{"id":35958,"date":"2019-10-15T20:28:32","date_gmt":"2019-10-15T07:28:32","guid":{"rendered":"https:\/\/www.loadscan.com\/escaneado-para-la-seguridad-de-los-vehiculos-pesados-estudio-de-caso-coops\/"},"modified":"2024-08-14T12:36:24","modified_gmt":"2024-08-14T00:36:24","slug":"escaneado-para-la-seguridad-de-los-vehiculos-pesados-estudio-de-caso-coops","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.loadscan.com\/es\/escaneado-para-la-seguridad-de-los-vehiculos-pesados-estudio-de-caso-coops\/","title":{"rendered":"Escaneado para la seguridad de los veh\u00edculos pesados – Estudio de caso Coops"},"content":{"rendered":"

Escaneado para la seguridad de los veh\u00edculos pesados – Estudio de caso Coops<\/h2>\n

Evitar camiones sobrecargados, aumentar la seguridad de conductores y operarios y dar a los subcontratistas certeza sobre el peso de los veh\u00edculos es m\u00e1s f\u00e1cil gracias a la tecnolog\u00eda de escaneado l\u00e1ser de Loadscan.
\nUno de los mayores proyectos de construcci\u00f3n del sureste de Queensland, el complejo comercial Pimpama Home Focus Centre, de 200 millones de d\u00f3lares, requiere 320.000 metros c\u00fabicos de movimiento de tierras.
\nMientras realizaba varios proyectos por todo Queensland, el contratista de movimientos de tierras Coops ha empezado a trabajar en el Pimpama Home Focus Centre.
\nUn problema habitual en el transporte de material de movimiento de tierras es el c\u00e1lculo incorrecto.
\nEsto puede provocar disputas entre contratistas y problemas de seguridad para los transportistas.
\nPara minimizar el riesgo asociado a las discrepancias en los grandes proyectos, Coops recurri\u00f3 a Loadscan, utilizando su esc\u00e1ner de volumen de carga<\/a> para informar con precisi\u00f3n de las cantidades y medidas volum\u00e9tricas del material transportado.
\nCoops reconoci\u00f3 la importancia de entregar cantidades exactas de material para crear seguridad.
\nCon 320.000 metros c\u00fabicos de movimiento de tierras en el proyecto de Pimpama, el esc\u00e1ner de volumen de<\/a> carga proporcion\u00f3 tranquilidad tanto a Coops como a la empresa de transporte contratada.
\nLa tecnolog\u00eda permite a Coops utilizar la tecnolog\u00eda de escaneado l\u00e1ser para supervisar cada cami\u00f3n en la obra y entregar cantidades exactas de material con un perfil de carga<\/a> visual en 3D<\/a>.
\nMilos Krivokapic, ingeniero de proyectos de Coops, afirma que la forma anterior de medici\u00f3n que utilizaba Coops pod\u00eda dar lugar a imprecisiones.
\n\u00abUtiliz\u00e1bamos mediciones t\u00edpicas de camiones y remolques, apoyadas por una comprobaci\u00f3n cruzada con una medici\u00f3n GPS y calibrando el tama\u00f1o de la cuchara utilizada para la carga\u00bb.
\nEl Sr. Krivokapic dijo que esto daba lugar a errores humanos al cambiar de operador de m\u00e1quina, ya que se cargaban diferentes capacidades en la cuchara, lo que creaba incertidumbre en torno a los pesos de carga para los conductores de camiones y los operadores de excavadoras.
\nEl sistema de esc\u00e1ner de volumen de carga Loadscan utiliza tecnolog\u00eda de escaneado l\u00e1ser combinada con el software Loadscan para que los contratistas puedan ver un perfil de color en 3D de cada carga.
\nCombinada con el software de informes Overview<\/a> creado por Loadscan, la tecnolog\u00eda permite a las Coops recuperar, ver, clasificar y editar los registros de medici\u00f3n.
\nTambi\u00e9n puede crear informes resumidos que pueden generarse en Microsoft Excel, lo que elimina los registros escritos a mano y la necesidad de que los operarios de puerta o de recuento supervisen las cargas.
\n\u00abLas mediciones clave que estamos obteniendo del esc\u00e1ner de volumen de carga son los informes resumidos diarios e incluso los informes de cargas particulares, en caso de que el camionero no haya registrado una carga. Como la aplicaci\u00f3n es muy f\u00e1cil de usar, permite realizar comprobaciones cruzadas y filtrar la informaci\u00f3n necesaria\u00bb, dice el Sr. Krivokapic.
\n\u00abObtenemos vol\u00famenes de carga precisos a diario, f\u00e1cilmente convertibles a formato Excel para un seguimiento y estad\u00edsticas continuos. Evita confusiones y disputas posteriores debidas a lecturas inexactas\u00bb.
\nLos camiones sobrecargados plantean riesgos como tiempos de parada prolongados, mayor probabilidad de vuelcos y mayor probabilidad de reventones de neum\u00e1ticos.
\nCoops afirma que el esc\u00e1ner de volumen de carga ha permitido a la empresa mejorar las relaciones con los clientes, sabiendo que ambas partes se mantendr\u00e1n seguras y dentro del presupuesto.
\n\u00abAl final del d\u00eda, todas las partes se van a casa sin la duda de si han cargado poco o demasiado. Como siempre, la seguridad es lo primero. Con el esc\u00e1ner de volumen Loadscan, esto es definitivamente m\u00e1s f\u00e1cil de controlar\u00bb, afirma el Sr. Krivokapic. Adem\u00e1s, dice que los comentarios de los conductores de Coops fueron positivos, ya que estaban satisfechos con las sencillas instrucciones del panel de mensajes LED.
\nLos conductores dijeron que s\u00f3lo pod\u00eda producirse un fallo si no se segu\u00edan las instrucciones.
\n\u00abEste sencillo proceso de Loadscan dura como m\u00e1ximo 30 segundos, incluyendo la parada de los camiones y el registro de la lectura del volumen en el tabl\u00f3n de informes\u00bb, dice el Sr. Krivokapic.
\n\u00abEl Loadscan hace que todo el mundo sea consciente de la capacidad de carga, como contratista principal puedo supervisarlo de cerca y, si se produce una sobrecarga, se identifica f\u00e1cilmente y se llama la atenci\u00f3n de todos.\u00bb
\nM\u00e1s informaci\u00f3n sobre el esc\u00e1ner de volumen de carga Loadscan.<\/a> Lee m\u00e1s casos pr\u00e1cticos<\/a> de construcci\u00f3n civil.<\/p>\n<\/div>

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