A Loadscan teve um início humilde quando, em 1998, o primeiro Load Volume Scanner (LVS) foi desenvolvido por Wayne West na Nova Zelândia.
Inicialmente chamado de Tally Clerk, Wayne queria resolver o problema de contar com precisão as cargas de materiais em caminhões.

Wayne desenvolveu uma unidade protótipo que foi amplamente testada em um local em Auckland durante a temporada de construção, monitorando o movimento de 150.000^m3 de material de preenchimento do local em unidades de caminhão e reboque.
Em 1999, o Tally Clerk foi certificado pela primeira vez na Nova Zelândia.

A Daltons foi a primeira a comprar e implantar um sistema LVS certificado em suas operações no ano 2000.
Produtora de adubo e cobertura morta com sede em Matamata, Nova Zelândia, a empresa usou o sistema para medir e contabilizar todas as quantidades de entrada de matérias-primas a granel transportadas e para faturar todos os produtos de saída fornecidos aos clientes.
A Daltons também usa o software de relatórios Loadscan Overview para simplificar o processo de faturamento e emissão de faturas, eliminando a necessidade de classificar documentos escritos à mão em papel.

Em 2006, Wayne contratou o engenheiro que ajudou a desenvolver o produto original e eles continuaram a refiná-lo e a trabalhar para obter a aprovação comercial na Austrália.Um total de oito unidades LVS foi vendido na Nova Zelândia em 2007 para pedreiras, construção civil e operações de cobertura vegetal e compostagem, com quatro unidades indo para a Austrália para serem usadas no setor de construção civil.

Em 2009, você fez a primeira venda nos EUA para a conceituada empresa de adubo e cobertura vegetal PR Russell Mulch.
Os scanners estão sendo usados para monitorar os volumes de carga do produto processado de saída.

Este ano, a Loadscan também começou a trabalhar com o National Institute of Weights and Measures (NMI) na Austrália para obter aprovação para usar o LVS para fins comerciais na Austrália.
Os testes metrológicos foram concluídos nos componentes do LVS e os testes de precisão foram realizados com o NMI na Nova Zelândia.

A aprovação comercial foi obtida na Austrália em 2010. Outras vendas foram concluídas nos EUA para o produtor de adubo e cobertura morta, Texas New Earth, que instalou duas unidades LVS.
Uma em cada uma de suas operações em San Antonio e Conroe.
Em março, o Certificado de Aprovação para comércio foi emitido pela NMI

2012 foi o ano em que Carey West, filho do falecido Wayne West, assumiu o controle da empresa e mudou a marca para Loadscan.
Carey trabalhava no setor de construção em Hamilton enquanto seu pai desenvolvia a máquina de escaneamento original e estava perfeitamente posicionado para ver quais melhorias poderiam ser feitas no produto.
Coragem, determinação e conhecimento de negócios foram os motivos pelos quais, apenas um ano depois, em 2013, a Loadscan estava exportando para o Canadá, México, Mongólia, República Democrática do Congo, Rússia, Senegal, Zâmbia, Filipinas e Indonésia.

Em março de 2013, a Daltons instalou um novo Loadscan LVS-3BMF e o antigo Tally Clerk foi reformado e colocado para trabalhar em uma instalação satélite.

A Carey levou o sistema LVS para o próximo nível em 2014, introduzindo modelos portáteis, semiportáteis e de pórtico fixo para melhor atender à aplicação do cliente, além de ampliar a gama de materiais de carga e tipos de caminhões mensuráveis.
Os dispositivos LVS agora são operados com sucesso em um espectro completo de projetos de caminhões e reboques, incluindo caminhões e reboques rodoviários, semirreboques e basculantes centrais, bem como basculantes articulados off-road e caminhões de pedreira.

A Loadscan continuou exportando para a Mongólia, Rússia, Canadá e EUA, sendo que a Odod Gold foi a primeira a adquirir quatro unidades LVS portáteis e acrescentou mais unidades no final do ano.
Várias unidades foram enviadas para serem usadas no setor de petróleo e gás no Texas.

Em 2015, a Loadscan voltou a entrar no mercado australiano com a Fulton Hogan.
A conhecida empresa de construção precisava de uma solução precisa de gerenciamento de carga e adquiriu unidades de montagem personalizadas para instalar em minas subterrâneas em Nova Gales do Sul.

2016 foi o primeiro ano em que a Loadscan entrou no mercado europeu, com vendas na Alemanha, na Suíça e para a RWE, a maior mina de carvão da Europa.
Também houve uma expansão contínua nas minas subterrâneas australianas e no setor de cascas e cobertura vegetal, com duas unidades destinadas à Richgro, um dos principais fornecedores australianos de produtos premium para jardins

Em 2016, também foi instalado o primeiro sistema solar de 24 horas montado em um trailer no Senegal, na África.