Detalles del proyecto

Justo al norte de la ciudad de Auckland, centro comercial de Nueva Zelanda, se encuentra uno de los mayores proyectos de infraestructuras viarias emprendidos.

El proyecto completo de Ara Tūhono —de Pūhoi a Wellsford— consistirá en unos 38 kilómetros de autopista de cuatro carriles. La fase 1, el tramo de Pūhoi a Warkworth, tiene una longitud de 18,5 kilómetros, y se moverán unos 10 millones de metros cúbicos de tierra para el desbroce del terreno y la construcción de terraplenes. Este tramo se inaugurará en mayo de 2022.

El proyecto es una colaboración público-privada entre el Gobierno de Nueva Zelanda y Northern Express Group (NX2). Fletcher/Acciona es una unión temporal de empresas (UTE) contratada por NX2 para construir el tramo de la autopista que va de Pūhoi a Warkworth.

Todos los tipos de materiales necesarios para la fase de construcción se extraen in situ, en la cantera del proyecto. Una vez cargados, los materiales se transportan en camión a distintos puntos de acceso a la obra, según el tipo de material que se necesite. La tierra vegetal para el embellecimiento se trae en camión de proveedores externos.

Loadscan ha suministrado cinco escáneres móviles de volumen de carga LVS-3TMM (LVS) montados en remolque, que se encuentran en puntos de acceso estratégicos repartidos por toda la zona del proyecto. Las unidades móviles LVS en remolque son ideales para un proyecto de esta naturaleza y se pueden desplazar fácilmente por la obra para cumplir con los requisitos específicos de medición. Las cinco unidades cuentan con certificación comercial en Nueva Zelanda y Australia, con una precisión de medición certificada de +/-1 %.

El material extraído de la cantera se mide a medida que salen los camiones, y el escáner registra la calidad, el volumen y el destino. Según el ingeniero de obra, DJ Nio-Aporo, es fundamental saber de qué franja de la cantera procede el material y adónde se transportan los distintos grados de material para el control de calidad. El sistema automatizado Loadscan LVS permite una visibilidad total y el seguimiento del volumen, lo que garantiza informes totalmente precisos sobre el movimiento y la colocación del material.

Los ingenieros del proyecto ven los datos de escaneo en tiempo real, lo que les proporciona información inmediata y actualizada sobre el movimiento de materiales. Los datos de escaneo se exportan desde el sistema de informes «Overview», propio de Loadscan, al software de gestión de proyectos del cliente. A continuación, se pueden analizar y utilizar para la planificación y la elaboración de informes.

Durante el confinamiento por la COVID-19 de 2020, Loadscan ofreció asistencia técnica y de usuario a distancia para los cinco escáneres a través de su portal seguro en la nube MyScanner, lo que garantizó un funcionamiento ininterrumpido y sin problemas en la obra. DJ Nio-Aporo, ingeniero de obra, afirma: «Trabajar con el equipo de Loadscan nos ha ayudado mucho a poner en marcha el sistema de Loadscan y a que funcione de forma eficiente».

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