column-has-shadow fusion-flex-justify-content-flex-start fusion-content-layout-column\"><div class=\"fusion-text fusion-text-1 awb-text-cols fusion-text-columns-2\" style=\"--awb-columns:2;--awb-column-spacing:2em;--awb-column-min-width:100px;\"><h4><strong>A<em>  El esc\u00e1ner de volumen Loadscan no es un extra opcional; es una parte esencial de tu kit de herramientas.<br \/>\nNo es s\u00f3lo un gasto; es una inversi\u00f3n en precisi\u00f3n, eficacia y \u00e9xito a largo plazo.<br \/>\n\u00bfPuedes permitirte ignorarlo?<br \/>\nLa evidencia dice que no.   <\/em><\/strong><\/h4>\n<div class=\"fusion-video fusion-youtube fusion-aligncenter\" style=\"--awb-max-width:600px;--awb-max-height:360px;--awb-width:100%;\"><div class=\"video-shortcode\"><div class=\"fluid-width-video-wrapper\" style=\"padding-top:60%;\" ><iframe title=\"YouTube video player 1\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/-hW7e9zUKkU?wmode=transparent&autoplay=0\" width=\"600\" height=\"360\" allowfullscreen allow=\"autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture;\"><\/iframe><\/div><\/div><\/div>\n<p>Cuando se gestionan proyectos de construcci\u00f3n, contrataci\u00f3n o infraestructuras a gran escala, cada d\u00f3lar cuenta.<br \/>\nSin embargo, un elemento crucial que a menudo se pasa por alto es la precisi\u00f3n de las mediciones de carga. <\/p>\n<p>Como ejemplo del mundo real, una empresa ha adjudicado un contrato para transportar 750.000 yardas c\u00fabicas (y\u00b3) de material, y ha contratado a una empresa de transporte que cobra 150 $ por cami\u00f3n para trasladar el material con una carga media acordada de 18y\u00b3 por cami\u00f3n.<br \/>Como orientaci\u00f3n aproximada, eso va a requerir alrededor de 42.000 camiones para completar el trabajo.<br \/>\nEso supone un coste total de 6,3 millones de d\u00f3lares. <\/p>\n<p>Pero, \u00bfy si esta suposici\u00f3n es err\u00f3nea?<br \/>\n\u00bfY si la carga media real por cami\u00f3n es significativamente inferior?<br \/>\nAqu\u00ed es donde el verdadero coste de las mediciones inexactas se hace dolorosamente evidente y, potencialmente, puede dar lugar a un enorme descalabro financiero.  <\/p>\n<div class=\"fusion-image-element fusion-image-align-center in-legacy-container\" style=\"text-align:center;--awb-caption-title-font-family:var(--h2_typography-font-family);--awb-caption-title-font-weight:var(--h2_typography-font-weight);--awb-caption-title-font-style:var(--h2_typography-font-style);--awb-caption-title-size:var(--h2_typography-font-size);--awb-caption-title-transform:var(--h2_typography-text-transform);--awb-caption-title-line-height:var(--h2_typography-line-height);--awb-caption-title-letter-spacing:var(--h2_typography-letter-spacing);\"><div class=\"imageframe-align-center\"><span class=\" fusion-imageframe imageframe-none imageframe-1 hover-type-none\"><a class=\"fusion-no-lightbox\" href=\"www.loadscan.com\/case-study-loadscan-lvs-assists-disaster-recovery\/\" target=\"_self\" aria-label=\"LVS Case Study_Hawkesbury\"><img decoding=\"async\" width=\"300\" height=\"210\" src=\"https:\/\/www.loadscan.com\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/LVS-Case-Study_Hawkesbury-300x210.jpg\" alt class=\"img-responsive wp-image-31737\" 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letter-spacing: var(--awb-letter-spacing); text-align: var(--awb-content-alignment); text-transform: var(--awb-text-transform); background-color: var(--awb-bg-color-hover);\">Las implicaciones financieras son asombrosas.<br \/>\nA 150 $ por cami\u00f3n, el coste se dispara de 6,3 a 7,5 millones de d\u00f3lares.<br \/>\nEso supone 1,2 millones de d\u00f3lares m\u00e1s en costes de movimiento de material, simplemente por la carga insuficiente y la tergiversaci\u00f3n de las cantidades de carga.<br \/>\nSe trata de un gasto enormemente innecesario que podr\u00eda haberse evitado con una medici\u00f3n precisa de la carga.   <\/span><\/p>\n<h3>M\u00e1s all\u00e1 de los d\u00f3lares<\/h3>\n<p>El coste econ\u00f3mico es s\u00f3lo un aspecto de este problema.<br \/>\nLos movimientos adicionales de camiones tambi\u00e9n tienen un importante impacto medioambiental y operativo.<br \/>\nCasi 21.000 movimientos innecesarios de camiones significan:  <\/p>\n<ul>\n<li><strong>Mayor consumo de combustible:<\/strong> Cada cami\u00f3n extra quema m\u00e1s combustible, lo que aumenta la huella de carbono del proyecto y los costes de combustible.