Empresas de obras de praia, Waihi Beach
J McKinnon - Medição automatizada em vários locais

Detalhes do projeto

CATEGORIA:Pedreiras
LOCALIZAÇÃO:Nova Zelândia
SITE:rodneyaggregates.co.nz

Desempenho comprovado

0
Unidades Móveis da LVS
0m3
Cobertura removida por dia

Precisão que se paga sozinha

A redução do carry-back significa uma economia de milhões de dólares para a Rodney Aggregates

A Rodney Aggregates Supplies usa um scanner de volume de carga (LVS) em sua pedreira Whangaripo, a nordeste de Warkworth, na Nova Zelândia, para minimizar a perda de lucro devido ao retorno em seus programas de remoção de sobrecarga.

Daniel Le Roux, gerente comercial da Rodney Aggregates, diz: “O scanner estava detectando quantidades significativas de resíduos retidos pelo empreiteiro. Principalmente nesta temporada, em que o material estava pegajoso e úmido em comparação com os anos anteriores. Isso chegava frequentemente a 5 m³ por carga, o que, em alguns caminhões, representa 20 a 25% de material residual — obviamente uma economia enorme pra gente.”

A pedreira de Whangaripo é um fornecedor regular de produtos de alta qualidade de greywacke (agregados de asfalto e concreto até camadas de base e preenchimento a granel) para a região de North Auckland.

Eles removem até 2.500 m³ de material de cobertura por dia e, se o Rodney não estivesse usando o Loadscan LVS, não saberiam do material que sobrava nas caçambas dos caminhões, o que afetava os pagamentos finais à empreiteira. Nos anos em que comparavam os volumes medidos com a contagem de cargas dos caminhões, o material residual nunca foi levado em conta, embora estivesse presente; por isso, havia uma discrepância entre os volumes medidos e os contados nos caminhões. Em termos de custo financeiro, se 20% da carga de um caminhão for material residual, a empresa arca com um custo de US$ 3.250 por dia pelo material não transportado. Ao longo da semana de trabalho de seis dias, isso soma US$ 19.500.

Pedreira de Agregados de Rodney

Hipoteticamente, se a unidade LVS tiver uma vida útil conservadora de 5 anos (embora, por ser um sistema sem contato e sem peças de desgaste, esteja comprovado que dura muito mais!

Haul-back - digitalização 3DO sistema LVS da Loadscan usa varredura a laser combinada com um software exclusivo que cria modelos 3D de caminhões para medir o volume exato do material carregado na caçamba de um caminhão ou reboque. Todo sistema vem com um leitor de RFID para identificar automaticamente cada veículo e cada carga.

Um sistema LVS não apenas permite o gerenciamento adequado do carregamento e do transporte, mas a medição altamente precisa de cada carga também oferece aos usuários um teste auditável de dados transparentes.

Para a Rodney Aggregates, esses dados aliviaram as tensões relacionadas ao faturamento. Le Roux diz: “No passado, a gente costumava contar com um levantamento aéreo para calcular os volumes movimentados. Isso significava que, durante a temporada, os pagamentos e as medições se baseavam na contagem de cargas, e o pagamento final era resolvido no fim da temporada, depois de concluir o último sobrevoo. Geralmente havia discussões sobre os valores finais, então o pagamento final só era acordado, muitas vezes, até três meses depois da conclusão das obras.”

O sistema LVS da Loadscan é complementado por um sistema de relatórios de gerenciamento de carga chamado Overview. O Overview oferece à Rodney Aggregates uma visão completa dos movimentos de materiais em tempo real. Agora, eles têm acesso a informações úteis em tempo real para monitorar exatamente a quantidade de produto que foi extraída pela empreiteira de terraplenagem.

Le Roux diz: “Outro grande benefício é ter os dados de cargas/volumes em tempo real na minha frente. Isso torna os pagamentos mensais precisos e confiáveis – você não precisa discutir com o empreiteiro sobre os volumes movimentados.”

O modelo LVS usado pela Rodney Aggregates é a solução móvel de varredura de caminhões da Loadscan (LVS-3TMM). A unidade móvel de medição de caminhões, totalmente autônoma, é levada até o local e fica totalmente montada e pronta para funcionar em apenas 45 minutos. Há uma variedade de opções de alimentação, além da capacidade de transmitir relatórios de carga de medição de caminhões via Wi-Fi, modem celular ou cabo de rede.

O scanner, com braço estendido, está configurado para medir os caminhões basculantes articulados de 40T que removem o material de cobertura da pedreira. O LVS da Rodney Aggregate vem com um quiosque embutido, o que o torna totalmente autônomo. O software de relatórios da Overview é usado para processar e classificar os dados de varredura e gerar relatórios personalizados de carga. E o escritório tem a funcionalidade de controle remoto do LVS por cabo de rede, Wi-Fi ou modem celular.

Para obter mais informações sobre os sistemas de varredura de volume de carga (LVS), visite www.loadscan.com.

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Descubra mais estudos de caso aqui

  • Comparado aos sistemas de pesagem convencionais, o Loadscan oferece maior precisão nas medições de carga útil. Além disso, é rápido e fácil de configurar, o que permite que os caminhões sejam pesados sem demora.

  • Ao contrário das instalações caras de balanças de pesagem, que exigem muita manutenção e calibração contínuas, o Loadscan é um sistema sem contato que é relativamente barato e fácil de instalar, raramente fica fora de serviço e não precisa de recalibrações de rotina.

  • Nossos clientes nunca estiveram tão satisfeitos, porque agora sabem exatamente quanto de cobertura vegetal tem na carga deles. Não tem mais suposições — só dados precisos e verificados a laser.

  • Em projetos de desenvolvimento em grande escala, a precisão não é opcional — é essencial. A diferença entre adivinhar e saber tem um impacto financeiro e operacional significativo...