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	<title>Adrian Ruthe, Author at Loadscan</title>
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		<title>Loadscan aparece en E&#038;MJ</title>
		<link>https://www.loadscan.com/es/loadscan-aparece-en-emj/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Adrian Ruthe]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 15 Jan 2019 01:26:25 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Sin categorizar]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Loadscan aparece en la revista Engineering and Mining Journal Loadscan se complace en aparecer en el número de diciembre de 2018 de E&amp;MJ. El artículo dice... Loadscan ha informado de que Hindustan Zinc ha adquirido dos escáneres de volumen de carga LVS-3CMX para su complejo minero de Zawar, con lo que ya son cuatro  [...]</p>
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										<content:encoded><![CDATA[<div class="fusion-fullwidth fullwidth-box fusion-builder-row-1 nonhundred-percent-fullwidth non-hundred-percent-height-scrolling" style="--awb-border-radius-top-left:0px;--awb-border-radius-top-right:0px;--awb-border-radius-bottom-right:0px;--awb-border-radius-bottom-left:0px;--awb-flex-wrap:wrap;" ><div class="fusion-builder-row fusion-row"><div class="fusion-layout-column fusion_builder_column fusion-builder-column-0 fusion_builder_column_1_2 1_2 fusion-one-half fusion-column-first" style="--awb-bg-size:cover;width:50%;width:calc(50% - ( ( 4% ) * 0.5 ) );margin-right: 4%;"><div class="fusion-column-wrapper fusion-flex-column-wrapper-legacy"><div class="fusion-text fusion-text-1"><h1>Loadscan aparece en la revista Engineering and Mining Journal</h1>
<h2>Loadscan se complace en aparecer en el número de diciembre de 2018 de E&amp;MJ.</h2>
<p>  El artículo dice&#8230;  <em>Loadscan ha informado de que Hindustan Zinc ha adquirido dos <a href="https://www.loadscan.com/es/escaner-de-volumen-de-carga/">escáneres de volumen de carga</a> LVS-3CMX para su complejo minero de Zawar, con lo que ya son cuatro los que posee la minera.<br />
En su mina Rajpua-Dariba, la minera utiliza un modelo LVS-3CMX montado a medida bajo tierra para medir el mineral, y un LVS-3BMP </em><br />
<em>colocados en el portal para medir las cargas de los camiones.</em></p>
<p><em>El Loadscan LVS es el instrumento original de medición de la carga de camiones sin contacto y automatizado, informó Loadscan.</em></p>
<p><em>Cuando un vehículo pasa por debajo del escáner, el LVS escanea la carga y crea un modelo 3D.<br />
Comparando el modelo con el almacenado en el archivo para el mismo vehículo cuando está vacío, el LVS calcula el volumen de la carga con una precisión probada de +/- 1%, o hasta el punto de resolución, que es de 0,1 m3, informó la empresa. </em>  Lee el <a href="https://www.loadscan.com/hindustan-zinc-india-case-study/">estudio de caso</a> completo.<br />
Lee <a href="https://www.e-mj.com/">el número de diciembre</a> de E&amp;MJ.</p>
</div><div class="fusion-clearfix"></div></div></div><div class="fusion-layout-column fusion_builder_column fusion-builder-column-1 fusion_builder_column_1_2 1_2 fusion-one-half fusion-column-last" style="--awb-bg-size:cover;width:50%;width:calc(50% - ( ( 4% ) * 0.5 ) );"><div class="fusion-column-wrapper fusion-flex-column-wrapper-legacy"><div class="fusion-image-element in-legacy-container" style="--awb-caption-title-font-family:var(--h2_typography-font-family);--awb-caption-title-font-weight:var(--h2_typography-font-weight);--awb-caption-title-font-style:var(--h2_typography-font-style);--awb-caption-title-size:var(--h2_typography-font-size);--awb-caption-title-transform:var(--h2_typography-text-transform);--awb-caption-title-line-height:var(--h2_typography-line-height);--awb-caption-title-letter-spacing:var(--h2_typography-letter-spacing);"><span class=" fusion-imageframe imageframe-none imageframe-1 hover-type-none"><img fetchpriority="high" decoding="async" width="1242" height="1829" title="EMJ Hindustan" src="https://www.loadscan.com/wp-content/uploads/2019/01/EMJ-Hindustan.jpeg" alt class="img-responsive wp-image-28317" srcset="https://www.loadscan.com/wp-content/uploads/2019/01/EMJ-Hindustan-200x295.jpeg 200w, https://www.loadscan.com/wp-content/uploads/2019/01/EMJ-Hindustan-400x589.jpeg 400w, https://www.loadscan.com/wp-content/uploads/2019/01/EMJ-Hindustan-600x884.jpeg 600w, https://www.loadscan.com/wp-content/uploads/2019/01/EMJ-Hindustan-800x1178.jpeg 800w, https://www.loadscan.com/wp-content/uploads/2019/01/EMJ-Hindustan-1200x1767.jpeg 1200w, https://www.loadscan.com/wp-content/uploads/2019/01/EMJ-Hindustan.jpeg 1242w" sizes="(max-width: 1280px) 100vw, 600px" /></span></div><div class="fusion-clearfix"></div></div></div></div></div>
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			</item>
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		<title>Hindustan Zinc, India &#8211; Estudio de caso</title>
		<link>https://www.loadscan.com/es/hindustan-zinc-india-estudio-de-caso/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Adrian Ruthe]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 14 Jan 2019 22:00:19 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[últimas noticias]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>El productor de Mass Zinc se basa en el escaneado de volúmenes para controlar y perfeccionar el rendimiento operativo   Detalles del proyecto  CATEGORÍA:Minería UBICACIÓNIndia PÁGINA WEB:www.hzlindia.com    Hindustan Zinc, el segundo productor mundial de zinc, tiene actualmente cuatro escáneres de volumen de carga (LVS) en acción para controlar  [...]</p>
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										<content:encoded><![CDATA[<p><div class="fusion-bg-parallax" data-bg-align="center top" data-direction="up" data-mute="false" data-opacity="100" data-velocity="-0.4" data-mobile-enabled="false" data-break_parents="0" data-bg-image="https://www.loadscan.com/wp-content/uploads/2018/02/Oceana-Gold-Loadscan-LVS-BG.png" data-bg-repeat="false" ></div><div class="fusion-fullwidth fullwidth-box fusion-builder-row-2 fusion-parallax-up nonhundred-percent-fullwidth non-hundred-percent-height-scrolling" style="--awb-background-position:center top;--awb-border-radius-top-left:0px;--awb-border-radius-top-right:0px;--awb-border-radius-bottom-right:0px;--awb-border-radius-bottom-left:0px;--awb-padding-top:120px;--awb-padding-bottom:20px;--awb-margin-top:0px;--awb-margin-bottom:0px;--awb-background-color:rgba(37,41,43,0);--awb-background-image:url(&quot;https://www.loadscan.com/wp-content/uploads/2018/02/Oceana-Gold-Loadscan-LVS-BG.png&quot;);--awb-background-size:cover;--awb-flex-wrap:wrap;" ><div class="fusion-builder-row fusion-row"><div class="fusion-layout-column fusion_builder_column fusion-builder-column-2 fusion_builder_column_1_1 1_1 fusion-one-full fusion-column-first fusion-column-last" style="--awb-bg-size:cover;"><div class="fusion-column-wrapper fusion-flex-column-wrapper-legacy"><div class="fusion-image-element fusion-image-align-center in-legacy-container" style="text-align:center;--awb-caption-title-font-family:var(--h2_typography-font-family);--awb-caption-title-font-weight:var(--h2_typography-font-weight);--awb-caption-title-font-style:var(--h2_typography-font-style);--awb-caption-title-size:var(--h2_typography-font-size);--awb-caption-title-transform:var(--h2_typography-text-transform);--awb-caption-title-line-height:var(--h2_typography-line-height);--awb-caption-title-letter-spacing:var(--h2_typography-letter-spacing);"><div class="imageframe-align-center"><span class=" fusion-imageframe imageframe-none imageframe-2 hover-type-none"><img decoding="async" width="1100" height="180" title="Case Studies Banners_Hindustan" src="https://www.loadscan.com/wp-content/uploads/2018/10/Case-Studies-Banners_Hindustan.png" alt class="img-responsive wp-image-28169" srcset="https://www.loadscan.com/wp-content/uploads/2018/10/Case-Studies-Banners_Hindustan-200x33.png 200w, https://www.loadscan.com/wp-content/uploads/2018/10/Case-Studies-Banners_Hindustan-400x65.png 400w, https://www.loadscan.com/wp-content/uploads/2018/10/Case-Studies-Banners_Hindustan-600x98.png 600w, https://www.loadscan.com/wp-content/uploads/2018/10/Case-Studies-Banners_Hindustan-800x131.png 800w, https://www.loadscan.com/wp-content/uploads/2018/10/Case-Studies-Banners_Hindustan.png 1100w" sizes="(max-width: 1280px) 100vw, 1100px" /></span></div></div><div class="fusion-clearfix"></div></div></div><div class="fusion-layout-column fusion_builder_column fusion-builder-column-3 fusion_builder_column_2_3 2_3 fusion-two-third fusion-column-first" style="--awb-bg-size:cover;width:66.666666666667%;width:calc(66.666666666667% - ( ( 4% ) * 0.66666666666667 ) );margin-right: 4%;"><div class="fusion-column-wrapper fusion-flex-column-wrapper-legacy"><div class="fusion-text fusion-text-2"><h1><span style="color: #ffffff;">El productor de Mass Zinc se basa en el escaneado de volúmenes para controlar y perfeccionar el rendimiento operativo</span></h1>
</div><div class="fusion-clearfix"></div></div></div><div class="fusion-layout-column fusion_builder_column fusion-builder-column-4 fusion_builder_column_1_3 1_3 fusion-one-third fusion-column-last" style="--awb-padding-left:20px;--awb-bg-size:cover;--awb-border-color:#c9c9c9;--awb-border-left:1px;--awb-border-style:solid;width:33.333333333333%;width:calc(33.333333333333% - ( ( 4% ) * 0.33333333333333 ) );"><div class="fusion-column-wrapper fusion-flex-column-wrapper-legacy"><div class="fusion-text fusion-text-3"><h4>Detalles del proyecto</h4>
</p>
<div class="table-2">
<table width="100%">
<tbody>
<tr>
<td align="left">CATEGORÍA:</td>
<td align="left">Minería</td>
</tr>
</tbody>
<tbody>
<tr>
<td align="left">UBICACIÓN</td>
<td align="left">India</td>
</tr>
</tbody>
<tbody>
<tr>
<td align="left">PÁGINA WEB:</td>
<td align="left"><a href="http://www.hzlindia.com/">www.hzlindia.com</a></td>
</tr>
</tbody>
</table>
</div>
<p>
</div><div class="fusion-clearfix"></div></div></div><div class="fusion-layout-column fusion_builder_column fusion-builder-column-5 fusion_builder_column_3_5 3_5 fusion-three-fifth fusion-column-first" style="--awb-bg-size:cover;width:60%;width:calc(60% - ( ( 4% ) * 0.6 ) );margin-right: 4%;"><div class="fusion-column-wrapper fusion-flex-column-wrapper-legacy"><div class="fusion-text fusion-text-4"><p><strong><span style="color: #ffffff;">Hindustan Zinc, el segundo productor mundial de zinc, tiene actualmente cuatro escáneres de volumen de carga (LVS) en acción para controlar el material, que es transportado por numerosos camiones que van y vienen de sus distintas minas.</span></strong></p>
<p><span style="color: #ffffff;">En su mina Rajpua-Dariba, la más antigua de Hindustan Zinc, tienen un Loadscan montado a medida<strong><a href="https://www.loadscan.com/es/soluciones-tecnologicas-de-escaneado/loadscan-de-montaje-personalizado-mps-3cmx/"> (modelo LVS-3CMX)</a> bajo tierra</strong>para medir el mineral, donde se tritura antes de llevarlo a la superficie en ascensor.<br />
En esta mina también hay una unidad portátil montada en bloque <a href="https://www.loadscan.com/es/soluciones-tecnologicas-de-escaneado/loadscan-portable-lvs-3bmp-medicion-portatil-de-camiones/"><strong>(LVS-3BMP)</strong>,</a> que se coloca en su portal para medir los camiones cuando llegan a la superficie. </span></p>
<p><span style="color: #ffffff;">Otros dos escáneres montados a medida<strong><a href="https://www.loadscan.com/es/soluciones-tecnologicas-de-escaneado/loadscan-de-montaje-personalizado-mps-3cmx/"> (LVS-3CMX)</a></strong> para el complejo minero de Zawar, un grupo de minas que simbolizan el legado de la empresa y contribuyen a aumentar constantemente su base de reservas y recursos.  </span></p>
</div><div class="fusion-text fusion-text-5"><p><span style="color: #ffffff;">El Loadscan LVS es el instrumento original de medición de la carga de camiones automatizado y sin contacto.<br />
Es una alternativa asequible y eficaz a las básculas de camiones pesados para la supervisión, el seguimiento y la gestión de los datos de carga. </span></p>
<p><span style="color: #ffffff;">Comparado con los sistemas de pesaje convencionales, Loadscan presume de una mayor precisión en las mediciones de la carga útil.<br />
Y a diferencia de las instalaciones permanentes de básculas puente (que requieren grandes obras en el lugar) el <strong><a href="">LVS</a></strong> es rápido y fácil de instalar, por lo que los camiones pueden escanearse sin demora. </span></p>
