{"id":43717,"date":"2026-08-11T08:00:27","date_gmt":"2026-08-10T20:00:27","guid":{"rendered":"https:\/\/www.loadscan.com\/case-studies\/razorback-mining-florida-estudo-de-caso\/"},"modified":"2026-08-25T09:27:15","modified_gmt":"2026-08-24T21:27:15","slug":"razorback-mining-florida-estudo-de-caso","status":"publish","type":"avada_portfolio","link":"https:\/\/www.loadscan.com\/pt-br\/case-studies\/razorback-mining-florida-estudo-de-caso\/","title":{"rendered":"Razorback Mining, Fl\u00f3rida \u2013 Estudo de caso"},"content":{"rendered":"
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Detalhes do projeto<\/h4>\n<\/p>\n
\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
CATEGORIA:<\/td>\nPedreira de areia, extra\u00e7\u00e3o, fornecimento de agregados e materiais a granel<\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n
LOCAL:<\/td>\nWimauma<\/span>, Fl\u00f3rida, EUA<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n
PRODUTO:<\/td>\n2<\/span> x<\/span><\/span> <\/span><\/span>LVS-3BMF<\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n
SITE:<\/td>\nwww.tampabaydirt.com<\/span><\/span><\/a> <\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n

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Desempenho comprovado<\/h2><\/div>
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Suporte fixo para bloco LVS<\/div><\/div><\/div><\/div>
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Jardas c\u00fabicas movimentadas por dia<\/div><\/div><\/div><\/div>
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Precis\u00e3o que se paga sozinha<\/h3><\/span>
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Precis\u00e3o e produtividade nas <\/span>da Fl\u00f3rida<\/span><\/span><\/h1><\/div>

Para Jackson Taunton, da Razorback Mining, o Loadscan Load Volume Scanner (LVS) n\u00e3o \u00e9 s\u00f3 uma ferramenta \u2014 \u00e9 a espinha dorsal das opera\u00e7\u00f5es precisas e eficientes nas duas movimentadas pedreiras da empresa em Waimauma, na Fl\u00f3rida, EUA.<\/p>\n<\/div>

\"Opera\u00e7\u00f5es<\/a><\/span><\/div>

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Localizados a pouco mais de uma milha um do outro, no sudeste do condado de Hillsborough, os dois locais fornecem uma variedade de materiais para empreendimentos comerciais, infraestrutura e grandes projetos do FDOT (Departamento de Transportes da Fl\u00f3rida).<\/p>\n

A Razorback vem usando a tecnologia Loadscan h\u00e1 bem mais de uma d\u00e9cada, desde uma pedreira anterior, muito antes da inaugura\u00e7\u00e3o das instala\u00e7\u00f5es atuais. \u201cQuando abrimos essa pedreira, n\u00e3o tinha muito o que pensar\u201d, diz Jackson. \u201cOs donos queriam usar a Loadscan, s\u00f3 pela simplicidade e porque j\u00e1 estavam acostumados com ela.\u201d <\/p>\n

Essa decis\u00e3o valeu a pena \u2014 dia ap\u00f3s dia.<\/p>\n

Precis\u00e3o sem ter que adivinhar<\/h3>\n

Um dos maiores pontos positivos que o Jackson destaca no sistema Loadscan \u00e9 a capacidade dele de medir os volumes reais de carga, sem que o teor de umidade distor\u00e7a os n\u00fameros.<\/p>\n

\u201cUma das maiores vantagens disso \u00e9 que ele n\u00e3o mede o peso da \u00e1gua presente no material.<\/p>\n

\u201cQuando voc\u00ea sai daqui com 17 jardas de tecido, voc\u00ea leva mesmo 17 jardas de tecido e n\u00e3o paga nada a mais pelo peso da \u00e1gua\u201d, explica ele. Isso \u00e9 fundamental no clima da Fl\u00f3rida, onde as chuvas podem adicionar centenas de libras a uma carga. <\/p>\n

Usar o Loadscan LVS d\u00e1 a ele o controle necess\u00e1rio para evitar esses erros que saem caros, monitorando os volumes em tempo real diretamente pelo sistema MyScanner<\/a> da Loadscan, que ele pode acessar no celular.<\/p>\n

R\u00e1pido, eficiente e transparente<\/h3>\n

A capacidade de processamento \u00e9 outra grande vantagem, j\u00e1 que o Razorback consegue processar, em m\u00e9dia, de 55 a 60 caminh\u00f5es por hora no scanner.<\/p>\n

\u201cTeoricamente, desde que as informa\u00e7\u00f5es dos motoristas estejam corretas, podemos despachar um caminh\u00e3o em 50 segundos, desde o momento em que ele passa pelo scanner at\u00e9 sair da \u00e1rea, e ent\u00e3o come\u00e7ar a despachar o pr\u00f3ximo\u201d, diz Jackson.<\/p>\n

Essa velocidade \u00e9 fundamental nos momentos de pico de demanda. Durante duas semanas especialmente movimentadas recentemente, a Razorback transportou uma m\u00e9dia de 11.000 jardas por dia \u2014 mais de 600 caminh\u00f5es por dia. Desde ent\u00e3o, eles ainda est\u00e3o transportando, em m\u00e9dia, entre 6.500 e 7.000 jardas por dia. <\/p>\n

