Parte dois – resultados reais de uma empresa de construção sediada em Brisbane.
Não leu a primeira parte? Dá uma olhada aqui.
Este relatório mostra como o uso do sistema Loadscan traz benefícios comerciais e ajuda a monitorar melhorias na consistência do carregamento, na produtividade e no cumprimento dos limites de peso dos caminhões.
Densidade
Usando o scanner de volume Loadscan junto com os pesos brutos de uma balança pública, calculamos a densidade do material a granel para cada tipo específico de material. A tabela abaixo mostra os valores de densidade dos três materiais medidos no local.
Material 1
Material 2
Material 3
Sobrecarga
Ao aplicar o fator de densidade ao volume medido, os operadores podem calcular a carga útil em toneladas para cada carga. Usando esse método, analisamos os caminhões pesados na balança pública. Os resultados iniciais mostraram que todos os caminhões ultrapassaram seus limites máximos de carga em todos os materiais analisados.
Caminhão e reboque
Semirreboque
Volume alvo
Gerenciar o volume alvo ajuda a manter os caminhões dentro dos limites de massa de carga e garante a conformidade com as normas rodoviárias. Ao calcular as toneladas de cada carga, os operadores podem gerenciar os limites máximos de massa para cada configuração de caminhão. Usar um valor preciso da densidade do material reduz o risco de sobrecarga, ao mesmo tempo em que garante a conformidade com as normas do DTMR.
Por exemplo, os operadores podem calcular os volumes-alvo com base nas densidades conhecidas dos materiais e na massa máxima permitida do caminhão. Essa abordagem permite que as equipes planejem as cargas de forma mais eficaz, evitem multas e otimizem a produtividade.
Resumo
O sistema de varredura de volume de carga da Loadscan oferece uma medição mais precisa dos movimentos de materiais em comparação com os métodos tradicionais. Com isso, as empresas podem reduzir os custos de transporte de exportação e aumentar o lucro. Em vez de cobrar com base em volumes estimados, as empresas de transporte agora podem cobrar pelo m³ medido.
Foram observadas melhorias significativas na consistência do carregamento e na produtividade. Os dados mostram que os semirreboques são menos produtivos em comparação com as combinações de caminhão e reboque. Ao combinar os dados de volume com os resultados da balança, os operadores podem calcular a densidade de materiais a granel para materiais específicos. A aplicação desses valores de densidade permite um cálculo preciso das toneladas para cada carga.
Carregar em um volume-alvo garante que os caminhões não ultrapassem os limites de carga permitidos. Essa prática melhora o cumprimento das normas de trânsito e reduz o risco de multas por sobrecarga. Além disso, usar o Loadscan ajuda a seguir a cadeia de responsabilidade, facilitando para os operadores gerenciarem suas responsabilidades de forma eficaz.