</div><div class="fusion-clearfix"></div></div></div><div class="fusion-layout-column fusion_builder_column fusion-builder-column-6 fusion_builder_column_2_5 2_5 fusion-two-fifth fusion-column-last" style="--awb-bg-size:cover;width:40%;width:calc(40% - ( ( 4% ) * 0.4 ) );"><div class="fusion-column-wrapper fusion-flex-column-wrapper-legacy"><div class="fusion-image-carousel fusion-image-carousel-auto fusion-image-carousel-1"><div class="awb-carousel awb-swiper awb-swiper-carousel awb-carousel--carousel awb-swiper-dots-position-bottom" data-layout="carousel" data-autoplay="yes" data-autoplayspeed="2500" data-autoplaypause="no" data-columns="1" data-columnsmedium="1" data-columnssmall="1" data-itemmargin="13" data-itemwidth="180" data-touchscroll="no" data-freemode="no" data-imagesize="auto" data-scrollitems="0" data-centeredslides="no" data-rotationangle="50" data-depth="100" data-speed="500" data-shadow="no" data-pagination="bullets" style="--awb-columns:1;"><div class="swiper-wrapper awb-image-carousel-wrapper fusion-flex-align-items-center"><div class="swiper-slide"><div class="fusion-carousel-item-wrapper"><div class="fusion-image-wrapper hover-type-none"><img decoding="async" width="3120" height="4160" src="https://www.loadscan.com/wp-content/uploads/2018/10/IMG_20180628_182324.jpg" class="attachment-full size-full" alt="" srcset="https://www.loadscan.com/wp-content/uploads/2018/10/IMG_20180628_182324-200x267.jpg 200w, https://www.loadscan.com/wp-content/uploads/2018/10/IMG_20180628_182324-225x300.jpg 225w, https://www.loadscan.com/wp-content/uploads/2018/10/IMG_20180628_182324-400x533.jpg 400w, https://www.loadscan.com/wp-content/uploads/2018/10/IMG_20180628_182324-600x800.jpg 600w, https://www.loadscan.com/wp-content/uploads/2018/10/IMG_20180628_182324-768x1024.jpg 768w, https://www.loadscan.com/wp-content/uploads/2018/10/IMG_20180628_182324-800x1067.jpg 800w, https://www.loadscan.com/wp-content/uploads/2018/10/IMG_20180628_182324-1200x1600.jpg 1200w, https://www.loadscan.com/wp-content/uploads/2018/10/IMG_20180628_182324.jpg 3120w" sizes="(max-width: 3120px) 100vw, 3120px" /></div></div></div><div class="swiper-slide"><div class="fusion-carousel-item-wrapper"><div class="fusion-image-wrapper hover-type-none"><img decoding="async" width="3120" height="4160" src="https://www.loadscan.com/wp-content/uploads/2018/10/IMG_20180628_190847.jpg" class="attachment-full size-full" alt="" srcset="https://www.loadscan.com/wp-content/uploads/2018/10/IMG_20180628_190847-200x267.jpg 200w, https://www.loadscan.com/wp-content/uploads/2018/10/IMG_20180628_190847-225x300.jpg 225w, https://www.loadscan.com/wp-content/uploads/2018/10/IMG_20180628_190847-400x533.jpg 400w, https://www.loadscan.com/wp-content/uploads/2018/10/IMG_20180628_190847-600x800.jpg 600w, https://www.loadscan.com/wp-content/uploads/2018/10/IMG_20180628_190847-768x1024.jpg 768w, https://www.loadscan.com/wp-content/uploads/2018/10/IMG_20180628_190847-800x1067.jpg 800w, https://www.loadscan.com/wp-content/uploads/2018/10/IMG_20180628_190847-1200x1600.jpg 1200w, https://www.loadscan.com/wp-content/uploads/2018/10/IMG_20180628_190847.jpg 3120w" sizes="(max-width: 3120px) 100vw, 3120px" /></div></div></div><div class="swiper-slide"><div class="fusion-carousel-item-wrapper"><div class="fusion-image-wrapper hover-type-none"><img decoding="async" width="3120" height="4160" src="https://www.loadscan.com/wp-content/uploads/2018/10/IMG_20180210_130323.jpg" class="attachment-full size-full" alt="" srcset="https://www.loadscan.com/wp-content/uploads/2018/10/IMG_20180210_130323-200x267.jpg 200w, https://www.loadscan.com/wp-content/uploads/2018/10/IMG_20180210_130323-225x300.jpg 225w, https://www.loadscan.com/wp-content/uploads/2018/10/IMG_20180210_130323-400x533.jpg 400w, https://www.loadscan.com/wp-content/uploads/2018/10/IMG_20180210_130323-600x800.jpg 600w, https://www.loadscan.com/wp-content/uploads/2018/10/IMG_20180210_130323-768x1024.jpg 768w, https://www.loadscan.com/wp-content/uploads/2018/10/IMG_20180210_130323-800x1067.jpg 800w, https://www.loadscan.com/wp-content/uploads/2018/10/IMG_20180210_130323-1200x1600.jpg 1200w, https://www.loadscan.com/wp-content/uploads/2018/10/IMG_20180210_130323.jpg 3120w" sizes="(max-width: 3120px) 100vw, 3120px" /></div></div></div></div></div></div><div class="fusion-clearfix"></div></div></div><div class="fusion-layout-column fusion_builder_column fusion-builder-column-7 fusion_builder_column_1_1 1_1 fusion-one-full fusion-column-first fusion-column-last" style="--awb-bg-size:cover;"><div class="fusion-column-wrapper fusion-flex-column-wrapper-legacy"><div class="fusion-text fusion-text-6"><p><span style="color: #ffffff;">Mientras el vehículo objetivo pasa por debajo del escáner, el LVS escanea con precisión la carga y crea un modelo 3D o «perfil de superficie».<br />
Comparando este perfil con el almacenado en el archivo para el mismo vehículo cuando está vacío, el LVS puede calcular el volumen de la carga con una precisión probada de +/- 1% o hasta el punto de resolución, que es de 0,1 m³. </span></p>
<p><span style="color: #ffffff;">Todos los camiones mineros de la flota de Hindustan llevan etiquetas RFID, lo que permite a sus LVS (que incorporan lectores de etiquetas) identificar automáticamente cada camión cuando pasa bajo el escáner y asociarlo a su carga.</span></p>
<blockquote>
<p><span style="color: #ffffff;">«Loadscan ha sido útil para mejorar el rendimiento operativo gestionando el acarreo de vuelta para revelar nuestro verdadero recuento de turnos.<br />
Ahora podemos calcular con precisión los volúmenes netos entregados para su procesamiento.<br />
También se ahorra tiempo al minimizar el papeleo, ya que no hay introducción manual de datos, registros de conductores ni clasificación de registros después del turno.  </span></p>
<p><span style="color: #ffffff;">También se han conseguido ganancias de producción para Hindustan gracias al aumento de los factores de transporte por camión. Hemos logrado un menor coste por tonelada de material transportado, optimizando la carga de los camiones y mejorando la productividad». </span><span style="color: #ffffff;">declaró Pavan Kaushik, Vicepresidente y Jefe de Comunicación Corporativa de Hindustan Zinc.</span></p>
</blockquote>
<p><span style="color: #ffffff;">Al trabajar a partir del volumen en lugar del peso, Hindustan obtiene una medida más precisa de sus materiales.<br />
El LVS «ve» literalmente la carga, mientras que la medición de volumen convertida a partir del peso generado por un sistema de pesaje suele verse afectada por factores ambientales como la humedad y las distintas densidades del material. </span></p>
<p><span style="color: #ffffff;">El cabezal de montaje personalizado del LVS-3CMX era la opción perfecta para los distintos emplazamientos, ya que se puede montar prácticamente en cualquier sitio, ya sea directamente o mediante un montaje personalizado.<br />
Esto lo hace ideal para fijarlo en portales mineros, túneles o en el lateral de edificios.<br />
Las unidades de medición de camiones Loadscan LVS de montaje personalizado pueden conectarse por cable a una oficina de obra o funcionar a través de un quiosco Loadscan específico.  </span></p>
<p><span style="color: #ffffff;">El Loadscan LVS-3BMP es la opción portátil, perfecta para proyectos de medición de camiones grandes o portátiles a largo plazo en los que puede ser necesario desplazar la ubicación del escáner de cargas.<br />
La unidad está montada sobre un bloque de montaje de hormigón prefabricado, lo que facilita su desplazamiento por el emplazamiento con una carretilla elevadora o levantándola de sus puntos de montaje. </span></p>
<p><span style="color: #ffffff;">Obtén más información sobre cómo puede beneficiar Loadscan a una<strong> <a href="https://www.loadscan.com/industries/mining/">mina</a>, una <a href="https://www.loadscan.com/industries/construction/">obra civil</a>, una <a href="https://www.loadscan.com/industries/quarry-sand-pits/">cantera o la</a> <a href="https://www.loadscan.com/industries/bark-mulch/">industria de</a> <a href="https://www.loadscan.com/industries/quarry-sand-pits/">la corteza</a>, el <a href="https://www.loadscan.com/industries/bark-mulch/">mantillo y el compost</a>.</strong></span></p>
</div><div class="fusion-sep-clear"></div><div class="fusion-separator fusion-full-width-sep" style="margin-left: auto;margin-right: auto;margin-top:40px;width:100%;"></div><div class="fusion-sep-clear"></div><div class="fusion-clearfix"></div></div></div><div class="fusion-layout-column fusion_builder_column fusion-builder-column-8 fusion_builder_column_1_4 1_4 fusion-one-fourth fusion-column-first fusion-column-no-min-height" style="--awb-bg-size:cover;width:25%;width:calc(25% - ( ( 4% + 4% + 4% ) * 0.25 ) );margin-right: 4%;"><div class="fusion-column-wrapper fusion-flex-column-wrapper-legacy"><div class="fusion-image-element fusion-image-align-center in-legacy-container" style="text-align:center;--awb-liftup-border-radius:0px;--awb-caption-title-font-family:var(--h2_typography-font-family);--awb-caption-title-font-weight:var(--h2_typography-font-weight);--awb-caption-title-font-style:var(--h2_typography-font-style);--awb-caption-title-size:var(--h2_typography-font-size);--awb-caption-title-transform:var(--h2_typography-text-transform);--awb-caption-title-line-height:var(--h2_typography-line-height);--awb-caption-title-letter-spacing:var(--h2_typography-letter-spacing);"><div class="imageframe-align-center"><div class="awb-image-frame awb-image-frame-3 imageframe-liftup"><span class=" fusion-imageframe imageframe-none imageframe-3"><a class="fusion-no-lightbox" href="https://www.loadscan.com/midwest-trading-illinois-usa-case-study/" target="_self" aria-label="LVS Case Study_Midwest"><img decoding="async" width="600" height="420" alt="Los clientes están contentos sabiendo exactamente lo que reciben" src="https://www.loadscan.com/wp-content/uploads/2018/02/LVS-Case-Study_Midwest.jpg" class="img-responsive wp-image-27273" srcset="https://www.loadscan.com/wp-content/uploads/2018/02/LVS-Case-Study_Midwest-200x140.jpg 200w, https://www.loadscan.com/wp-content/uploads/2018/02/LVS-Case-Study_Midwest-400x280.jpg 400w, https://www.loadscan.com/wp-content/uploads/2018/02/LVS-Case-Study_Midwest.jpg 600w" sizes="(max-width: 1280px) 100vw, 600px" /></a></span></div></div></div><div class="fusion-clearfix"></div></div></div><div class="fusion-layout-column fusion_builder_column fusion-builder-column-9 fusion_builder_column_1_4 1_4 fusion-one-fourth fusion-column-no-min-height" style="--awb-bg-size:cover;width:25%;width:calc(25% - ( ( 4% + 4% + 4% ) * 0.25 ) );margin-right: 4%;"><div class="fusion-column-wrapper fusion-flex-column-wrapper-legacy"><div class="fusion-image-element fusion-image-align-center in-legacy-container" style="text-align:center;--awb-liftup-border-radius:0px;--awb-caption-title-font-family:var(--h2_typography-font-family);--awb-caption-title-font-weight:var(--h2_typography-font-weight);--awb-caption-title-font-style:var(--h2_typography-font-style);--awb-caption-title-size:var(--h2_typography-font-size);--awb-caption-title-transform:var(--h2_typography-text-transform);--awb-caption-title-line-height:var(--h2_typography-line-height);--awb-caption-title-letter-spacing:var(--h2_typography-letter-spacing);"><div class="imageframe-align-center"><div class="awb-image-frame awb-image-frame-4 imageframe-liftup"><span class=" fusion-imageframe imageframe-none imageframe-4"><a class="fusion-no-lightbox" href="https://www.loadscan.com/es/richgro-western-australia-estudio-de-caso/" target="_self" aria-label="LVS Case Study_RichGro"><img decoding="async" width="600" height="420" alt="Measuring Raw Bulk Material" src="https://www.loadscan.com/wp-content/uploads/2018/02/LVS-Case-Study_RichGro.jpg" class="img-responsive wp-image-27277" srcset="https://www.loadscan.com/wp-content/uploads/2018/02/LVS-Case-Study_RichGro-200x140.jpg 200w, https://www.loadscan.com/wp-content/uploads/2018/02/LVS-Case-Study_RichGro-400x280.jpg 400w, https://www.loadscan.com/wp-content/uploads/2018/02/LVS-Case-Study_RichGro.jpg 600w" sizes="(max-width: 1280px) 100vw, 600px" /></a></span></div></div></div><div class="fusion-clearfix"></div></div></div><div class="fusion-layout-column fusion_builder_column fusion-builder-column-10 fusion_builder_column_1_4 1_4 fusion-one-fourth fusion-column-no-min-height" style="--awb-bg-size:cover;width:25%;width:calc(25% - ( ( 4% + 4% + 4% ) * 0.25 ) );margin-right: 4%;"><div class="fusion-column-wrapper fusion-flex-column-wrapper-legacy"><div class="fusion-image-element fusion-image-align-center in-legacy-container" style="text-align:center;--awb-liftup-border-radius:0px;--awb-caption-title-font-family:var(--h2_typography-font-family);--awb-caption-title-font-weight:var(--h2_typography-font-weight);--awb-caption-title-font-style:var(--h2_typography-font-style);--awb-caption-title-size:var(--h2_typography-font-size);--awb-caption-title-transform:var(--h2_typography-text-transform);--awb-caption-title-line-height:var(--h2_typography-line-height);--awb-caption-title-letter-spacing:var(--h2_typography-letter-spacing);"><div class="imageframe-align-center"><div class="awb-image-frame awb-image-frame-5 imageframe-liftup"><span class=" fusion-imageframe imageframe-none imageframe-5"><a class="fusion-no-lightbox" href="https://www.loadscan.com/gro-bark-canada-case-study/" target="_self" aria-label="LVS Case Study_Grobark"><img decoding="async" width="600" height="420" alt="Seguimiento de cientos de miles de yardas cúbicas en múltiples instalaciones" src="https://www.loadscan.com/wp-content/uploads/2018/02/LVS-Case-Study_Grobark.jpg" class="img-responsive wp-image-27269" srcset="https://www.loadscan.com/wp-content/uploads/2018/02/LVS-Case-Study_Grobark-200x140.jpg 200w, https://www.loadscan.com/wp-content/uploads/2018/02/LVS-Case-Study_Grobark-400x280.jpg 400w, https://www.loadscan.com/wp-content/uploads/2018/02/LVS-Case-Study_Grobark.jpg 600w" sizes="(max-width: 1280px) 100vw, 600px" /></a></span></div></div></div><div class="fusion-clearfix"></div></div></div><div class="fusion-layout-column fusion_builder_column fusion-builder-column-11 fusion_builder_column_1_4 1_4 fusion-one-fourth fusion-column-last fusion-column-no-min-height" style="--awb-bg-size:cover;width:25%;width:calc(25% - ( ( 4% + 4% + 4% ) * 0.25 ) );"><div class="fusion-column-wrapper fusion-flex-column-wrapper-legacy"><div class="fusion-image-element fusion-image-align-center in-legacy-container" style="text-align:center;--awb-liftup-border-radius:0px;--awb-caption-title-font-family:var(--h2_typography-font-family);--awb-caption-title-font-weight:var(--h2_typography-font-weight);--awb-caption-title-font-style:var(--h2_typography-font-style);--awb-caption-title-size:var(--h2_typography-font-size);--awb-caption-title-transform:var(--h2_typography-text-transform);--awb-caption-title-line-height:var(--h2_typography-line-height);--awb-caption-title-letter-spacing:var(--h2_typography-letter-spacing);"><div class="imageframe-align-center"><div class="awb-image-frame awb-image-frame-6 imageframe-liftup"><span class=" fusion-imageframe imageframe-none imageframe-6"><a class="fusion-no-lightbox" href="https://www.loadscan.com/es/daltons-matamata-nueva-zelanda-estudio-de-caso/" target="_self" aria-label="LVS Case Study_Daltons"><img decoding="async" width="600" height="420" alt="Utilizar Loadscan para ahorrar tiempo y dinero" src="https://www.loadscan.com/wp-content/uploads/2018/02/LVS-Case-Study_Daltons.jpg" class="img-responsive wp-image-27261" srcset="https://www.loadscan.com/wp-content/uploads/2018/02/LVS-Case-Study_Daltons-200x140.jpg 200w, https://www.loadscan.com/wp-content/uploads/2018/02/LVS-Case-Study_Daltons-400x280.jpg 400w, https://www.loadscan.com/wp-content/uploads/2018/02/LVS-Case-Study_Daltons.jpg 600w" sizes="(max-width: 1280px) 100vw, 600px" /></a></span></div></div></div><div class="fusion-clearfix"></div></div></div><div class="fusion-layout-column fusion_builder_column fusion-builder-column-12 fusion_builder_column_1_1 1_1 fusion-one-full fusion-column-first fusion-column-last" style="--awb-bg-size:cover;"><div class="fusion-column-wrapper fusion-flex-column-wrapper-legacy"><div class="fusion-sep-clear"></div><div class="fusion-separator fusion-full-width-sep" style="margin-left: auto;margin-right: auto;margin-top:20px;width:100%;"></div><div class="fusion-sep-clear"></div><div class="fusion-sharing-box fusion-sharing-box-1 boxed-icons has-taglines layout-floated layout-medium-floated layout-small-floated" style="background-color:rgba(30,33,35,0);padding:0;--awb-layout:row;--awb-alignment-small:space-between;" data-title="La planta australiana de compost y mantillo Signature aprovecha la tecnología de escaneado volumétrico" data-description="Rich Gro install two LVS-3BMF (block mount fixed) units configured in a one-way traffic route, with one LVS set up to measure the inbound loads and the second LVS used to scan and measure their out bound bulk supplies to their customers... Read more" data-link="https://www.loadscan.com/richgro-jandakot-western-australia/"><h4 class="tagline" style="color:#ffffff;">Comparte este artículo, ¡elige tu plataforma!