<\/li>\n<li><strong>M\u00e1s horas de mano de obra:<\/strong> Cada cami\u00f3n adicional requiere m\u00e1s mano de obra, lo que aumenta a\u00fan m\u00e1s los costes y puede alargar los plazos del proyecto.<\/li>\n<li><strong>Degradaci\u00f3n medioambiental:<\/strong> M\u00e1s movimientos de camiones significan m\u00e1s desgaste de las carreteras, m\u00e1s emisiones y un mayor impacto medioambiental, un factor cuya gesti\u00f3n es cada vez m\u00e1s importante.<\/li>\n<\/ul>\n<h3>La soluci\u00f3n: Esc\u00e1ner de volumen de carga Loadscan (LVS)<\/h3>\n<p>Entonces, \u00bfc\u00f3mo pueden evitarse estos costes innecesarios?<br \/>\nLa respuesta est\u00e1 en invertir en un esc\u00e1ner de volumen de carga (LVS) Loadscan, uno de los sistemas de medici\u00f3n de carga m\u00e1s fiables que existen, y perfectamente adecuado para este tipo de operaciones. <\/p>\n<p>Un esc\u00e1ner volum\u00e9trico no es s\u00f3lo una pieza de equipo; es una salvaguarda para el presupuesto y el calendario de un proyecto, ya que proporciona mediciones precisas de cada carga, asegur\u00e1ndote de que sabes lo que realmente se est\u00e1 moviendo, no lo que crees que se est\u00e1 moviendo.<\/p>\n<h3>\u00bfUn LVS es un gasto o una inversi\u00f3n?<\/h3>\n<p>En este escenario, la implantaci\u00f3n de un LVS de Loadscan se habr\u00eda convertido r\u00e1pidamente en una inversi\u00f3n amortizada al poner de manifiesto los m\u00e1s de 1 mill\u00f3n de d\u00f3lares s\u00f3lo en costes innecesarios de movimiento de transporte.<br \/>\nSe trata de un coste que podr\u00eda haberse evitado por completo utilizando un LVS para medir e informar con precisi\u00f3n de los verdaderos vol\u00famenes de material que se mueven, y adaptando despu\u00e9s los costes contractuales para reflejar cualquier discrepancia. <\/p>\n<p>Dado ese ahorro de costes, el gasto de adquirir un esc\u00e1ner se convierte r\u00e1pidamente en insignificante.<br \/>\nDe hecho, el esc\u00e1ner se convierte en un activo fundamental que mejora la precisi\u00f3n operativa, garantiza la transparencia con los contratistas y protege el balance final. <\/p>\n<h3>\u00bfPuedes permitirte no utilizar un esc\u00e1ner volum\u00e9trico?<\/h3>\n<p>Los m\u00e1rgenes son m\u00e1s estrechos que nunca en el competitivo entorno empresarial actual, y la presi\u00f3n para entregar a tiempo y dentro del presupuesto es inmensa.<\/p>\n<p>Las mediciones inexactas de la carga pueden acarrear enormes costes innecesarios, como demuestra el escenario de la carga insuficiente y la tergiversaci\u00f3n.<br \/>\nLos 1,2 millones de d\u00f3lares adicionales en costes de transporte son el aspecto m\u00e1s obvio, pero el aumento del consumo de combustible, las horas de trabajo adicionales y el impacto medioambiental agravan a\u00fan m\u00e1s el problema. <\/p>\n<p>Invertir en un esc\u00e1ner volum\u00e9trico Loadscan es un peque\u00f1o precio a pagar para evitar estos riesgos sustanciales.<br \/>\nGarantiza que s\u00f3lo pagas por el material que realmente mueves, protege tu presupuesto y contribuye a unas operaciones m\u00e1s sostenibles.<br \/>En este contexto, \u00bfpuedes permitirte el riesgo de unas mediciones de carga inexactas? <\/p>\n<p>La respuesta es clara: No, no puedes.<br \/>\nLos costes financieros, operativos y medioambientales son sencillamente demasiado elevados. <\/p>\n<div class=\"fusion-video fusion-youtube fusion-aligncenter\" style=\"--awb-max-width:600px;--awb-max-height:360px;--awb-width:100%;\"><div class=\"video-shortcode\"><div class=\"fluid-width-video-wrapper\" style=\"padding-top:60%;\" ><iframe title=\"YouTube video player 2\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/-hW7e9zUKkU?wmode=transparent&autoplay=0\" width=\"600\" height=\"360\" allowfullscreen allow=\"autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture;\"><\/iframe><\/div><\/div><\/div>\n<p><em>* Este escenario se basa en una situaci\u00f3n del mundo real, salvo que la carga real del cami\u00f3n era tan baja como 12y3 en algunos casos.<br \/>\nSi se tomara como la media de todo el proyecto, el ahorro de costes ascender\u00eda a m\u00e1s de 3 millones de d\u00f3lares, lo que reforzar\u00eda a\u00fan m\u00e1s las ventajas de utilizar un esc\u00e1ner volum\u00e9trico Loadscan. <\/em><\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":25,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"content-type":"","footnotes":""},"categories":[512],"tags":[],"class_list":["post-35532","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-sin-categorizar"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.2 - 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