Reduzierung des Rücktrags bedeutet für Rodney Aggregates Einsparungen in Millionenhöhe
Details zum Projekt
| KATEGORIE: | Steinbrüche |
| STANDORT: | Neuseeland |
| WEBSITE: | rodneyaggregates.co.nz |
Rodney Aggregates Supplies setzt in ihrem Steinbruch Whangaripo nordöstlich von Warkworth, Neuseeland, einen Lastvolumenscanner (LVS) ein, um Gewinneinbußen aufgrund von Rückverlagerungen bei ihren Abraumbeseitigungsprogrammen zu minimieren.
Daniel Le Roux, Business Manager bei Rodney Aggregates, sagt: "Der Scanner hat erhebliche Mengen an Rückverfrachtung durch den Auftragnehmer gemessen. Besonders in dieser Saison, in der das Material im Vergleich zu den Vorjahren klebrig und nass war. Das waren oft bis zu 5 mᶾ pro Ladung, was bei manchen Lkw 20-25 % Rücktrag entspricht - für uns natürlich eine enorme Ersparnis."
Der Steinbruch Whangaripo ist ein regelmäßiger Lieferant von hochwertigen Grauwackeprodukten (Asphalt- und Betonzuschlagstoffe bis hin zu Tragschichten und Schüttgut) für die Region North Auckland.
Es werden täglich bis zu 2.500 mᶾ Abraum abgetragen, und wenn Rodney nicht das Loadscan LVS einsetzen würde, wüssten sie nichts von der Rückverfrachtung in den Lkw-Behältern, die die endgültigen Zahlungen an den Auftragnehmer beeinflusst. In den Jahren, in denen das Unternehmen die erfassten Mengen mit der Zählung der Lkw-Ladungen verglich, wurde die Rückverfrachtung nie berücksichtigt, obwohl sie vorhanden war, so dass eine Diskrepanz zwischen den erfassten und den gezählten Mengen entstand. Wenn 20 % einer Lkw-Ladung zurückgeschleppt werden, entstehen dem Unternehmen pro Tag Kosten in Höhe von 3.250 $ für nicht transportiertes Material. Bei einer sechstägigen Arbeitswoche sind das 19.500 $.
Angenommen, die LVS-Einheit hat eine konservative Lebensdauer von 5 Jahren (da es sich um ein berührungsloses System ohne Verschleißteile handelt, hält es nachweislich viel länger!), so bedeutet dies eine Einsparung von 4.875.000 $ allein durch den Rücktrag.
Das LVS-System von Loadscan nutzt Laserscanning in Kombination mit einer firmeneigenen Software, die 3D-Modellbilder von LKWs erstellt, um das genaue Volumen des in einem LKW oder Anhänger geladenen Materials zu messen. Jedes System umfasst ein RFID-Lesegerät für die automatische Identifizierung jedes Fahrzeugs und jeder Ladung.
Ein LVS-System ermöglicht nicht nur eine ordnungsgemäße Verwaltung der Beladung und Rückführung, sondern bietet den Nutzern durch die hochpräzise Messung jeder Ladung auch einen prüfbaren Prozess mit transparenten Daten.
Für Rodney Aggregates haben diese Daten zu einer Erleichterung bei der Rechnungsstellung geführt. Le Roux sagt: "In der Vergangenheit haben wir uns bei der Berechnung der bewegten Mengen auf eine Luftbildvermessung verlassen. Das bedeutete, dass die Zahlungen/Messungen während der Saison auf der Grundlage von Ladungszählungen erfolgten und die endgültige Zahlung am Ende der Saison nach Abschluss der letzten Überfliegung festgelegt wurde. In der Regel gab es Streit über die endgültigen Beträge, so dass die endgültige Zahlung oft erst bis zu drei Monate nach Abschluss der Arbeiten vereinbart wurde.
Das LVS-System von Loadscan wird durch ein Berichtssystem für das Ladungsmanagement namens Overview ergänzt. Overview bietet Rodney Aggregates ein vollständiges Bild der Materialbewegungen in Echtzeit. Das Unternehmen verfügt nun über Echtzeitinformationen, mit denen es genau überwachen kann, wie viel Produkt von seinem Erdbauunternehmen abgetragen wurde.
Le Roux sagt : "Ein weiterer großer Vorteil ist, dass ich die Daten der Ladungen/Volumen in Echtzeit vor mir habe. Das macht die monatlichen Zahlungen genau und zuverlässig - kein Streit mit dem Auftragnehmer über die transportierten Mengen."
Bei dem von Rodney Aggregates eingesetzten LVS-Modell handelt es sich um die mobile Lkw-Scannerlösung von Loadscan (LVS-3TMM). Die vollständig eigenständige mobile Lkw-Messeinheit wird zum Standort gefahren und ist in nur 45 Minuten vollständig eingerichtet und einsatzbereit. Es gibt eine Reihe von Stromversorgungsoptionen sowie die Möglichkeit, Lastwagenmessberichte über Wi-Fi, Mobilfunkmodem oder Netzwerkkabel zu übertragen.
Der Scanner mit erweitertem Rigger ist für die Vermessung der knickgelenkten 40-Tonnen-Dumper eingerichtet, die Abraum aus dem Steinbruch abtransportieren. Das LVS von Rodney Aggregate ist mit einem eingebauten Kiosk ausgestattet, so dass es völlig autark ist. Eine übersichtliche Berichtssoftware wird zur Verarbeitung und Sortierung der Scandaten und zur Erstellung individueller Ladeberichte verwendet. Und das Büro ist mit einer LVS-Fernsteuerungsfunktion über Netzwerkkabel/WiFi/Mobilfunkmodem ausgestattet.
Weitere Informationen über LVS-Systeme (Load Volume Scanning) finden Sie unter www.loadscan.com.