</h4><div class="fusion-social-networks sharingbox-shortcode-icon-wrapper sharingbox-shortcode-icon-wrapper-1 boxed-icons"><span><a href="https://www.facebook.com/sharer.php?u=https%3A%2F%2Fwww.loadscan.com%2Frichgro-jandakot-western-australia%2F&amp;t=La%20planta%20australiana%20de%20compost%20y%20mantillo%20Signature%20aprovecha%20la%20tecnolog%C3%ADa%20de%20escaneado%20volum%C3%A9trico" target="_blank" rel="noreferrer" title="Facebook" aria-label="Facebook" data-placement="top" data-toggle="tooltip" data-title="Facebook"><i class="fusion-social-network-icon fusion-tooltip fusion-facebook awb-icon-facebook" style="color:#ffffff;background-color:#fcc500;border-color:#fcc500;border-radius:2px;" aria-hidden="true"></i></a></span><span><a 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href="mailto:?subject=La%20planta%20australiana%20de%20compost%20y%20mantillo%20Signature%20aprovecha%20la%20tecnolog%C3%ADa%20de%20escaneado%20volum%C3%A9trico&amp;body=https%3A%2F%2Fwww.loadscan.com%2Frichgro-jandakot-western-australia%2F" target="_self" title="Email" aria-label="Email" data-placement="top" data-toggle="tooltip" data-title="Email"><i class="fusion-social-network-icon fusion-tooltip fusion-mail awb-icon-mail" style="color:#ffffff;background-color:#fcc500;border-color:#fcc500;border-radius:2px;" aria-hidden="true"></i></a></span></div></div><div class="fusion-sep-clear"></div><div class="fusion-separator fusion-full-width-sep" style="margin-left: auto;margin-right: auto;margin-top:40px;width:100%;"></div><div class="fusion-sep-clear"></div><div class="fusion-clearfix"></div></div></div></div></div><div class="fusion-fullwidth fullwidth-box fusion-builder-row-3 hundred-percent-fullwidth non-hundred-percent-height-scrolling" style="--awb-border-radius-top-left:0px;--awb-border-radius-top-right:0px;--awb-border-radius-bottom-right:0px;--awb-border-radius-bottom-left:0px;--awb-padding-right:0px;--awb-padding-left:0px;--awb-flex-wrap:wrap;" ><div class="fusion-builder-row fusion-row"><div class="fusion-layout-column fusion_builder_column fusion-builder-column-13 fusion_builder_column_1_1 1_1 fusion-one-full fusion-column-first fusion-column-last" style="--awb-bg-size:cover;--awb-margin-bottom:0px;"><div class="fusion-column-wrapper fusion-flex-column-wrapper-legacy"><div class="fusion-sep-clear"></div><div class="fusion-separator fusion-full-width-sep" style="margin-left: auto;margin-right: auto;margin-top:0px;width:100%;"><div class="fusion-separator-border sep-single sep-solid" style="--awb-height:20px;--awb-amount:20px;--awb-sep-color:#ffc500;border-color:#ffc500;border-top-width:2px;"></div></div><div class="fusion-sep-clear"></div><div class="fusion-clearfix"></div></div></div></div></div></p>
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		<title>Gana un iPad!*</title>
		<link>https://www.loadscan.com/es/gana-un-ipad/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Adrian Ruthe]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 13 Jan 2019 22:17:20 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Sin categorizar]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Gana un iPad!* Entra en el sorteo para ganar un iPad al comprar un escáner de volumen transportador en enero o febrero. La promoción es válida para pedidos CVS realizados durante los meses de enero y febrero de 2019. Loadscan tomará pedidos de CVS y registrará a los participantes en las ferias Compost2019 y  [...]</p>
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<h2><strong>Entra en el sorteo para ganar un iPad al comprar un escáner de volumen transportador en enero o febrero.</strong></h2>
<ul>
<li>La promoción es válida para pedidos CVS realizados durante los meses de <strong>enero y febrero de 2019</strong>.</li>
<li>Loadscan tomará pedidos de CVS y registrará a los participantes en las ferias Compost2019 y World of Asphalt AGG1 de la USCC.</li>
<li>Los pedidos elegibles deben recibirse antes de finales de febrero.<br />
El ganador recibirá una notificación por teléfono (y/o correo electrónico) a partir del 1 de marzo de 2019. </li>
<li>Puedes comprar cualquier modelo de <a href="https://www.loadscan.com/es/escaner-de-volumen-del-transportador/">escáner de volumen de cinta transportadora</a> Loadscan (CVS) para poder optar a él.</li>
<li>Si tu pedido se cancela por cualquier motivo, o si no realizas el pago según las condiciones estándar, se retirará tu participación en la promoción.</li>
<li>El premio es 1 iPad nuevo de 9,7 pulgadas.<br />
Consulta los detalles en <a href="https://www.apple.com/nz/ipad-9.7/">https://www.apple.com/nz/ipad-9.7/</a>. </li>
<li>Loadscan no acepta ninguna responsabilidad por el premio del iPad; cualquier implicación de la garantía debe remitirse a Apple Computer Inc.</li>
</ul>
<p>  Obtén más información sobre el escáner de volumen para cintas transportadoras de Loadscan <a href="https://www.loadscan.com/es/escaner-de-volumen-del-transportador/">aquí</a>.</p>
</div><div class="fusion-clearfix"></div></div></div><div class="fusion-layout-column fusion_builder_column fusion-builder-column-15 fusion_builder_column_1_2 1_2 fusion-one-half fusion-column-last" style="--awb-bg-size:cover;width:50%;width:calc(50% - ( ( 4% ) * 0.5 ) );"><div class="fusion-column-wrapper fusion-flex-column-wrapper-legacy"><div class="fusion-image-element in-legacy-container" style="--awb-caption-title-font-family:var(--h2_typography-font-family);--awb-caption-title-font-weight:var(--h2_typography-font-weight);--awb-caption-title-font-style:var(--h2_typography-font-style);--awb-caption-title-size:var(--h2_typography-font-size);--awb-caption-title-transform:var(--h2_typography-text-transform);--awb-caption-title-line-height:var(--h2_typography-line-height);--awb-caption-title-letter-spacing:var(--h2_typography-letter-spacing);"><span class=" fusion-imageframe imageframe-none imageframe-7 hover-type-none"><img decoding="async" width="1200" height="591" title="Loadscan win EDM_iPad[1]" src="https://www.loadscan.com/wp-content/uploads/2019/01/Loadscan-win-EDM_iPad1.jpg" alt class="img-responsive wp-image-28305" srcset="https://www.loadscan.com/wp-content/uploads/2019/01/Loadscan-win-EDM_iPad1-200x99.jpg 200w, https://www.loadscan.com/wp-content/uploads/2019/01/Loadscan-win-EDM_iPad1-400x197.jpg 400w, https://www.loadscan.com/wp-content/uploads/2019/01/Loadscan-win-EDM_iPad1-600x296.jpg 600w, https://www.loadscan.com/wp-content/uploads/2019/01/Loadscan-win-EDM_iPad1-800x394.jpg 800w, https://www.loadscan.com/wp-content/uploads/2019/01/Loadscan-win-EDM_iPad1.jpg 1200w" sizes="(max-width: 1280px) 100vw, 600px" /></span></div><div class="fusion-clearfix"></div></div></div></div></div>
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		<title>Mina de cobre Tritton, Australia &#8211; Estudio de caso</title>
		<link>https://www.loadscan.com/es/mina-de-cobre-tritton-australia-estudio-de-caso-2/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Adrian Ruthe]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 14 Dec 2018 22:43:37 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[últimas noticias]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.loadscan.com/mina-de-cobre-tritton-australia-estudio-de-caso-2/</guid>

					<description><![CDATA[<p>La mina de cobre subterránea de Tritton aumenta los factores de transporte por camión con Loadscan   Detalles del proyecto  CATEGORÍA:Productividad minera UBICACIÓN:NSW Australia PRODUCTOLVS-3BMF Fijo PÁGINA WEB:www.aerisresources.com.au    El año pasado, la explotación minera de cobre Tritton de Aeris Resources en Nyngan, NSW, Australia, dio un salto de  [...]</p>
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]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p><div class="fusion-bg-parallax" data-bg-align="center top" data-direction="up" data-mute="false" data-opacity="100" data-velocity="-0.4" data-mobile-enabled="false" data-break_parents="0" data-bg-image="https://www.loadscan.com/wp-content/uploads/2018/02/Oceana-Gold-Loadscan-LVS-BG.png" data-bg-repeat="false" ></div><div class="fusion-fullwidth fullwidth-box fusion-builder-row-5 fusion-parallax-up nonhundred-percent-fullwidth non-hundred-percent-height-scrolling" style="--awb-background-position:center top;--awb-border-radius-top-left:0px;--awb-border-radius-top-right:0px;--awb-border-radius-bottom-right:0px;--awb-border-radius-bottom-left:0px;--awb-padding-top:120px;--awb-padding-bottom:20px;--awb-margin-top:0px;--awb-margin-bottom:0px;--awb-background-color:rgba(37,41,43,0);--awb-background-image:url(&quot;https://www.loadscan.com/wp-content/uploads/2018/02/Oceana-Gold-Loadscan-LVS-BG.png&quot;);--awb-background-size:cover;--awb-flex-wrap:wrap;" ><div class="fusion-builder-row fusion-row"><div class="fusion-layout-column fusion_builder_column fusion-builder-column-16 fusion_builder_column_1_1 1_1 fusion-one-full fusion-column-first fusion-column-last" style="--awb-bg-size:cover;"><div class="fusion-column-wrapper fusion-flex-column-wrapper-legacy"><div class="fusion-image-element in-legacy-container" style="--awb-caption-title-font-family:var(--h2_typography-font-family);--awb-caption-title-font-weight:var(--h2_typography-font-weight);--awb-caption-title-font-style:var(--h2_typography-font-style);--awb-caption-title-size:var(--h2_typography-font-size);--awb-caption-title-transform:var(--h2_typography-text-transform);--awb-caption-title-line-height:var(--h2_typography-line-height);--awb-caption-title-letter-spacing:var(--h2_typography-letter-spacing);"><span class=" fusion-imageframe imageframe-none imageframe-8 hover-type-none"><img decoding="async" width="1100" height="180" title="Case Studies Banners_Aeris Resources" src="https://www.loadscan.com/wp-content/uploads/2018/03/Case-Studies-Banners_Aeris-Resources.png" alt class="img-responsive wp-image-27413" srcset="https://www.loadscan.com/wp-content/uploads/2018/03/Case-Studies-Banners_Aeris-Resources-200x33.png 200w, https://www.loadscan.com/wp-content/uploads/2018/03/Case-Studies-Banners_Aeris-Resources-400x65.png 400w, https://www.loadscan.com/wp-content/uploads/2018/03/Case-Studies-Banners_Aeris-Resources-600x98.png 600w, https://www.loadscan.com/wp-content/uploads/2018/03/Case-Studies-Banners_Aeris-Resources-800x131.png 800w, https://www.loadscan.com/wp-content/uploads/2018/03/Case-Studies-Banners_Aeris-Resources.png 1100w" sizes="(max-width: 1280px) 100vw, 1100px" /></span></div><div class="fusion-clearfix"></div></div></div><div class="fusion-layout-column fusion_builder_column fusion-builder-column-17 fusion_builder_column_3_5 3_5 fusion-three-fifth fusion-column-first" style="--awb-bg-size:cover;width:60%;width:calc(60% - ( ( 4% ) * 0.6 ) );margin-right: 4%;"><div class="fusion-column-wrapper fusion-flex-column-wrapper-legacy"><div class="fusion-text fusion-text-8"><h1>La mina de cobre subterránea de Tritton aumenta los factores de transporte por camión con Loadscan</h1>
</div><div class="fusion-clearfix"></div></div></div><div class="fusion-layout-column fusion_builder_column fusion-builder-column-18 fusion_builder_column_2_5 2_5 fusion-two-fifth fusion-column-last" style="--awb-padding-left:20px;--awb-bg-size:cover;--awb-border-color:#c9c9c9;--awb-border-left:1px;--awb-border-style:solid;width:40%;width:calc(40% - ( ( 4% ) * 0.4 ) );"><div class="fusion-column-wrapper fusion-flex-column-wrapper-legacy"><div class="fusion-text fusion-text-9"><h4>Detalles del proyecto</h4>
</p>
<div class="table-2">
<table width="100%">
<tbody>
<tr>
<td align="left">CATEGORÍA:</td>
<td align="left">Productividad minera</td>
</tr>
</tbody>
<tbody>
<tr>
<td align="left">UBICACIÓN:</td>
<td align="left">NSW Australia</td>
</tr>
</tbody>
<tbody>
<tr>
<td align="left">PRODUCTO</td>
<td align="left">LVS-3BMF Fijo</td>
</tr>
</tbody>
<tbody>
<tr>
<td align="left">PÁGINA WEB:</td>
<td align="left"><a href="http://www.aerisresources.com.au" target="_blank" rel="noopener">www.aerisresources.com.au</a></td>
</tr>
</tbody>
</table>
</div>
<p>
</div><div class="fusion-clearfix"></div></div></div><div class="fusion-layout-column fusion_builder_column fusion-builder-column-19 fusion_builder_column_2_5 2_5 fusion-two-fifth fusion-column-first" style="--awb-bg-size:cover;width:40%;width:calc(40% - ( ( 4% ) * 0.4 ) );margin-right: 4%;"><div class="fusion-column-wrapper fusion-flex-column-wrapper-legacy"><div class="fusion-text fusion-text-10"><h5>El año pasado, la explotación minera de cobre Tritton de Aeris Resources en Nyngan, NSW, Australia, dio un salto de fe y se convirtió en la primera empresa minera subterránea de Australia en adquirir e instalar un sistema de medición de carga útil Load Volume Scanner (LVS) de Loadscan, y ha aumentado los factores de transporte en un 9,7%.</h5>
<p><span style="color: #ffffff;">El motivo de instalar el sistema LVS fue la constante inexactitud de su anterior sistema de medición de la carga útil, que se utilizaba para hacer un seguimiento diario de la producción de mineral.<br />
La mina utilizaba una combinación de registros en papel junto con información sobre el peso de la carga. </span></p>
<p><span style="color: #ffffff;">Los operarios de los camiones rellenaban fichas horarias para cada turno, documentando sus actividades, como la identificación del camión, el destino de la carga, el tiempo cargado y el tiempo descargado.<br />
Luego se combinaba con la información sobre el peso de la carga obtenida de una báscula puente y se cargaba en una base de datos de seguimiento de la producción, todo lo cual hace ahora automáticamente el sistema LVS. </span></p>
<p><span style="color: #ffffff;">Algunos de los problemas a los que se enfrentaba la mina de Tritton con su sistema original eran la limitada compatibilidad con el futuro.<br />
Cualquier actualización de la flota de camiones significaba que los sistemas de pesaje actuales se volvían rápidamente redundantes, y el sistema de báscula puente tenía una compatibilidad de datos limitada con su base de datos de seguimiento de la producción.<br />
Además, como la báscula puente requería contacto físico, era propensa al desgaste y requería un mantenimiento regular.<br />
Todo ello costaba una cantidad considerable de tiempo y dinero.<br />
