Más allá de las simples mediciones de carga, el MPS ofrece escaneos 3D detallados que permiten conocer cómo va la carga del camión, la distribución del peso y el equilibrio del chasis. Graham tiene la idea de aprovechar estos datos para mejorar la eficiencia de los camiones, lo que supone un gran paso hacia la optimización del uso de la flota.

En comparación con los sistemas de pesaje convencionales, Loadscan ofrece una mayor precisión en la medición de la carga útil. Además, es rápido y fácil de configurar, por lo que los camiones se pueden pesar sin demora.

La NAC ha elegido el sistema LVS portátil de Loadscan. Este sistema portátil es ideal para proyectos de medición de camiones a largo plazo en los que puede ser necesario cambiar el lugar donde se realiza el escaneo de la carga.

«Creemos firmemente que la única forma de hacer negocios es ofrecer nuestra honestidad, integridad y profesionalidad a cada cliente. La adquisición de un escáner de volumen de carga nos ha permitido abordar cada trabajo con ese espíritu».

Banholzer sabía que, a lo largo de la última década, necesitaban un escáner de volumen de carga (LVS) de Loadscan, ya que tenían que informar del volumen y del número de camiones.

60 m³ x 6 días a la semana = 360 m³ de exportación, lo que equivale a unas 16 cargas de camión, a razón de 22 m³ por carga, que no se transportan, lo que supone una gran reducción de los «metros cúbicos perdidos».

Al invertir en la tecnología LVS de Loadscan, Road Metals ha mejorado su eficiencia operativa, ha acabado con las disputas sobre los volúmenes de carga de los camiones y ha aumentado la confianza en su proceso de facturación.

Nuestros clientes nunca han estado tan contentos, porque ahora saben exactamente cuánto mantillo hay en su carga. No hay lugar para las conjeturas: solo datos precisos y verificados con láser.