A sobrecarga aumenta muito os custos com combustível e as emissõesde CO₂
Em um artigo técnico australiano intitulado“Consumo de combustível e emissãode CO₂ de caminhões de transporte em diversas condições de carga do motor”, os pesquisadores descobriram que sobrecarregar um caminhão de mineração grande (CAT 797B) em apenas 10% pode aumentar o consumo de combustível e os custos em quase US$ 367.000 por ano e gerar 900 mt a mais de emissõesde CO₂ por caminhão.
CARGA ÓTIMA (capacidade nominal)
380 toneladas = 253 m³
SOVERANAMENTE SOBRECARREGADO (10%)
418 toneladas = 278 m³
(Com base no fator de densidade aparente de 1,5)
Principais resultados da pesquisa…
Economia de combustível – CAT 797B
Economiade CO2 – CAT 797B
O Mine Payload Scanner (MPS) volumétrico é uma alternativa viável à balança de caminhão. Ele permite que as minas identifiquem cargas abaixo do ideal em tempo real e tomem medidas corretivas imediatas.
FONTE DE DADOS: Kecojevic, Komljenovic, 2010, “Haul truck fuel consumption andCO2 emission under various engine load conditions.” Todos os custos são mostrados em dólares americanos.
A carga ideal tem uma influência significativa no consumo de combustível
Nos grandes caminhões de mineração, o combustível é um dos principais fatores de custo. Uma análise feita pela Universidade de Queensland sobre o consumo de combustível em relação ao tamanho da carga mostra alguns fatos interessantes.
Com base numa análise dos caminhões CAT 793D (capacidade nominal de 250 toneladas), descobriu-se que, quando estavam com carga insuficiente, o consumo de combustível aumentava na mesma proporção que quando estavam sobrecarregados! Ficou claro que existe um “ponto ideal” de carga, no qual o consumo de combustível (e as emissõesde CO₂ resultantes) são otimizados.
O Mine Payload Scanner (MPS) permite que as minas identifiquem cargas abaixo do ideal em tempo real e tomem medidas corretivas imediatas. O MPS é uma ferramenta essencial para ajudar a reduzir o consumo desnecessário de combustível e as emissõesde CO2.
FONTE DE DADOS: Universidade de Queensland, “Reducing Fuel Consumption of Haul Trucks in Surface Mines Using Artificial Intelligence Models” (Redução do consumo de combustível de caminhões de transporte em minas de superfície usando modelos de inteligência artificial)
O MPS é uma alternativa confiável e consistentemente precisa de balança de caminhão e uma ferramenta poderosa para ajudar a reduzir o consumo desnecessário de combustível e as emissõesde CO2.
A correlação entre os índices P, S, TR e FC é baseada em um modelo de rede neural artificial
