Cómo optimizar la carga de sus productos de jardinería a granel
Volumetric Truck Measurement (VMT) es la unidad estándar de comercio en la industria del paisaje en todo el mundo. La corteza, el mantillo, la viruta de madera, la tierra vegetal, el compost, la turba, las mezclas especiales de jardín y otros productos de jardinería a granel son transportados por el camión y comercializados en metros cúbicos o yardas cúbicas. Los métodos tradicionales para determinar el volumen a granel, incluyendo el pesaje de camiones, el pesaje o el conteo de cubos de carga, el"nivel y medida" manual o simplemente el conteo de camiones, no son muy precisos. Y con mediciones inexactas, las acusaciones de falta de oferta y las excusas sobre el "asentamiento de la carga en tránsito" o el contenido de humedad, están maduras.
Entonces, ¿cómo se asegura de que cada carga útil esté optimizada?
- Obtener una medida precisa de cada carga útil
- Medición del volumen de carga útil a la entrada y a la salida
- Proporcione a los operadores retroalimentación directa en tiempo real
- Optimización de la capacidad de carga
- Seguimiento y rastreo de todas las cargas
Aquí está el cómo:
1. Obtenga una medida precisa de volumen y tonelaje en cada carga útil.
Los camiones son escaneados conduciendo lentamente por debajo de un cabezal de escaneado elevado. El sistema compara los perfiles de análisis vacíos y los perfiles de análisis cargados del mismo vehículo para calcular un volumen de carga preciso.
Esto elimina incertidumbres como el contenido de humedad, la compactación y las variaciones de carga. Usando este método, los volúmenes de carga pueden ser calculados dentro de un rango probado y comprobado de +/- 1%.
2. Medir el volumen de carga útil a la entrada y salida.
Al medir el volumen de carga a la entrada y a la salida se puede eliminar el arrastre (el material que queda en el camión y que se contabiliza varias veces). Asegúrese de que su sistema tiene en cuenta cualquier transporte en tiempo real para que se calcule la medida real de cada carga.
3. Proporcione a los operadores información directa en tiempo real.
Lo ideal es equipar los camiones con una consola en la cabina que permita al conductor introducir los detalles de la carga, como el operador del camión, el operador del bogger, la fuente de la carga, el tipo de carga y el destino en el momento de la carga. Esta información se introduce en el sistema de medición del volumen de carga.
La retroalimentación de la medición de carga se informa al conductor inmediatamente después de la medición de la carga.
4. Optimizar la capacidad de carga.
Una vez que tenga una medida precisa del volumen de carga útil, podrá determinar la capacidad máxima y final de carga útil de sus transportistas. Aumentar su carga útil aumentará su eficiencia y rendimiento (mover más material por el mismo costo).
5. Seguimiento y rastreo de todas las cargas.
Cuando tenga una idea precisa de lo que está moviendo cada día, podrá analizar esta información para tomar decisiones operativas más estratégicas.
