Especialistas em scanner de volume na CONEXPO disponíveis para avaliar o potencial de economia para seus projetos de construção

A Loadscan irá realizar reuniões exclusivas em seu estande no CONEXPO-CON/AGG para ajudar os operadores de construção civil a calcular o impacto potencial que a varredura de volume poderia ter em seus negócios. Os especialistas em escaneamento da Loadscan, Andrew Duffy e Carey West, estarão à disposição para avaliar o ROI, potenciais economias de custos e ganhos de produtividade.

Estas reuniões estão sujeitas à disponibilidade e serão realizadas no salão CONEXPO-CON/AGG 2020, no salão de bronze do estande B-90518, de 10 a 14 de março em Las Vegas. Para reservar sua consulta gratuita, envie um e-mail para anjali@loadscan.com informando seu dia e horário preferidos.

As empresas de construção civil estão expostas a enormes riscos financeiros associados ao subabastecimento de cargas entrantes. Ao comprar cascalho de uma pedreira, o material é freqüentemente medido fazendo conversões de volume de uma ponte de pesagem - um método não confiável que não é verificado no recebimento do material. Mas com o sistema de leitura de volume de carga (LVS) da Loadscan, toda carga é verificada e rastreável.

As empresas de construção locais dos EUA baseiam regularmente seus cálculos em 18 pátios cúbicos em um caminhão - contudo a Loadscan encontrou, através de medições volumétricas precisas, que a realidade está normalmente mais próxima de 14 pátios cúbicos.

O LVS é uma alternativa (ou sistema complementar) de pesagem de baixa manutenção e de baixo custo que lhe dá uma visão completa do que está sendo transportado. É não tendencioso e justo tanto para o fornecedor quanto para o receptor de materiais.

Um cliente Loadscan, fornecedor de produtos greywacke de alta qualidade (asfalto e agregados de concreto até os cursos de base e enchimento a granel) descarrega até 2,500mᶾ de material sobrecarregado por dia. Eles creditam a seus Loadscan LVS a informação de medição precisa do transporte de retorno em suas caixas de caminhão, o que influencia os pagamentos finais a seus empreiteiros.

Em anos anteriores, quando usavam volumes pesquisados e contagens de carga de caminhões, o transporte de volta não era uma consideração séria, mesmo sabendo que havia algumas discrepâncias sérias presentes. A empresa agora conseguiu calcular que eles estão transportando de volta quase 20% da carga de cada caminhão, o que é um sucesso de US$ 3.250 por dia. Extrapolados durante os seis dias de trabalho semanais que são $19.500 em produtividade perdida. Ao longo de 5 anos, isso representa um custo de 4.875.000 dólares somente em transporte de retorno. A empresa agora é uma forte defensora da Loadscan!

Descubra mais informações sobre o scanner de volume de carga Loadscan.

Leia os estudos de caso em nossa página de construção civil.

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