Augmentation des facteurs de camionnage pour la mine de cuivre de Tritton

L'année dernière, l' exploitation de la mine de cuivre Tritton d'Aeris Resources à Nyngan, NSW, Australie, a fait un acte de foi et est devenue la première société minière souterraine d'Australie à acheter et installer un système de mesure de la charge utile LVS (Load Volume Scanner) de Loadscan et a augmenté les facteurs de camionnage de 9,7 %.

La raison de l'installation du système LVS était l'inexactitude constante de leur système précédent de mesure de la charge utile qui était utilisé pour suivre la production quotidienne de minerai. La mine utilisait une combinaison de dossiers papier et d'informations sur le poids des charges.

Les conducteurs de camions remplissaient des feuilles de présence pour chaque équipe, en documentant leurs activités, telles que l'identification du camion, la destination du chargement, le temps de chargement et le temps de déchargement. Ces données étaient ensuite combinées aux informations sur le poids de la charge obtenues à partir d'un pont-bascule et téléchargées dans une base de données de suivi de la production, ce que le système LVS fait désormais automatiquement.

Parmi les problèmes auxquels la mine de Tritton était confrontée avec son système d'origine figurait la compatibilité limitée avec l'avenir. Toute mise à niveau de la flotte de camions rendait les systèmes de pesage actuels rapidement redondants, et le système de pont-bascule avait une compatibilité limitée avec la base de données de suivi de la production. En outre, le pont-bascule nécessitant un contact physique, il était sujet à l'usure et nécessitait un entretien régulier. Tout cela représentait un coût considérable en termes de temps et d'argent. Matthew Gouldstone, de Tritton Mine, déclare : "Le scanner ne subit aucune usure, car il scanne et non pas pèse, et il est beaucoup plus durable, compte tenu des conditions dans lesquelles il fonctionne".

Il ajoute : "L'installation du système LVS a apporté deux avantages majeurs, l'un étant le volume de charge immédiat et précis qui a permis un retour d'information en temps réel aux opérateurs de chargeurs souterrains, permettant un coaching informel de la part des superviseurs à l'aide du logiciel de profilage de charge 3D. Cela a permis de charger les camions à pleine capacité et d'augmenter les facteurs de camionnage de 9,7 %, ce qui s'est traduit par un coût inférieur par tonne transportée. Le deuxième avantage est le logiciel de suivi des données. Le temps de cycle est facile à suivre et une interface simple permet aux superviseurs de comprendre les charges par équipe ou par jour. La formation des superviseurs à l'utilisation de ces données a permis d'économiser 10 à 20 minutes par équipe pour relire les cahiers des charges et comptabiliser les tonnes transportées. Le niveau de détail obtenu par le LVS est impressionnant pour tous ceux qui ont utilisé le logiciel. Dans l'ensemble, le retour sur investissement a été extrêmement rapide, dès le premier mois complet après l'installation, le LVS a été rentabilisé."

Scanner de volume de charge pour les camions miniers
Loadscan en action : Étude de cas d'une mine de cuivre

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