Matthew Gouldstone, de la mina Tritton, afirma: «el escáner no sufre desgaste, ya que escanea en lugar de pesar, y es mucho más duradero dadas las condiciones en las que funciona».    </span></p>
</div><div class="fusion-clearfix"></div></div></div><div class="fusion-layout-column fusion_builder_column fusion-builder-column-20 fusion_builder_column_3_5 3_5 fusion-three-fifth fusion-column-last" style="--awb-bg-size:cover;width:60%;width:calc(60% - ( ( 4% ) * 0.6 ) );"><div class="fusion-column-wrapper fusion-flex-column-wrapper-legacy"><div class="fusion-image-element fusion-image-align-center in-legacy-container" style="text-align:center;--awb-caption-title-font-family:var(--h2_typography-font-family);--awb-caption-title-font-weight:var(--h2_typography-font-weight);--awb-caption-title-font-style:var(--h2_typography-font-style);--awb-caption-title-size:var(--h2_typography-font-size);--awb-caption-title-transform:var(--h2_typography-text-transform);--awb-caption-title-line-height:var(--h2_typography-line-height);--awb-caption-title-letter-spacing:var(--h2_typography-letter-spacing);"><div class="imageframe-align-center"><span class=" fusion-imageframe imageframe-none imageframe-9 hover-type-none"><img decoding="async" width="1052" height="757" alt="Loadscan AIMEX 2017 Load Volume Scanner for Mining trucks" title="Mining Truck" src="https://www.loadscan.com/wp-content/uploads/2017/08/Australia-Mining-Truck.jpg" class="img-responsive wp-image-26873" srcset="https://www.loadscan.com/wp-content/uploads/2017/08/Australia-Mining-Truck-200x144.jpg 200w, https://www.loadscan.com/wp-content/uploads/2017/08/Australia-Mining-Truck-400x288.jpg 400w, https://www.loadscan.com/wp-content/uploads/2017/08/Australia-Mining-Truck-600x432.jpg 600w, https://www.loadscan.com/wp-content/uploads/2017/08/Australia-Mining-Truck-800x576.jpg 800w, https://www.loadscan.com/wp-content/uploads/2017/08/Australia-Mining-Truck.jpg 1052w" sizes="(max-width: 1280px) 100vw, 800px" /></span></div></div><div class="fusion-image-element fusion-image-align-center in-legacy-container" style="text-align:center;--awb-caption-title-font-family:var(--h2_typography-font-family);--awb-caption-title-font-weight:var(--h2_typography-font-weight);--awb-caption-title-font-style:var(--h2_typography-font-style);--awb-caption-title-size:var(--h2_typography-font-size);--awb-caption-title-transform:var(--h2_typography-text-transform);--awb-caption-title-line-height:var(--h2_typography-line-height);--awb-caption-title-letter-spacing:var(--h2_typography-letter-spacing);"><div class="imageframe-align-center"><span class=" fusion-imageframe imageframe-none imageframe-10 hover-type-none"><a href="https://www.loadscan.com/wp-content/uploads/2018/01/Tritton-Mine-Infographic-large.png" class="fusion-lightbox" data-rel="iLightbox[6594c352ab479cbd3a8]" data-title="Tritton Mine Infographic-large" title="Tritton Mine Infographic-large"><img decoding="async" width="1600" height="1236" src="https://www.loadscan.com/wp-content/uploads/2018/01/Tritton-Mine-Infographic-Small.png" alt class="img-responsive wp-image-27045"/></a></span></div></div><div class="fusion-text fusion-text-11"><p style="text-align: center;"><em>Haz clic en la infografía para ampliarla</em></p>
</div><div class="fusion-clearfix"></div></div></div><div class="fusion-layout-column fusion_builder_column fusion-builder-column-21 fusion_builder_column_1_1 1_1 fusion-one-full fusion-column-first fusion-column-last" style="--awb-bg-size:cover;"><div class="fusion-column-wrapper fusion-flex-column-wrapper-legacy"><div class="fusion-text fusion-text-12"><p><span style="color: #ffffff;">Y añade: «La instalación del sistema LVS ha reportado dos grandes beneficios: por un lado, el volumen de carga preciso e inmediato ha permitido informar en tiempo real a los operadores de las palas cargadoras subterráneas, lo que ha permitido que los supervisores, mediante el software de perfilado de carga en 3D, ofrecieran formación informal.<br />
Esto ha hecho que los camiones se carguen al máximo de su capacidad y ha aumentado los factores de transporte en un 9,7%, lo que, en última instancia, se ha traducido en un menor coste por tonelada transportada.   </span></p>
<p><span style="color: #ffffff;">La segunda ventaja es el software de seguimiento de datos.<br />
El tiempo de ciclo es fácil de seguir y una interfaz sencilla permite a los supervisores comprender las cargas por turno o día.<br />
Formar a los supervisores en el uso de estos datos ha supuesto un ahorro de entre 10 y 20 minutos por turno en la lectura de plods y el recuento de toneladas movidas.<br />
El nivel de detalle obtenido por el LVS es impresionante para todos los que han utilizado el software.<br />
En general, la amortización de la inversión ha sido muy rápida: en el primer mes tras la instalación, el LVS ya se había amortizado».    </span></p>
</div><div class="fusion-sep-clear"></div><div class="fusion-separator fusion-full-width-sep" style="margin-left: auto;margin-right: auto;margin-top:40px;width:100%;"></div><div class="fusion-sep-clear"></div><div class="fusion-clearfix"></div></div></div><div class="fusion-layout-column fusion_builder_column fusion-builder-column-22 fusion_builder_column_1_3 1_3 fusion-one-third fusion-column-first fusion-column-no-min-height" style="--awb-bg-size:cover;width:33.333333333333%;width:calc(33.333333333333% - ( ( 4% + 4% ) * 0.33333333333333 ) );margin-right: 4%;"><div class="fusion-column-wrapper fusion-flex-column-wrapper-legacy"><div class="fusion-image-element fusion-image-align-center in-legacy-container" style="text-align:center;--awb-liftup-border-radius:0px;--awb-caption-title-font-family:var(--h2_typography-font-family);--awb-caption-title-font-weight:var(--h2_typography-font-weight);--awb-caption-title-font-style:var(--h2_typography-font-style);--awb-caption-title-size:var(--h2_typography-font-size);--awb-caption-title-transform:var(--h2_typography-text-transform);--awb-caption-title-line-height:var(--h2_typography-line-height);--awb-caption-title-letter-spacing:var(--h2_typography-letter-spacing);"><div class="imageframe-align-center"><div class="awb-image-frame awb-image-frame-11 imageframe-liftup"><span class=" fusion-imageframe imageframe-none imageframe-11"><a class="fusion-no-lightbox" href="https://www.loadscan.com/es/oceana-waihi-gold-nueva-zelanda-estudio-de-caso/" target="_self" aria-label="LVS Case Study_Oceana"><img decoding="async" width="600" height="420" alt="Mining load volume scanner Case Study_Oceana" src="https://www.loadscan.com/wp-content/uploads/2018/01/LVS-Case-Study_Oceana-1.jpg" class="img-responsive wp-image-27085" srcset="https://www.loadscan.com/wp-content/uploads/2018/01/LVS-Case-Study_Oceana-1-200x140.jpg 200w, https://www.loadscan.com/wp-content/uploads/2018/01/LVS-Case-Study_Oceana-1-400x280.jpg 400w, https://www.loadscan.com/wp-content/uploads/2018/01/LVS-Case-Study_Oceana-1.jpg 600w" sizes="(max-width: 1280px) 100vw, 400px" /></a></span></div></div></div><div class="fusion-clearfix"></div></div></div><div class="fusion-layout-column fusion_builder_column fusion-builder-column-23 fusion_builder_column_1_3 1_3 fusion-one-third fusion-column-no-min-height" style="--awb-bg-size:cover;width:33.333333333333%;width:calc(33.333333333333% - ( ( 4% + 4% ) * 0.33333333333333 ) );margin-right: 4%;"><div class="fusion-column-wrapper fusion-flex-column-wrapper-legacy"><div class="fusion-image-element fusion-image-align-center in-legacy-container" style="text-align:center;--awb-liftup-border-radius:0px;--awb-caption-title-font-family:var(--h2_typography-font-family);--awb-caption-title-font-weight:var(--h2_typography-font-weight);--awb-caption-title-font-style:var(--h2_typography-font-style);--awb-caption-title-size:var(--h2_typography-font-size);--awb-caption-title-transform:var(--h2_typography-text-transform);--awb-caption-title-line-height:var(--h2_typography-line-height);--awb-caption-title-letter-spacing:var(--h2_typography-letter-spacing);"><div class="imageframe-align-center"><div class="awb-image-frame awb-image-frame-12 imageframe-liftup"><span class=" fusion-imageframe imageframe-none imageframe-12"><a class="fusion-no-lightbox" href="https://www.loadscan.com/es/odod-gold-mongolia-estudio-de-caso/" target="_self" aria-label="LVS Case Study_ODOD"><img decoding="async" width="600" height="420" alt="mining haulage efficiency" src="https://www.loadscan.com/wp-content/uploads/2018/01/LVS-Case-Study_ODOD-1.jpg" class="img-responsive wp-image-27089" srcset="https://www.loadscan.com/wp-content/uploads/2018/01/LVS-Case-Study_ODOD-1-200x140.jpg 200w, https://www.loadscan.com/wp-content/uploads/2018/01/LVS-Case-Study_ODOD-1-400x280.jpg 400w, https://www.loadscan.com/wp-content/uploads/2018/01/LVS-Case-Study_ODOD-1.jpg 600w" sizes="(max-width: 1280px) 100vw, 400px" /></a></span></div></div></div><div class="fusion-clearfix"></div></div></div><div class="fusion-layout-column fusion_builder_column fusion-builder-column-24 fusion_builder_column_1_3 1_3 fusion-one-third fusion-column-last fusion-column-no-min-height" style="--awb-bg-size:cover;width:33.333333333333%;width:calc(33.333333333333% - ( ( 4% + 4% ) * 0.33333333333333 ) );"><div class="fusion-column-wrapper fusion-flex-column-wrapper-legacy"><div class="fusion-image-element fusion-image-align-center in-legacy-container" style="text-align:center;--awb-liftup-border-radius:0px;--awb-caption-title-font-family:var(--h2_typography-font-family);--awb-caption-title-font-weight:var(--h2_typography-font-weight);--awb-caption-title-font-style:var(--h2_typography-font-style);--awb-caption-title-size:var(--h2_typography-font-size);--awb-caption-title-transform:var(--h2_typography-text-transform);--awb-caption-title-line-height:var(--h2_typography-line-height);--awb-caption-title-letter-spacing:var(--h2_typography-letter-spacing);"><div class="imageframe-align-center"><div class="awb-image-frame awb-image-frame-13 imageframe-liftup"><span class=" fusion-imageframe imageframe-none imageframe-13"><a class="fusion-no-lightbox" href="https://www.loadscan.com/es/teranga-gold-senegal-africa-estudio-de-caso/" target="_self" aria-label="LVS Case Study_Teranga"><img decoding="async" width="600" height="420" src="https://www.loadscan.com/wp-content/uploads/2018/01/LVS-Case-Study_Teranga-1.jpg" alt class="img-responsive wp-image-27093" srcset="https://www.loadscan.com/wp-content/uploads/2018/01/LVS-Case-Study_Teranga-1-200x140.jpg 200w, https://www.loadscan.com/wp-content/uploads/2018/01/LVS-Case-Study_Teranga-1-400x280.jpg 400w, https://www.loadscan.com/wp-content/uploads/2018/01/LVS-Case-Study_Teranga-1.jpg 600w" sizes="(max-width: 1280px) 100vw, 400px" /></a></span></div></div></div><div class="fusion-clearfix"></div></div></div><div class="fusion-layout-column fusion_builder_column fusion-builder-column-25 fusion_builder_column_1_1 1_1 fusion-one-full fusion-column-first fusion-column-last" style="--awb-bg-size:cover;"><div class="fusion-column-wrapper fusion-flex-column-wrapper-legacy"><div class="fusion-sep-clear"></div><div class="fusion-separator fusion-full-width-sep" style="margin-left: auto;margin-right: auto;margin-top:20px;width:100%;"></div><div class="fusion-sep-clear"></div><div class="fusion-sharing-box fusion-sharing-box-2 boxed-icons has-taglines layout-floated layout-medium-floated layout-small-floated" style="background-color:rgba(30,33,35,0);padding:0;--awb-layout:row;--awb-alignment-small:space-between;" data-title="La planta australiana de compost y mantillo Signature aprovecha la tecnología de escaneado volumétrico" data-description="Rich Gro install two LVS-3BMF (block mount fixed) units configured in a one-way traffic route, with one LVS set up to measure the inbound loads and the second LVS used to scan and measure their out bound bulk supplies to their customers... Read more" data-link="https://www.loadscan.com/richgro-jandakot-western-australia/"><h4 class="tagline" style="color:#ffffff;">Comparte este artículo, ¡elige tu plataforma!</h4><div class="fusion-social-networks sharingbox-shortcode-icon-wrapper sharingbox-shortcode-icon-wrapper-2 boxed-icons"><span><a href="https://www.facebook.com/sharer.php?u=https%3A%2F%2Fwww.loadscan.com%2Frichgro-jandakot-western-australia%2F&amp;t=La%20planta%20australiana%20de%20compost%20y%20mantillo%20Signature%20aprovecha%20la%20tecnolog%C3%ADa%20de%20escaneado%20volum%C3%A9trico" target="_blank" rel="noreferrer" title="Facebook" aria-label="Facebook" data-placement="top" data-toggle="tooltip" data-title="Facebook"><i class="fusion-social-network-icon fusion-tooltip fusion-facebook awb-icon-facebook" style="color:#ffffff;background-color:#fcc500;border-color:#fcc500;border-radius:2px;" aria-hidden="true"></i></a></span><span><a 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href="mailto:?subject=La%20planta%20australiana%20de%20compost%20y%20mantillo%20Signature%20aprovecha%20la%20tecnolog%C3%ADa%20de%20escaneado%20volum%C3%A9trico&amp;body=https%3A%2F%2Fwww.loadscan.com%2Frichgro-jandakot-western-australia%2F" target="_self" title="Email" aria-label="Email" data-placement="top" data-toggle="tooltip" data-title="Email"><i class="fusion-social-network-icon fusion-tooltip fusion-mail awb-icon-mail" style="color:#ffffff;background-color:#fcc500;border-color:#fcc500;border-radius:2px;" aria-hidden="true"></i></a></span></div></div><div class="fusion-sep-clear"></div><div class="fusion-separator fusion-full-width-sep" style="margin-left: auto;margin-right: auto;margin-top:40px;width:100%;"></div><div class="fusion-sep-clear"></div><div class="fusion-clearfix"></div></div></div></div></div><div class="fusion-fullwidth fullwidth-box fusion-builder-row-6 hundred-percent-fullwidth non-hundred-percent-height-scrolling" style="--awb-border-radius-top-left:0px;--awb-border-radius-top-right:0px;--awb-border-radius-bottom-right:0px;--awb-border-radius-bottom-left:0px;--awb-padding-right:0px;--awb-padding-left:0px;--awb-flex-wrap:wrap;" ><div class="fusion-builder-row fusion-row"><div class="fusion-layout-column fusion_builder_column fusion-builder-column-26 fusion_builder_column_1_1 1_1 fusion-one-full fusion-column-first fusion-column-last" style="--awb-bg-size:cover;--awb-margin-bottom:0px;"><div class="fusion-column-wrapper fusion-flex-column-wrapper-legacy"><div class="fusion-sep-clear"></div><div class="fusion-separator fusion-full-width-sep" style="margin-left: auto;margin-right: auto;margin-top:0px;width:100%;"><div class="fusion-separator-border sep-single sep-solid" style="--awb-height:20px;--awb-amount:20px;--awb-sep-color:#ffc500;border-color:#ffc500;border-top-width:2px;"></div></div><div class="fusion-sep-clear"></div><div class="fusion-clearfix"></div></div></div></div></div></p>
