Segunda parte - resultados reales de una empresa de construcción con sede en Brisbane.
¿Se perdió la primera parte? Léalo aquí.
Este informe ilustra, utilizando el sistema Loadscan, qué beneficios comerciales existen y cómo se puede utilizar el sistema para supervisar las mejoras en la consistencia de la carga, la productividad y la gestión de las sobrecargas para los requisitos legales de las carreteras.
Densidad
Los resultados del escáner de volumen Loadscan y los pesos brutos tomados en una báscula pública para camiones seleccionados permitieron el cálculo de la densidad de material suelto para tipos de material específicos. La siguiente tabla muestra los diferentes valores de densidad para los tres materiales medidos en la obra.
Material 1
Material 2
Material 3
Sobrecarga
Con el factor de densidad aplicado al volumen medido se puede calcular un valor de carga útil en toneladas para cada carga. A continuación se muestran los cálculos para las unidades de camión que se pesaron en la báscula puente. Los resultados iniciales mostraron que los camiones fueron cargados por encima de sus límites de carga máxima en todos los materiales muestreados.
Camión y remolque
Semirremolque
Volumen objetivo
El cálculo de toneladas permite gestionar los límites de carga máxima para cada configuración de camión en particular. La carga al volumen objetivo utilizando un valor preciso de la densidad del material reducirá el riesgo de sobrecarga en relación con los límites máximos de carga permitidos para los camiones y estará en conformidad con el DTMR. A continuación se presentan algunos ejemplos de volúmenes objetivo calculados en base a un valor conocido de densidad de material y a los límites máximos de masa de los camiones.
Resumen
- El sistema de escaneo de volumen de carga de Loadscan ha demostrado ser una medida más precisa de los
movimientos del material en comparación con los métodos tradicionales.
- Grandes oportunidades para reducir los costos de exportación y aumentar sus ganancias.
- Facturación de la empresa de carros por m³ medidos no asumidos.
- Grandes mejoras en la consistencia y productividad de la carga.
- Los semirremolques son los menos productivos en comparación con los camiones y remolques.
- Utilice los datos de volumen y los resultados de la báscula para calcular la densidad del material suelto.
- Aplicar valores de densidad a tipos de material para calcular toneladas.
- Cargar hasta el volumen objetivo para gestionar los límites de carga específicos del camión.
- El cumplimiento de los límites de carga masiva reducirá el riesgo de multas por sobrecarga.
- Cadena de responsabilidad.
