Verwaltung des Rücktrags zur Verbesserung der Abläufe

Unsere Technologie für den Über- und Untertagebau trägt dazu bei, die Rückverfrachtung zu reduzieren, ein häufiges Problem, das überall dort auftritt, wo Material verschoben wird und die Produktivität erheblich beeinträchtigen kann.

Durch das Scannen aller Ladungen mit dem Loadscan MPS wird der Rücktransport aus dem Bergwerk berücksichtigt und kann von den Schichtzahlen abgezogen werden, was die Genauigkeit der tatsächlich verschobenen Ladungen verbessert.

Darüber hinaus können Rückträge anhand von Daten und Warnungen auf der Anzeigetafel sofort identifiziert werden, so dass sie aus dem Behälter entfernt werden können.

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Verwaltung des Rücktrags zur Verbesserung der Abläufe

Unsere Technologie für den Über- und Untertagebau trägt dazu bei, die Rückverfrachtung zu reduzieren, ein häufiges Problem, das überall dort auftritt, wo Material verschoben wird und die Produktivität erheblich beeinträchtigen kann.

Durch das Scannen aller Ladungen mit dem Loadscan MPS wird der Rücktransport aus dem Bergwerk berücksichtigt und kann von den Schichtzahlen abgezogen werden, was die Genauigkeit der tatsächlich verschobenen Ladungen verbessert.

Darüber hinaus können Rückträge anhand von Daten und Warnungen auf der Anzeigetafel sofort identifiziert werden, so dass sie aus dem Behälter entfernt werden können.

Untertagebau-Technologie

"Loadscan hat uns geholfen, die betriebliche Leistung zu verbessern, indem wir den Rücktrag so verwalten, dass wir die tatsächliche Anzahl der Schichten ermitteln können. Wir können jetzt die gelieferten Nettomengen für die Verarbeitung genau berechnen. Außerdem sparen wir Zeit, indem wir den Papierkram auf ein Minimum reduzieren: Es gibt keine manuelle Dateneingabe, keine Fahreraufzeichnungen und keine Sortierung der Aufzeichnungen nach der Schicht."

Pavan Kaushik - Vizepräsident, Hindustan Zinc

Software für den Untertagebau
Untertagebau-Technologie

LED-Anzeigetafeln zeigen an, wie viel Material sich noch im Behälter befindet. Sobald der eingestellte Schwellenwert überschritten ist, wird der Fahrer durch eine Warnanzeige gewarnt und kann den Behälter auskratzen lassen, um Rückstände zu entfernen.

Visuelle Warnhinweise werden in Echtzeit auf der Bedienerkonsole und dem MyScanner-Bildschirm angezeigt.