Pas de demi-mesure pour Road Metals Ltd - Loadscan est facile à utiliser, à configurer et à changer d'emplacement.
Détails du projet
| CATEGORIE : | Carrières et sablières Construction civile |
| LOCATION : | Canterbury Nouvelle-Zélande |
| PRODUIT : | LVS-3TMM Mobile LVS-3BMP Portable |
| SITE WEB : | www.roadmetals.co.nz |
Le fournisseur de granulats concassés et criblés Road Metals vient d'acheter son troisième scanner de volume de chargement à Loadscan pour mesurer avec précision la quantité de matériaux qu'il transporte sur le chantier.
Pour de nombreux projets d'infrastructure majeurs qui se profilent à l'horizon en Australie et en Nouvelle-Zélande, tels que l'aéroport de Sydney Ouest - dont le développement nécessitera le déplacement de plus de 20 millions de mètres cubes de terre - la capacité de comptabiliser les mouvements de matériaux sur, hors et autour du site constitue un défi logistique majeur.
Qu'il s'agisse de grands projets d'excavation, comme le tunnel du métro de Melbourne, ou de projets civils plus modestes, la nécessité d'un système capable de comptabiliser avec précision le mouvement des agrégats et des déblais déplacés sur, hors et autour des chantiers découle de l'industrie de la construction civile, où les matériaux de génie civil pour la construction de routes, de lotissements, de décharges et de bâtiments font l'objet d'appels d'offres, sont programmés et payés à l'aide de mesures de volume.
Road Metals, spécialiste de la fourniture de granulats concassés et criblés en Nouvelle-Zélande, a choisi un scanner de volume de chargement (LVS) du fabricant Loadscan pour surmonter ces difficultés logistiques et mesurer avec précision la quantité de mètres cubes de gravier qu'elle achemine vers chaque contrat.
"Chez Road Metals, nous sommes tellement impressionnés par le LVS de Loadscan que nous en avons acheté un autre dans les trois mois et un troisième un an plus tard", explique Murray Francis, directeur général de Road Metals.
"Chaque contrat est payé au volume et nous trouvons le scanner parfait pour cela, car il nous donne les mètres cubes pour chaque camion et chaque remorque, puis nous donne notre décompte total chaque jour, chaque semaine et chaque mois."
Le système LVS de Loadscan utilise les technologies de balayage laser et de RFID, combinées à un logiciel qui crée des images modélisées en 3D des camions, pour mesurer le volume exact du matériel chargé dans un camion ou une remorque.
"Il y a plusieurs caractéristiques qui m'impressionnent particulièrement. Il est facile à installer et à utiliser et il est facile de le déplacer. Il n'a pas besoin d'être occupé et nous pouvons vérifier à tout moment en ligne l'état de la production et les délais de livraison. Il envoie toutes les informations à nos ordinateurs pour la facturation", explique M. Francis.
Road Metals a acheté un LVS mobile et portable. L'unité mobile autonome de mesure des camions peut être conduite sur un site et être entièrement installée et opérationnelle en 45 minutes seulement. Le LVS portable est conçu pour les projets de mesure de camions portables de grande envergure ou à long terme où il peut être nécessaire de déplacer le lieu de balayage de la charge.
L'unité est montée sur un bloc de montage en béton préfabriqué, ce qui permet de la déplacer facilement sur le site à l'aide d'un chariot élévateur ou en la soulevant depuis ses points de fixation.
Les volumes de chargement sont traditionnellement calculés à partir des densités en vrac (rapports masse/volume), mais cette méthode peut être imprécise, selon Loadscan. En outre, il faut beaucoup de travail et de temps à l'entrepreneur qui reçoit des produits achetés par mesure de volume pour niveler et vérifier manuellement chaque chargement de camion.
Le système LVS utilise des composants de haute qualité et, selon le fabricant, ce sont les seuls lasers disponibles qui passent les tests métrologiques et de précision rigoureux requis pour l'approbation commerciale avec une précision testée et prouvée de +/- 1%.
