Como otimizar a vida útil dos pneus de seu caminhão.

Boas operações de manutenção e carregamento são fundamentais para prolongar a vida útil dos pneus e evitar paradas não programadas.

A manutenção programada do caminhão e as verificações pré-partida são um componente chave, mas as técnicas de carregamento e operação, assim como o projeto e a manutenção da estrada de transporte, são essenciais para a produtividade do caminhão e para minimizar os custos do tempo de parada.

A forma como uma carga é distribuída na bandeja do caminhão afeta a eficiência mecânica, o desempenho e o custo total de funcionamento dos caminhões de transporte. A má distribuição da carga pode causar desgaste excessivo dos pneus e stress nas máquinas, bem como segurança na estrada de transporte. Evite caros pneus que se soltam e proteja seu equipamento carregando corretamente os caminhões.

Quando um caminhão é sobrecarregado e a carga é mal distribuída, o desempenho do caminhão será comprometido. Por exemplo, um caminhão de reboque sobrecarregado com uma carga mal distribuída (para um dos lados do caminhão) viaja na estrada de reboque do poço até a ROM, enquanto percorre a estrada de reboque e manobras em curvas inclina-se e declina. O caminhão de reboque se inclina e rola mais para o lado onde a carga está fora do centro, tornando o caminhão difícil de controlar e colocando tensão em todo o caminhão, o que estará fora das especificações do fabricante do caminhão. Mais importante ainda, isto fará a transição para os pneus causando

Reduzir o desgaste de pneus e máquinas, aumentar os fatores de enchimento de caminhões e melhorar a segurança da carga útil com gráficos de distribuição de carga e estatísticas para monitoramento de desempenho para educar visualmente e treinar os operadores na otimização da eficiência da carga útil. O Loadscan's Load Volume Scanner (LVS) oferece uma ferramenta de interação visual para alcançar a máxima eficiência da carga útil utilizando os dados de varredura gerados no processo de medição do LVS.