{"id":45443,"date":"2021-04-09T13:48:40","date_gmt":"2021-04-09T01:48:40","guid":{"rendered":"https:\/\/www.loadscan.com\/construccion-de-carreteras-a-gran-escala-nueva-zelanda-caso-practico\/"},"modified":"2026-08-25T09:31:21","modified_gmt":"2026-08-24T21:31:21","slug":"construccion-de-carreteras-a-gran-escala-nueva-zelanda-caso-practico","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.loadscan.com\/es\/construccion-de-carreteras-a-gran-escala-nueva-zelanda-caso-practico\/","title":{"rendered":"Construcci\u00f3n de carreteras a gran escala, Nueva Zelanda \u2013 Caso pr\u00e1ctico"},"content":{"rendered":"
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Detalles del proyecto<\/h4>\n<\/p>\n
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CATEGOR\u00cdA:<\/td>\nConstrucci\u00f3n civil<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n
UBICACI\u00d3N:<\/td>\nIsla Norte, Nueva Zelanda<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n
PRODUCTO:<\/td>\nLVS-3TMM M\u00f3vil<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n
P\u00c1GINA WEB:<\/td>\nwww.nx2group.com<\/a><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n

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Rendimiento contrastado<\/h2><\/div>
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Unidades m\u00f3viles de LVS<\/div><\/div><\/div><\/div>
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Metros c\u00fabicos transportados<\/div><\/div><\/div><\/div>
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Precisi\u00f3n que se amortiza sola<\/h3><\/span>
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Seguimiento de los movimientos de materiales en un proyecto de construcci\u00f3n de carreteras a gran escala en Nueva Zelanda<\/h1><\/div>

Justo al norte de la ciudad de Auckland, centro comercial de Nueva Zelanda, se encuentra uno de los mayores proyectos de infraestructuras viarias<\/a> emprendidos.<\/p>\n<\/div>

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El proyecto completo de Ara T\u016bhono \u2014de P\u016bhoi a Wellsford\u2014 consistir\u00e1 en unos 38 kil\u00f3metros de autopista de cuatro carriles. La fase 1, el tramo de P\u016bhoi a Warkworth, tiene una longitud de 18,5 kil\u00f3metros, y se mover\u00e1n unos 10 millones de metros c\u00fabicos de tierra para el desbroce del terreno y la construcci\u00f3n de terraplenes. Este tramo se inaugurar\u00e1 en mayo de 2022. <\/p>\n

El proyecto es una colaboraci\u00f3n p\u00fablico-privada entre el Gobierno de Nueva Zelanda y Northern Express Group (NX2). Fletcher\/Acciona es una uni\u00f3n temporal de empresas (UTE) contratada por NX2 para construir el tramo de la autopista que va de P\u016bhoi a Warkworth. <\/p>\n

Todos los tipos de materiales necesarios para la fase de construcci\u00f3n se extraen in situ, en la cantera del proyecto. Una vez cargados, los materiales se transportan en cami\u00f3n a distintos puntos de acceso a la obra, seg\u00fan el tipo de material que se necesite. La tierra vegetal para el embellecimiento se trae en cami\u00f3n de proveedores externos. <\/p>\n

Loadscan ha suministrado cinco esc\u00e1neres m\u00f3viles de volumen de carga LVS-3TMM (LVS) montados en remolque<\/a>, que se encuentran en puntos de acceso estrat\u00e9gicos repartidos por toda la zona del proyecto. Las unidades m\u00f3viles LVS en remolque son ideales para un proyecto de esta naturaleza y se pueden desplazar f\u00e1cilmente por la obra para cumplir con los requisitos espec\u00edficos de medici\u00f3n. Las cinco unidades cuentan con certificaci\u00f3n comercial en Nueva Zelanda y Australia, con una precisi\u00f3n de medici\u00f3n certificada de +\/-1 %. <\/p>\n

El material extra\u00eddo de la cantera se mide a medida que salen los camiones, y el esc\u00e1ner registra la calidad, el volumen y el destino. Seg\u00fan el ingeniero de obra, DJ Nio-Aporo, es fundamental saber de qu\u00e9 franja de la cantera procede el material y ad\u00f3nde se transportan los distintos grados de material para el control de calidad. El sistema automatizado Loadscan LVS permite una visibilidad total y el seguimiento del volumen, lo que garantiza informes totalmente precisos sobre el movimiento y la colocaci\u00f3n del material. <\/p>\n<\/div>

Los ingenieros del proyecto ven los datos de escaneo en tiempo real, lo que les proporciona informaci\u00f3n inmediata y actualizada sobre el movimiento de materiales. Los datos de escaneo se exportan desde el sistema de informes \u00abOverview\u00bb, propio<\/a> de Loadscan, al software de gesti\u00f3n de proyectos del cliente. A continuaci\u00f3n, se pueden analizar y utilizar para la planificaci\u00f3n y la elaboraci\u00f3n de informes. <\/p>\n

Durante el confinamiento por la COVID-19 de 2020, Loadscan ofreci\u00f3 asistencia t\u00e9cnica y de usuario a distancia para los cinco esc\u00e1neres a trav\u00e9s de su portal seguro en la nube MyScanner<\/a>, lo que garantiz\u00f3 un funcionamiento ininterrumpido y sin problemas en la obra. DJ Nio-Aporo, ingeniero de obra, afirma: \u00abTrabajar con el equipo de Loadscan nos ha ayudado mucho a poner en marcha el sistema de Loadscan y a que funcione de forma eficiente\u00bb. <\/p>\n

Si quieres m\u00e1s informaci\u00f3n sobre el sistema Load Volume Scanner de Loadscan, HAZ CLIC AQU\u00cd<\/a>.<\/p>\n

Lee m\u00e1s casos pr\u00e1cticos sobre construcci\u00f3n civil<\/a>.<\/p>\n<\/div>

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