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		<title>Llevando el escaneado del volumen del transportador al mundo en la WOA/AGG1</title>
		<link>https://www.loadscan.com/es/llevando-el-escaneado-del-volumen-del-transportador-al-mundo-en-la-woa-agg1/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Adrian Ruthe]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 30 Nov 2018 00:13:13 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Sin categorizar]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Llevando el escaneado del volumen del transportador al mundo en la WOA/AGG1 Loadscan estará presente en la Feria y Conferencia World of Asphalt 2019 de Indianápolis, del 12 al 14 de febrero de 2019, en el stand 39063. Este año presentaremos nuestro nuevo escáner de volumen de transporte (CVS) junto con el conocido escáner  [...]</p>
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										<content:encoded><![CDATA[<div class="fusion-fullwidth fullwidth-box fusion-builder-row-7 nonhundred-percent-fullwidth non-hundred-percent-height-scrolling" style="--awb-border-radius-top-left:0px;--awb-border-radius-top-right:0px;--awb-border-radius-bottom-right:0px;--awb-border-radius-bottom-left:0px;--awb-flex-wrap:wrap;" ><div class="fusion-builder-row fusion-row"><div class="fusion-layout-column fusion_builder_column fusion-builder-column-27 fusion_builder_column_1_2 1_2 fusion-one-half fusion-column-first" style="--awb-bg-size:cover;width:50%;width:calc(50% - ( ( 4% ) * 0.5 ) );margin-right: 4%;"><div class="fusion-column-wrapper fusion-flex-column-wrapper-legacy"><div class="fusion-text fusion-text-13"><h1>Llevando el escaneado del volumen del transportador al mundo en la WOA/AGG1</h1>
<p>  Loadscan estará presente en la Feria y Conferencia World of Asphalt 2019 de Indianápolis, del 12 al 14 de febrero de 2019, en <strong>el stand 39063.</strong> Este año presentaremos nuestro nuevo escáner de volumen de transporte (CVS) junto con el conocido escáner de volumen de carga (LVS).<br />
El lanzamiento del producto CVS ha sido muy esperado en toda la comunidad de agregados.<br />
Proporcionará una medición precisa y sin contacto del volumen de los materiales extraídos, permitiéndote optimizar la productividad y obtener el máximo control de la producción.<br />
Coincidiendo con la AGG1 Aggregates Academy &amp; Expo, más de 450 de los principales fabricantes y proveedores de servicios del sector de los áridos, el asfalto, el mantenimiento de pavimentos y la seguridad vial se reúnen en World of Asphalt para mostrar sus últimos productos y tecnologías.<br />
Más información sobre <a href="https://www.loadscan.com/es/escaner-de-volumen-del-transportador/">CVS</a> y <a href="https://www.loadscan.com/es/escaner-de-volumen-de-carga/">LVS. </a> Más información sobre <a href="https://www.worldofasphalt.com/">WOA / AGG1. </a></p>
</div><div class="fusion-clearfix"></div></div></div><div class="fusion-layout-column fusion_builder_column fusion-builder-column-28 fusion_builder_column_1_2 1_2 fusion-one-half fusion-column-last" style="--awb-bg-size:cover;width:50%;width:calc(50% - ( ( 4% ) * 0.5 ) );"><div class="fusion-column-wrapper fusion-flex-column-wrapper-legacy"><div class="fusion-image-element in-legacy-container" style="--awb-caption-title-font-family:var(--h2_typography-font-family);--awb-caption-title-font-weight:var(--h2_typography-font-weight);--awb-caption-title-font-style:var(--h2_typography-font-style);--awb-caption-title-size:var(--h2_typography-font-size);--awb-caption-title-transform:var(--h2_typography-text-transform);--awb-caption-title-line-height:var(--h2_typography-line-height);--awb-caption-title-letter-spacing:var(--h2_typography-letter-spacing);"><span class=" fusion-imageframe imageframe-none imageframe-14 hover-type-none"><img decoding="async" width="443" height="320" title="AGG1" src="https://www.loadscan.com/wp-content/uploads/2018/11/AGG1.jpg" alt class="img-responsive wp-image-28297" srcset="https://www.loadscan.com/wp-content/uploads/2018/11/AGG1-200x144.jpg 200w, https://www.loadscan.com/wp-content/uploads/2018/11/AGG1-400x289.jpg 400w, https://www.loadscan.com/wp-content/uploads/2018/11/AGG1.jpg 443w" sizes="(max-width: 1280px) 100vw, 443px" /></span></div><div class="fusion-clearfix"></div></div></div></div></div>
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		<title>Mantente en contacto con la industria del compost y el mantillo</title>
		<link>https://www.loadscan.com/es/mantente-en-contacto-con-la-industria-del-compost-y-el-mantillo/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Adrian Ruthe]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 26 Nov 2018 21:41:24 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Sin categorizar]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Mantente en contacto con la industria del compost y el mantillo Del 28 al 31 de enero de 2019, Loadscan participará por quinto año en la Conferencia sobre Compostaje de la USCC. Compost2019 se celebrará en Phoenix, Arizona, y encontrarás al equipo de Loadscan en el stand 308. En este evento, expondremos nuestro nuevo  [...]</p>
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										<content:encoded><![CDATA[<div class="fusion-fullwidth fullwidth-box fusion-builder-row-8 nonhundred-percent-fullwidth non-hundred-percent-height-scrolling" style="--awb-border-radius-top-left:0px;--awb-border-radius-top-right:0px;--awb-border-radius-bottom-right:0px;--awb-border-radius-bottom-left:0px;--awb-flex-wrap:wrap;" ><div class="fusion-builder-row fusion-row"><div class="fusion-layout-column fusion_builder_column fusion-builder-column-29 fusion_builder_column_1_2 1_2 fusion-one-half fusion-column-first" style="--awb-bg-size:cover;width:50%;width:calc(50% - ( ( 4% ) * 0.5 ) );margin-right: 4%;"><div class="fusion-column-wrapper fusion-flex-column-wrapper-legacy"><div class="fusion-text fusion-text-14"><h1>Mantente en contacto con la industria del compost y el mantillo</h1>
<p>  Del 28 al 31 de enero de 2019, Loadscan participará por quinto año en la Conferencia sobre Compostaje de la USCC.<br />
Compost2019 se celebrará en Phoenix, Arizona, y encontrarás al equipo de Loadscan en <strong>el stand 308.</strong> En este evento, expondremos nuestro nuevo <a href="https://www.loadscan.com/es/escaner-de-volumen-del-transportador/">escáner de volumen de transporte</a> (CVS) junto con el exitoso <a href="https://www.loadscan.com/es/">escáner de volumen de carga</a> (LVS).<br />
Los sistemas LVS y CVS de Loadscan utilizan tecnología de escaneado láser, combinada con software propio, para medir el volumen exacto del material (ya sea cargado en un contenedor de camión/remolque o fluyendo por una cinta transportadora).<br />
Se espera que el CVS sea una herramienta popular para el sector ecológico, dada su capacidad para automatizar la dosificación de productos de jardinería y mezclas especiales.<br />
Su cabezal de escaneado especialmente diseñado, con un solo láser, escanea continuamente toda la anchura de una cinta transportadora con alta resolución angular para captar una medición volumétrica precisa del material que fluye.<br />
Loadscan tiene una larga y favorable relación con la industria ecológica.<br />
Dalton&#8217;s, un emblemático productor de mantillo de Nueva Zelanda, fue el primero en adoptar la tecnología de escaneado de volumen de carga hace dos décadas.<br />
Más información sobre <a href="https://www.loadscan.com/es/escaner-de-volumen-del-transportador/">CVS</a>.<br />
Más información sobre <a href="https://compostconference.com/">Compost2019</a>.</p>
</div><div class="fusion-clearfix"></div></div></div><div class="fusion-layout-column fusion_builder_column fusion-builder-column-30 fusion_builder_column_1_2 1_2 fusion-one-half fusion-column-last" style="--awb-bg-size:cover;width:50%;width:calc(50% - ( ( 4% ) * 0.5 ) );"><div class="fusion-column-wrapper fusion-flex-column-wrapper-legacy"><div class="fusion-image-element in-legacy-container" style="--awb-caption-title-font-family:var(--h2_typography-font-family);--awb-caption-title-font-weight:var(--h2_typography-font-weight);--awb-caption-title-font-style:var(--h2_typography-font-style);--awb-caption-title-size:var(--h2_typography-font-size);--awb-caption-title-transform:var(--h2_typography-text-transform);--awb-caption-title-line-height:var(--h2_typography-line-height);--awb-caption-title-letter-spacing:var(--h2_typography-letter-spacing);"><span class=" fusion-imageframe imageframe-none imageframe-15 hover-type-none"><img decoding="async" width="1034" height="251" title="uscc" src="https://www.loadscan.com/wp-content/uploads/2018/11/uscc-e1543268132120.jpeg" alt class="img-responsive wp-image-28285"/></span></div><div class="fusion-clearfix"></div></div></div></div></div>
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		<title>La congestión de camiones en la mina causada por la báscula puente se soluciona ahora con Loadscan</title>
		<link>https://www.loadscan.com/es/la-congestion-de-camiones-en-la-mina-causada-por-la-bascula-puente-se-soluciona-ahora-con-loadscan/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Adrian Ruthe]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 16 Nov 2018 01:01:36 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Sin categorizar]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>El problema de la congestión de camiones se resuelve con un escáner de volumen de carga Brad, nuestro ingeniero de diseño de productos, hizo una visita reciente a Indonesia para instalar dos escáneres de volumen de carga (LVS) con el software Overview de Loadscan en la mina PT Binas Indo Raya. La mina instaló  [...]</p>
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										<content:encoded><![CDATA[<div class="fusion-fullwidth fullwidth-box fusion-builder-row-9 nonhundred-percent-fullwidth non-hundred-percent-height-scrolling" style="--awb-border-radius-top-left:0px;--awb-border-radius-top-right:0px;--awb-border-radius-bottom-right:0px;--awb-border-radius-bottom-left:0px;--awb-flex-wrap:wrap;" ><div class="fusion-builder-row fusion-row"><div class="fusion-layout-column fusion_builder_column fusion-builder-column-31 fusion_builder_column_1_2 1_2 fusion-one-half fusion-column-first" style="--awb-bg-size:cover;width:50%;width:calc(50% - ( ( 4% ) * 0.5 ) );margin-right: 4%;"><div class="fusion-column-wrapper fusion-flex-column-wrapper-legacy"><div class="fusion-text fusion-text-15"><h1>El problema de la congestión de camiones se resuelve con un escáner de volumen de carga</h1>
<p>  Brad, nuestro ingeniero de diseño de productos, hizo una visita reciente a Indonesia para instalar dos <a href="https://www.loadscan.com/es/escaner-de-volumen-de-carga/">escáneres de volumen de carga</a> (LVS) con el <a href="https://www.loadscan.com/es/soluciones-tecnologicas-de-escaneado/loadscan-overview-software-de-gestion-de-cargas/">software Overview</a> de Loadscan en la mina PT Binas Indo Raya.<br />
La mina instaló un escáner porque sus básculas puente eran demasiado lentas, lo que provocaba movimientos lentos y una congestión innecesaria de camiones.   </p>
<h2><strong><u>¿Cómo funciona el escáner de volumen de carga?</u></strong></h2>
<p>  Con un lector de etiquetas RFID asignado a cada camión, los camiones se escanean conduciendo por debajo del cabezal de escaneado (sin parar).<br />
El proceso de escaneado está totalmente automatizado y proporciona una medición volumétrica de cada carga.<br />
Con un traductor in situ, Brad pudo formar al personal sobre el uso de los escáneres e impartir formación detallada sobre el software.<br />
Con la ayuda de Brad, el personal pudo probar el sistema con los camiones que tenían disponibles para demostrar las capacidades del escáner.<br />
Al escanear primero los camiones vacíos y volver para una medición con carga completa, había datos disponibles en Visión General para analizar.<br />
El software Overview recupera los registros de medición del LVS, lo que permite a los miembros del personal ver, editar, ordenar y filtrar los registros en Microsoft Excel, equipándoles para optimizar la carga y la productividad de los camiones.<br />
Loadscan viaja por todo el mundo para apoyar las instalaciones de nuestros clientes.<br />
Descubre cómo Loadscan puede medir material para tu <a href="https://www.loadscan.com/industries/mining/">mina</a>, <a href="https://www.loadscan.com/industries/quarry-sand-pits/">cantera</a>, <a href="https://www.loadscan.com/industries/construction/">obra civil</a> e <a href="https://www.loadscan.com/industries/bark-mulch/">instalación de corteza y mantillo</a>.</p>
</div><div class="fusion-clearfix"></div></div></div><div class="fusion-layout-column fusion_builder_column fusion-builder-column-32 fusion_builder_column_1_2 1_2 fusion-one-half fusion-column-last" style="--awb-bg-size:cover;width:50%;width:calc(50% - ( ( 4% ) * 0.5 ) );"><div class="fusion-column-wrapper fusion-flex-column-wrapper-legacy"><div class="fusion-image-element in-legacy-container" style="--awb-caption-title-font-family:var(--h2_typography-font-family);--awb-caption-title-font-weight:var(--h2_typography-font-weight);--awb-caption-title-font-style:var(--h2_typography-font-style);--awb-caption-title-size:var(--h2_typography-font-size);--awb-caption-title-transform:var(--h2_typography-text-transform);--awb-caption-title-line-height:var(--h2_typography-line-height);--awb-caption-title-letter-spacing:var(--h2_typography-letter-spacing);"><span class=" fusion-imageframe imageframe-none imageframe-16 hover-type-none"><img decoding="async" width="300" height="169" alt="Truck Loading Efficiency" title="DSC_0022" src="https://www.loadscan.com/wp-content/uploads/2018/11/DSC_0022-300x169.jpg" class="img-responsive wp-image-28261" srcset="https://www.loadscan.com/wp-content/uploads/2018/11/DSC_0022-200x113.jpg 200w, https://www.loadscan.com/wp-content/uploads/2018/11/DSC_0022-400x225.jpg 400w, https://www.loadscan.com/wp-content/uploads/2018/11/DSC_0022-600x338.jpg 600w, https://www.loadscan.com/wp-content/uploads/2018/11/DSC_0022-800x450.jpg 800w, https://www.loadscan.com/wp-content/uploads/2018/11/DSC_0022-1200x675.jpg 1200w" sizes="(max-width: 1280px) 100vw, 600px" /></span></div><div class="fusion-image-element in-legacy-container" style="--awb-caption-title-font-family:var(--h2_typography-font-family);--awb-caption-title-font-weight:var(--h2_typography-font-weight);--awb-caption-title-font-style:var(--h2_typography-font-style);--awb-caption-title-size:var(--h2_typography-font-size);--awb-caption-title-transform:var(--h2_typography-text-transform);--awb-caption-title-line-height:var(--h2_typography-line-height);--awb-caption-title-letter-spacing:var(--h2_typography-letter-spacing);"><span class=" fusion-imageframe imageframe-none imageframe-17 hover-type-none"><img decoding="async" width="300" height="169" title="DSC_0065" src="https://www.loadscan.com/wp-content/uploads/2018/11/DSC_0065-300x169.jpg" alt class="img-responsive wp-image-28249" srcset="https://www.loadscan.com/wp-content/uploads/2018/11/DSC_0065-200x113.jpg 200w, https://www.loadscan.com/wp-content/uploads/2018/11/DSC_0065-400x225.jpg 400w, https://www.loadscan.com/wp-content/uploads/2018/11/DSC_0065-600x338.jpg 600w, 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fusion-imageframe imageframe-none imageframe-19 hover-type-none"><img decoding="async" width="300" height="169" title="DSC_0116" src="https://www.loadscan.com/wp-content/uploads/2018/11/DSC_0116-300x169.jpg" alt class="img-responsive wp-image-28257" srcset="https://www.loadscan.com/wp-content/uploads/2018/11/DSC_0116-200x113.jpg 200w, https://www.loadscan.com/wp-content/uploads/2018/11/DSC_0116-400x225.jpg 400w, https://www.loadscan.com/wp-content/uploads/2018/11/DSC_0116-600x338.jpg 600w, https://www.loadscan.com/wp-content/uploads/2018/11/DSC_0116-800x450.jpg 800w, https://www.loadscan.com/wp-content/uploads/2018/11/DSC_0116-1200x675.jpg 1200w" sizes="(max-width: 1280px) 100vw, 600px" /></span></div><div class="fusion-clearfix"></div></div></div></div></div>
