Detalles del proyecto

Evitar camiones sobrecargados, aumentar la seguridad de conductores y operarios y dar a los subcontratistas certeza sobre el peso de los vehículos es más fácil gracias a la tecnología de escaneado láser de Loadscan.

El complejo comercial Pimpama Home Focus Centre, uno de los proyectos de construcción más grandes del sureste de Queensland, con un coste de 200 millones de dólares, requiere 320 000 metros cúbicos de movimientos de tierra.

Mientras lleva a cabo varios proyectos por todo Queensland, la empresa de movimientos de tierra Coops ha empezado a trabajar en el Pimpama Home Focus Centre.

Un problema habitual en el transporte de material de movimiento de tierras es que los cálculos no sean correctos. Esto puede dar lugar a disputas entre los contratistas y plantea problemas de seguridad para los transportistas.

Para minimizar el riesgo asociado a las discrepancias en proyectos de gran envergadura, Coops recurrió a Loadscan y utilizó su «Load Volume Scanner» para obtener informes precisos sobre las cantidades y las medidas volumétricas del material transportado.

Coops se dio cuenta de lo importante que es suministrar cantidades exactas de material para garantizar la seguridad.

Con 320 000 metros cúbicos de movimientos de tierra en el proyecto de Pimpama, el Load Volume Scanner dio tranquilidad tanto a Coops como a la empresa de transporte contratada.

Esta tecnología permite a Coops utilizar escáneres láser para supervisar cada camión en las instalaciones y entregar cantidades exactas de material con un perfil visual de la carga en 3D.

Milos Krivokapic, ingeniero de proyectos de Coops, dice que el método de medición que utilizaba Coops antes podía dar lugar a imprecisiones.

«Usamos las medidas habituales para camiones y remolques, y lo verificamos cruzando los datos con una medición por GPS y calibrando el tamaño de la pala que se usa para cargar».

El Sr. Krivokapic dijo que esto provocaba errores humanos al cambiar de operario de la máquina, ya que se cargaban cantidades diferentes en la cuchara, lo que generaba incertidumbre sobre el peso de la carga tanto para los conductores de camiones como para los operarios de las excavadoras.

El sistema Loadscan Load Volume Scanner utiliza tecnología de escaneo láser combinada con el software Loadscan para que los contratistas puedan ver un perfil en 3D a color de cada carga.

Junto con el software de informes «Overview», creado por Loadscan, esta tecnología permite a Coops recuperar, ver, ordenar y editar los registros de medición. Además, puede crear informes resumidos en Microsoft Excel, lo que elimina los registros escritos a mano y la necesidad de que los encargados de las puertas o los contadores supervisen las cargas.

«Los datos clave que obtenemos del Load Volume Scanner son unos informes resumidos diarios e incluso informes específicos de cada carga, por si el conductor del camión no la ha registrado. Como la aplicación es muy fácil de usar, te permite contrastar y filtrar la información que necesitas», dice el Sr. Krivokapic.

«Obtenemos datos precisos sobre los volúmenes de carga a diario, que se pueden convertir fácilmente a formato Excel para hacer un seguimiento continuo y elaborar estadísticas. Así se evitan confusiones y posibles disputas posteriores por lecturas inexactas».

Los camiones sobrecargados entrañan riesgos como tiempos de frenado más largos, mayor riesgo de vuelco y mayor probabilidad de que reventen los neumáticos.

Coops dice que el Load Volume Scanner ha permitido a la empresa mejorar las relaciones con los clientes, sabiendo que ambas partes estarán seguras y se mantendrán dentro del presupuesto.

«Al final del día, todas las partes se van a casa y se aclaran si han cargado de menos o de más. Como siempre, la seguridad es lo primero. Con el Loadscan Volume Scanner, esto es sin duda más fácil de controlar», dice el Sr. Krivokapic.

Además, dice que las opiniones de los conductores de Coops fueron positivas, ya que les gustó que las instrucciones del panel de mensajes LED fueran tan sencillas. Los conductores comentaron que solo podría haber algún fallo si no se seguían las instrucciones.

«Este sencillo proceso de Loadscan tarda como mucho 30 segundos, incluyendo la parada de los camiones y el registro de la lectura de volumen en el panel de información», dice el Sr. Krivokapic.

«El Loadscan permite que todo el mundo conozca la capacidad de carga; como contratista principal, puedo supervisarla de cerca y, si se produce una sobrecarga, se detecta fácilmente y se avisa a todo el mundo».