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Você mede a carga útil de seu caminhão por peso ou volume?

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Importa realmente qual método você usa? Nós pensamos que sim.

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Você mede a carga útil de seu caminhão por peso ou volume?

Importa realmente qual método você usa? Nós pensamos que sim.

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O peso tem sido tradicionalmente o método de medição de cargas de caminhões nas indústrias de mineração e construção civil, mas este método tem limitações e deficiências...

  • A umidade pode influenciar a composição dos materiais de carga e, conseqüentemente, seu peso.
  • A densidade do material varia dependendo de qual parte da reserva é carregada e como o balde é carregado, tornando a medição do peso questionável.
  • Os fatores de conversão são tipicamente computados sob condições cuidadosamente controladas e não refletem necessariamente a relação peso/volume real dos materiais, tornando-os inerentemente imprecisos.
  • Os operadores não carregam cada balde consistentemente ao mesmo nível.
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Por que sistemas de pesagem comuns não são a solução de medição completa...

  • Os sistemas de pesagem não são responsáveis pelas mudanças de densidade a granel, nem permitem que as mudanças de densidade sejam rastreadas com precisão.
  • Normalmente requerem manutenção e calibração freqüentes (e dispendiosas).
  • Com pontes de pesagem estáticas (particularmente na mineração), caminhões grandes devem parar e se acomodar para registrar um peso preciso. Como resultado, 1 a 2 cargas por turno por caminhão poderiam ser perdidas, resultando em um custo maior por tonelada transportada.
  • Os sistemas de pesagem dinâmica são suscetíveis a que caminhões pesados movimentem as fundações da balança, causando medições imprecisas (o movimento da balança pode reduzir a precisão em 3-5% ou pior).
  • Os sistemas de pesagem a bordo (que são muito sensíveis às questões de calibração) exigem um sistema em cada caminhão, o que aumenta drasticamente os custos.

A varredura de volume aumenta substancialmente a precisão da medição da carga útil.

  • A leitura de volume é complementar à medição de peso com balanças. Ao combinar peso E volume, a medição de densidades de material a granel e cargas úteis é mais precisa.
  • A conversão do volume de volta ao peso utilizando fatores de densidade a granel provou ser mais precisa do que a utilização de sistemas de pesagem a bordo ou dinâmicos.
  • As imagens 3D geradas automaticamente fornecem provas precisas quando se contabiliza o transporte de volta.
  • Dados de digitalização e imagens 3D podem ser usados para treinar e reciclar operadores de carga, melhorando as práticas de carga e aumentando a produtividade.
  • Medimos volumes de carga ATUAIS em um caminhão ou reboque, independentemente da capacidade teórica.
  • Elimina os argumentos sobre as toneladas entregues pelo empreiteiro ou departamento de transporte à fábrica.
  • É rápido e totalmente automatizado, permitindo que TODAS as cargas sejam medidas para uma precisão consistente.
  • Os projetos de construção civil são licitados em volume, portanto faz sentido medir em volume e não em peso.

Tudo isso faz sentido, em termos comerciais, considerar complementar seus sistemas de balança de peso com a leitura do volume de carga.

Um exemplo de CAT 777 para mudar
1.000.000 toneladas de material

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Carregado até a capacidade
100T de carga útil = 55.1m³
= 10.000 cargas de caminhão

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Ligeiramente subcarregado
93.8T carga útil = 52.1m³
= 10.660 cargas de caminhão

A subcarga requer movimentos adicionais de caminhões, reduzindo a rentabilidade.
As imagens de varredura 3D indicam claramente a subcarga, permitindo que sejam tomadas medidas corretivas para maximizar cada carga. (Cálculos baseados no fator de densidade de 1,8)

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A operação da mina de cobre Tritton da Aeris Resources em Nyngan, NSW, Austrália, tornou-se a primeira empresa de mineração subterrânea na Austrália a instalar um Scanner de Volume de Carga (LVS) da Loadscan e AUMENTO DOS SEUS FATORES DE TRUCKING EM 9,7%.
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A umidade pode influenciar substancialmente o peso da carga, tornando a medição baseada no peso imprecisa.

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"Ficamos tão impressionados com o LVS da Loadscan que compramos outro dentro de três meses e um terceiro um ano depois".
- Murray Francis, Diretor Geral, Road Metals

Nosso negócio é melhorar a rentabilidade de nossos clientes globais.

Há mais de 20 anos, inventamos e patenteamos o scanner de volume de carga original e, desde então, temos sido líderes de mercado no fornecimento de informações de carga certificadas, precisas e confiáveis. Na verdade, somos o único fabricante de escaneamento volumétrico com Certificações de Pesos e Medições* reconhecidas internacionalmente. Ele garante que quando medimos sua carga, você pode ter certeza de que ela é absolutamente precisa a +/-1%. É sua garantia de paz de espírito.

Nossos avançados sistemas de escaneamento e medição de volume fornecem os conhecimentos detalhados necessários para otimizar a carga e o rendimento de sua produção. A tecnologia de varredura de carga está permitindo um desempenho operacional e financeiro substancialmente melhor para empresas que pensam no futuro em todo o mundo. Na verdade, já vendemos nossos sistemas globalmente em mais de 20 países, e isso está crescendo rapidamente!

Se você tem cargas a serem medidas, não importa onde você esteja, você pode confiar no Loadscan. Porque ninguém o faz com mais precisão do que nós. Você pode dizer que somos obcecados pela exatidão!

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*Loadscan é a única empresa no mundo que obteve a aprovação da certificação comercial para medições de volume de caminhões com um sistema de varredura de volume de carga. Nosso sistema LVS tem a mesma precisão do Certificado de Aprovação Comercial 1556 (MAPPS NZ) e do Certificado de Aprovação Padrão 13/1/15 (NMI AUS). Os sistemas de varredura de carga são vendidos como "somente monitor" fora da Nova Zelândia e Austrália, mas ainda assim têm o mesmo alto grau de precisão testado.

Preencha o formulário abaixo para descobrir como podemos
TRANSFORMAR SEU DESEMPENHO OPERACIONAL.

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