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		<title>El escáner de volumen de carga no desperdicia ni un metro para Fulton Hogan</title>
		<link>https://www.loadscan.com/es/el-escaner-de-volumen-de-carga-no-desperdicia-ni-un-metro-para-fulton-hogan/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Adrian Ruthe]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 07 Nov 2018 23:06:07 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Sin categorizar]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Escáner de volumen de carga sin desperdiciar un metro Reportaje de Loadscan en la revista Roads &amp; Infrastructure. El sistema de escáner láser volumétrico de Loadscan ayuda a Fulton Hogan a controlar más de un millón de metros cúbicos de material en tres emplazamientos distintos.      Cuando un vertedero alcanza  [...]</p>
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										<content:encoded><![CDATA[<p><div class="fusion-fullwidth fullwidth-box fusion-builder-row-10 nonhundred-percent-fullwidth non-hundred-percent-height-scrolling" style="--awb-border-radius-top-left:0px;--awb-border-radius-top-right:0px;--awb-border-radius-bottom-right:0px;--awb-border-radius-bottom-left:0px;--awb-flex-wrap:wrap;" ><div class="fusion-builder-row fusion-row"><div class="fusion-layout-column fusion_builder_column fusion-builder-column-33 fusion_builder_column_1_2 1_2 fusion-one-half fusion-column-first" style="--awb-bg-size:cover;width:50%;width:calc(50% - ( ( 4% ) * 0.5 ) );margin-right: 4%;"><div class="fusion-column-wrapper fusion-flex-column-wrapper-legacy"><div class="fusion-text fusion-text-16"><h1>Escáner de volumen de carga sin desperdiciar un metro</h1>
<h2>Reportaje de Loadscan en la revista <a href="http://roadsonline.com.au/new-laser-volume-scanner-not-wasting-a-metre/">Roads &amp; Infrastructure</a>.</h2>
<p>  El sistema <a href="https://www.loadscan.com/es/escaner-de-volumen-de-carga/">de escáner láser volumétrico</a> de Loadscan ayuda a Fulton Hogan a controlar más de un millón de metros cúbicos de material en tres emplazamientos distintos.</p>
</div><div class="fusion-clearfix"></div></div></div><div class="fusion-layout-column fusion_builder_column fusion-builder-column-34 fusion_builder_column_1_2 1_2 fusion-one-half fusion-column-last" style="--awb-bg-size:cover;width:50%;width:calc(50% - ( ( 4% ) * 0.5 ) );"><div class="fusion-column-wrapper fusion-flex-column-wrapper-legacy"><div class="fusion-image-element in-legacy-container" style="--awb-caption-title-font-family:var(--h2_typography-font-family);--awb-caption-title-font-weight:var(--h2_typography-font-weight);--awb-caption-title-font-style:var(--h2_typography-font-style);--awb-caption-title-size:var(--h2_typography-font-size);--awb-caption-title-transform:var(--h2_typography-text-transform);--awb-caption-title-line-height:var(--h2_typography-line-height);--awb-caption-title-letter-spacing:var(--h2_typography-letter-spacing);"><span class=" fusion-imageframe imageframe-none imageframe-20 hover-type-none"><img decoding="async" width="300" height="225" title="Fulton Hogan" src="https://www.loadscan.com/wp-content/uploads/2018/11/Bunnys-Lane-Landfill-4-300x225.jpg" alt class="img-responsive wp-image-28197" srcset="https://www.loadscan.com/wp-content/uploads/2018/11/Bunnys-Lane-Landfill-4-200x150.jpg 200w, https://www.loadscan.com/wp-content/uploads/2018/11/Bunnys-Lane-Landfill-4-400x300.jpg 400w, https://www.loadscan.com/wp-content/uploads/2018/11/Bunnys-Lane-Landfill-4-600x450.jpg 600w, https://www.loadscan.com/wp-content/uploads/2018/11/Bunnys-Lane-Landfill-4-800x600.jpg 800w, https://www.loadscan.com/wp-content/uploads/2018/11/Bunnys-Lane-Landfill-4-1200x900.jpg 1200w" sizes="(max-width: 1280px) 100vw, 600px" /></span></div><div class="fusion-image-element in-legacy-container" style="--awb-caption-title-font-family:var(--h2_typography-font-family);--awb-caption-title-font-weight:var(--h2_typography-font-weight);--awb-caption-title-font-style:var(--h2_typography-font-style);--awb-caption-title-size:var(--h2_typography-font-size);--awb-caption-title-transform:var(--h2_typography-text-transform);--awb-caption-title-line-height:var(--h2_typography-line-height);--awb-caption-title-letter-spacing:var(--h2_typography-letter-spacing);"><span class=" fusion-imageframe imageframe-none imageframe-21 hover-type-none"><img decoding="async" width="214" height="300" title="Roads and infra mag" src="https://www.loadscan.com/wp-content/uploads/2018/11/Roads-and-infra-mag-214x300.jpg" alt class="img-responsive wp-image-28189" srcset="https://www.loadscan.com/wp-content/uploads/2018/11/Roads-and-infra-mag-200x281.jpg 200w, https://www.loadscan.com/wp-content/uploads/2018/11/Roads-and-infra-mag.jpg 297w" sizes="(max-width: 1280px) 100vw, 214px" /></span></div><div class="fusion-clearfix"></div></div></div></div></div><div class="fusion-fullwidth fullwidth-box fusion-builder-row-11 nonhundred-percent-fullwidth non-hundred-percent-height-scrolling" style="--awb-border-radius-top-left:0px;--awb-border-radius-top-right:0px;--awb-border-radius-bottom-right:0px;--awb-border-radius-bottom-left:0px;--awb-flex-wrap:wrap;" ><div class="fusion-builder-row fusion-row"><div class="fusion-layout-column fusion_builder_column fusion-builder-column-35 fusion_builder_column_1_1 1_1 fusion-one-full fusion-column-first fusion-column-last" style="--awb-bg-size:cover;"><div class="fusion-column-wrapper fusion-flex-column-wrapper-legacy"><div class="fusion-text fusion-text-17"><p>Cuando un vertedero alcanza su capacidad y no puede admitir más residuos, es importante que la rehabilitación del terreno se someta a una evaluación de gestión y planificación de alto nivel para dejar una zona respetuosa con el medio ambiente y sostenible para las generaciones futuras.<br />
La Autoridad de Protección del Medio Ambiente de Victoria recomienda rehabilitar el terreno para minimizar cualquier impacto perjudicial del vertedero con un proceso llamado tapado.<br />
Este proceso implica una tecnología de contención que requiere el transporte de cientos de miles de toneladas de material al emplazamiento para formar una barrera entre los residuos contaminados y la superficie.<br />
John Navarro, Director de Proyectos de Fulton Hogan, dirige actualmente tres proyectos técnicos de construcción que están a punto de concluir como parte del Programa de Rehabilitación de Vertederos, situados en los suburbios del sureste de Melbourne.<br />
Como los vertederos deben contener residuos durante décadas tras su cierre, el diseño de la cubierta debe contener los lixiviados de la zona.<br />
Cada vertedero acepta entre 1500 y 2000 metros cúbicos de materiales al día durante los periodos punta.<br />
El Sr. Navarro calcula que la cantidad total de materiales acarreados a los emplazamientos ha superado ya los 1,35 millones de metros cúbicos.<br />
Estos materiales forman varias capas, empezando por un recubrimiento de 300 milímetros de material de subrasante de cobertura de tierra que actúa como primera barrera encima de los residuos.<br />
Un revestimiento geosintético que contiene bentonita realiza la misma función de una arcilla de baja permeabilidad para proporcionar el sellado del vertedero.<br />
A continuación, se coloca encima una capa de subsuelo con tubos de drenaje para eliminar cualquier agua subsuperficial.<br />
A continuación se coloca una capa final de tierra vegetal y se siembra para convertirla en una zona de césped.<br />
El Sr. Navarro dice que el método convencional para medir estas enormes cantidades de materiales es utilizar un sistema de básculas puente y cobrar a los subcontratistas en función del peso de los materiales transportados.<br />
«Este método plantea problemas, ya que no tiene en cuenta el aumento de peso debido al agua», afirma el Sr. Navarro.<br />
Para conocer con mayor precisión la cantidad de materiales que se envían, Fulton Hogan ha invertido en tres Loadscan <a href="https://www.loadscan.com/es/soluciones-tecnologicas-de-escaneado/loadscan-movil-lvs-3tmm/">LVS-3TMM</a>, un dispositivo móvil de medición y escaneado de camiones, que utiliza un sistema de láseres para obtener una lectura precisa del volumen dentro de un vehículo.<br />
Durante las fases de planificación del proceso de rehabilitación del vertedero de Fulton Hogan, se determinó que la cantidad teórica de material por carga de camión era de 21 metros cúbicos en función del peso.<br />
Sin embargo, tras instalar el LVS de Loadscan, la empresa descubrió que la cifra estaba más cerca de los 17 metros cúbicos, lo que significa que Fulton Hogan no tiene que pagar los cuatro metros cúbicos adicionales.<br />
Los camiones pasan por debajo del escáner a unos cinco kilómetros por hora para obtener una confirmación visual de que la carga se ha escaneado correctamente.<br />
Después de esto, el conductor puede recoger un ticket y continuar hacia la obra.<br />
El sistema incluye un sistema de identificación por radiofrecuencia para rastrear automáticamente cada camión y remolque, junto con el software para crear una imagen tridimensional de la carga con una precisión de más o menos un uno por ciento.<br />
El Sr. Navarro afirma que todo el proceso dura entre 30 y 60 segundos de principio a fin.<br />
Los datos de la carga se guardan en la nube y están disponibles en tiempo real, lo que permite al personal acceder inmediatamente a esa información y reducir el tiempo de desplazamiento entre centros para Fulton Hogan.                     «Como estamos repartidos en tres centros, tener la información de carga almacenada en la nube es vital. Lo último que queremos hacer es conducir entre las tres unidades sólo para recoger las cargas», dice el Sr. Navarro.<br />
El <a href="https://www.loadscan.com/es/soluciones-tecnologicas-de-escaneado/loadscan-movil-lvs-3tmm/">LVS-3TMM</a> es un sistema móvil, que se instala en 45 minutos y puede funcionar con la red eléctrica principal, un generador o energía solar.<br />
Gracias a su movilidad, Fulton Hogan podrá remolcar el sistema con todoterrenos o vehículos comerciales ligeros a un nuevo emplazamiento cuando el proyecto esté terminado.<br />
Como el LVS es capaz de aumentar la eficacia y reducir los costes cuando hay que medir materiales, Fulton Hogan ha podido utilizarlo en múltiples áreas de su negocio.<br />
El Sr. Navarro dice que le impresionó la tecnología y ha recomendado el sistema a otras partes de la empresa para su uso futuro.<br />
Más información sobre <a href="https://www.loadscan.com/es/escaner-de-volumen-de-carga/">la tecnología Loadscan</a> y cómo puede beneficiar a <a href="https://www.loadscan.com/industries/construction/">la construcción civil</a>, las <a href="https://www.loadscan.com/industries/mining/">minas</a>, las <a href="https://www.loadscan.com/industries/quarry-sand-pits/">canteras</a> y las <a href="https://www.loadscan.com/industries/bark-mulch/">instalaciones de corteza y mantillo</a>.</p>
</div><div class="fusion-clearfix"></div></div></div></div></div></p>
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		<title>Loadscan lanza un nuevo producto</title>
		<link>https://www.loadscan.com/es/loadscan-lanza-un-nuevo-producto/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Adrian Ruthe]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 31 Oct 2018 21:01:28 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Sin categorizar]]></category>
		<category><![CDATA[últimas noticias]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Loadscan lanza un nuevo producto El líder mundial en sistemas de perfilado de carga útil, Loadscan, ha anunciado el lanzamiento de su escáner de volumen de cinta transportadora (CVS), una herramienta de alta tecnología pero fácil de usar que permite a los usuarios ver cuánto material se mueve por su cinta transportadora. El CVS  [...]</p>
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										<content:encoded><![CDATA[<div class="fusion-fullwidth fullwidth-box fusion-builder-row-12 nonhundred-percent-fullwidth non-hundred-percent-height-scrolling" style="--awb-border-radius-top-left:0px;--awb-border-radius-top-right:0px;--awb-border-radius-bottom-right:0px;--awb-border-radius-bottom-left:0px;--awb-flex-wrap:wrap;" ><div class="fusion-builder-row fusion-row"><div class="fusion-layout-column fusion_builder_column fusion-builder-column-36 fusion_builder_column_1_2 1_2 fusion-one-half fusion-column-first" style="--awb-bg-size:cover;width:50%;width:calc(50% - ( ( 4% ) * 0.5 ) );margin-right: 4%;"><div class="fusion-column-wrapper fusion-flex-column-wrapper-legacy"><div class="fusion-text fusion-text-18"><h1>Loadscan lanza un nuevo producto</h1>
<p>  El líder mundial en sistemas de perfilado de carga útil, Loadscan, ha anunciado el lanzamiento de su <a href="https://www.loadscan.com/es/escaner-de-volumen-del-transportador/">escáner de volumen de cinta transportadora</a><span style="text-align: left; color: #333333; text-transform: none; text-indent: 0px; letter-spacing: normal; font-family: Georgia,'Times New Roman','Bitstream Charter',Times,serif; font-size: 16px; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: 400; text-decoration: none; word-spacing: 0px; display: inline !important; white-space: normal; cursor: text; orphans: 2; float: none; -webkit-text-stroke-width: 0px; background-color: transparent;"> (CVS)</span>, una herramienta de alta tecnología pero fácil de usar que permite a los usuarios ver cuánto material se mueve por su cinta transportadora.<br />
