{"id":35950,"date":"2019-10-15T20:28:32","date_gmt":"2019-10-15T07:28:32","guid":{"rendered":"https:\/\/www.loadscan.com\/escaneamento-para-seguranca-de-veiculos-pesados-estudo-de-caso-da-coops\/"},"modified":"2024-08-14T12:36:24","modified_gmt":"2024-08-14T00:36:24","slug":"escaneamento-para-seguranca-de-veiculos-pesados-estudo-de-caso-da-coops","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.loadscan.com\/pt-br\/escaneamento-para-seguranca-de-veiculos-pesados-estudo-de-caso-da-coops\/","title":{"rendered":"Escaneamento para seguran\u00e7a de ve\u00edculos pesados – estudo de caso da Coops"},"content":{"rendered":"

Escaneamento para seguran\u00e7a de ve\u00edculos pesados – estudo de caso da Coops<\/h2>\n

Evitar caminh\u00f5es sobrecarregados, aumentar a seguran\u00e7a do motorista e do operador e dar aos subcontratados a certeza do peso dos ve\u00edculos est\u00e1 sendo facilitado pela tecnologia de escaneamento a laser da Loadscan.
\nUm dos maiores projetos de constru\u00e7\u00e3o do sudeste de Queensland, o complexo comercial Pimpama Home Focus Centre, de US$ 200 milh\u00f5es, exige 320.000 metros c\u00fabicos de terraplenagem.
\nAo entregar v\u00e1rios projetos em Queensland, a empreiteira de terraplenagem Coops come\u00e7ou a trabalhar no Pimpama Home Focus Centre.
\nUm problema comum no transporte de material de terraplenagem \u00e9 o c\u00e1lculo incorreto.
\nIsso pode causar disputas entre as empreiteiras e resultar em problemas de seguran\u00e7a para os transportadores.
\nPara minimizar o risco associado a discrep\u00e2ncias em grandes projetos, a Coops recorreu ao Loadscan, usando seu scanner de volume de carga<\/a> para informar com precis\u00e3o as quantidades e as medidas volum\u00e9tricas do material transportado.
\nA Coops reconheceu a import\u00e2ncia de fornecer quantidades precisas de material para criar seguran\u00e7a.
\nCom 320.000 metros c\u00fabicos de terraplenagem no projeto Pimpama, o scanner de volume de carga<\/a> proporcionou tranquilidade tanto para a Coops quanto para a empresa de caminh\u00f5es contratada.
\nA tecnologia permite que a Coops use a tecnologia de escaneamento a laser para monitorar cada caminh\u00e3o no local e fornecer quantidades precisas de material com um perfil de carga visual em 3D<\/a>.
\nMilos Krivokapic, engenheiro de projetos da Coops, diz que a forma anterior de medi\u00e7\u00e3o que a Coops estava usando poderia resultar em imprecis\u00f5es.
\n“Usamos medidas t\u00edpicas para caminh\u00f5es e reboques, com o apoio de uma verifica\u00e7\u00e3o cruzada com uma medi\u00e7\u00e3o de GPS e a calibra\u00e7\u00e3o do tamanho da ca\u00e7amba usada para o carregamento.”
\nO Sr. Krivokapic disse que isso levava a erros humanos ao trocar de operador de m\u00e1quina, pois diferentes capacidades eram carregadas na ca\u00e7amba, criando incertezas quanto aos pesos de carga para motoristas de caminh\u00e3o e operadores de escavadeira.
\nO sistema de escaneamento de volume de carga Loadscan usa tecnologia de escaneamento a laser combinada com o software Loadscan para que os empreiteiros possam visualizar um perfil de cor 3D de cada carga.
\nCombinada com o software de relat\u00f3rio Overview<\/a> criado pela Loadscan, a tecnologia permite que a Coops recupere, visualize, classifique e edite registros de medi\u00e7\u00e3o.
\nEla tamb\u00e9m pode criar relat\u00f3rios resumidos que podem ser gerados no Microsoft Excel, o que elimina os registros escritos \u00e0 m\u00e3o e a necessidade de port\u00f5es ou contadores para monitorar as cargas.
\n“As principais medidas que estamos obtendo com o scanner de volume de carga s\u00e3o relat\u00f3rios resumidos di\u00e1rios e at\u00e9 mesmo relat\u00f3rios de cargas espec\u00edficas, caso o motorista do caminh\u00e3o n\u00e3o tenha registrado uma carga. Como o aplicativo \u00e9 muito f\u00e1cil de usar, ele permite a verifica\u00e7\u00e3o cruzada e a filtragem das informa\u00e7\u00f5es necess\u00e1rias”, diz Krivokapic.
\n“Obtemos volumes de carga precisos diariamente, facilmente convertidos para o formato Excel para monitoramento e estat\u00edsticas cont\u00ednuas. Isso evita confus\u00e3o e disputas posteriores devido a leituras imprecisas.”
\nCaminh\u00f5es sobrecarregados apresentam riscos, como tempos de parada prolongados, maior chance de capotamento e maior probabilidade de estourar os pneus.
\nCoops diz que o Load Volume Scanner permitiu que a empresa melhorasse as rela\u00e7\u00f5es com os clientes, sabendo que ambas as partes se manter\u00e3o seguras e dentro do or\u00e7amento.
\n“No final do dia, todas as partes v\u00e3o para casa e eliminam a d\u00favida se foram subcarregadas ou sobrecarregadas. Como sempre, a seguran\u00e7a vem em primeiro lugar. Com o scanner de volume Loadscan, o controle \u00e9 definitivamente mais f\u00e1cil”, afirma Krivokapic. Al\u00e9m disso, ele diz que o feedback dos motoristas da Coops foi positivo, pois eles ficaram satisfeitos com as instru\u00e7\u00f5es simples no quadro de mensagens de LED.
\nOs motoristas disseram que a falha s\u00f3 poderia ocorrer se as instru\u00e7\u00f5es n\u00e3o fossem seguidas.
\n“Esse processo f\u00e1cil de Loadscan leva no m\u00e1ximo 30 segundos, incluindo a parada dos caminh\u00f5es e o registro da leitura do volume no quadro de avisos”, diz Krivokapic.
\n“Como contratante principal, posso monitorar isso de perto e, se houver sobrecarga, ela ser\u00e1 facilmente identificada e levada ao conhecimento de todos.”
\nSaiba mais informa\u00e7\u00f5es sobre o scanner de volume de carga<\/a> Loadscans .<\/a> Leia mais estudos de caso de<\/a> constru\u00e7\u00e3o civil.<\/p>\n<\/div>

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