
Asegúrate de que sólo pagas por el material que recibes
A menudo se producen variaciones respecto a las estimaciones iniciales de volumen de material y los volúmenes finales in situ, lo que da lugar a sobrecostes, reclamaciones de construcción, disputas, despilfarro presupuestario y costes administrativos añadidos.
Con un sistema Loadscan LVS acabarás con las disputas sobre suministros. Si compras o suministras materiales de construcción por volumen cúbico, lo lógico es gestionar y contabilizar el relleno entregado en la obra usando un método común, ya que las disputas sobre los suministros pueden ser frustrantes, llevarte mucho tiempo y salirte caras.
Los métodos tradicionales para calcular el volumen de carga de los camiones, como la conversión a partir del peso, el recuento de las cucharas de la pala cargadora o simplemente el recuento de camiones, son imprecisos y dan lugar a disputas sobre el suministro. Las cantidades obtenidas mediante mediciones no tienen en cuenta los factores de volumen de los materiales cargados en un camión desde una zona de extracción, ni la compactación del material al descargarlo en un vertedero.
El escaneado láser volumétrico es el único método preciso y coherente para medir la carga de los camiones.
La infracarga cuesta una fortuna a los operadores civiles
Los camiones con carga insuficiente pueden aumentar significativamente los costes totales del proyecto, y no es raro ver factores de carga insuficiente de hasta el 20%.
Con los escaneados 3D generados automáticamente de cada carga, puedes identificar las malas prácticas de carga y utilizar la información para entrenar y formar a los operadores de las palas cargadoras.
Optimizando la carga maximizarás el valor de cada contrato. Además, saber que estás midiendo y optimizando con precisión la capacidad de tus camiones te permitirá ser más confidente a la hora de preparar ofertas de proyectos.

Carga óptima: 14,1yd³ de carga útil = 46.100 cargas de camión

Sin carga: 11,9yd³ de carga útil = 54.622 cargas de camión
Los siguientes gráficos de dispersión del rendimiento de la carga ilustran cómo un cliente mejoró la carga con la implantación del sistema LVS.
Los volúmenes declarados por los clientes estaban sobredeclarados en un 24,2% cuando se comparaban con los volúmenes de carga reales escaneados con el Loadscan LVS.
Tras implementar el sistema Loadscan LVS, los volúmenes cargados reales aumentaron un 18,5 %. Los datos de los escaneos permitieron impartir formación y orientación a los operadores, lo que mejoró las prácticas de carga.
La subcarga requiere 8.522 camiones de carga adicionales para desplazar 650.000yd³.
Cómo funciona el sistema LVS
Se escanea el camión vacío para crear un escaneo de referencia en la base de datos
Los camiones se escanean al pasar por debajo de un cabezal de escaneo elevado, que puede ir montado en un poste portátil o fijo, o bien instalado en un remolque. El proceso de escaneo está totalmente automatizado

Los camiones pueden ser rastreados manualmente o equipados con etiquetas RFID para su identificación automática.

Propietario MyScanner informa de la medición volumétrica, incluidos los perfiles de carga en 3D de cada carga
Cómo funciona el sistema LVS
Se escanea el camión vacío para crear un escaneo de referencia en la base de datos
Los camiones pueden ser rastreados manualmente o equipados con etiquetas RFID para su identificación automática.

Los camiones se escanean al pasar por debajo de un cabezal de escaneo elevado, que puede ir montado en un poste portátil o fijo, o bien instalado en un remolque. El proceso de escaneo está totalmente automatizado

Propietario Resumen el software informa de la medición volumétrica, incluidos los profiles de carga en 3D de cada carga
Mira cómo otras empresas de construcción civil utilizan los escáneres de volumen de carga Loadscan.
Los escáneres de volumen de carga de Loadscan se están utilizando con éxito por parte de operadores del sector civil de todo el mundo.
Haz clic en los casos prácticos para ver cómo estos clientes de Loadscan se están beneficiando del escaneo volumétrico…





















































