{"id":45284,"date":"2019-01-15T11:00:19","date_gmt":"2019-01-14T22:00:19","guid":{"rendered":"https:\/\/www.loadscan.com\/hindustan-zinc-india-estudio-de-caso\/"},"modified":"2026-08-25T09:31:07","modified_gmt":"2026-08-24T21:31:07","slug":"hindustan-zinc-india-estudio-de-caso","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.loadscan.com\/es\/hindustan-zinc-india-estudio-de-caso\/","title":{"rendered":"Hindustan Zinc, India – Estudio de caso"},"content":{"rendered":"

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El productor de Mass Zinc se basa en el escaneado de vol\u00famenes para controlar y perfeccionar el rendimiento operativo<\/span><\/h1>\n<\/div>
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Detalles del proyecto<\/h4>\n<\/p>\n
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CATEGOR\u00cdA:<\/td>\nMiner\u00eda<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n
UBICACI\u00d3N:<\/td>\nIndia<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n
P\u00c1GINA WEB:<\/td>\nwww.hzlindia.com<\/a><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n

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Hindustan Zinc, el segundo productor mundial de zinc, tiene actualmente cuatro esc\u00e1neres de volumen de carga (LVS) en acci\u00f3n para controlar el material, que es transportado por numerosos camiones que van y vienen de sus distintas minas.<\/span><\/strong><\/p>\n

En su mina Rajpua-Dariba, la m\u00e1s antigua de Hindustan Zinc, cuentan con un Loadscan (modelo LVS-3CMX)<\/a><\/strong> instalado a medida bajo tierra para medir el mineral, que se tritura antes de ser transportado a la superficie mediante un elevador. Dentro de esta mina tambi\u00e9n hay una unidad port\u00e1til montada sobre un bloque (LVS-3BMP)<\/strong> ,<\/a> ubicada en la entrada para medir los camiones a medida que suben a la superficie. <\/span><\/p>\n

Otros dos esc\u00e1neres montados a medida (LVS-3CMX)<\/a><\/strong> para el complejo minero de Zawar, un grupo de minas que simbolizan el legado de la empresa y contribuyen a aumentar constantemente su base de reservas y recursos. <\/span><\/p>\n<\/div>

El Loadscan LVS es el primer instrumento autom\u00e1tico y sin contacto para medir la carga de camiones \u00absin bajarse del veh\u00edculo\u00bb. Es una alternativa asequible y eficaz a las b\u00e1sculas para camiones pesados a la hora de supervisar, realizar un seguimiento y gestionar los datos de carga. <\/span><\/p>\n

En comparaci\u00f3n con los sistemas de pesaje convencionales, Loadscan ofrece una mayor precisi\u00f3n en la medici\u00f3n de la carga \u00fatil. Y, a diferencia de las instalaciones fijas de b\u00e1sculas de puente (que requieren importantes obras en el emplazamiento), el LVS<\/a><\/strong> es r\u00e1pido y f\u00e1cil de montar, as\u00ed que los camiones se pueden pesar sin demora. <\/span><\/p>\n<\/div>

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A medida que el veh\u00edculo pasa por debajo del esc\u00e1ner, el LVS escanea con precisi\u00f3n la carga y crea un modelo 3D o \u00abperfil de superficie\u00bb. Al comparar este perfil con el que tienes guardado en el archivo del mismo veh\u00edculo cuando va vac\u00edo, el LVS puede calcular el volumen de la carga con una precisi\u00f3n comprobada de +\/- 1 % o hasta una resoluci\u00f3n de 0,1 m\u00b3. <\/span><\/p>\n

Todos los camiones mineros de la flota de Hindustan llevan etiquetas RFID, lo que permite a sus LVS (que incorporan lectores de etiquetas) identificar autom\u00e1ticamente cada cami\u00f3n cuando pasa bajo el esc\u00e1ner y asociarlo a su carga.<\/span><\/p>\n

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\u00abLoadscan nos ha ayudado a mejorar el rendimiento operativo al gestionar el transporte de vuelta y as\u00ed conocer el recuento real de cada turno. Ahora podemos calcular con precisi\u00f3n los vol\u00famenes netos entregados para su procesamiento. Adem\u00e1s, se ahorra tiempo al reducir al m\u00ednimo el papeleo: ya no hay que introducir datos a mano, ni llevar registros de los conductores, ni clasificar los registros al terminar el turno.\u00bb <\/span><\/p>\n

Hindustan tambi\u00e9n ha logrado aumentar su producci\u00f3n gracias a la mejora de los factores relacionados con el transporte por cami\u00f3n. Hemos conseguido reducir el coste por tonelada de material transportado, optimizando la carga de los camiones y mejorando la productividad\u00bb. <\/span><\/p>\n

dijo Pavan Kaushik, vicepresidente y director de Comunicaci\u00f3n Corporativa de Hindustan Zinc.<\/span><\/p>\n<\/blockquote>\n

Al basarse en el volumen en lugar del peso, Hindustan consigue una medici\u00f3n m\u00e1s precisa de sus materiales. El LVS, literalmente, \u00abve\u00bb la carga, mientras que la medici\u00f3n del volumen, calculada a partir del peso obtenido mediante un sistema de pesaje, suele verse afectada por factores ambientales como la humedad y las variaciones en la densidad de los materiales. <\/span><\/p>\n

El cabezal de montaje personalizado del LVS-3CMX fue la opci\u00f3n perfecta para las distintas obras, ya que se puede instalar pr\u00e1cticamente en cualquier sitio, ya sea directamente o mediante un soporte a medida. Esto lo hace ideal para colocarlo en portales de minas, t\u00faneles o en el lateral de edificios. Las unidades de medici\u00f3n de camiones Loadscan LVS con soporte personalizado se pueden conectar directamente a la oficina de la obra o funcionar a trav\u00e9s de un quiosco Loadscan espec\u00edfico. <\/span><\/p>\n

El Loadscan LVS-3BMP es la opci\u00f3n port\u00e1til, perfecta para proyectos de medici\u00f3n de camiones a gran escala o de larga duraci\u00f3n en los que pueda ser necesario cambiar la ubicaci\u00f3n del esc\u00e1ner de carga. La unidad est\u00e1 montada sobre un bloque de hormig\u00f3n prefabricado, lo que facilita su desplazamiento por la obra con una carretilla elevadora o levant\u00e1ndola por sus puntos de fijaci\u00f3n. <\/span><\/p>\n

Descubre m\u00e1s informaci\u00f3n sobre c\u00f3mo Loadscan puede ser \u00fatil para una mina<\/a>, una obra de construcci\u00f3n civil<\/a>, una cantera o<\/a> el sector de la corteza, el mantillo y el compost<\/a>.<\/strong><\/span><\/p>\n<\/div>

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