Keine halben Sachen für Road Metals Ltd - Loadscan ist einfach zu benutzen, einzurichten und den Standort zu wechseln
Details zum Projekt
| KATEGORIE: | Steinbrüche und Sandgruben Tiefbau |
| STANDORT: | Canterbury, Neuseeland |
| PRODUKT: | LVS-3TMM Mobil LVS-3BMP Tragbar |
| WEBSITE: | www.roadmetals.co.nz |
Für den Anbieter von gebrochenen und gesiebten Zuschlagstoffen Road Metals, der gerade seinen dritten Ladungsvolumenscanner von Loadscan gekauft hat, um die Menge des Materials, das er auf der Baustelle transportiert, genau zu messen, sind drei Zaubersprüche möglich.
Bei vielen großen Infrastrukturprojekten, die in Australien und Neuseeland geplant sind, wie z. B. dem Western Sydney Airport, für dessen Bau mehr als 20 Millionen Kubikmeter Erde bewegt werden müssen, ist die Erfassung der Materialbewegungen auf der Baustelle, beim Abtransport und in der Umgebung eine zentrale logistische Herausforderung.
Von großen Aushubprojekten wie dem U-Bahn-Tunnel in Melbourne bis hin zu kleineren Bauprojekten - der Bedarf an einem System, mit dem die Bewegungen von Zuschlagstoffen und Abraum auf, von und um Baustellen genau erfasst werden können, stammt aus der Tiefbauindustrie, in der Baumaterialien für den Bau von Straßen, Wohngebieten, Deponien und Gebäuden nach Volumenmaßen ausgeschrieben, geplant und bezahlt werden.
Road Metals, ein auf die Lieferung von gebrochenen und gesiebten Zuschlagstoffen in Neuseeland spezialisiertes Unternehmen, entschied sich für einen Ladevolumenscanner (LVS) des Herstellers Loadscan, um diese logistischen Herausforderungen zu bewältigen und die Menge an Kubikmetern Kies, die zu jedem Auftrag transportiert wird, genau zu messen.
"Wir bei Road Metals sind von dem LVS von Loadscan so beeindruckt, dass wir innerhalb von drei Monaten ein weiteres und ein Jahr später ein drittes gekauft haben", erklärt Murray Francis, Geschäftsführer von Road Metals.
"Jeder Vertrag wird nach Volumen bezahlt, und dafür ist der Scanner perfekt geeignet, da er uns die Kubikmeter für jeden Lkw und jeden Anhänger anzeigt und uns dann jeden Tag, jede Woche und jeden Monat die Gesamtzahl liefert."
Das LVS-System von Loadscan nutzt Laserscanning- und RFID-Technologien in Verbindung mit einer Software, die 3D-Modellbilder von Lastwagen erstellt, um das genaue Volumen des in einem Lastwagen oder Anhänger geladenen Materials zu messen.
"Es gibt mehrere Funktionen, die mich besonders beeindrucken. Es ist einfach einzurichten und zu benutzen, und es ist leicht, seinen Standort zu verlagern. Es muss nicht besetzt sein, und wir können jederzeit online nachsehen, wie hoch die Produktion ist und wann die Lieferung erfolgt. Es sendet alle Informationen an unsere Computer für die Rechnungsstellung", sagt Herr Francis.
Road Metals kaufte ein mobiles und tragbares LVS. Das in sich geschlossene mobile Lkw-Messgerät kann zu einem Standort gefahren werden und ist in nur 45 Minuten vollständig eingerichtet und einsatzbereit. Das tragbare LVS ist für große oder langfristige Projekte zur mobilen Lkw-Messung gedacht, bei denen es erforderlich sein kann, die Last zu scannen und den Standort zu wechseln.
Das Gerät ist auf einem vorgefertigten Betonblock montiert, so dass es leicht mit einem Gabelstapler oder durch Anheben an den Befestigungspunkten bewegt werden kann.
Die Ladungsvolumina werden traditionell anhand der Schüttdichte (Masse/Volumen-Verhältnis) berechnet, aber diese Methode kann laut Loadscan ungenau sein. Außerdem ist es arbeitsintensiv und zeitaufwendig für den Auftragnehmer, der das nach Volumenmessung eingekaufte Produkt erhält, jede LKW-Ladung manuell zu nivellieren und zu überprüfen.
Das LVS-System verwendet hochwertige Komponenten und ist nach Angaben des Herstellers der einzige Laser auf dem Markt, der die strengen messtechnischen und Genauigkeitstests, die für die Handelszulassung erforderlich sind, mit einer geprüften und nachgewiesenen Genauigkeit von +/- 1 % besteht.
