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Informações precisas sobre a carga útil para otimizar seu projeto civil

Informações precisas sobre a carga útil para otimizar seu projeto civil

Informações precisas sobre a carga útil para otimizar seu projeto civil

Construção 20202024-05-10T08:57:03+12:00

Certifique-se de que você só paga pelo material que recebe

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Variações das estimativas iniciais de volume de material e volumes finais no local freqüentemente ocorrem, resultando em excessos de custos, reclamações de construção, disputas, desperdício de orçamento e custos administrativos adicionais.

Com um sistema Loadscan LVS, você terminará com as disputas de fornecimento. Se você compra ou fornece materiais de construção em volume cúbico, então faz sentido gerenciar e contabilizar o infill entregue no local usando um método comum, porque as disputas sobre fornecimento podem ser frustrantes, demoradas e caras.

Os métodos tradicionais de determinação de volumes de carga de caminhões, incluindo a conversão a partir do peso, a contagem de baldes carregadores ou simplesmente a contagem de caminhões, são imprecisos e contribuem para disputas de fornecimento. As quantidades pesquisadas não contabilizam fatores de volume no material carregado em um caminhão a partir de um corte, nem a compactação do material quando este é descarregado em um local de abastecimento.

O escaneamento volumétrico a laser é o único método preciso e consistente para medir cargas de caminhões.

A subcarga custa uma fortuna aos operadores civis

Caminhões com subcargas podem aumentar significativamente os custos gerais do projeto, e não é raro ver fatores de subcargas tão altos como 20%.

Com varreduras 3D geradas automaticamente de cada carga, você pode identificar práticas de carga ruins e usar as informações para treinar e treinar operadores de carregadores.

Ao otimizar o carregamento, você maximizará o valor de cada contrato. Além disso, saber que você está medindo e otimizando com precisão a capacidade de seus caminhões lhe permitirá ser mais confident ao preparar as propostas do projeto.

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Carregado de forma ideal: 14,1yd³ carga útil = 46.100 cargas de caminhão

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Subcarregado: 11,9yd³ carga útil = 54.622 cargas de caminhão

Os seguintes gráficos de dispersão de desempenho de carga ilustram como um cliente melhorou a carga com a implementação do sistema LVS.

Volume de Carga - Declarado vs Medido
Volume de Carga - Declarado vs Medido

Os volumes declarados pelo cliente foram sobre-reportados em 24,2% quando medidos em relação aos volumes de carga reais digitalizados com o Loadscan LVS.

Volume de Carga - Pré vs Pós LVS
Volume de Carga - Pré vs Pós LVS

Após a implementação do Loadscan LVS, os volumes reais carregados aumentaram em 18,5%. Os dados de varredura permitiram a realização de treinamento e treinamento do operador, melhorando as práticas de carga.

A subcarga requer 8.522 cargas adicionais de caminhão para deslocar 650.000yd³

Fatores imprecisos de volume e compactação podem acrescentar aos projetos os custos de significant.

Fatores imprecisos de volume e compactação podem acrescentar aos projetos os custos de significant.

Gerenciar múltiplos contratantes pode ser uma verdadeira dor de cabeça para os operadores civis!

Gerenciar múltiplos contratantes pode ser uma dor de cabeça!

Gerenciar o transporte é importante para melhorar seu projeto profitability.

Gerenciando o transporte para melhorar o projeto profitability

A varredura por volume oferece amplos benefícios para os operadores civis

  • Medir volumes reais, não estimativas baseadas em fatores de conversão imprecisos - reduz o potencial de erro humano

  • Comprovada precisão de +/- 1% (Certified para Comércio na Nova Zelândia e Austrália)

  • Certifique-se de que você só paga pelo material que recebe

  • Melhorar a entrega do projeto, contabilizando com precisão os fatores de volume e compactação

  • Otimizar o carregamento de caminhões para utilização máxima dos ativos

  • Gerenciar facilmente múltiplos contratantes usando o sistema de etiquetas RFID instalado em caminhões

  • Rastrear cada carga entregue ou removida do local, capturando automaticamente os horários de chegada e partida dos caminhões

  • Eliminar as docas de carga manuscritas e o processamento manual das docas, imprimindo-as automaticamente para motoristas ou operadores de caminhão

  • Acesso fácil ao relatório do período histórico para faturamento, reconciliação de pesquisa e análise de desempenho, no local ou com acesso remoto ao off-site

  • Não significant custos de manutenção ou recalibração necessários

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Como funciona o sistema LVS

O caminhão vazio é escaneado para criar uma varredura de referência no banco de dados

Os caminhões são escaneados ao dirigir abaixo de um cabeçote de escaneamento elevado, que pode ser montado em um poste portátil ou fixo ou pode ser montado em um reboque. O processo de varredura é totalmente automatizado.

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Caminhões podem ser rastreados manualmente ou fitted com etiquetas RFID para identification automático.

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Proprietário MyScanner informa a medição volumétrica, incluindo perfis de carga 3D de cada carga

Como funciona o sistema LVS

O caminhão vazio é escaneado para criar uma varredura de referência no banco de dados

Caminhões podem ser rastreados manualmente ou fitted com etiquetas RFID para identification automático.

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Os caminhões são escaneados ao dirigir abaixo de um cabeçote de escaneamento elevado, que pode ser montado em um poste portátil ou fixo ou pode ser montado em um reboque. O processo de varredura é totalmente automatizado.

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Proprietário Visão geral software informa medição volumétrica, incluindo carga 3D profiles de cada carga

Um sistema típico de varredura de carga na construção civil

Sistema LVS típico

O sistema visual é apenas indicativo e não à escala. A especificação final do sistema pode variar.

Veja como outras empresas de construção civil estão usando scanners de volume de carga Loadscan.

Os scanners de volume de carga do Loadscan estão sendo usados com sucesso por operadores civis em todo o mundo.
Clique nos estudos de caso para ver como estes clientes Loadscan estão se beneficiando da leitura volumétrica...

Loadscan transformando as operações no Queenstown Hardfill
O Loadscan simplifica a operação da pedreira em Waikato, Nova Zelândia
Rastreamento de movimentos de material em um projeto de roading em larga escala na Nova Zelândia
Melhorando os custos e os preços de licitações para empregos grandes e pequenos
O Loadscan revela que as quantidades recebidas e entregues estão muito distantes
Melhorar os fatores de transporte rodoviário e resolver disputas na Suíça
Alavancando a medição automatizada em vários locais
Fácil de instalar, fácil de usar, fácil de deslocar.
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Nossos caminhões têm paradas mais curtas, pois você pode perder tempo durante a medição convencional. Há também pouco esforço na verificação das quantidades entregues em nosso local de entrega. Estamos muito satisfeitos com a facilidade de uso.

- Bruno Kohler, Banholzer Bau AG, Suíça

Na A&R Earthmovers, o scanner Loadscan é usado para uma série de coisas como: medir metal importado que está sendo usado para construir nossas estradas, medir o enchimento que é transportado no local, e vender pedra-pomes e nossos outros produtos fora do portão.

- Cassidy Schulz, A&R Earthmovers, NZ

Você gostaria dos mesmos benefícios que outros operadores civis desfrutaram?

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