El <a href="https://www.loadscan.com/es/escaner-de-volumen-del-transportador/">CVS</a> es un sistema de medición láser lidar por encima de la cinta.<br />
Es ideal para la gestión de la producción, ya que proporciona datos inequívocos, incluidos perfiles 3D, en tiempo real o informes periódicos.<br />
El escáner de cinta Loadscan proporciona a los usuarios una comprensión clara de sus índices de producción de inventario (o cantidades de trituración por contrato) en volumen y toneladas.<br />
Su cabezal de escaneado especialmente diseñado, con un solo láser, escanea continuamente toda la anchura de una cinta transportadora con alta resolución angular para capturar una medición volumétrica precisa del material que pasa.<br />
Carey West, propietario y director de Loadscan, comentó,       </p>
<blockquote>
<p>Estoy entusiasmado con el lanzamiento del producto CVS, ya que es un producto complementario a nuestro escáner de camiones <a href="https://www.loadscan.com/es/escaner-de-volumen-de-carga/">LVS</a>, por el que nuestros clientes han preguntado durante mucho tiempo para completar el seguimiento de la producción volumétrica en sus cintas transportadoras.<br />
El equipo de desarrollo ha hecho un gran trabajo para que el sistema tenga un diseño sencillo, de modo que sea fácil de instalar, y la interfaz del software está repleta de funciones y es muy fácil de usar.<br />
El CVS es el complemento perfecto para nuestros escáneres de camiones de volumen de carga y completará el seguimiento de la producción volumétrica de nuestros clientes.<br />
También podría resolver los quebraderos de cabeza de la gestión de la producción de muchas empresas, e industrias, que nunca antes han utilizado el escaneado volumétrico.<br />
Puedo ver cómo se adapta a diversas aplicaciones industriales».    </p>
</blockquote>
<p>  West afirma que, a diferencia de otras básculas ópticas de cinta, que proporcionan algunos datos pero no se integran fácilmente, la Loadscan CVS se ha diseñado para proporcionar informes detallados sin complicaciones.<br />
Dispone de amplias opciones de funcionalidad con una interfaz de programación de aplicaciones (API) integrada.<br />
La API permite al usuario configurar fácilmente una lista de trabajos, dar instrucciones a su sistema de expedición para que entregue las cantidades de trabajo especificadas (de las que se puede informar directamente a la cabina del operador de la pala cargadora) y permitir que el operador de la pala cargadora inicie la ejecución del trabajo.<br />
El escáner de volumen de cinta Loadscan funciona en todas las cintas transportadoras.<br />
El cabezal de escaneado estándar se fija simplemente al bastidor del tamaño adecuado, que se expande o contrae para un ajuste seguro a la cinta concreta del usuario.<br />
Con el bastidor del tamaño adecuado, el CVS puede funcionar en cualquier cinta de 400 mm a 2000 mm de ancho (y puede montarse a medida en cintas de hasta 3000 mm).<br />
Y el CVS de Loadscan puede utilizarse en bandas profundas, proporcionando mediciones precisas de cantidades de material que antes se consideraban demasiado grandes para el escaneado de volúmenes de flujo a granel.<br />
Loadscan ha estado a la vanguardia de la medición volumétrica durante la última década, marcando el camino para una gestión de la carga fácil y precisa con sus sistemas de escaneado de volumen de carga (LVS) para camiones y remolques.<br />
Al adaptar sus capacidades de perfilado de carga en 3D, su software patentado y sus láseres de primera calidad a las cintas transportadoras, esperan ampliar su reputación de excelencia.          </p>
<blockquote>
<p>Tanto si se trata de optimizar la carga de los camiones como de medir el flujo de material a granel a través de una cinta transportadora, perseguimos el mismo resultado: mayor eficacia y, en última instancia, mayor rentabilidad para nuestros clientes», afirma West.</p>
</blockquote>
<p>  El CVS continúa la tradición de alta calidad de fabricación de Loadscan.<br />
Es un producto robusto que soporta un amplio rango de temperaturas en entornos difíciles.<br />
Y los láseres de alta especificación utilizados en el CVS son seguros para los ojos de clase uno, lo que significa que los usuarios no necesitan ninguna protección adicional.<br />
El escáner de volumen de cintas transportadoras (CVS) de Loadscan sale al mercado este mes y, dada la versatilidad del producto y su aplicación en diversos sectores que utilizan cintas transportadoras en la producción y extracción, se espera que tenga una gran demanda.<br />
Para más información sobre el CVS o los sistemas de escaneado de volumen de carga (LVS), visita loadscan.com.<br />
Para más información sobre los sistemas de <a href="https://www.loadscan.com/es/escaner-de-volumen-del-transportador/">escaneado</a> de volumen de carga (LVS) o <a href="https://www.loadscan.com/es/escaner-de-volumen-del-transportador/">CVS</a>, visita nuestro <a href="https://www.loadscan.com/es/">sitio web</a>.     </p>
</div><div class="fusion-clearfix"></div></div></div><div class="fusion-layout-column fusion_builder_column fusion-builder-column-37 fusion_builder_column_1_2 1_2 fusion-one-half fusion-column-last" style="--awb-bg-size:cover;width:50%;width:calc(50% - ( ( 4% ) * 0.5 ) );"><div class="fusion-column-wrapper fusion-flex-column-wrapper-legacy"><div class="fusion-image-element in-legacy-container" style="--awb-caption-title-font-family:var(--h2_typography-font-family);--awb-caption-title-font-weight:var(--h2_typography-font-weight);--awb-caption-title-font-style:var(--h2_typography-font-style);--awb-caption-title-size:var(--h2_typography-font-size);--awb-caption-title-transform:var(--h2_typography-text-transform);--awb-caption-title-line-height:var(--h2_typography-line-height);--awb-caption-title-letter-spacing:var(--h2_typography-letter-spacing);"><span class=" fusion-imageframe imageframe-none imageframe-22 hover-type-none"><img decoding="async" width="300" height="225" title="CVS 1" src="https://www.loadscan.com/wp-content/uploads/2018/11/CVS-1-300x225.jpeg" alt class="img-responsive wp-image-28177" srcset="https://www.loadscan.com/wp-content/uploads/2018/11/CVS-1-200x150.jpeg 200w, https://www.loadscan.com/wp-content/uploads/2018/11/CVS-1-400x300.jpeg 400w, https://www.loadscan.com/wp-content/uploads/2018/11/CVS-1-600x450.jpeg 600w, https://www.loadscan.com/wp-content/uploads/2018/11/CVS-1-800x600.jpeg 800w, https://www.loadscan.com/wp-content/uploads/2018/11/CVS-1-1200x900.jpeg 1200w, https://www.loadscan.com/wp-content/uploads/2018/11/CVS-1.jpeg 1280w" sizes="(max-width: 1280px) 100vw, 600px" /></span></div><div class="fusion-image-element in-legacy-container" style="--awb-caption-title-font-family:var(--h2_typography-font-family);--awb-caption-title-font-weight:var(--h2_typography-font-weight);--awb-caption-title-font-style:var(--h2_typography-font-style);--awb-caption-title-size:var(--h2_typography-font-size);--awb-caption-title-transform:var(--h2_typography-text-transform);--awb-caption-title-line-height:var(--h2_typography-line-height);--awb-caption-title-letter-spacing:var(--h2_typography-letter-spacing);"><span class=" fusion-imageframe imageframe-none imageframe-23 hover-type-none"><img decoding="async" width="300" height="225" title="CVS 3" src="https://www.loadscan.com/wp-content/uploads/2018/11/CVS-3-300x225.jpeg" alt class="img-responsive wp-image-28181" srcset="https://www.loadscan.com/wp-content/uploads/2018/11/CVS-3-200x150.jpeg 200w, https://www.loadscan.com/wp-content/uploads/2018/11/CVS-3-400x300.jpeg 400w, https://www.loadscan.com/wp-content/uploads/2018/11/CVS-3-600x450.jpeg 600w, https://www.loadscan.com/wp-content/uploads/2018/11/CVS-3-800x600.jpeg 800w, https://www.loadscan.com/wp-content/uploads/2018/11/CVS-3-1200x900.jpeg 1200w, https://www.loadscan.com/wp-content/uploads/2018/11/CVS-3.jpeg 1280w" sizes="(max-width: 1280px) 100vw, 600px" /></span></div><div class="fusion-image-element in-legacy-container" style="--awb-caption-title-font-family:var(--h2_typography-font-family);--awb-caption-title-font-weight:var(--h2_typography-font-weight);--awb-caption-title-font-style:var(--h2_typography-font-style);--awb-caption-title-size:var(--h2_typography-font-size);--awb-caption-title-transform:var(--h2_typography-text-transform);--awb-caption-title-line-height:var(--h2_typography-line-height);--awb-caption-title-letter-spacing:var(--h2_typography-letter-spacing);"><span class=" fusion-imageframe imageframe-none imageframe-24 hover-type-none"><img decoding="async" width="300" height="225" title="CVS_Revital Field Test" src="https://www.loadscan.com/wp-content/uploads/2018/11/CVS_Revital-Field-Test-300x225.jpg" alt class="img-responsive wp-image-28237" srcset="https://www.loadscan.com/wp-content/uploads/2018/11/CVS_Revital-Field-Test-200x150.jpg 200w, https://www.loadscan.com/wp-content/uploads/2018/11/CVS_Revital-Field-Test-400x300.jpg 400w, https://www.loadscan.com/wp-content/uploads/2018/11/CVS_Revital-Field-Test-600x450.jpg 600w, https://www.loadscan.com/wp-content/uploads/2018/11/CVS_Revital-Field-Test-800x600.jpg 800w, https://www.loadscan.com/wp-content/uploads/2018/11/CVS_Revital-Field-Test-1200x900.jpg 1200w" sizes="(max-width: 1280px) 100vw, 600px" /></span></div><div class="fusion-clearfix"></div></div></div></div></div>
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		<title>Hindustan Zinc, India &#8211; Estudio de caso</title>
		<link>https://www.loadscan.com/es/hindustan-zinc-india-estudio-de-caso-2/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Adrian Ruthe]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 24 Oct 2018 01:18:54 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Caso práctico]]></category>
		<category><![CDATA[Escáner de carga útil de minas montado a medida]]></category>
		<category><![CDATA[Escáner portátil de carga útil de minas]]></category>
		<category><![CDATA[Productividad minera]]></category>
		<category><![CDATA[últimas noticias]]></category>
		<category><![CDATA[India]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>El productor de Mass Zinc se basa en el escaneado de volúmenes para controlar y perfeccionar el rendimiento operativo   Detalles del proyecto  CATEGORÍA:Minería UBICACIÓNIndia PÁGINA WEB:www.hzlindia.com    Hindustan Zinc, el segundo productor mundial de zinc, tiene actualmente cuatro escáneres de volumen de carga (LVS) en acción para controlar  [...]</p>
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										<content:encoded><![CDATA[<p><div class="fusion-bg-parallax" data-bg-align="center top" data-direction="up" data-mute="false" data-opacity="100" data-velocity="-0.4" data-mobile-enabled="false" data-break_parents="0" data-bg-image="https://www.loadscan.com/wp-content/uploads/2018/02/Oceana-Gold-Loadscan-LVS-BG.png" data-bg-repeat="false" ></div><div class="fusion-fullwidth fullwidth-box fusion-builder-row-13 fusion-parallax-up nonhundred-percent-fullwidth non-hundred-percent-height-scrolling" style="--awb-background-position:center top;--awb-border-radius-top-left:0px;--awb-border-radius-top-right:0px;--awb-border-radius-bottom-right:0px;--awb-border-radius-bottom-left:0px;--awb-padding-top:120px;--awb-padding-bottom:20px;--awb-margin-top:0px;--awb-margin-bottom:0px;--awb-background-color:rgba(37,41,43,0);--awb-background-image:url(&quot;https://www.loadscan.com/wp-content/uploads/2018/02/Oceana-Gold-Loadscan-LVS-BG.png&quot;);--awb-background-size:cover;--awb-flex-wrap:wrap;" ><div class="fusion-builder-row fusion-row"><div class="fusion-layout-column fusion_builder_column fusion-builder-column-38 fusion_builder_column_1_1 1_1 fusion-one-full fusion-column-first fusion-column-last" style="--awb-bg-size:cover;"><div class="fusion-column-wrapper fusion-flex-column-wrapper-legacy"><div class="fusion-image-element fusion-image-align-center in-legacy-container" style="text-align:center;--awb-caption-title-font-family:var(--h2_typography-font-family);--awb-caption-title-font-weight:var(--h2_typography-font-weight);--awb-caption-title-font-style:var(--h2_typography-font-style);--awb-caption-title-size:var(--h2_typography-font-size);--awb-caption-title-transform:var(--h2_typography-text-transform);--awb-caption-title-line-height:var(--h2_typography-line-height);--awb-caption-title-letter-spacing:var(--h2_typography-letter-spacing);"><div class="imageframe-align-center"><span class=" fusion-imageframe imageframe-none imageframe-25 hover-type-none"><img decoding="async" width="1100" height="180" title="Case Studies Banners_Hindustan" src="https://www.loadscan.com/wp-content/uploads/2018/10/Case-Studies-Banners_Hindustan.png" alt class="img-responsive wp-image-28169" srcset="https://www.loadscan.com/wp-content/uploads/2018/10/Case-Studies-Banners_Hindustan-200x33.png 200w, https://www.loadscan.com/wp-content/uploads/2018/10/Case-Studies-Banners_Hindustan-400x65.png 400w, https://www.loadscan.com/wp-content/uploads/2018/10/Case-Studies-Banners_Hindustan-600x98.png 600w, https://www.loadscan.com/wp-content/uploads/2018/10/Case-Studies-Banners_Hindustan-800x131.png 800w, https://www.loadscan.com/wp-content/uploads/2018/10/Case-Studies-Banners_Hindustan.png 1100w" sizes="(max-width: 1280px) 100vw, 1100px" /></span></div></div><div class="fusion-clearfix"></div></div></div><div class="fusion-layout-column fusion_builder_column fusion-builder-column-39 fusion_builder_column_2_3 2_3 fusion-two-third fusion-column-first" style="--awb-bg-size:cover;width:66.666666666667%;width:calc(66.666666666667% - ( ( 4% ) * 0.66666666666667 ) );margin-right: 4%;"><div class="fusion-column-wrapper fusion-flex-column-wrapper-legacy"><div class="fusion-text fusion-text-19"><h1><span style="color: #ffffff;">El productor de Mass Zinc se basa en el escaneado de volúmenes para controlar y perfeccionar el rendimiento operativo</span></h1>
</div><div class="fusion-clearfix"></div></div></div><div class="fusion-layout-column fusion_builder_column fusion-builder-column-40 fusion_builder_column_1_3 1_3 fusion-one-third fusion-column-last" style="--awb-padding-left:20px;--awb-bg-size:cover;--awb-border-color:#c9c9c9;--awb-border-left:1px;--awb-border-style:solid;width:33.333333333333%;width:calc(33.333333333333% - ( ( 4% ) * 0.33333333333333 ) );"><div class="fusion-column-wrapper fusion-flex-column-wrapper-legacy"><div class="fusion-text fusion-text-20"><h4>Detalles del proyecto</h4>
