Empresas de obras de praia, Waihi Beach
J McKinnon - Medição automatizada em vários locais

Detalhes do projeto

CATEGORIA:Pedreiras
LOCALIZAÇÃO:Nova Zelândia
SITE:rodneyaggregates.co.nz

Desempenho comprovado

0
Unidades Móveis da LVS
0m3
Cobertura removida por dia

Precisão que se paga sozinha

A redução do carry-back significa uma economia de milhões de dólares para a Rodney Aggregates

A Rodney Aggregates Supplies usa um scanner de volume de carga (LVS) em sua pedreira Whangaripo, a nordeste de Warkworth, na Nova Zelândia, para minimizar a perda de lucro devido ao retorno em seus programas de remoção de sobrecarga.

Daniel Le Roux, gerente comercial da Rodney Aggregates, diz: “O scanner estava detectando quantidades significativas de resíduos retidos pelo empreiteiro. Principalmente nesta temporada, em que o material estava pegajoso e úmido em comparação com os anos anteriores. Isso chegava frequentemente a 5 m³ por carga, o que, em alguns caminhões, representa 20 a 25% de material residual — obviamente uma economia enorme pra gente.”

A pedreira de Whangaripo é um fornecedor regular de produtos de alta qualidade de greywacke (agregados de asfalto e concreto até camadas de base e preenchimento a granel) para a região de North Auckland.

Eles removem até 2.500 m³ de material de cobertura por dia e, se o Rodney não estivesse usando o Loadscan LVS, não saberiam do material que sobrava nas caçambas dos caminhões, o que afetava os pagamentos finais à empreiteira. Nos anos em que comparavam os volumes medidos com a contagem de cargas dos caminhões, o material residual nunca foi levado em conta, embora estivesse presente; por isso, havia uma discrepância entre os volumes medidos e os contados nos caminhões. Em termos de custo financeiro, se 20% da carga de um caminhão for material residual, a empresa arca com um custo de US$ 3.250 por dia pelo material não transportado. Ao longo da semana de trabalho de seis dias, isso soma US$ 19.500.

Pedreira de Agregados de Rodney

Hipoteticamente, se a unidade LVS tiver uma vida útil conservadora de 5 anos (embora, por ser um sistema sem contato e sem peças de desgaste, esteja comprovado que dura muito mais!

Haul-back - digitalização 3DO sistema LVS da Loadscan usa varredura a laser combinada com um software exclusivo que cria modelos 3D de caminhões para medir o volume exato do material carregado na caçamba de um caminhão ou reboque. Todo sistema vem com um leitor de RFID para identificar automaticamente cada veículo e cada carga.

Um sistema LVS não apenas permite o gerenciamento adequado do carregamento e do transporte, mas a medição altamente precisa de cada carga também oferece aos usuários um teste auditável de dados transparentes.

Para a Rodney Aggregates, esses dados aliviaram as tensões relacionadas ao faturamento. Le Roux diz: “No passado, a gente costumava contar com um levantamento aéreo para calcular os volumes movimentados. Isso significava que, durante a temporada, os pagamentos e as medições se baseavam na contagem de cargas, e o pagamento final era resolvido no fim da temporada, depois de concluir o último sobrevoo. Geralmente havia discussões sobre os valores finais, então o pagamento final só era acordado, muitas vezes, até três meses depois da conclusão das obras.”

O sistema LVS da Loadscan é complementado por um sistema de relatórios de gerenciamento de carga chamado Overview. O Overview oferece à Rodney Aggregates uma visão completa dos movimentos de materiais em tempo real. Agora, eles têm acesso a informações úteis em tempo real para monitorar exatamente a quantidade de produto que foi extraída pela empreiteira de terraplenagem.

Le Roux diz: “Outro grande benefício é ter os dados de cargas/volumes em tempo real na minha frente. Isso torna os pagamentos mensais precisos e confiáveis – você não precisa discutir com o empreiteiro sobre os volumes movimentados.”

O modelo LVS usado pela Rodney Aggregates é a solução móvel de varredura de caminhões da Loadscan (LVS-3TMM). A unidade móvel de medição de caminhões, totalmente autônoma, é levada até o local e fica totalmente montada e pronta para funcionar em apenas 45 minutos. Há uma variedade de opções de alimentação, além da capacidade de transmitir relatórios de carga de medição de caminhões via Wi-Fi, modem celular ou cabo de rede.

O scanner, com braço estendido, está configurado para medir os caminhões basculantes articulados de 40T que removem o material de cobertura da pedreira. O LVS da Rodney Aggregate vem com um quiosque embutido, o que o torna totalmente autônomo. O software de relatórios da Overview é usado para processar e classificar os dados de varredura e gerar relatórios personalizados de carga. E o escritório tem a funcionalidade de controle remoto do LVS por cabo de rede, Wi-Fi ou modem celular.

Para obter mais informações sobre os sistemas de varredura de volume de carga (LVS), visite www.loadscan.com.

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  • O sistema Loadscan tem o potencial de aumentar a transparência com os clientes, dando a ambas as partes a tranquilidade de saber o rendimento real em jardas cúbicas de cada caminhão. O Loadscan pode ser usado como uma ferramenta de treinamento e controle de qualidade para as operações internas.

  • Um sistema LVS não apenas permite o gerenciamento adequado do carregamento e do transporte, mas a medição altamente precisa de cada carga também oferece aos usuários um teste auditável de dados transparentes.

  • O Loadscan transformou um processo que antes levava horas em algo que agora leva apenas alguns minutos. O Loadscan se tornou uma ferramenta essencial na nossa operação, tão essencial quanto as carregadeiras que carregam nosso material. Tem sido uma ferramenta de marketing essencial. Nossos clientes sabem que estão pagando exatamente pelo que recebem, nem mais nem menos.

  • Com uma sólida carteira de projetos nas Américas e na Ásia-Pacífico, a Oceana Gold continua priorizando tanto a produtividade quanto a sustentabilidade. Ferramentas como o Loadscan, um scanner de volume de carga para mineração, se alinham à estratégia de longo prazo da empresa, que visa excelência operacional, eficiência de custos e responsabilidade ambiental.