\u201cEste ano tem sido realmente excepcional at\u00e9 agora\u201d, diz Jackson. \u201cDepende do dia, mas, em m\u00e9dia, estamos atendendo provavelmente entre 350 e 450 caminh\u00f5es por dia.\u201d <\/p>\n

O LVS tamb\u00e9m facilita a emiss\u00e3o de faturas e a concilia\u00e7\u00e3o. Os comprovantes s\u00e3o impressos em triplicata \u2014 dois para o motorista e um para os registros da Razorback \u2014 e os dados s\u00e3o baixados diariamente para o Excel, facilitando a integra\u00e7\u00e3o com o software de contabilidade. Os clientes recebem relat\u00f3rios detalhados, o que permite que eles comparem com seus pr\u00f3prios registros de comprovantes. <\/p>\n

\u201cUma das vantagens \u00e9 que o cliente tem a chance de comparar a planilha do Excel com os bilhetes que realmente recebeu\u201d, explica Jackson. \u201cSe estiverem faltando bilhetes, eles ligam pra gente e pedem, ou, se a gente tiver cobrado o caminh\u00e3o errado no lugar errado, eles percebem isso tamb\u00e9m, e a gente faz a corre\u00e7\u00e3o.\u201d <\/p>\n

Tecnologia confi\u00e1vel e que exige pouca manuten\u00e7\u00e3o<\/h3>\n

Ao contr\u00e1rio das balan\u00e7as ou de uma ponte-b\u00e1scula, as unidades Loadscan LVS n\u00e3o precisam de calibra\u00e7\u00e3o constante.<\/p>\n

\u201cA maior vantagem disso em rela\u00e7\u00e3o \u00e0 balan\u00e7a \u00e9 que n\u00e3o precisamos calibrar\u201d, diz Jackson. \u201cD\u00e1 pra perceber se tem algo errado quando come\u00e7amos a receber mensagens de erro de leitura com bastante frequ\u00eancia; ent\u00e3o, recuamos a unidade um pouco antes de ela chegar ao scanner, colocamos tudo de volta dentro das toler\u00e2ncias e simplesmente continuamos.\u201d <\/p>\n

\u201c\u00c9 bem simples\u201d, diz Jackson. \u201cQuando a gente sai dos limites de toler\u00e2ncia, a gente simplesmente conserta e segue em frente.\u201d <\/p>\n

At\u00e9 mesmo os h\u00e1bitos dos motoristas s\u00e3o levados em conta, j\u00e1 que alguns tentam passar pelo scanner com lonas cobrindo suas cargas.<\/p>\n

\u201cA leitura muda quando a lona est\u00e1 fechada, mas em 99% das vezes aparece uma discrep\u00e2ncia e, na maioria das vezes, a leitura sai errada\u201d, diz Jackson.<\/p>\n

<\/h3>\n

Feito para opera\u00e7\u00f5es exigentes<\/h3>\n

Os clientes da Razorback v\u00e3o desde empresas de transporte rodovi\u00e1rio at\u00e9 incorporadoras, e a flexibilidade do Loadscan ajuda a atender \u00e0s suas diversas necessidades. Alguns motoristas s\u00e3o pagos por jarda, outros por hora e outros ainda por um valor fixo \u2014 mas, em todos os casos, a medi\u00e7\u00e3o precisa do volume da carga garante que tudo seja justo e consistente. <\/p>\n

Essa precis\u00e3o tamb\u00e9m protege a empresa. Com o LVS, a Jackson consegue comparar, com confian\u00e7a, as medidas no p\u00e1tio no final do m\u00eas com os registros financeiros. <\/p>\n

\u201cPosso pegar o relat\u00f3rio do Loadscan e verificar o total de jardas e o volume, e depois fazer uma reconcilia\u00e7\u00e3o com o nosso sistema cont\u00e1bil. O nosso sistema cont\u00e1bil tamb\u00e9m mostra as jardas e o valor em d\u00f3lares, ent\u00e3o posso comparar os dois.\u201d<\/p>\n

\u00c9 esse tipo de clareza operacional que faz do Loadscan mais do que apenas uma ferramenta de medi\u00e7\u00e3o \u2014 ele \u00e9 um facilitador de produtividade e uma garantia tanto para a Razorback quanto para seus clientes.<\/p>\n<\/div>

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Mais do que s\u00f3 um scanner<\/h3>\n

Jackson e a equipe da Razorback n\u00e3o veem o LVS apenas como mais um equipamento \u2014 \u00e9 uma solu\u00e7\u00e3o que mant\u00e9m a opera\u00e7\u00e3o em andamento, garante que os clientes recebam exatamente o que pagaram e elimina as incertezas de uma das fases mais cr\u00edticas do processo.<\/p>\n

\u201cAcho que \u00e9 um sistema \u00f3timo\u201d, diz ele. \u201cO Loadscan me d\u00e1 a visibilidade de que preciso para ficar por dentro de tudo.\u201d <\/p>\n

Num setor em que tanto a precis\u00e3o quanto a velocidade afetam diretamente a lucratividade, o investimento da Razorback no Loadscan continua a mostrar seu valor todos os dias \u2014 carga ap\u00f3s carga, caminh\u00e3o ap\u00f3s caminh\u00e3o.<\/p>\n<\/div><\/div><\/div>

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