</p>
<div class="table-2">
<table width="100%">
<tbody>
<tr>
<td align="left">CATEGORÍA:</td>
<td align="left">Minería</td>
</tr>
</tbody>
<tbody>
<tr>
<td align="left">UBICACIÓN</td>
<td align="left">India</td>
</tr>
</tbody>
<tbody>
<tr>
<td align="left">PÁGINA WEB:</td>
<td align="left"><a href="http://www.hzlindia.com/">www.hzlindia.com</a></td>
</tr>
</tbody>
</table>
</div>
<p>
</div><div class="fusion-clearfix"></div></div></div><div class="fusion-layout-column fusion_builder_column fusion-builder-column-41 fusion_builder_column_3_5 3_5 fusion-three-fifth fusion-column-first" style="--awb-bg-size:cover;width:60%;width:calc(60% - ( ( 4% ) * 0.6 ) );margin-right: 4%;"><div class="fusion-column-wrapper fusion-flex-column-wrapper-legacy"><div class="fusion-text fusion-text-21"><p><strong><span style="color: #ffffff;">Hindustan Zinc, el segundo productor mundial de zinc, tiene actualmente cuatro escáneres de volumen de carga (LVS) en acción para controlar el material, que es transportado por numerosos camiones que van y vienen de sus distintas minas.</span></strong></p>
<p><span style="color: #ffffff;">En su mina Rajpua-Dariba, la más antigua de Hindustan Zinc, tienen un Loadscan montado a medida<strong><a href="https://www.loadscan.com/es/soluciones-tecnologicas-de-escaneado/loadscan-de-montaje-personalizado-mps-3cmx/"> (modelo LVS-3CMX)</a> bajo tierra</strong>para medir el mineral, donde se tritura antes de llevarlo a la superficie en ascensor.<br />
En esta mina también hay una unidad portátil montada en bloque <a href="https://www.loadscan.com/es/soluciones-tecnologicas-de-escaneado/loadscan-portable-lvs-3bmp-medicion-portatil-de-camiones/"><strong>(LVS-3BMP)</strong>,</a> que se coloca en su portal para medir los camiones cuando llegan a la superficie. </span></p>
<p><span style="color: #ffffff;">Otros dos escáneres montados a medida<strong><a href="https://www.loadscan.com/es/soluciones-tecnologicas-de-escaneado/loadscan-de-montaje-personalizado-mps-3cmx/"> (LVS-3CMX)</a></strong> para el complejo minero de Zawar, un grupo de minas que simbolizan el legado de la empresa y contribuyen a aumentar constantemente su base de reservas y recursos.  </span></p>
</div><div class="fusion-text fusion-text-22"><p><span style="color: #ffffff;">El Loadscan LVS es el instrumento original de medición de la carga de camiones automatizado y sin contacto.<br />
Es una alternativa asequible y eficaz a las básculas de camiones pesados para la supervisión, el seguimiento y la gestión de los datos de carga. </span></p>
<p><span style="color: #ffffff;">Comparado con los sistemas de pesaje convencionales, Loadscan presume de una mayor precisión en las mediciones de la carga útil.<br />
Y a diferencia de las instalaciones permanentes de básculas puente (que requieren grandes obras en el lugar) el <strong><a href="https://www.loadscan.com/es/escaner-de-volumen-de-carga/">LVS</a></strong> es rápido y fácil de instalar, por lo que los camiones pueden escanearse sin demora. </span></p>
</div><div class="fusion-clearfix"></div></div></div><div class="fusion-layout-column fusion_builder_column fusion-builder-column-42 fusion_builder_column_2_5 2_5 fusion-two-fifth fusion-column-last" style="--awb-bg-size:cover;width:40%;width:calc(40% - ( ( 4% ) * 0.4 ) );"><div class="fusion-column-wrapper fusion-flex-column-wrapper-legacy"><div class="fusion-image-carousel fusion-image-carousel-auto fusion-image-carousel-2"><div class="awb-carousel awb-swiper awb-swiper-carousel awb-carousel--carousel awb-swiper-dots-position-bottom" data-layout="carousel" data-autoplay="yes" data-autoplayspeed="2500" data-autoplaypause="no" data-columns="1" data-columnsmedium="1" data-columnssmall="1" data-itemmargin="13" data-itemwidth="180" data-touchscroll="no" data-freemode="no" data-imagesize="auto" data-scrollitems="0" data-centeredslides="no" data-rotationangle="50" data-depth="100" data-speed="500" data-shadow="no" data-pagination="bullets" style="--awb-columns:1;"><div class="swiper-wrapper awb-image-carousel-wrapper fusion-flex-align-items-center"><div class="swiper-slide"><div class="fusion-carousel-item-wrapper"><div class="fusion-image-wrapper hover-type-none"><img decoding="async" width="3120" height="4160" src="https://www.loadscan.com/wp-content/uploads/2018/10/IMG_20180628_182324.jpg" class="attachment-full size-full" alt="" srcset="https://www.loadscan.com/wp-content/uploads/2018/10/IMG_20180628_182324-200x267.jpg 200w, https://www.loadscan.com/wp-content/uploads/2018/10/IMG_20180628_182324-225x300.jpg 225w, https://www.loadscan.com/wp-content/uploads/2018/10/IMG_20180628_182324-400x533.jpg 400w, https://www.loadscan.com/wp-content/uploads/2018/10/IMG_20180628_182324-600x800.jpg 600w, https://www.loadscan.com/wp-content/uploads/2018/10/IMG_20180628_182324-768x1024.jpg 768w, https://www.loadscan.com/wp-content/uploads/2018/10/IMG_20180628_182324-800x1067.jpg 800w, https://www.loadscan.com/wp-content/uploads/2018/10/IMG_20180628_182324-1200x1600.jpg 1200w, https://www.loadscan.com/wp-content/uploads/2018/10/IMG_20180628_182324.jpg 3120w" sizes="(max-width: 3120px) 100vw, 3120px" /></div></div></div><div class="swiper-slide"><div class="fusion-carousel-item-wrapper"><div class="fusion-image-wrapper hover-type-none"><img decoding="async" width="3120" height="4160" src="https://www.loadscan.com/wp-content/uploads/2018/10/IMG_20180628_190847.jpg" class="attachment-full size-full" alt="" srcset="https://www.loadscan.com/wp-content/uploads/2018/10/IMG_20180628_190847-200x267.jpg 200w, https://www.loadscan.com/wp-content/uploads/2018/10/IMG_20180628_190847-225x300.jpg 225w, https://www.loadscan.com/wp-content/uploads/2018/10/IMG_20180628_190847-400x533.jpg 400w, https://www.loadscan.com/wp-content/uploads/2018/10/IMG_20180628_190847-600x800.jpg 600w, https://www.loadscan.com/wp-content/uploads/2018/10/IMG_20180628_190847-768x1024.jpg 768w, https://www.loadscan.com/wp-content/uploads/2018/10/IMG_20180628_190847-800x1067.jpg 800w, https://www.loadscan.com/wp-content/uploads/2018/10/IMG_20180628_190847-1200x1600.jpg 1200w, https://www.loadscan.com/wp-content/uploads/2018/10/IMG_20180628_190847.jpg 3120w" sizes="(max-width: 3120px) 100vw, 3120px" /></div></div></div><div class="swiper-slide"><div class="fusion-carousel-item-wrapper"><div class="fusion-image-wrapper hover-type-none"><img decoding="async" width="3120" height="4160" src="https://www.loadscan.com/wp-content/uploads/2018/10/IMG_20180210_130323.jpg" class="attachment-full size-full" alt="" srcset="https://www.loadscan.com/wp-content/uploads/2018/10/IMG_20180210_130323-200x267.jpg 200w, https://www.loadscan.com/wp-content/uploads/2018/10/IMG_20180210_130323-225x300.jpg 225w, https://www.loadscan.com/wp-content/uploads/2018/10/IMG_20180210_130323-400x533.jpg 400w, https://www.loadscan.com/wp-content/uploads/2018/10/IMG_20180210_130323-600x800.jpg 600w, https://www.loadscan.com/wp-content/uploads/2018/10/IMG_20180210_130323-768x1024.jpg 768w, https://www.loadscan.com/wp-content/uploads/2018/10/IMG_20180210_130323-800x1067.jpg 800w, https://www.loadscan.com/wp-content/uploads/2018/10/IMG_20180210_130323-1200x1600.jpg 1200w, https://www.loadscan.com/wp-content/uploads/2018/10/IMG_20180210_130323.jpg 3120w" sizes="(max-width: 3120px) 100vw, 3120px" /></div></div></div></div></div></div><div class="fusion-clearfix"></div></div></div><div class="fusion-layout-column fusion_builder_column fusion-builder-column-43 fusion_builder_column_1_1 1_1 fusion-one-full fusion-column-first fusion-column-last" style="--awb-bg-size:cover;"><div class="fusion-column-wrapper fusion-flex-column-wrapper-legacy"><div class="fusion-text fusion-text-23"><p><span style="color: #ffffff;">Mientras el vehículo objetivo pasa por debajo del escáner, el LVS escanea con precisión la carga y crea un modelo 3D o «perfil de superficie».<br />
Comparando este perfil con el almacenado en el archivo para el mismo vehículo cuando está vacío, el LVS puede calcular el volumen de la carga con una precisión probada de +/- 1% o hasta el punto de resolución, que es de 0,1 m³. </span></p>
<p><span style="color: #ffffff;">Todos los camiones mineros de la flota de Hindustan llevan etiquetas RFID, lo que permite a sus LVS (que incorporan lectores de etiquetas) identificar automáticamente cada camión cuando pasa bajo el escáner y asociarlo a su carga.</span></p>
<blockquote>
<p><span style="color: #ffffff;">«Loadscan ha sido útil para mejorar el rendimiento operativo gestionando el acarreo de vuelta para revelar nuestro verdadero recuento de turnos.<br />
Ahora podemos calcular con precisión los volúmenes netos entregados para su procesamiento.<br />
También se ahorra tiempo al minimizar el papeleo, ya que no hay introducción manual de datos, registros de conductores ni clasificación de registros después del turno.  </span></p>
<p><span style="color: #ffffff;">También se han conseguido ganancias de producción para Hindustan gracias al aumento de los factores de transporte por camión. Hemos logrado un menor coste por tonelada de material transportado, optimizando la carga de los camiones y mejorando la productividad». </span><span style="color: #ffffff;">declaró Pavan Kaushik, Vicepresidente y Jefe de Comunicación Corporativa de Hindustan Zinc.</span></p>
</blockquote>
<p><span style="color: #ffffff;">Al trabajar a partir del volumen en lugar del peso, Hindustan obtiene una medida más precisa de sus materiales.<br />
El LVS «ve» literalmente la carga, mientras que la medición de volumen convertida a partir del peso generado por un sistema de pesaje suele verse afectada por factores ambientales como la humedad y las distintas densidades del material. </span></p>
<p><span style="color: #ffffff;">El cabezal de montaje personalizado del LVS-3CMX era la opción perfecta para los distintos emplazamientos, ya que se puede montar prácticamente en cualquier sitio, ya sea directamente o mediante un montaje personalizado.<br />
Esto lo hace ideal para fijarlo en portales mineros, túneles o en el lateral de edificios.<br />
Las unidades de medición de camiones Loadscan LVS de montaje personalizado pueden conectarse por cable a una oficina de obra o funcionar a través de un quiosco Loadscan específico.  </span></p>
<p><span style="color: #ffffff;">El Loadscan LVS-3BMP es la opción portátil, perfecta para proyectos de medición de camiones grandes o portátiles a largo plazo en los que puede ser necesario desplazar la ubicación del escáner de cargas.<br />
La unidad está montada sobre un bloque de montaje de hormigón prefabricado, lo que facilita su desplazamiento por el emplazamiento con una carretilla elevadora o levantándola de sus puntos de montaje. </span></p>
<p><span style="color: #ffffff;">Obtén más información sobre cómo puede beneficiar Loadscan a una<strong> <a href="https://www.loadscan.com/industries/mining/">mina</a>, una <a href="https://www.loadscan.com/industries/construction/">obra civil</a>, una <a href="https://www.loadscan.com/industries/quarry-sand-pits/">cantera o la</a> <a href="https://www.loadscan.com/industries/bark-mulch/">industria de</a> <a href="https://www.loadscan.com/industries/quarry-sand-pits/">la corteza</a>, el <a href="https://www.loadscan.com/industries/bark-mulch/">mantillo y el compost</a>.</strong></span></p>
</div><div class="fusion-sep-clear"></div><div class="fusion-separator fusion-full-width-sep" style="margin-left: auto;margin-right: auto;margin-top:40px;width:100%;"></div><div class="fusion-sep-clear"></div><div class="fusion-clearfix"></div></div></div><div class="fusion-layout-column fusion_builder_column fusion-builder-column-44 fusion_builder_column_1_4 1_4 fusion-one-fourth fusion-column-first fusion-column-no-min-height" style="--awb-bg-size:cover;width:25%;width:calc(25% - ( ( 4% + 4% + 4% ) * 0.25 ) );margin-right: 4%;"><div class="fusion-column-wrapper fusion-flex-column-wrapper-legacy"><div class="fusion-image-element fusion-image-align-center in-legacy-container" style="text-align:center;--awb-liftup-border-radius:0px;--awb-caption-title-font-family:var(--h2_typography-font-family);--awb-caption-title-font-weight:var(--h2_typography-font-weight);--awb-caption-title-font-style:var(--h2_typography-font-style);--awb-caption-title-size:var(--h2_typography-font-size);--awb-caption-title-transform:var(--h2_typography-text-transform);--awb-caption-title-line-height:var(--h2_typography-line-height);--awb-caption-title-letter-spacing:var(--h2_typography-letter-spacing);"><div class="imageframe-align-center"><div class="awb-image-frame awb-image-frame-26 imageframe-liftup"><span class=" fusion-imageframe imageframe-none imageframe-26"><a class="fusion-no-lightbox" href="https://www.loadscan.com/midwest-trading-illinois-usa-case-study/" target="_self" aria-label="LVS Case Study_Midwest"><img decoding="async" width="600" height="420" alt="Los clientes están contentos sabiendo exactamente lo que reciben" src="https://www.loadscan.com/wp-content/uploads/2018/02/LVS-Case-Study_Midwest.jpg" class="img-responsive wp-image-27273" srcset="https://www.loadscan.com/wp-content/uploads/2018/02/LVS-Case-Study_Midwest-200x140.jpg 200w, https://www.loadscan.com/wp-content/uploads/2018/02/LVS-Case-Study_Midwest-400x280.jpg 400w, https://www.loadscan.com/wp-content/uploads/2018/02/LVS-Case-Study_Midwest.jpg 600w" sizes="(max-width: 1280px) 100vw, 600px" /></a></span></div></div></div><div class="fusion-clearfix"></div></div></div><div class="fusion-layout-column fusion_builder_column fusion-builder-column-45 fusion_builder_column_1_4 1_4 fusion-one-fourth fusion-column-no-min-height" style="--awb-bg-size:cover;width:25%;width:calc(25% - 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Read more" data-link="https://www.loadscan.com/richgro-jandakot-western-australia/"><h4 class="tagline" style="color:#ffffff;">Comparte este artículo, ¡elige tu plataforma!</h4><div class="fusion-social-networks sharingbox-shortcode-icon-wrapper sharingbox-shortcode-icon-wrapper-3 boxed-icons"><span><a href="https://www.facebook.com/sharer.php?u=https%3A%2F%2Fwww.loadscan.com%2Frichgro-jandakot-western-australia%2F&amp;t=La%20planta%20australiana%20de%20compost%20y%20mantillo%20Signature%20aprovecha%20la%20tecnolog%C3%ADa%20de%20escaneado%20volum%C3%A9trico" target="_blank" rel="noreferrer" title="Facebook" aria-label="Facebook" data-placement="top" data-toggle="tooltip" data-title="Facebook"><i class="fusion-social-network-icon fusion-tooltip fusion-facebook awb-icon-facebook" style="color:#ffffff;background-color:#fcc500;border-color:#fcc500;border-radius:2px;" aria-hidden="true"></i></a></span><span><a 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