Loadscan a connu des débuts modestes lorsque, en 1998, le premier scanner de volume de chargement (LVS) a été développé par Wayne West en Nouvelle-Zélande. Initialement nommé Tally Clerk, Wayne voulait résoudre le problème du comptage précis des chargements de matériaux par camion.

Wayne a développé un prototype d'unité qui a été largement testé sur un site d'Auckland pendant la saison de construction, surveillant le mouvement de 150 000^m3 de matériaux de remplissage du site dans des camions et des remorques. En 1999, Tally Clerk a été certifié pour la première fois en Nouvelle-Zélande.

Daltons a été le premier à acheter et à déployer un système LVS certifié dans ses opérations en 2000. Producteur de compost et de paillis basé à Matamata, en Nouvelle-Zélande, la société a utilisé le système pour mesurer et comptabiliser toutes les quantités entrantes de matières premières en vrac transportées et pour facturer tous les produits sortants fournis aux clients. Daltons utilise également le logiciel de rapport Loadscan Overview pour simplifier le processus de facturation en éliminant la nécessité de trier les bordereaux papier écrits à la main.

En 2006, Wayne a embauché l'ingénieur qui avait participé au développement du produit original et ils ont continué à le perfectionner et à travailler pour obtenir l'autorisation de commercialisation en Australie.

Un total de huit unités LVS a été vendu en Nouvelle-Zélande en 2007 à des exploitations de carrières, de construction civile, de paillage et de compostage, et quatre unités ont été envoyées en Australie pour être utilisées dans l'industrie de la construction civile.

L'année 2009 a été marquée par la première vente aux États-Unis d'une entreprise de paillage et de compostage très respectée, PR Russell Mulch. Les scanners sont utilisés pour contrôler les volumes de chargement des produits traités sortants.

Cette année, Loadscan a également commencé à travailler avec l'Institut national des poids et mesures (NMI) en Australie pour obtenir l'autorisation d'utiliser le LVS à des fins commerciales en Australie. Des tests métrologiques ont été réalisés sur les composants du LVS, des tests de précision ont été effectués avec le NMI en Nouvelle-Zélande.

L'approbation commerciale a été obtenue en Australie en 2010. D'autres ventes ont été réalisées aux États-Unis pour le producteur de compost et de paillis Texas New Earth, qui a installé deux unités LVS. Une dans chacune de leurs opérations à San Antonio et Conroe. En mars, le certificat d'approbation pour le commerce a été délivré par le NMI.

2012 a été l'année où Carey West, fils de feu Wayne West, a repris l'entreprise et l'a rebaptisée Loadscan. Carey avait l'habitude de travailler dans le secteur de la construction à Hamilton pendant que son père développait la machine de numérisation originale, et était parfaitement placé pour voir quelles améliorations pouvaient être apportées au produit. Courage, détermination et sens des affaires sont les raisons pour lesquelles, seulement un an plus tard, en 2013, Loadscan exportait au Canada, au Mexique, en Mongolie, en République démocratique du Congo, en Russie, au Sénégal, en Zambie, aux Philippines et en Indonésie.

En mars 2013, Daltons a installé un nouveau Loadscan LVS-3BMF et l'ancien Tally Clerk a été remis à neuf et mis au travail dans une installation satellite.

Carey a fait passer le système LVS à la vitesse supérieure en 2014 en introduisant un modèle portable, semi-portable et à portique fixe pour mieux s'adapter à l'application du client, ainsi qu'en étendant la gamme des matériaux de charge mesurables et des types de camions. Les dispositifs LVS sont désormais exploités avec succès sur un spectre complet de conceptions de camions et de remorques, y compris les camions et remorques routiers, les semi-remorques et les tombereaux centraux, ainsi que les tombereaux articulés hors route et les camions de carrière.

Loadscan a continué à exporter vers la Mongolie, la Russie, le Canada et les États-Unis. Odod Gold a été le premier à acheter quatre unités LVS portables et en a ajouté d'autres plus tard dans l'année. Plusieurs unités ont été envoyées pour être utilisées dans l'industrie pétrolière et gazière au Texas.

Une grande percée en 2015 a vu Loadscan revenir sur le marché australien avec Fulton Hogan. La célèbre entreprise de construction avait besoin d'une solution de gestion précise des charges et a acheté des unités de montage sur mesure pour les installer dans des mines souterraines en Nouvelle-Galles du Sud.

2016 a été la première année où Loadscan a pénétré le marché européen avec des ventes en Allemagne ainsi qu'en Suisse et à RWE, la plus grande mine de charbon d'Europe. L'expansion s'est également poursuivie dans les mines souterraines australiennes et dans l'industrie de l'écorce et du paillis, avec deux unités vendues à Richgro, l'un des principaux fournisseurs australiens de produits de jardin haut de gamme.

2016 a également vu le premier système solaire complet sur remorque de 24 heures installé au Sénégal, en Afrique.