fbpx
class="img-responsive
class="img-responsive

Loadscan zeigt, dass die erhaltenen und gelieferten Mengen weit auseinander liegen

Details zum Projekt

KATEGORIE:Bauwesen
STANDORT:Brisbane, Australien
PRODUKT:LVS-3BMP Tragbar

Glauben Sie, dass Sie wissen, wie viel Material Sie liefern oder erhalten? Ein in Brisbane ansässiges Bauunternehmen dachte das, bis es einen Loadscan-Lastvolumenscanner installierte. Die Ergebnisse lagen weit daneben...

Hintergrund

Jeder Lkw war mit einem RFID-Tag zur automatischen Identifizierung ausgestattet und wurde leer gescannt, um eine Datenbankreferenz zur Berechnung der Nutzlast in m³ zu erhalten.

Jede Ladung wurde bei der Ausfahrt gescannt, und insgesamt wurden 1667 Ladungen mit 34.559 Kubikmetern Ausfuhrmaterial gemessen .

Dieser Bericht veranschaulicht anhand des Loadscan-Systems, welche kommerziellen Vorteile bestehen und wie das System zur Überwachung von Verbesserungen bei der Ladekonsistenz und Produktivität eingesetzt werden kann.

class="img-responsive
Lkw-Typen und Details

Abrechnungssatz des Fuhrunternehmens pro ausgeführtem m³: $6,50 pro m³

Vereinbarte Lkw-Tarife:

  • Lkw- und Quad-Anhänger: 22 m³ pro Ladung @ $6,50 pro m³ = $143 pro Ladung
  • Lkw und Dreiradanhänger: 22 m³ pro Ladung @ $6,50 pro m³ = $143 pro Ladung
  • Lkw und Sattelanhänger: 20 m³ pro Ladung @ 6,50 pro m³ = $130 pro Ladung
Erste Ergebnisse

Die nachstehenden Ergebnisse zeigen die Differenz zwischen dem, was gemessen wurde, und dem, was für den vereinbarten Lkw-Tarif pro m³ bezahlt wurde.

Die folgenden Berechnungen basieren auf einer Schicht mit 187 Ladungen

  • Insgesamt wurden 3515,6 m³ in einer Schicht gemessen @ $6,50 pro m³ = $22.851,40 pro Tag
  • Insgesamt 3990,0 m³ vereinbarter Lkw-Satz von $6,50 pro m³ = $25.935,00 pro Tag

Differenz von 474,4 m³ = $3.084,00 pro Tag 

Unter der Annahme, dass die Ladepraxis und die Lkw-Ladungen pro Tag gleich bleiben,

  • $3084,00 x 6 Tage Woche = $18.504,00 Verlust pro Woche
  • 474,4 m³ x 6-Tage-Woche = 2846,4 m³ Export entspricht ca. 130 LKW-Ladungen bei einem Faktor von 22m³ pro Ladung, die nicht transportiert werden.
  • 8 Wochen entsprächen 148.032,00 $ (22.771,2 m³)
class="img-responsive
Produktivität

Die Ergebnisse der folgenden Woche zeigen die Produktivitätssteigerung und die Differenz zwischen dem, was gemessen wurde, und dem, was für den vereinbarten Lkw-Tarif pro m³ bezahlt wurde.

Die folgenden Berechnungen basieren auf einer Schicht mit 114 Ladungen:

  • Insgesamt wurden 2360,1 m³ in einer Schicht gemessen @ $6,50 pro m³ = $15.340,65 pro Tag
  • Insgesamt 2420 m³ vereinbarter Lkw-Satz von $6,50 pro m³ = $15.730,00 pro Tag
  • Differenz von 60 m³ = 389,35 $ pro Tag
  • 389,35 $ x 6 Tage Woche = 2.336,10 $ Verlust pro Woche

60 m³ x 6-Tage-Woche = 360 m³ Export entspricht ca. 16 LKW-Ladungen bei einem Faktor von 22 m³ pro Ladung, die nicht transportiert werden, was zu einer erheblichen Verringerung der "verlorenen Kubikmeter" führt.

Zusammenfassung

Loadscan bietet im Vergleich zu herkömmlichen Methoden genauere Messungen der Materialbewegungen.

  • Große Möglichkeiten zur Senkung der Kosten für den Export und zur Steigerung Ihres Gewinns.
  • Die Abrechnung mit dem Fuhrunternehmen für die gemessenen m³ wird nicht übernommen.
  • Große Verbesserungen bei der Ladekonsistenz und Produktivität.
  • Beladung bis zum Zielvolumen, um lkw-spezifische Massenbelastungsgrenzen zu erreichen.
  • Durch die Einhaltung der Massenbegrenzungen wird das Risiko von Bußgeldern wegen Überladung verringert.
  • Kette der Verantwortung.
Einfach einzurichten, einfach zu benutzen, einfach zu verschieben
Lösung von Diskrepanzen im Bauwesen unter den extremen Bedingungen Russlands
Nutzung automatisierter Messungen über mehrere Standorte hinweg
Verbesserung der Kalkulation und Preisgestaltung bei Ausschreibungen für große und kleine Aufträge
Verbesserung der Lkw-Faktoren und Lösung von Streitigkeiten in der Schweiz

Teilen Sie diesen Artikel, wählen Sie Ihre Plattform!

2024-03-18T11:01:25+13:00
Nach oben gehen