Asegúrate de que sólo pagas por el material que recibes

A menudo se producen variaciones respecto a las estimaciones iniciales de volumen de material y los volúmenes finales in situ, lo que da lugar a sobrecostes, reclamaciones de construcción, disputas, despilfarro presupuestario y costes administrativos añadidos.

Con un sistema Loadscan LVS acabarás con las disputas sobre suministros. Si compras o suministras materiales de construcción por volumen cúbico, lo lógico es gestionar y contabilizar el relleno entregado en la obra usando un método común, ya que las disputas sobre los suministros pueden ser frustrantes, llevarte mucho tiempo y salirte caras.

Los métodos tradicionales para calcular el volumen de carga de los camiones, como la conversión a partir del peso, el recuento de las cucharas de la pala cargadora o simplemente el recuento de camiones, son imprecisos y dan lugar a disputas sobre el suministro. Las cantidades obtenidas mediante mediciones no tienen en cuenta los factores de volumen de los materiales cargados en un camión desde una zona de extracción, ni la compactación del material al descargarlo en un vertedero.

El escaneado láser volumétrico es el único método preciso y coherente para medir la carga de los camiones.

La infracarga cuesta una fortuna a los operadores civiles

Los camiones con carga insuficiente pueden aumentar significativamente los costes totales del proyecto, y no es raro ver factores de carga insuficiente de hasta el 20%.

Con los escaneados 3D generados automáticamente de cada carga, puedes identificar las malas prácticas de carga y utilizar la información para entrenar y formar a los operadores de las palas cargadoras.

Optimizando la carga maximizarás el valor de cada contrato. Además, saber que estás midiendo y optimizando con precisión la capacidad de tus camiones te permitirá ser más confidente a la hora de preparar ofertas de proyectos.

Carga óptima: 14,1yd³ de carga útil = 46.100 cargas de camión

Sin carga: 11,9yd³ de carga útil = 54.622 cargas de camión

Los siguientes gráficos de dispersión del rendimiento de la carga ilustran cómo un cliente mejoró la carga con la implantación del sistema LVS.

Volumen de carga - Declarado vs Medido

Los volúmenes declarados por los clientes estaban sobredeclarados en un 24,2% cuando se comparaban con los volúmenes de carga reales escaneados con el Loadscan LVS.

Volumen de carga - Pre vs Post LVS

Tras implementar el sistema Loadscan LVS, los volúmenes cargados reales aumentaron un 18,5 %. Los datos de los escaneos permitieron impartir formación y orientación a los operadores, lo que mejoró las prácticas de carga.

La subcarga requiere 8.522 camiones de carga adicionales para desplazar 650.000yd³.

Unos factores de abultamiento y compactación imprecisos pueden añadir costes significativos a los proyectos.

Unos factores de abultamiento y compactación imprecisos pueden añadir costes significativos a los proyectos.

La gestión de múltiples contratistas puede ser un verdadero quebradero de cabeza para los operadores civiles.

¡Gestionar varios contratistas puede ser un quebradero de cabeza!

Gestionar el acarreo es importante para mejorar la profiabilidad de tu proyecto.

Gestionar el acarreo para mejorar la profiabilidad del proyecto

La exploración volumétrica ofrece grandes ventajas a los operadores civiles

  • Mide volúmenes reales, no estimaciones basadas en factores de conversión inexactos – reduce el potencial de error humano

  • Precisión probada de +/- 1% (Certificada para el comercio en Nueva Zelanda y Australia)

  • Asegúrate de que sólo pagas por el material que recibes

  • Mejora la entrega del proyecto contabilizando con precisión los factores de abultamiento y compactación

  • Optimiza la carga de los camiones para aprovechar al máximo los activos

  • Gestiona fácilmente varios contratistas mediante el sistema de etiquetas RFID instalado en los camiones

  • Haz un seguimiento de cada carga entregada o retirada de la obra capturando automáticamente las horas de llegada y salida de los camiones

  • Elimina los cuadernos de carga escritos a mano y el procesamiento manual de los cuadernos imprimiéndolos automáticamente para los conductores u operadores de camiones

  • Accede fácilmente a los informes de periodos históricos para la facturación, la conciliación de encuestas de obra y el análisis de rendimiento, in situ o con acceso remoto off-site

  • No requiere costes de mantenimiento significativos ni recalibración

Cómo funciona el sistema LVS

Se escanea el camión vacío para crear un escaneo de referencia en la base de datos

Los camiones se escanean al pasar por debajo de un cabezal de escaneo elevado, que puede ir montado en un poste portátil o fijo, o bien instalado en un remolque. El proceso de escaneo está totalmente automatizado

Los camiones pueden ser rastreados manualmente o equipados con etiquetas RFID para su identificación automática.

Propietario MyScanner informa de la medición volumétrica, incluidos los perfiles de carga en 3D de cada carga

Cómo funciona el sistema LVS

Se escanea el camión vacío para crear un escaneo de referencia en la base de datos

Los camiones pueden ser rastreados manualmente o equipados con etiquetas RFID para su identificación automática.

Los camiones se escanean al pasar por debajo de un cabezal de escaneo elevado, que puede ir montado en un poste portátil o fijo, o bien instalado en un remolque. El proceso de escaneo está totalmente automatizado

Propietario Resumen el software informa de la medición volumétrica, incluidos los profiles de carga en 3D de cada carga

Un sistema típico de escaneo de cargas de construcción civil

Sistema LVS típico

La imagen del sistema es meramente indicativa y no está hecha a escala. Las especificaciones finales del sistema pueden variar.

Mira cómo otras empresas de construcción civil utilizan los escáneres de volumen de carga Loadscan.

Los escáneres de volumen de carga de Loadscan se están utilizando con éxito por parte de operadores del sector civil de todo el mundo.
Haz clic en los casos prácticos para ver cómo estos clientes de Loadscan se están beneficiando del escaneo volumétrico…

  • Disponer de datos útiles en tiempo real para cada carga ha permitido a S&L optimizar la carga y la productividad, al tiempo que supervisa y gestiona los residuos de carga.

  • Con 320 000 metros cúbicos de movimientos de tierra en el proyecto de Pimpama, el Load Volume Scanner dio tranquilidad tanto a Coops como a la empresa de transporte contratada.

  • En los proyectos de desarrollo a gran escala, la precisión no es algo opcional, sino imprescindible. La diferencia entre adivinar y saber tiene importantes repercusiones económicas y operativas...

  • Loadscan ha conseguido que lo que antes llevaba horas se reduzca ahora a unos pocos minutos. Loadscan se ha convertido en una herramienta imprescindible en nuestro día a día, tan imprescindible como las cargadoras que se encargan de cargar nuestro material. Ha sido una herramienta de marketing clave. Nuestros clientes saben que pagan justo por lo que reciben, ni más ni menos.

Nuestros camiones hacen paradas más cortas, ya que con el método de medición convencional se puede perder tiempo. Además, comprobar las cantidades entregadas en nuestro centro de distribución no supone apenas esfuerzo. Estamos muy contentos con lo fácil que es de usar.

– Bruno Kohler, Banholzer Bau AG, Suiza

En A&R Earthmovers, el escáner Loadscan se utiliza para una serie de cosas, como medir el metal importado que se utiliza para construir nuestras carreteras, medir el relleno que se transporta por la obra y vender piedra pómez y otros productos.

– Cassidy Schulz, A&R Earthmovers, NZ

¿Te gustaría disfrutar de las mismas ventajas que tienen otros operadores civiles?